ที่อำเภอ โยโกฮาม่า ได้รับการบังคับใช้ของกฎหมายสำหรับสำหรับผู้พิการ (กฎหมายเกี่ยวกับการส่งเสริมสนับสนุนของการอำนวยความสะดวกเช่นการเคลื่อนย้ายเช่นผู้สูงอายุคนพิการ) ของเดือนธันวาคมปีพ.ศ. 2549 และใครๆ ก็ส่งเสริมมาตรการสำหรับผู้พิการ เพื่อบำรุงรักษาสิ่งแวดล้อมที่ทำธุรกิจการใช้ชีวิตประจำวันและการใช้ชีวิตในสังคมเป็นอิสระได้
ที่เขต อิโซะโกะ สร้าง "สถานีซุกิทะแนวความคิดพื้นฐานสถานีชิน-ซุกิทะเขตรอบๆ สภาพที่ปราศจากสิ่งกีดขวาง" เดือนมีนาคมปีพ.ศ. 2557 และไปดำเนินการให้ปราศจากสิ่งกีดขวางบริเวณรอบๆ สถานี ประมาณ 8 ปีผ่านไปจากการวางแผนของแนวความคิดพื้นฐานนี้ และเคลื่อนไปข้างหน้าผ่านการพิจารณาแนวความคิดพื้นฐานที่เขตรอบๆ สถานีเนะกิชิสถานีอิโซะโกเขตรอบๆ สถานีเบียวบุกะอุระรวมมุ่งไปที่การสร้างของสิ่งแวดล้อมสภาพที่ปราศจากสิ่งกีดขวางมากขึ้นตามผลลัพธ์และผลงานที่ผ่านมาด้วย และสร้าง "แนวความคิดพื้นฐาน Isogo สภาพที่ปราศจากสิ่งกีดขวาง" ใหม่
ไปสู่การทำให้เป็นจริงของแนวความคิดพื้นฐานใหม่นี้ คิด "สถานีเนะกิชิอำเภอ โยโกฮาม่าสถานีอิโซะโกสถานีเบียวบุกะอุระสถานีซุกิทะแผนการดำเนินธุรกิจสถานีชิน-ซุกิทะเขตรอบๆ ถนนการแสดงตัว" ครั้งนี้
จากนี้ไปดำเนินการธุรกิจไปตามแผนการนี้

２．โครงสร้างของกฎหมายสำหรับสำหรับผู้พิการ

(1) กับกฎหมายสำหรับสำหรับผู้พิการ

เพื่อวางแผนผู้สูงอายุคนพิการสตรีมีครรภ์ความสะดวกของการเคลื่อนย้ายและการใช้สิ่งอำนวยความสะดวกเช่นคนที่ได้รับบาดเจ็บและการพัฒนาที่มีความปลอดภัย ส่งเสริมการให้ปราศจากสิ่งกีดขวางโดยเสาหลักถัดไป 2 คนตัวใหญ่

การส่งเสริมของการให้ปราศจากสิ่งกีดขวางเช่นองค์การขนส่งมวลชนอาคารที่สาธารณะ

กรณีที่ก่อสร้างองค์การขนส่งมวลชน (ยานพาหนะเช่นศูนย์สำหรับผู้โดยสารของสถานีสถานีขนส่งผู้โดยสารการคมนาคมขนส่งทางรถไฟรถโดยสารประจำทาง) และอาคารถนนที่จอดรถนอกถนนที่แน่นอนและสวนสาธารณะเมืองใหม่ และนำเข้า มอบหมายให้ตามมาตรฐานที่ "มาตรฐานสภาพที่ปราศจากสิ่งกีดขวางการบำรุงรักษา" (การเคลื่อนย้ายมาตรฐานการอำนวยความสะดวก) ที่กำหนดสำหรับคนดูแลศูนย์การติดตั้งเช่นแต่ละผู้ประกอบกิจการเจ้าของสิ่งก่อสร้างทุกศูนย์ นอกจากนั้นเกี่ยวกับศูนย์พวกนี้ที่มีอยู่แล้ว ได้รับมอบหมายให้หน้าที่ในการพยายาม เพื่อมาตรฐานเข้ากัน

การส่งเสริมของการให้ปราศจากสิ่งกีดขวางของเขตบำรุงรักษาจุดสำคัญ

ตามกฎหมายสำหรับสำหรับผู้พิการ ศูนย์ที่ผู้สูงอายุคนพิการใช้ในพื้นที่นำโดยศูนย์สำหรับผู้โดยสารเช่น railroad station รวมตัว และหมู่บ้าน ตำบล และ อำเภอคิด "แนวความคิดพื้นฐานสภาพที่ปราศจากสิ่งกีดขวาง" เพราะการเคลื่อนย้ายระหว่างศูนย์ส่งเสริมการให้ปราศจากสิ่งกีดขวางเช่นองค์การขนส่งมวลชนอาคารถนนที่จอดรถนอกถนนสวนสาธารณะเมืองสัญญาณจราจรเป็นหลักและโดยรวมทั้งหมดเข้าด้วยกันในพื้นที่ (เขตบำรุงรักษาจุดสำคัญ) ที่ถูกทำโดยทางเท้าโดยปกติ

(2) กับแนวความคิดพื้นฐานสภาพที่ปราศจากสิ่งกีดขวาง

เพื่อส่งเสริมการให้ปราศจากสิ่งกีดขวางเช่นอาคารที่เป็นสาธารณะที่ที่สาธารณะเช่นองค์การขนส่งมวลชนถนนหรือสวนสาธารณะเช่น railroad station คนพิการผู้สูงอายุใช้เป็นหลักและโดยรวมทั้งหมดเข้าด้วยกันในเขตบำรุงรักษาจุดสำคัญ กำหนดเนื้อหาของธุรกิจ (ธุรกิจที่แน่นอน) ที่ควรจะดำเนินการเพื่อขอบข่ายการให้ปราศจากสิ่งกีดขวางของเขตบำรุงรักษาจุดสำคัญ
นอกจากนั้นแต่ละผู้ประกอบกิจการสร้างแผนการดำเนินธุรกิจที่เป็นรูปธรรมตามแนวความคิดพื้นฐาน และหลังจากการวางแผนแนวความคิดพื้นฐาน จะดำเนินการธุรกิจของการให้ปราศจากสิ่งกีดขวางในเขตบำรุงรักษาจุดสำคัญ
ที่อำเภอ โยโกฮาม่า ดำเนินการธุรกิจจากหลักการการวางแผนแนวความคิดพื้นฐานที่ด้านหลังไป 5 ปี

