- หน้าอำเภอ โยโกฮาม่าอันดับสูงที่สุด
- การใช้ชีวิตขั้นตอนในการดำเนินการ
- ทำด้วยเมืองสิ่งแวดล้อม
- ถนน
- ศูนย์ความปลอดภัย
- การสร้างทางที่อ่อนโยนต่อคน
- ธุรกิจสภาพที่ปราศจากสิ่งกีดขวางของถนนของอำเภอ โยโกฮาม่า
- เกี่ยวกับแผนการดำเนินธุรกิจถนนการแสดงตัว
- ฉบับหนังสือเรียนสถานีอิชิกะโอะเขตรอบๆ ถนนการแสดงตัวแผนการดำเนินธุรกิจ
เป็นเนื้อหาหลักจากที่นี่
ฉบับหนังสือเรียนสถานีอิชิกะโอะเขตรอบๆ ถนนการแสดงตัวแผนการดำเนินธุรกิจ
วันที่ 16 เดือนสิงหาคมปีพ.ศ. 2567 วันที่ปรับปรุงครั่งสุดท้าย
ถนนอำเภอ โยโกฮาม่าสถานีอิชิกะโอะเขตรอบๆ การวางแผนแผนการดำเนินธุรกิจเดือนพฤษภาคมปีพ.ศ. 2559 ที่แน่นอน
１．แรกเริ่ม
２．โครงสร้างของกฎหมายสำหรับสำหรับผู้พิการ
３．เส้นทางที่วางแผนเขตบำรุงรักษาจุดสำคัญและการให้ปราศจากสิ่งกีดขวาง
４．กับแผนการดำเนินธุรกิจถนนการแสดงตัว
５．นโยบายการบำรุงรักษา
６．แผนการการบำรุงรักษา
(1) แผนการดำเนินธุรกิจของเส้นทางแต่ละบุคคล
(2) เส้นทางที่เป้าหมายสำหรับแผนการดำเนินธุรกิจถนนการแสดงตัว
７．ในการส่งเสริมของแผนการดำเนินธุรกิจถนนการแสดงตัว
ที่อำเภอ โยโกฮาม่า ได้รับการบังคับใช้ของกฎหมายสำหรับสำหรับผู้พิการ (กฎหมายเกี่ยวกับการส่งเสริมสนับสนุนของการอำนวยความสะดวกเช่นการเคลื่อนย้ายเช่นผู้สูงอายุคนพิการ) ของเดือนธันวาคมปีพ.ศ. 2549 และใครๆ ก็ส่งเสริมมาตรการสำหรับผู้พิการ เพื่อบำรุงรักษาสิ่งแวดล้อมที่ทำธุรกิจการใช้ชีวิตประจำวันและการใช้ชีวิตในสังคมเป็นอิสระได้ ในเขต อะโอะบะ คิด "แนวความคิดพื้นฐานอำเภอ โยโกฮาม่าสถานีอิชิกะโอะเขตรอบๆ สภาพที่ปราศจากสิ่งกีดขวาง" โดยมีเป้าหมายคือบริเวณสถานีอิชิกะโอะที่ศูนย์ที่คนจำนวนที่ไม่ได้ระบุเช่นศูนย์ศูนย์วัฒนธรรมสถานให้สวัสดิการอาคารพาณิชย์ด้านการบริหารใช้ในฐานะพื้นที่ที่เป็นศูนย์กลางของเขตสะสม
ไปสู่การทำให้เป็นจริงของแนวความคิดพื้นฐานนี้ คิด "แผนการดำเนินธุรกิจอำเภอ โยโกฮาม่าสถานีอิชิกะโอะเขตรอบๆ ถนนการแสดงตัว" ครั้งนี้ จากนี้ไปดำเนินการธุรกิจไปตามแผนการนี้
(1) กับกฎหมายสำหรับสำหรับผู้พิการ
ผู้สูงอายุคนพิการทางร่างกายทางความรู้ และอาคารและองค์การขนส่งมวลชนลดภาระกายที่มีความเกี่ยวข้องกับการเคลื่อนย้ายในที่จอดรถนอกถนนสวนสาธารณะเมืองลงสำหรับคนพิการสตรีมีครรภ์ทั้งหมดเช่นความพิการจิตใจการเจริญเติบโตเป็นต้นคนทั้งหมดเช่นคนที่ได้รับบาดเจ็บเป็นต้นยิ่งไปกว่านั้น และกฎหมายสำหรับสำหรับผู้พิการมุ่งมั่นวางแผนความสะดวกของการเคลื่อนย้ายนั้นและการพัฒนาที่มีความปลอดภัย และส่งเสริมการให้ปราศจากสิ่งกีดขวางเพราะมาตรการถัดไป 2 อัน
- การให้ปราศจากสิ่งกีดขวางเช่นองค์การขนส่งมวลชนอาคารที่สาธารณะ
กรณีที่ก่อสร้างองค์การขนส่งมวลชน (ยานพาหนะเช่นศูนย์สำหรับผู้โดยสารของสถานีสถานีขนส่งผู้โดยสารการคมนาคมขนส่งทางรถไฟรถโดยสารประจำทาง) และอาคารถนนที่จอดรถนอกถนนที่แน่นอนและสวนสาธารณะเมืองใหม่ และนำเข้า ตามมาตรฐานที่ "มาตรฐานสภาพที่ปราศจากสิ่งกีดขวางการบำรุงรักษา" (การเคลื่อนย้ายมาตรฐานการอำนวยความสะดวก) ที่กำหนดสำหรับคนดูแลศูนย์การติดตั้งเช่นแต่ละผู้ประกอบกิจการเจ้าของสิ่งก่อสร้างทุกศูนย์มีหน้าที่ นอกจากนั้นเกี่ยวกับศูนย์พวกนี้ที่มีอยู่แล้ว หน้าที่ในการพยายามถูกบังคับทำต่อ เพื่อมาตรฐานเข้ากัน
- การให้ปราศจากสิ่งกีดขวางครบถ้วนของเขตบำรุงรักษาจุดสำคัญ
เพื่อส่งเสริมการให้ปราศจากสิ่งกีดขวางเช่นองค์การขนส่งมวลชนอาคารถนนที่จอดรถนอกถนนสวนสาธารณะเมืองสัญญาณจราจรเป็นหลักและโดยรวมทั้งหมดเข้าด้วยกันในพื้นที่ (เขตบำรุงรักษาจุดสำคัญ) ที่ศูนย์ที่พื้นที่นำโดยศูนย์สำหรับผู้โดยสารเช่น railroad station หรือผู้สูงอายุคนพิการใช้รวมตัว หมู่บ้าน ตำบล และ อำเภอสร้าง "แนวความคิดพื้นฐานสภาพที่ปราศจากสิ่งกีดขวางได้"
(2) กับแนวความคิดพื้นฐานสภาพที่ปราศจากสิ่งกีดขวาง
เพื่อส่งเสริมการให้ปราศจากสิ่งกีดขวางเช่นอาคารที่เป็นสาธารณะที่ที่สาธารณะผู้สูงอายุคนพิการเช่นองค์การขนส่งมวลชนถนนหรือสวนสาธารณะเช่น railroad station ใช้เป็นหลักและโดยรวมทั้งหมดเข้าด้วยกันในเขตบำรุงรักษาจุดสำคัญ กำหนดเนื้อหาของธุรกิจ (ธุรกิจที่แน่นอน) ที่ควรจะดำเนินการเพื่อเส้นทาง (เส้นทางที่เกี่ยวข้องกับการดำเนินชีวิต) การให้ปราศจากสิ่งกีดขวางที่วางแผนขอบข่ายการให้ปราศจากสิ่งกีดขวางของเขตบำรุงรักษาจุดสำคัญ
แต่ละผู้ประกอบกิจการสร้างแผนการดำเนินธุรกิจที่เป็นรูปธรรมตามแนวความคิดพื้นฐาน และหลังจากการวางแผนแนวความคิดพื้นฐาน จะดำเนินการการให้ปราศจากสิ่งกีดขวางในเขตบำรุงรักษาจุดสำคัญ ที่อำเภอ โยโกฮาม่า ดำเนินการธุรกิจเพื่อเป้าหมายการทำธุรกิจจนแล้วเสร็จภายใน 5 ปีไปจากหลักการการวางแผนแนวความคิดพื้นฐาน
ใน "แนวความคิดพื้นฐานอำเภอ โยโกฮาม่าสถานีอิชิกะโอะเขตรอบๆ สภาพที่ปราศจากสิ่งกีดขวาง" กำหนด "เส้นทางที่เกี่ยวข้องกับการดำเนินชีวิต" ที่ "สิ่งปลูกสร้างเกี่ยวกับการดำเนินชีวิต"
สิ่งปลูกสร้างเกี่ยวกับการดำเนินชีวิต