３．เส้นทางที่วางแผนเขตบำรุงรักษาจุดสำคัญและการให้ปราศจากสิ่งกีดขวาง

ที่แนวความคิดพื้นฐานเขต อิโซะโกะ, อำเภอ โยโกฮาม่าสภาพที่ปราศจากสิ่งกีดขวาง เขตบำรุงรักษาจุดสำคัญสิ่งปลูกสร้างเกี่ยวกับการดำเนินชีวิตและเส้นทางที่เกี่ยวข้องกับการดำเนินชีวิตถูกกำหนดในสถานีเนะกิชิสถานีอิโซะโกสถานีเบียวบุกะอุระสถานีซุกิทะเขตรอบๆ สถานีชิน-ซุกิทะ

กับสิ่งปลูกสร้างเกี่ยวกับการดำเนินชีวิต

คือศูนย์เช่นผู้สูงอายุศูนย์สำหรับผู้โดยสารที่คนพิการใช้ในการใช้ชีวิตประจำวันหรือการใช้ชีวิตในสังคมศูนย์หน่วยงานราชการสถานให้สวัสดิการ
เป็นศูนย์ที่คนจำนวนที่ไม่ได้ระบุที่รวมผู้สูงอายุ (1) หรือคนพิการใช้เป็นหลัก ทำกับศูนย์ที่เป็นไปตามเงื่อนไขที่ชื่อว่าคือ (อีกนิดเดียว 500m - 1km ) ที่ขอบเขตระยะห่างการเดิน of สถานีเนะกิชิสถานีอิโซะโกสถานีเบียวบุกะอุระสถานีซุกิทะสถานีชิน-ซุกิทะ จนกว่าไปถึงศูนย์ (2) นั้น

กับเส้นทางที่เกี่ยวข้องกับการดำเนินชีวิต

ในเส้นทางที่ผูกสิ่งปลูกสร้างเกี่ยวกับการดำเนินชีวิตลักษณะกันและกันเข้าด้วยกัน ความจำเป็นของการให้ปราศจากสิ่งกีดขวางเป็นพิเศษเป็นเส้นทางสูงโดยอ้างอิงเส้นทางการเคลื่อนที่ที่สำคัญของผู้เดินเท้าในพื้นที่สถานการณ์ของทางเท้าปัจจุบัน

４．กับแผนการดำเนินธุรกิจถนนการแสดงตัว

คนดูแลถนนกำหนดหัวข้อถัดไปกับ "แผนการดำเนินธุรกิจถนนการแสดงตัว" ไปตามแนวความคิดพื้นฐานในเขตบำรุงรักษาจุดสำคัญที่ถูกกำหนดที่แนวความคิดพื้นฐาน

"ส่วน ของถนน" ที่ดำเนินการธุรกิจการแสดงตัวถนน
"เนื้อหาและ ระยะเวลาการดำเนินการที่มีกำหนดการ" ธุรกิจการแสดงตัวถนนที่ควรจะดำเนินการทุกส่วน
ในกรณีการดำเนินการธุรกิจการแสดงตัวถนนอื่น "เรื่องสำคัญที่ควรจะคำนึง"

５．นโยบายการบำรุงรักษา

(1) ประจำปีเป้าหมาย

ดำเนินการการบำรุงรักษาตามหลักการเพื่อเป้าหมายถึงปีพ.ศ. 2570

(2) การติดตั้งของระดับการบำรุงรักษา

คำนึงถึงการออกแบบของคุณสมบัติและสภาพปัจจุบันท้องถิ่นสถานการณ์ขอบถนนบริเวณใกล้เคียง และกำหนดระดับการบำรุงรักษาเช่นการซ่อมแซม นอกจากนั้น เพื่อดำเนินการการบำรุงรักษาที่ได้ผล วางแผนการติดต่อร่วมมือกันและความสอดคล้องกับผู้ประกอบกิจการอื่นๆ และคำนึงถึงความต่อเนื่องของช่องว่างการเดิน

(3) ขอบข่ายธุรกิจของเส้นทางเป้าหมาย

คำนึงถึงเน็ตเวิร์คระหว่างสิ่งปลูกสร้างเกี่ยวกับการดำเนินชีวิตลักษณะกันและกัน และกำหนดขอบข่ายธุรกิจของเส้นทางเป้าหมาย

(4) มาตรฐานการบำรุงรักษาหลัก

ทำ "กฎระเบียบเกี่ยวกับมาตรฐานของโครงสร้างของถนนซึ่งจำเป็นเพื่อการอำนวยความสะดวกเช่นการเคลื่อนย้ายอำเภอ โยโกฮาม่า" และมาตรฐานที่กำหนดที่ "กฎระเบียบการพัฒนาเมืองของสวัสดิการอำเภอ โยโกฮาม่า" กับพื้นฐาน และดำเนินการการบำรุงรักษา

６．แผนการการบำรุงรักษา

เพื่อวางแผนการให้ปราศจากสิ่งกีดขวางโดยรวมทั้งหมดเข้าด้วยกัน วางแผนที่จะหัวหน้าดังต่อไปนี้เกี่ยวกับเส้นทางที่ดำเนินการธุรกิจ นอกจากนั้นอาจจะดำเนินการการทบทวนของแผนการโดยใช้การปรับให้เหมาะสมและงบประมาณกับผู้ประกอบกิจการอื่นๆ