คือศูนย์เช่นผู้สูงอายุศูนย์สำหรับผู้โดยสารที่คนพิการใช้ในการใช้ชีวิตประจำวันหรือการใช้ชีวิตในสังคมศูนย์หน่วยงานราชการสถานให้สวัสดิการ
วิธีที่ไปถึงเป็นศูนย์ที่คนจำนวนที่ไม่ได้ระบุที่รวมผู้สูงอายุ (1) หรือคนพิการใช้และ (2) ศูนย์นั้นทำเป็นหลักกับศูนย์ที่เป็นไปตามเงื่อนไขที่ชื่อว่าเรื่องโดยการเดินเท้าจากสถานีอิชิกะโอะเป็นหลัก
เส้นทางที่เกี่ยวข้องกับการดำเนินชีวิต
ทำกับเส้นทางที่ความจำเป็นที่วางแผนการให้ปราศจากสิ่งกีดขวางเป็นพิเศษที่เส้นทางระหว่างสิ่งปลูกสร้างเกี่ยวกับการดำเนินชีวิตลักษณะกันและกันสูง
นอกจากนั้นเส้นทางที่เกี่ยวข้องกับการดำเนินชีวิตจำแนกถึง 2 อันของต่อไปเพราะระดับการบำรุงรักษาตั้งเป้า
เส้นทาง ( A ) ที่เกี่ยวข้องกับการดำเนินชีวิต
- เส้นทางที่การเคลื่อนย้ายตามกฎหมายสำหรับสำหรับผู้พิการดำเนินการการบำรุงรักษาขนานไปกับมาตรฐานการอำนวยความสะดวกในเส้นทางที่เกี่ยวข้องกับการดำเนินชีวิตหรือเส้นทางที่การบำรุงรักษาขนานไปกับมาตรฐานดังกล่าวถูกสร้างเป็นที่เรียบร้อยแล้ว
เส้นทาง ( B ) ที่เกี่ยวข้องกับการดำเนินชีวิต
- เส้นทาง (กำหนดในฐานะมาตรการอำเภอ โยโกฮาม่าที่ไม่เหมือนใคร) ที่ ถึงสถานการณ์ของกลายเป็นกำหนดภูมิประเทศและเมืองไม่ได้เพราะการตั้งเงื่อนไขที่เฉพาะของพื้นที่นั้นใน A เส้นทางที่เกี่ยวข้องกับการดำเนินชีวิตในเส้นทางที่เกี่ยวข้องกับการดำเนินชีวิต แต่คำนึงถึงฟังก์ชันถนนบทบาทของเส้นทางนั้น และการเคลื่อนย้ายตามกฎหมายสำหรับสำหรับผู้พิการดำเนินการการบำรุงรักษาขนานไปกับมาตรฐานการอำนวยความสะดวกเท่าที่สามารถทำได้
คนดูแลถนนกำหนดหัวข้อถัดไปกับ "แผนการดำเนินธุรกิจถนนการแสดงตัว" ไปตามแนวความคิดพื้นฐานในเขตบำรุงรักษาจุดสำคัญที่ถูกกำหนดที่แนวความคิดพื้นฐาน
- "ส่วน ของถนน" ที่ดำเนินการธุรกิจการแสดงตัวถนน
- "เนื้อหาและ ระยะเวลาการดำเนินการที่มีกำหนดการ" ธุรกิจการแสดงตัวถนนที่ควรจะดำเนินการทุกส่วน
- ในกรณีการดำเนินการธุรกิจการแสดงตัวถนนอื่น "เรื่องสำคัญที่ควรจะคำนึง"
(1) ประจำปีเป้าหมาย
ดำเนินการการบำรุงรักษาตามหลักการเพื่อเป้าหมายถึงปีพ.ศ. 2563
(2) การติดตั้งของระดับการบำรุงรักษา
คำนึงถึงการออกแบบของคุณสมบัติและสภาพปัจจุบันท้องถิ่นสถานการณ์ขอบถนนบริเวณใกล้เคียง และกำหนดระดับการบำรุงรักษาเช่นการซ่อมแซม นอกจากนั้น เพื่อดำเนินการการบำรุงรักษาที่ได้ผล วางแผนการติดต่อร่วมมือกันและความสอดคล้องกับผู้ประกอบกิจการอื่นๆ และคำนึงถึงความต่อเนื่องของช่องว่างการเดิน
(3) ขอบข่ายธุรกิจของเส้นทางเป้าหมาย
คำนึงถึงเน็ตเวิร์คระหว่างสิ่งปลูกสร้างเกี่ยวกับการดำเนินชีวิตลักษณะกันและกัน และกำหนดขอบข่ายธุรกิจของเส้นทางเป้าหมาย
(4) มาตรฐานการบำรุงรักษาหลัก
ทำ "กฎระเบียบเกี่ยวกับมาตรฐานของโครงสร้างของถนนซึ่งจำเป็นเพื่อการอำนวยความสะดวกเช่นการเคลื่อนย้ายอำเภอ โยโกฮาม่า" และมาตรฐานที่กำหนดที่ "กฎระเบียบการพัฒนาเมืองของสวัสดิการอำเภอ โยโกฮาม่า" กับพื้นฐาน และดำเนินการการบำรุงรักษา
เพื่อวางแผนการให้ปราศจากสิ่งกีดขวางโดยรวมทั้งหมดเข้าด้วยกัน วางแผนที่จะหัวหน้าดังต่อไปนี้เกี่ยวกับเส้นทางที่ดำเนินการธุรกิจ
นอกจากนั้นอาจจะดำเนินการการทบทวนของแผนการโดยใช้การปรับให้เหมาะสมและงบประมาณกับผู้ประกอบกิจการอื่นๆ
เส้นทางเป้าหมายและแผนการดำเนินธุรกิจตามด้านล่าง
ชื่อเส้นทาง | สมาคม 1-1 อิชิกะโอะการค้าซะคะเอะ (ประตูด้านทิศตะวันตกข้างๆ 1 ) (เส้นลำถนนเทศบาลเมืองอิชิกะโอะ 90 ) |
|---|---|
ส่วนธุรกิจ | สี่แยกของสถานีอิชิกะโอะ (ประตูด้านทิศตะวันตก) ทางทิศตะวันตก - สถานีขนส่งผู้โดยสาร |
การขยายธุรกิจ | 70m |
ระยะเวลาการดำเนินการที่มีกำหนดการธุรกิจ | ปีพ.ศ. 2560 - ปีพ.ศ. 2561 |
นโยบายการบำรุงรักษา | [หัวข้อ] : มีจุดของการซ่อมแซมที่ยังไม่ท่อนบล๊อกสำหรับบกไม่จุดของกีดกั้นจุดความเสื่อมสภาพของการปรับพื้นผิวการนำทางการมองเห็นคนพิการจุดที่เขตการปกครองเรียบหน้าทางข้ามไม่ถูกจองภาชนะตวงการปลูกต้นไม้ |
รายการการบำรุงรักษา | การซ่อมแซมของทางเท้า 24m การซ่อมแซมทั้งหมด การรักษาฝ่ายเอาไว้ 1 ที่เรียบ การก่อสร้างการซ่อมแซมของท่อนบล๊อกสำหรับการนำทางการมองเห็นคนพิการ การก่อสร้างอย่างต่อเนื่อง 21m การซ่อมแซมของการนำทางเส้นทาง 1 ที่การก่อสร้างการซ่อมแซมส่วนเช่นส่วนสี่แยก นอกจากนั้น อีกซุวะริเชียวคุของกีดกั้นภาชนะตวงการปลูกต้นไม้ 1 ที่ |
ชื่อเส้นทาง | ย่านการค้า 1-2 อิชิกะโอะ (เส้นลำถนนเทศบาลเมืองอิชิกะโอะ 43 ลำ 473, โอะบะเชียวถนนเทศบาลเมืองเส้น) |
|---|---|
ส่วนธุรกิจ | สี่แยก - อิชิกะโอะปลาสี่แยกลานกว้างของทางทิศตะวันตกสถานีขนส่งผู้โดยสาร |
การขยายธุรกิจ | 220m |
ระยะเวลาการดำเนินการที่มีกำหนดการธุรกิจ | ปีพ.ศ. 2560 |
นโยบายการบำรุงรักษา | [หัวข้อ] : ของการซ่อมแซมที่ยังไม่ท่อนบล๊อกสำหรับที่ที่ไม่ถูกจองของช่วงแนวนอนจุดความเสื่อมสภาพของการปรับพื้นผิวการนำทางการมองเห็นคนพิการมีจุดจุดลำบากทางลาด |