(1) เขตรอบๆ สถานีเนะกิชิ

1 ) แผนการดำเนินธุรกิจของเส้นทางแต่ละบุคคล

2 ) เส้นทางที่เป้าหมายสำหรับแผนการดำเนินธุรกิจถนนการแสดงตัว

เส้นทางเป้าหมายและแผนการดำเนินธุรกิจตามด้านล่าง

เส้นทางที่เกี่ยวข้องกับการดำเนินชีวิต
ชื่อเส้นทาง	สายอิโซะโกะยะมะชิทะฮนโมะคุ 9
ส่วนธุรกิจ	สะพานยะวะทะเนะกิชิหน้าสถานีสี่แยก - ช่วงสี่แยก
การขยายธุรกิจ	770m
ระยะเวลาการดำเนินการที่มีกำหนดการธุรกิจ	ปีพ.ศ. 2568
นโยบายการบำรุงรักษา	[หัวข้อ] ไม่ได้ท่อนบล๊อกสำหรับการนำทางการมองเห็นคนพิการและความสอดคล้องของตำแหน่งการติดตั้งของตัวหยุดรถยนต์ บันไดสะพานลอยแสดง private use ของทางเท้า และไม่มีมาตรการเตือนกับคนพิการการมองเห็น ทางลาดการข้ามของทางเท้าของบริเวณใกล้ ๆ จุดจอดรถบัสกะทันหัน ท่อนบล๊อกสำหรับการนำทางการมองเห็นคนพิการไม่ถูกติดตั้งที่ฝั่งนี้ทางข้ามและจุดจอดรถบัส [มาตรการ] ทบทวนดูอีกครั้ง และสร้างท่อนบล๊อกสำหรับการนำทางการมองเห็นคนพิการและตำแหน่งของตัวหยุดรถยนต์อีกครั้ง ติดตั้งท่อนบล๊อกสำหรับการนำทางการมองเห็นคนพิการรอบๆ บันไดสะพานลอย ติดตั้งท่อนบล๊อกสำหรับการนำทางการมองเห็นคนพิการรอบๆ บันไดสะพานลอย ติดตั้งท่อนบล๊อกสำหรับการนำทางการมองเห็นคนพิการที่ฝั่งนี้ทางข้ามและจุดจอดรถบัส
รายการการบำรุงรักษา	การซ่อมแซมของทางเท้า 1 ที่การปรับปรุงที่เกี่ยวข้องความราบเรียบ การก่อสร้างการซ่อมแซมของท่อนบล๊อกสำหรับการนำทางการมองเห็นคนพิการ การก่อสร้างอย่างต่อเนื่อง 20m การสร้างใหม่ของการนำทางเส้นทาง 2 ที่การก่อสร้างการสร้างใหม่ส่วนของสี่แยก 1 ที่การก่อสร้างการซ่อมแซมส่วนของสี่แยก นอกจากนั้น การสร้างใหม่ของตัวหยุดรถยนต์และ 1 ที่การปรับปรุง

เส้นทางที่เกี่ยวข้องกับการดำเนินชีวิต
ชื่อเส้นทาง	เส้นลำที่ 474 มะอิทะ 14
ส่วนธุรกิจ	สะพานสะพานซะคะชิทะเนะกิชิฮิกะชิซุเมะสี่แยก - ช่วงสี่แยก
การขยายธุรกิจ	370m
ระยะเวลาการดำเนินการที่มีกำหนดการธุรกิจ	ปีพ.ศ. 2566
นโยบายการบำรุงรักษา	[หัวข้อ] ท่อนบล๊อกสำหรับการนำทางการมองเห็นคนพิการหยุดโดยท่อระบายน้ำมีฝาปิดตามถนน [มาตรการ] ติดตั้งแผ่นการนำทางที่ท่อระบายน้ำมีฝาปิดตามถนน
รายการการบำรุงรักษา	นอกจากนั้น 2 ที่การติดตั้งของแผ่นการนำทาง

เส้นทางที่เกี่ยวข้องกับการดำเนินชีวิต
ชื่อเส้นทาง	เส้นลำที่ 465 มะอิทะ 16
ส่วนธุรกิจ	สะพานเนะกิชิ... ช่วงสี่แยกข้างหน้าร้านค้ามะรุยะมะ, อิโซะโกะ create S.D
การขยายธุรกิจ	100m
ระยะเวลาการดำเนินการที่มีกำหนดการธุรกิจ	ปีพ.ศ. 2566 - ปีพ.ศ. 2570
นโยบายการบำรุงรักษา	[หัวข้อ] ทางเท้าไม่ถูกสร้าง [มาตรการ] ติดตั้งเข็มขัดสี
รายการการบำรุงรักษา	นอกจากนั้น 70m การติดตั้งของเข็มขัดสี

เส้นทางที่เกี่ยวข้องกับการดำเนินชีวิต
ชื่อเส้นทาง	เส้นลำที่ 465 มะอิทะ 17
ส่วนธุรกิจ	ร้านค้าสะพาน... FUJI เนะกิชิช่วงข้างหน้าร้านค้ามะรุยะมะ, อิโซะโกะ create S.D
การขยายธุรกิจ	60m
ระยะเวลาการดำเนินการที่มีกำหนดการธุรกิจ	ปีพ.ศ. 2566 - ปีพ.ศ. 2570
นโยบายการบำรุงรักษา	[หัวข้อ] ทางเท้าไม่ถูกสร้าง [มาตรการ] ติดตั้งเข็มขัดสี
รายการการบำรุงรักษา	นอกจากนั้น 60m การติดตั้งของเข็มขัดสี

เส้นทางที่เกี่ยวข้องกับการดำเนินชีวิต
ชื่อเส้นทาง	เส้นลำที่ 548 มะอิทะ 19 ลำที่ 554 มะอิทะเส้น
ส่วนธุรกิจ	บริเวณใกล้ ๆ สี่แยกสี่แยก - 2, ทะคิกะชิระช่วงข้างหน้าย่านการค้าอิวะเซะ
การขยายธุรกิจ	225m
ระยะเวลาการดำเนินการที่มีกำหนดการธุรกิจ	ปีพ.ศ. 2566 - ปีพ.ศ. 2570
นโยบายการบำรุงรักษา	[หัวข้อ] ช่องว่างของฝาของศูนย์ระบายน้ำใหญ่ ภาชนะตวงน้ำฝนโผล่ออกมาถึงส่วนถนน [มาตรการ] ช่องว่างแลกเปลี่ยนฝาของศูนย์ระบายน้ำกับมาตรฐานเล็ก ช่องว่างแลกเปลี่ยนฝาของศูนย์ระบายน้ำกับมาตรฐานเล็ก
รายการการบำรุงรักษา	นอกจากนั้น 3 ที่ฝาการซ่อมแซมของศูนย์ระบายน้ำ 1 ที่การโยกย้ายสถานที่ของภาชนะตวงน้ำฝน

เส้นทางที่เกี่ยวข้องกับการดำเนินชีวิต
ชื่อเส้นทาง	เส้นลำที่ 471 มะอิทะ 20
ส่วนธุรกิจ	ช่วง 2, ทะคิกะชิระสี่แยก - 2, มะรุยะมะสี่แยก
การขยายธุรกิจ	185m
ระยะเวลาการดำเนินการที่มีกำหนดการธุรกิจ	ปีพ.ศ. 2566 - ปีพ.ศ. 2570
นโยบายการบำรุงรักษา	[หัวข้อ] มีจุดการขับขี่เข้าไปของยานพาหนะมากมาย และการปรับพื้นผิวทางเท้าต้องการคลื่นที่ซัดสาด [มาตรการ] ปรับปรุงซ่อมแซมการปรับพื้นผิวทางเท้า
รายการการบำรุงรักษา	การซ่อมแซมของทางเท้า 1 ที่การปรับปรุงที่เกี่ยวข้องความราบเรียบ

เส้นทางที่เกี่ยวข้องกับการดำเนินชีวิต
ชื่อเส้นทาง	โรงเรียนประถมเนะกิชิสี่แยกทางเข้า
ส่วนธุรกิจ	โรงเรียนประถมเนะกิชิสี่แยกทางเข้า
การขยายธุรกิจ	25m
ระยะเวลาการดำเนินการที่มีกำหนดการธุรกิจ	ปีพ.ศ. 2568
นโยบายการบำรุงรักษา	[หัวข้อ] ทางสูงต่ำของท่อนบล๊อก footway and roadway ขอบเขตของบริเวณใกล้ ๆ ทางข้ามใหญ่ ไม่ได้ท่อนบล๊อกสำหรับการนำทางการมองเห็นคนพิการและความสอดคล้องของตำแหน่งการติดตั้งของตัวหยุดรถยนต์ [มาตรการ] ปรับปรุงซ่อมแซมท่อนบล๊อก footway and roadway ขอบเขตของบริเวณใกล้ ๆ ทางข้าม ติดตั้งท่อนบล๊อกและตัวหยุดรถยนต์สำหรับการนำทางการมองเห็นคนพิการอีกครั้ง
รายการการบำรุงรักษา	การซ่อมแซมของทางเท้า 11m การซ่อมแซมของท่อนบล๊อก footway and roadway ขอบเขต การก่อสร้างการซ่อมแซมของท่อนบล๊อกสำหรับการนำทางการมองเห็นคนพิการ 1 ที่การก่อสร้างการซ่อมแซมส่วนของสี่แยก นอกจากนั้น การสร้างใหม่ของตัวหยุดรถยนต์และ 1 ที่การปรับปรุง

เส้นทางที่เกี่ยวข้องกับการดำเนินชีวิต
ชื่อเส้นทาง	ศูนย์สระว่ายน้ำสี่แยกทางเข้า
ส่วนธุรกิจ	ศูนย์สระว่ายน้ำสี่แยกทางเข้า
การขยายธุรกิจ	50m
ระยะเวลาการดำเนินการที่มีกำหนดการธุรกิจ	ปีพ.ศ. 2568
นโยบายการบำรุงรักษา	[หัวข้อ] ช่องว่างของฝาของศูนย์ระบายน้ำใหญ่ [มาตรการ] ช่องว่างแลกเปลี่ยนฝาของศูนย์ระบายน้ำกับมาตรฐานเล็ก
รายการการบำรุงรักษา	นอกจากนั้น 1 ที่ฝาการซ่อมแซมของศูนย์ระบายน้ำ

(2) สถานีอิโซะโกเขตรอบๆ สถานีเบียวบุกะอุระ

1 ) แผนการดำเนินธุรกิจของเส้นทางแต่ละบุคคล

2 ) เส้นทางที่เป้าหมายสำหรับแผนการดำเนินธุรกิจถนนการแสดงตัว

เส้นทางเป้าหมายและแผนการดำเนินธุรกิจตามด้านล่าง

เส้นทางที่เกี่ยวข้องกับการดำเนินชีวิต
ชื่อเส้นทาง	เส้นลำที่ 245 อิโซะโกะ 4
ส่วนธุรกิจ	ชายหาดอิโซะโกะเขต อิโซะโกะสถานที่ราชการ - ช่วงทิศตะวันตกไปรษณีย์
การขยายธุรกิจ	730m
ระยะเวลาการดำเนินการที่มีกำหนดการธุรกิจ	ปีพ.ศ. 2567
นโยบายการบำรุงรักษา	[หัวข้อ] ท่อนบล๊อกสำหรับการนำทางการมองเห็นคนพิการเสื่อมลง [มาตรการ] ท่อนบล๊อกสำหรับการนำทางการมองเห็นคนพิการเสื่อมลง
รายการการบำรุงรักษา	การก่อสร้างการซ่อมแซมของท่อนบล๊อกสำหรับการนำทางการมองเห็นคนพิการ การก่อสร้างอย่างต่อเนื่อง 102m การซ่อมแซมของการนำทางเส้นทาง
ในกรณีการดำเนินการธุรกิจ ควรจะคำนึง เรื่องสำคัญ	ถือว่า ท่อนบล๊อกสำหรับการนำทางการมองเห็นคนพิการที่ไม่สอดคล้องกับ Japanese Industrial Standards เป้าหมายสำหรับการซ่อมแซม ( 35m ) ท่อนบล๊อกสำหรับการนำทางการมองเห็นคนพิการที่สอดคล้องกับ Japanese Industrial Standards (ขนาด: *30cm 30cm สี: สีเหลือง) รักษาอัตราส่วนความสว่างไว้ ( 67m )

เส้นทางที่เกี่ยวข้องกับการดำเนินชีวิต
ชื่อเส้นทาง	เส้นลำที่ 245 อิโซะโกะ 5
ส่วนธุรกิจ	ช่วงสถานีอิโซะโก - อำเภอ โยโกฮาม่าการศึกษาทางสังคมมุม
การขยายธุรกิจ	220m
ระยะเวลาการดำเนินการที่มีกำหนดการธุรกิจ	ปีพ.ศ. 2567
นโยบายการบำรุงรักษา	[หัวข้อ] ท่อนบล๊อกสำหรับการนำทางการมองเห็นคนพิการหยุดโดยท่อระบายน้ำมีฝาปิดตามถนน [มาตรการ] ท่อนบล๊อกสำหรับการนำทางการมองเห็นคนพิการหยุดโดยท่อระบายน้ำมีฝาปิดตามถนน
รายการการบำรุงรักษา	นอกจากนั้น 1m การติดตั้งของแผ่นการนำทาง