รายการการบำรุงรักษา | การซ่อมแซมของทางเท้า 16m การซ่อมแซมทั้งหมด การรักษาฝ่ายเอาไว้ 2 ที่เรียบ 2 ที่การซ่อมแซมทางลาด การก่อสร้างการซ่อมแซมของท่อนบล๊อกสำหรับการนำทางการมองเห็นคนพิการ 7 ที่การก่อสร้างการซ่อมแซมส่วนเช่นส่วนสี่แยก นอกจากนั้น 1 ที่การโยกย้ายสถานที่ของเสาการส่องไฟ 16m การติดตั้งของราวบันได |
ชื่อเส้นทาง | (1) เนินเขา (เส้นลำ 478, โอะบะเชียวถนนเทศบาลเมืองลำ 479, โอะบะเชียวถนนเทศบาลเมืองเส้นลำถนนเทศบาลเมืองอิชิกะโอะ 30 เส้น) ของด้านหลัง 1-3 ที่ว่าการเขต |
|---|---|
ส่วนธุรกิจ | อิชิกะโอะปลาสี่แยกลานกว้างสี่แยก - การรวมอาคารสถานที่ราชการด้านตะวันออก |
การขยายธุรกิจ | 200m |
ระยะเวลาการดำเนินการที่มีกำหนดการธุรกิจ | ปีพ.ศ. 2559 - ปีพ.ศ. 2560 |
นโยบายการบำรุงรักษา | [หัวข้อ] : ท่อนบล๊อกสำหรับการนำทางการมองเห็นคนพิการมีจุดของการซ่อมแซมที่ยังไม่ |
รายการการบำรุงรักษา | การก่อสร้างการซ่อมแซมของท่อนบล๊อกสำหรับการนำทางการมองเห็นคนพิการ การก่อสร้างอย่างต่อเนื่อง 211m การซ่อมแซมของการนำทางเส้นทาง |
ชื่อเส้นทาง | (2) เนินเขา (คะมิอะโซะ, โยโกฮาม่า country path ถนนในจังหวัดหลัก) ของด้านหลัง 1-4 ที่ว่าการเขต |
|---|---|
ส่วนธุรกิจ | จุดจอดรถบัสข้างหน้าอาคารสถานที่ราชการอาคารสถานที่ราชการด้านตะวันออกสี่แยก - เขต อะโอะบะการรวมโดยรวม |
การขยายธุรกิจ | 40m |
ระยะเวลาการดำเนินการที่มีกำหนดการธุรกิจ | ปีพ.ศ. 2561 - ปีพ.ศ. 2562 |
นโยบายการบำรุงรักษา | [หัวข้อ] : จุดที่เขตการปกครองเรียบหน้าทางข้ามไม่ถูกจองท่อนบล๊อกสำหรับการนำทางการมองเห็นคนพิการมีจุดของการติดตั้งที่ยังไม่หรือที่ยังไม่การซ่อมแซม |
รายการการบำรุงรักษา | การซ่อมแซมของทางเท้า การรักษาฝ่ายเอาไว้ 2 ที่เรียบ การก่อสร้างการซ่อมแซมของท่อนบล๊อกสำหรับการนำทางการมองเห็นคนพิการ การก่อสร้างอย่างต่อเนื่อง 43m การซ่อมแซมของการนำทางเส้นทาง 2 ที่การก่อสร้างการซ่อมแซมส่วนของสี่แยก |
ชื่อเส้นทาง | สมาคม 2-1 อิชิกะโอะการค้าซะคะเอะ (ประตูด้านทิศตะวันตกข้างๆ 2 ) (เส้นลำถนนเทศบาลเมืองอิชิกะโอะ 90 ) |
|---|---|
ส่วนธุรกิจ | สถานีอิชิกะโอะสถานีอิชิกะโอะทางเข้าสี่แยก - (ประตูด้านทิศตะวันตก) |
การขยายธุรกิจ | 270m |
ระยะเวลาการดำเนินการที่มีกำหนดการธุรกิจ | ปีพ.ศ. 2560 - ปีพ.ศ. 2563 |
นโยบายการบำรุงรักษา | [หัวข้อ] : ของกีดกั้นที่ความเสื่อมสภาพของการปรับพื้นผิวจุดของการซ่อมแซมที่ยังไม่ท่อนบล๊อกสำหรับการนำทางการมองเห็นคนพิการภาชนะตวงการปลูกต้นไม้มีจุดบกไม่ |
รายการการบำรุงรักษา | การซ่อมแซมของทางเท้า 502m การซ่อมแซมทั้งหมด 0.5m2 การซ่อมแซมส่วน การก่อสร้างการซ่อมแซมของท่อนบล๊อกสำหรับการนำทางการมองเห็นคนพิการ การก่อสร้างอย่างต่อเนื่อง 260m การซ่อมแซมของการนำทางเส้นทาง 5 ที่การก่อสร้างการซ่อมแซมส่วนเช่นส่วนสี่แยก นอกจากนั้น 7 ที่การซ่อมแซมของภาชนะตวงการปลูกป่า 270m การพิจารณาการรักษาการทำให้ส่องสว่างเอาไว้ |
ชื่อเส้นทาง | สายคะมิอะโซะ, โยโกฮาม่า 2-2 (1) (เส้นลำ 456, โอะบะเชียวถนนเทศบาลเมืองคะมิอะโซะ, โยโกฮาม่า country path ถนนในจังหวัดหลัก) |
|---|---|
ส่วนธุรกิจ | สี่แยกข้างหน้าสถานีแปลงกระแสไฟฟ้าใบไม้เขียวสดอาคารศาลาประชาคม - อิชิกะโอะ |
การขยายธุรกิจ | 600m |
ระยะเวลาการดำเนินการที่มีกำหนดการธุรกิจ | ปีพ.ศ. 2559 - ปีพ.ศ. 2563 |
นโยบายการบำรุงรักษา | [หัวข้อ] : มีจุดการติดตั้งของตัวหยุดจุดของการติดตั้งที่ยังไม่หรือที่ยังไม่การซ่อมแซมรถยนต์ที่ไม่จำเป็นจุดลำบากของทางสูงต่ำที่ที่ไม่ถูกจองของช่วงแนวนอนท่อนบล๊อกสำหรับการนำทางการมองเห็นคนพิการ |
รายการการบำรุงรักษา | การซ่อมแซมของทางเท้า 81m2 การซ่อมแซมส่วน การรักษาฝ่ายเอาไว้ 13 ที่เรียบ การก่อสร้างการซ่อมแซมของท่อนบล๊อกสำหรับการนำทางการมองเห็นคนพิการ การก่อสร้างอย่างต่อเนื่อง 84m การซ่อมแซมของการนำทางเส้นทาง 2 ที่การก่อสร้างการสร้างใหม่ส่วนเช่นส่วนสี่แยก 14 ที่การก่อสร้างการซ่อมแซมส่วนเช่นส่วนสี่แยก นอกจากนั้น 1 ที่การปรับให้เหมาะสมของฝารูคน การถอน 4 เครื่องของตัวหยุดรถยนต์ 600m การพิจารณาการรักษาการทำให้ส่องสว่างเอาไว้ |
หัวข้อที่ควรจะคำนึง | การปรับให้เหมาะสมกับธุรกิจการบำรุงรักษาสายไฟ utility tunnel จำเป็น |
ชื่อเส้นทาง | ข้างหน้าสถานพยาบาล 2-3 (เส้นลำถนนเทศบาลเมืองอิชิกะโอะ 29 ) |
|---|---|
ส่วนธุรกิจ | สถานพยาบาลใบไม้เขียวสด formal meeting โดะมะเอะสี่แยก - เขต อะโอะบะวันหยุดผู้ป่วยฉุกเฉิน |
การขยายธุรกิจ | 40m |
ระยะเวลาการดำเนินการที่มีกำหนดการธุรกิจ | ปีพ.ศ. 2560 - ปีพ.ศ. 2561 |
นโยบายการบำรุงรักษา | [หัวข้อ] : มีที่แคบของความกว้างทางเท้าจุดของการซ่อมแซมที่ยังไม่เช่นที่ที่ไม่ถูกจองของช่วงแนวนอนฝาภาชนะตวงน้ำฝน |
รายการการบำรุงรักษา | การรักษาเอาไว้ของช่องว่างการเดิน widening 35m ของทางเท้า 114m2 การซ่อมแซมของถนน การซ่อมแซมของทางเท้า 2 ที่การซ่อมแซมของศูนย์ระบายน้ำ นอกจากนั้น การโยกย้ายสถานที่ 1 เครื่องของเสาเครื่องหมายสัญลักษณ์ |