เส้นทางที่เกี่ยวข้องกับการดำเนินชีวิต
ชื่อเส้นทาง	เส้นลำที่ 245 อิโซะโกะ 6
ส่วนธุรกิจ	ช่วงสี่แยกข้างหน้าโรงรถสถานีอิโซะโก - อิโซะโกะ
การขยายธุรกิจ	540m
ระยะเวลาการดำเนินการที่มีกำหนดการธุรกิจ	ปีพ.ศ. 2566 - ปีพ.ศ. 2570
นโยบายการบำรุงรักษา	[หัวข้อ] ท่อนบล๊อกสำหรับการนำทางการมองเห็นคนพิการไม่ถูกติดตั้งสำหรับโอะคะกะวะอย่างยิ่งระหว่างสี่แยกข้างหน้าโรงรถทางน้ำ - อิโซะโกะ มีจุดการขับขี่เข้าไปของยานพาหนะที่ไม่จำเป็นสำหรับทางเท้า และทางลาดการข้ามของทางเท้ากะทันหัน [มาตรการ] ติดตั้งท่อนบล๊อกสำหรับการนำทางการมองเห็นคนพิการสำหรับโอะคะกะวะอย่างยิ่งระหว่างแผนกสี่แยกเยนข้างหน้าโรงรถทางน้ำ - อิโซะโกะ ปรับปรุงซ่อมแซมจุดการขับขี่เข้าไปของยานพาหนะที่ไม่จำเป็น
รายการการบำรุงรักษา	การซ่อมแซมของทางเท้า 1 ที่การปรับปรุงที่เกี่ยวข้องความราบเรียบ การก่อสร้างการซ่อมแซมของท่อนบล๊อกสำหรับการนำทางการมองเห็นคนพิการ การก่อสร้างอย่างต่อเนื่อง 140m ของการนำทางเส้นทาง

เส้นทางที่เกี่ยวข้องกับการดำเนินชีวิต
ชื่อเส้นทาง	เส้นลำที่ 245 อิโซะโกะ 7
ส่วนธุรกิจ	ช่วงสี่แยก - อิโซะโกะไปรษณีย์ข้างหน้าโรงรถอิโซะโกะ
การขยายธุรกิจ	175m
ระยะเวลาการดำเนินการที่มีกำหนดการธุรกิจ	ปีพ.ศ. 2566 - ปีพ.ศ. 2570
นโยบายการบำรุงรักษา	[หัวข้อ] ท่อนบล๊อกสำหรับการนำทางการมองเห็นคนพิการไม่ถูกติดตั้งระหว่างไปรษณีย์สี่แยก - อิโซะโกะข้างหน้าโรงรถอิโซะโกะ [มาตรการ] ติดตั้งท่อนบล๊อกสำหรับการนำทางการมองเห็นคนพิการระหว่างไปรษณีย์สี่แยก - อิโซะโกะข้างหน้าโรงรถอิโซะโกะ
รายการการบำรุงรักษา	การก่อสร้างการซ่อมแซมของท่อนบล๊อกสำหรับการนำทางการมองเห็นคนพิการ การก่อสร้างอย่างต่อเนื่อง 126m การสร้างใหม่ของการนำทางเส้นทาง

เส้นทางที่เกี่ยวข้องกับการดำเนินชีวิต
ชื่อเส้นทาง	อันดับ 2 9 เส้นที่เป็นวง
ส่วนธุรกิจ	อุระเอะคิเซะนโคะซะเทะนคะนฉากกั้นแบบญี่ปุ่นเคะอุระโคะซะเทะน - ฉากกั้นแบบญี่ปุ่นเคะ
การขยายธุรกิจ	380m
ระยะเวลาการดำเนินการที่มีกำหนดการธุรกิจ	ปีพ.ศ. 2566 - ปีพ.ศ. 2570
นโยบายการบำรุงรักษา	[หัวข้อ] ท่อนบล๊อกสำหรับการนำทางการมองเห็นคนพิการไม่ถูกติดตั้งระหว่างร้านค้าเบียวบุกะอุระฉากกั้นแบบญี่ปุ่นเคะอุระโคะซะเทะน - Keihin Electric Express ร้านค้า มีจุดการขับขี่เข้าไปของยานพาหนะที่ไม่จำเป็นสำหรับทางเท้า และทางลาดการข้ามของทางเท้ากะทันหัน [มาตรการ] ติดตั้งท่อนบล๊อกสำหรับการนำทางการมองเห็นคนพิการระหว่างร้านค้าเบียวบุกะอุระฉากกั้นแบบญี่ปุ่นเคะอุระโคะซะเทะน - Keihin Electric Express ร้านค้า ปรับปรุงซ่อมแซมจุดการขับขี่เข้าไปของยานพาหนะที่ไม่จำเป็น
รายการการบำรุงรักษา	การซ่อมแซมของทางเท้า 274m การซ่อมแซมทุกด้านการซ่อมแซมทั้งหมด การก่อสร้างการซ่อมแซมของท่อนบล๊อกสำหรับการนำทางการมองเห็นคนพิการ การก่อสร้างอย่างต่อเนื่อง 274m การสร้างใหม่ของการนำทางเส้นทาง

เส้นทางที่เกี่ยวข้องกับการดำเนินชีวิต
ชื่อเส้นทาง	เส้นลำที่ 30 ป่า 10
ส่วนธุรกิจ	ส่วนเขต อิโซะโกะสถานที่ราชการตอนใต้
การขยายธุรกิจ	90m
ระยะเวลาการดำเนินการที่มีกำหนดการธุรกิจ	ปีพ.ศ. 2566 - ปีพ.ศ. 2570
นโยบายการบำรุงรักษา	[หัวข้อ] ท่อนบล๊อกสำหรับการนำทางการมองเห็นคนพิการไม่ถูกติดตั้งที่เส้นทางเขต อิโซะโกะสถานที่ราชการตอนใต้ [มาตรการ] ติดตั้งท่อนบล๊อกสำหรับการนำทางการมองเห็นคนพิการที่เส้นทางเขต อิโซะโกะสถานที่ราชการตอนใต้
รายการการบำรุงรักษา	การก่อสร้างการซ่อมแซมของท่อนบล๊อกสำหรับการนำทางการมองเห็นคนพิการ การก่อสร้างอย่างต่อเนื่อง 84m การสร้างใหม่ของการนำทางเส้นทาง

เส้นทางที่เกี่ยวข้องกับการดำเนินชีวิต
ชื่อเส้นทาง	ลำที่ 453 ใบไผ่ 11 เส้นล่าง
ส่วนธุรกิจ	ช่วงร้านค้าเบียวบุกะอุระฉากกั้นแบบญี่ปุ่นเคะอุระเอะคิเซะนโคะซะเทะน - Keihin Electric Express ร้านค้า
การขยายธุรกิจ	90m
ระยะเวลาการดำเนินการที่มีกำหนดการธุรกิจ	ปีพ.ศ. 2566 - ปีพ.ศ. 2570
นโยบายการบำรุงรักษา	[หัวข้อ] ท่อนบล๊อกสำหรับการนำทางการมองเห็นคนพิการไม่ถูกติดตั้งระหว่างร้านค้าเบียวบุกะอุระสถานีเบียวบุกะอุระ - Keihin Electric Express ร้านค้า [มาตรการ] ติดตั้งท่อนบล๊อกสำหรับการนำทางการมองเห็นคนพิการระหว่างร้านค้าเบียวบุกะอุระสถานีเบียวบุกะอุระ - Keihin Electric Express ร้านค้า
รายการการบำรุงรักษา	การก่อสร้างการซ่อมแซมของท่อนบล๊อกสำหรับการนำทางการมองเห็นคนพิการ การก่อสร้างอย่างต่อเนื่อง 51m การสร้างใหม่ของการนำทางเส้นทาง
ในกรณีการดำเนินการธุรกิจ ควรจะคำนึง เรื่องสำคัญ	การปรับให้เหมาะสมกับองค์กรเกี่ยวข้องจำเป็นเพื่อข้างนอกถนนบริเวณโดยรอบเกี่ยวกับลานหน้าสถานีรถไฟเบียวบุกะอุระ

เส้นทางที่เกี่ยวข้องกับการดำเนินชีวิต
ชื่อเส้นทาง	เส้นลำที่ 480 มะอิทะ 14
ส่วนธุรกิจ	สี่แยกข้างหน้าป้อมตำรวจฉากกั้นแบบญี่ปุ่นเคะอุระเซะนโคะซะเทะน - ชิโอะมิดะอิ
การขยายธุรกิจ	720m
ระยะเวลาการดำเนินการที่มีกำหนดการธุรกิจ	ปีพ.ศ. 2566
นโยบายการบำรุงรักษา	[หัวข้อ] หางจระเข้ที่ถูกเพาะด้วยภาชนะตวงการปลูกต้นไม้อันตราย หลังจากทางเท้าในอุโมงค์แคบ แล้วการเดินการดันของรถจักรยานไม่รอบคอบ [มาตรการ] ยกเลิกหางจระเข้ ตอนนี้ทบทวนการบ่งชี้ความระมัดระวังของการเดินรถจักรยานการดันที่ถูกติดตั้งดูอีกครั้ง
รายการการบำรุงรักษา	นอกจากนั้น 1 ที่การถอนของต้นไม้ริมทาง 1 ที่การทบทวนของการบ่งชี้ความระมัดระวัง

เส้นทางที่เกี่ยวข้องกับการดำเนินชีวิต
ชื่อเส้นทาง	ลำที่ 150 ใบไผ่ 15 เส้นล่างลำที่ 480 มะอิทะเส้น
ส่วนธุรกิจ	ช่วง *ชินคะอิชิโอะเคะนดะอิเบียวอิน - ชิโอะมิดะอิ, โยโกฮาม่าไปรษณีย์
การขยายธุรกิจ	245m
ระยะเวลาการดำเนินการที่มีกำหนดการธุรกิจ	ปีพ.ศ. 2566 - ปีพ.ศ. 2570
นโยบายการบำรุงรักษา	[หัวข้อ] ทางเท้าของบริเวณใกล้ ๆ สัญญาณไฟจราจรปุ่มกดไม่มีที่เรียบ และผลักปุ่มกดยาก ท่อนบล๊อกสำหรับการนำทางการมองเห็นคนพิการไม่ถูกติดตั้งที่ ชินคะอิชิโอะเคะนดะอิเบียวอินคะนจุดจอดรถบัส - ข้างหน้าร้านค้า [มาตรการ] ปรับปรุงซ่อมแซมทางเท้าบริเวณรอบๆ ปุ่มกด ติดตั้งท่อนบล๊อกสำหรับการนำทางการมองเห็นคนพิการที่ ชินคะอิชิโอะเคะนดะอิเบียวอินคะนจุดจอดรถบัส - ข้างหน้าร้านค้า
รายการการบำรุงรักษา	การซ่อมแซมของทางเท้า การซ่อมแซม 28 ส่วน㎡ การก่อสร้างการซ่อมแซมของท่อนบล๊อกสำหรับการนำทางการมองเห็นคนพิการ การก่อสร้างอย่างต่อเนื่อง 133m การสร้างใหม่ของการนำทางเส้นทาง
ในกรณีการดำเนินการธุรกิจ ควรจะคำนึง เรื่องสำคัญ	พร้อมกับการติดตั้งของท่อนบล๊อกสำหรับการนำทางการมองเห็นคนพิการ ระมัดระวังข้อต่อกับขอบเขตรัฐและเอกชนและโรงพยาบาล