ชื่อเส้นทาง | ข้างหน้าอิชิกะโอะ 2-4 วิโอลา (เส้นลำถนนเทศบาลเมืองอิชิกะโอะ 91 ) |
|---|---|
ส่วนธุรกิจ | ข้างหน้าอิชิกะโอะวิโอลา |
การขยายธุรกิจ | 70m |
ระยะเวลาการดำเนินการที่มีกำหนดการธุรกิจ | ปีพ.ศ. 2559 |
นโยบายการบำรุงรักษา | [หัวข้อ] : ทางเท้ายังไม่รองรับ |
รายการการบำรุงรักษา | นอกจากนั้น 68m การติดตั้งของเข็มขัดสี |
ชื่อเส้นทาง | ด้านข้าง 3-1 Bank of Yokohama (เส้นลำถนนเทศบาลเมืองอิชิกะโอะ 40 ลำถนนเทศบาลเมืองอิชิกะโอะ 39 เส้น) |
|---|---|
ส่วนธุรกิจ | ด้านข้าง Bank of Yokohama |
การขยายธุรกิจ | 100m |
ระยะเวลาการดำเนินการที่มีกำหนดการธุรกิจ | ปีพ.ศ. 2559 |
นโยบายการบำรุงรักษา | [หัวข้อ] : ทางเท้ายังไม่รองรับ และเส้นทางด้านนอกเป็นสถานการณ์ของการติดตั้งที่ยังไม่ด้วย |
รายการการบำรุงรักษา | นอกจากนั้น 55m การติดตั้งของเส้นด้านนอก |
ชื่อเส้นทาง | สมาคม 4-1 อิชิกะโอะการค้าซะคะเอะ (ด้านทางออกทิศตะวันออก) (เส้นลำถนนเทศบาลเมืองอิชิกะโอะ 48 ) |
|---|---|
ส่วนธุรกิจ | สี่แยกข้างหน้าสถานีแปลงกระแสไฟฟ้าสี่แยก - อิชิกะโอะหน้าไปรษณีย์ |
การขยายธุรกิจ | 440m |
ระยะเวลาการดำเนินการที่มีกำหนดการธุรกิจ | ปีพ.ศ. 2561 - ปีพ.ศ. 2563 |
นโยบายการบำรุงรักษา | [หัวข้อ] : มีจุดของการซ่อมแซมที่ยังไม่เช่นจุดของการซ่อมแซมที่ยังไม่ฝาภาชนะตวงน้ำฝนจุดที่พังทลายที่ที่ไม่ถูกจองของช่วงแนวนอนจุดความเสื่อมสภาพของการปรับพื้นผิวท่อนบล๊อก footway and roadway ขอบเขตท่อนบล๊อกสำหรับการนำทางการมองเห็นคนพิการ |
รายการการบำรุงรักษา | การซ่อมแซมของทางเท้า 814m การซ่อมแซมทั้งหมด 2m2 การซ่อมแซมส่วน การรักษาฝ่ายเอาไว้ 8 ที่เรียบ 7 ที่การซ่อมแซมของศูนย์ระบายน้ำ การก่อสร้างการซ่อมแซมของท่อนบล๊อกสำหรับการนำทางการมองเห็นคนพิการ 2 ที่การก่อสร้างการสร้างใหม่ส่วนเช่นส่วนสี่แยก 19 ที่การก่อสร้างการซ่อมแซมส่วนเช่นส่วนสี่แยก นอกจากนั้น 440m การพิจารณาการรักษาการทำให้ส่องสว่างเอาไว้ |
ชื่อเส้นทาง | สายคะมิอะโซะ, โยโกฮาม่า 4-2 (2) (คะมิอะโซะ, โยโกฮาม่า country path ถนนในจังหวัดหลัก) |
|---|---|
ส่วนธุรกิจ | สี่แยกหน้าสวนสาธารณะทะนิโมะโทะสี่แยก - ข้างหน้าสถานีแปลงกระแสไฟฟ้าอิชิกะโอะ |
การขยายธุรกิจ | 260m |
ระยะเวลาการดำเนินการที่มีกำหนดการธุรกิจ | ปีพ.ศ. 2559 - ปีพ.ศ. 2560 |
นโยบายการบำรุงรักษา | [หัวข้อ] : มีจุดของการซ่อมแซมที่ยังไม่เช่นจุดของการซ่อมแซมที่ยังไม่ฝาภาชนะตวงน้ำฝนจุดที่พังทลายที่ที่ไม่ถูกจองของช่วงแนวนอนจุดความเสื่อมสภาพของการปรับพื้นผิวท่อนบล๊อก footway and roadway ขอบเขตท่อนบล๊อกสำหรับการนำทางการมองเห็นคนพิการ |
รายการการบำรุงรักษา | การซ่อมแซมของทางเท้า 72m การซ่อมแซมทั้งหมด 0.1m2 การซ่อมแซมส่วน การรักษาฝ่ายเอาไว้ 2 ที่เรียบ 6 ที่การซ่อมแซมของศูนย์ระบายน้ำ การก่อสร้างการซ่อมแซมของท่อนบล๊อกสำหรับการนำทางการมองเห็นคนพิการ 8 ที่การก่อสร้างการสร้างใหม่ส่วนของสี่แยก นอกจากนั้น 72m การซ่อมแซมของฝารางระบายน้ำ การถอน 1 เครื่องของตัวหยุดรถยนต์ |
ชื่อเส้นทาง | ข้างหน้าสวนสาธารณะทะนิโมะโทะ 4-3 (เส้นลำถนนเทศบาลเมืองอิชิกะโอะ 145 ลำถนนเทศบาลเมืองอิชิกะโอะ 194 เส้นลำถนนเทศบาลเมืองอิชิกะโอะ 190 เส้น) |
|---|---|
ส่วนธุรกิจ | สวนสาธารณะทะนิโมะโทะสี่แยก - หน้าสวนสาธารณะทะนิโมะโทะ |
การขยายธุรกิจ | 240m |
ระยะเวลาการดำเนินการที่มีกำหนดการธุรกิจ | ปีพ.ศ. 2560 |
นโยบายการบำรุงรักษา | [หัวข้อ] : ของการติดตั้งที่ยังไม่ท่อนบล๊อกสำหรับจุดลำบากทางลาด vertical section จุดความเสื่อมสภาพของการปรับพื้นผิวการนำทางการมองเห็นคนพิการมีจุด |
รายการการบำรุงรักษา | การซ่อมแซมของทางเท้า 202m การซ่อมแซมทั้งหมด การก่อสร้างการซ่อมแซมของท่อนบล๊อกสำหรับการนำทางการมองเห็นคนพิการ 4 ที่การก่อสร้างการสร้างใหม่ส่วนเช่นส่วนสี่แยก |
เพื่อส่งเสริม "ธุรกิจการแสดงตัวถนน" แสดงเกี่ยวกับเนื้อหาที่พยายามจัดการในฐานะคนดูแลถนนด้านล่าง
- ใช้ประโยชน์จากโฮมเพจ และให้ข้อมูลเกี่ยวกับสภาพการดำเนินธุรกิจและมาตรการของการให้ปราศจากสิ่งกีดขวาง
- เพื่อป้องกันจักรยานที่จอดอย่างไม่ถูกกฎหมายที่รบกวนการยกเลิกและการจราจรของสิ่งของที่ยึดครองการผิดกฏหมายที่ทำให้ความกว้างมีประสิทธภาพของถนนแคบลง ยกเลิกการอบรมสั่งสอน และร้องขอการใช้ของที่จอดรถจักรยาน
เพื่อคนทั้งหมดปลอดภัย และสร้างเน็ตเวิร์คการเดินช่องว่างที่เคลื่อนที่อย่างสบายได้ขึ้น ความร่วมมือของผู้เกี่ยวข้องเช่นคนดูแลการจราจรผู้ประกอบกิจการทางรถไฟผู้บริษัทถนน private use ผู้อาศัยขอบถนนจำเป็น ต้องการความร่วมมือของทุกท่าน
การสอบถามที่หน้านี้
แผนกสิ่งปลูกสร้างส่วนถนน Road Bureau
โทรศัพท์: 045-671-2731
โทรศัพท์: 045-671-2731
เครื่องแฟกซ์: 045-550-3376
หมายเลขอีเมล: do-shisetsu@city.yokohama.jp
ID หน้า: 170-165-999