เส้นทางที่เกี่ยวข้องกับการดำเนินชีวิต
ชื่อเส้นทาง	สะพานลอยเอะคิมะเอะชิวโอะ, อิโซะโกะ 18
ส่วนธุรกิจ	สะพานลอยเอะคิมะเอะชิวโอะ, อิโซะโกะ
การขยายธุรกิจ	125m
ระยะเวลาการดำเนินการที่มีกำหนดการธุรกิจ	ปีพ.ศ. 2567
นโยบายการบำรุงรักษา	[หัวข้อ] เนินลาดเหล็กแผ่นของทางเข้าออกลิฟท์เสียหาย ราวบันไดไม่ถูกสะพานลอยติดตั้ง เส้นแบ่งเขตของเนินลาดถูกระบุที่เรียบของสะพานลอยยาก รู้ตำแหน่งของลิฟท์ของด้านสถานีอิโซะโกยาก [มาตรการ] แลกเปลี่ยนเนินลาดเหล็กแผ่น จัดตั้งราวบันไดแบบ 2 ขั้นถึงสะพานลอย เปลี่ยนแปลงสีผิวถนนของที่เรียบของสะพานลอย เพื่อให้รู้ตำแหน่งของลิฟท์ ติดตั้งกรัม PICT
รายการการบำรุงรักษา	นอกจากนั้น 1 ที่การซ่อมแซมของทางสูงต่ำ 195m การติดตั้งของราวบันไดแบบ 2 ขั้น 1 ที่มาตรการเช่นการปรับพื้นผิว 1 ที่การติดตั้งเช่นกรัม PICT
ในกรณีการดำเนินการธุรกิจ ควรจะคำนึง เรื่องสำคัญ	ระมัดระวังการปรับพื้นผิวบกส่วนเนินลาดการปรับพื้นผิวอัตราส่วนความสว่างของแต่ละท่อนบล๊อกสำหรับการนำทางการมองเห็นคนพิการ

เส้นทางที่เกี่ยวข้องกับการดำเนินชีวิต
ชื่อเส้นทาง	สะพานลอยอิโซะโกะหน้าสถานีที่ 2 19
ส่วนธุรกิจ	สะพานลอยอิโซะโกะหน้าสถานีที่ 2
การขยายธุรกิจ	160m
ระยะเวลาการดำเนินการที่มีกำหนดการธุรกิจ	ปีพ.ศ. 2569
นโยบายการบำรุงรักษา	[หัวข้อ] คอนกรีตของเนินลาดสะพานลอยแสดงการติดลบ ราวบันไดที่ถูกสะพานลอยติดตั้งถูกติดตั้งที่ตำแหน่งต่ำด้วย 1 ขั้นเท่านั้น เส้นแบ่งเขตของเนินลาดถูกระบุที่เรียบของสะพานลอยยาก สะพานลอยและท่อนบล๊อกสำหรับการนำทางการมองเห็นคนพิการของจุดการเชื่อมต่อของทางเท้าเสื่อมลง [มาตรการ] ปรับปรุงซ่อมแซมแผนกการติดลบคอนกรีต จัดตั้งราวบันไดแบบ 2 ขั้นถึงสะพานลอย เปลี่ยนแปลงสีผิวถนนของที่เรียบของสะพานลอย ปรับปรุงซ่อมแซมท่อนบล๊อกสำหรับการนำทางการมองเห็นคนพิการ
รายการการบำรุงรักษา	การซ่อมแซมของทางเท้า การซ่อมแซม 1 ส่วน㎡ การก่อสร้างการซ่อมแซมของท่อนบล๊อกสำหรับการนำทางการมองเห็นคนพิการ 2 ที่การก่อสร้างการซ่อมแซมส่วนของสี่แยก นอกจากนั้น 300m การติดตั้งของราวบันไดแบบ 2 ขั้น 1 ที่มาตรการเช่นการปรับพื้นผิว
ในกรณีการดำเนินการธุรกิจ ควรจะคำนึง เรื่องสำคัญ	ระมัดระวังการปรับพื้นผิวบกส่วนเนินลาดการปรับพื้นผิวอัตราส่วนความสว่างของแต่ละท่อนบล๊อกสำหรับการนำทางการมองเห็นคนพิการ

เส้นทางที่เกี่ยวข้องกับการดำเนินชีวิต
ชื่อเส้นทาง	สะพานลอยอิโซะโกะหน้าสถานี 20
ส่วนธุรกิจ	สะพานลอยอิโซะโกะหน้าสถานี
การขยายธุรกิจ	45m
ระยะเวลาการดำเนินการที่มีกำหนดการธุรกิจ	ปีพ.ศ. 2566 - ปีพ.ศ. 2570
นโยบายการบำรุงรักษา	[หัวข้อ] ความแตกต่างในความสูงก่อให้เกิดเก้าอี้หยิบของของบันไดสะพานลอย (ด้านสถานีอิโซะโก) ท่อนบล๊อกสำหรับการนำทางการมองเห็นคนพิการของชานพักบันไดสะพานลอยเสื่อมลง [มาตรการ] ปรับปรุงความแตกต่างในความสูงของเก้าอี้หยิบของของบันไดสะพานลอย (ด้านสถานีอิโซะโก) ปรับปรุงซ่อมแซมท่อนบล๊อกสำหรับการนำทางการมองเห็นคนพิการ
รายการการบำรุงรักษา	การก่อสร้างการซ่อมแซมของท่อนบล๊อกสำหรับการนำทางการมองเห็นคนพิการ 1 ที่การก่อสร้างการซ่อมแซมส่วนของสี่แยก นอกจากนั้น 1 ที่การซ่อมแซมของบันได

เส้นทางที่เกี่ยวข้องกับการดำเนินชีวิต
ชื่อเส้นทาง	ลานหน้าสถานีรถไฟอิโซะโกะ
ส่วนธุรกิจ	ลานหน้าสถานีรถไฟอิโซะโกะ
การขยายธุรกิจ	150m
ระยะเวลาการดำเนินการที่มีกำหนดการธุรกิจ	ปีพ.ศ. 2567
นโยบายการบำรุงรักษา	[หัวข้อ] เพราะการขึ้นรากของต้นไม้ มีสิ่งขรุขระที่ทางเท้า [มาตรการ] ดำเนินการการก่อสร้างมาตรการของการขึ้นราก
รายการการบำรุงรักษา	นอกจากนั้น 1 ที่การดำเนินการการก่อสร้างมาตรการการขึ้นราก

เส้นทางที่เกี่ยวข้องกับการดำเนินชีวิต
ชื่อเส้นทาง	สี่แยกฮะจิเมะ โมะริ chome
ส่วนธุรกิจ	สี่แยกฮะจิเมะ โมะริ chome
การขยายธุรกิจ	25m
ระยะเวลาการดำเนินการที่มีกำหนดการธุรกิจ	ปีพ.ศ. 2570
นโยบายการบำรุงรักษา	[หัวข้อ] ทางเท้าและถนนของสี่แยกแบนขึ้น และรู้ขอบเขตยาก [มาตรการ] ปรับปรุงซ่อมแซมท่อนบล๊อก footway and roadway ขอบเขต
รายการการบำรุงรักษา	การซ่อมแซมของทางเท้า 26m การซ่อมแซมของท่อนบล๊อก footway and roadway ขอบเขต

เส้นทางที่เกี่ยวข้องกับการดำเนินชีวิต
ชื่อเส้นทาง	อุระเอะคิเซะนโคะซะเทะนฉากกั้นแบบญี่ปุ่นเคะ
ส่วนธุรกิจ	อุระเอะคิเซะนโคะซะเทะนฉากกั้นแบบญี่ปุ่นเคะ
การขยายธุรกิจ	60m
ระยะเวลาการดำเนินการที่มีกำหนดการธุรกิจ	ปีพ.ศ. 2566
นโยบายการบำรุงรักษา	[หัวข้อ] ท่อนบล๊อกสำหรับการนำทางการมองเห็นคนพิการไม่ถูกติดตั้งที่ส่วนทางเท้าที่ติดกับทางข้าม [มาตรการ] ติดตั้งท่อนบล๊อกสำหรับการนำทางการมองเห็นคนพิการ
รายการการบำรุงรักษา	การก่อสร้างการซ่อมแซมของท่อนบล๊อกสำหรับการนำทางการมองเห็นคนพิการ 7 ที่การก่อสร้างการสร้างใหม่ส่วนของสี่แยก

(3) สถานีซุกิทะเขตรอบๆ สถานีชิน-ซุกิทะ

1 ) แผนการดำเนินธุรกิจของเส้นทางแต่ละบุคคล

2 ) เส้นทางที่เป้าหมายสำหรับแผนการดำเนินธุรกิจถนนการแสดงตัว

เส้นทางเป้าหมายและแผนการดำเนินธุรกิจตามด้านล่าง

เส้นทางที่เกี่ยวข้องกับการดำเนินชีวิต
ชื่อเส้นทาง	เส้นลำที่ 73 ชินซุกิทะ 3
ส่วนธุรกิจ	ชินซุกิทะลานหน้าสถานีรถไฟ (ชานชาลารถโดยสารประจำทาง) ร้านค้า - ชินซุกิทะช่วงโอเค
การขยายธุรกิจ	140m
ระยะเวลาการดำเนินการที่มีกำหนดการธุรกิจ	ปีพ.ศ. 2570
นโยบายการบำรุงรักษา	[หัวข้อ] ท่อนบล๊อกสำหรับการนำทางการมองเห็นคนพิการไม่ถูกติดตั้งถึงแต่ละชานชาลารถโดยสารประจำทางและท่ารถแท็กซี่ [มาตรการ] ติดตั้งท่อนบล๊อกสำหรับการนำทางการมองเห็นคนพิการ
รายการการบำรุงรักษา	การก่อสร้างการซ่อมแซมของท่อนบล๊อกสำหรับการนำทางการมองเห็นคนพิการ การก่อสร้างอย่างต่อเนื่อง 140m การสร้างใหม่ของการนำทางเส้นทาง

เส้นทางที่เกี่ยวข้องกับการดำเนินชีวิต
ชื่อเส้นทาง	เส้นลำที่ 245 อิโซะโกะ 5
ส่วนธุรกิจ	ช่วงสี่แยกข้างหน้าสวนสาธารณะชินซุกิทะสี่แยก - ข้างหน้าป้อมตำรวจซุกิทะ
การขยายธุรกิจ	400m
ระยะเวลาการดำเนินการที่มีกำหนดการธุรกิจ	ปีพ.ศ. 2566
นโยบายการบำรุงรักษา	[หัวข้อ] การปรับพื้นผิวของถนนเสื่อมลง [มาตรการ] ปรับปรุงซ่อมแซมการปรับพื้นผิวของถนน
รายการการบำรุงรักษา	การซ่อมแซมของโครงสร้างถนน การซ่อมแซม 46 ของถนน㎡

เส้นทางที่เกี่ยวข้องกับการดำเนินชีวิต
ชื่อเส้นทาง	สี่แยกชินซุกิทะหน้าสถานี
ส่วนธุรกิจ	สี่แยกชินซุกิทะหน้าสถานี
การขยายธุรกิจ	45m
ระยะเวลาการดำเนินการที่มีกำหนดการธุรกิจ	ปีพ.ศ. 2566
นโยบายการบำรุงรักษา	[หัวข้อ] การปรับพื้นผิวของทางเท้าเสื่อมลง [มาตรการ] ปรับปรุงซ่อมแซมการปรับพื้นผิวของทางเท้า
รายการการบำรุงรักษา	การซ่อมแซมของทางเท้า การซ่อมแซม 1 ส่วน㎡

７．ในการส่งเสริมของแผนการดำเนินธุรกิจถนนการแสดงตัว

เพื่อส่งเสริม "ธุรกิจการแสดงตัวถนน" แสดงเกี่ยวกับเนื้อหาที่พยายามจัดการในฐานะคนดูแลถนนด้านล่าง

ใช้ประโยชน์จากโฮมเพจ และให้ข้อมูลเกี่ยวกับสภาพการดำเนินธุรกิจและมาตรการของการให้ปราศจากสิ่งกีดขวาง
เพื่อป้องกันจักรยานที่จอดอย่างไม่ถูกกฎหมายที่รบกวนการยกเลิกและการจราจรของสิ่งของที่ยึดครองการผิดกฏหมายที่ทำให้ความกว้างมีประสิทธภาพของถนนแคบลง ยกเลิกการอบรมสั่งสอน และร้องขอการใช้ของที่จอดรถจักรยาน

เพื่อคนทั้งหมดปลอดภัย และสร้างเน็ตเวิร์คการเดินช่องว่างที่เคลื่อนที่อย่างสบายได้ขึ้น ความร่วมมือของผู้เกี่ยวข้องเช่นคนดูแลการจราจรผู้ประกอบกิจการทางรถไฟผู้บริษัทถนน private use ผู้อาศัยขอบถนนจำเป็น ต้องการความร่วมมือของทุกท่าน

การสอบถามที่หน้านี้

แผนกสิ่งปลูกสร้างส่วนถนน Road Bureau

โทรศัพท์: 045-671-2731

เครื่องแฟกซ์: 045-550-3376

หมายเลขอีเมล: do-shisetsu@city.yokohama.jp

เปิดเมนูของรายการหน้าที่เกี่ยวกับรายการหน้าทีเกี่ยวข้องกัน

กลับมาที่หน้าก่อนหน้านี้

ID หน้า: 559-849-937