- หน้าอำเภอ โยโกฮาม่าอันดับสูงที่สุด
- การใช้ชีวิตขั้นตอนในการดำเนินการ
- ทำด้วยเมืองสิ่งแวดล้อม
- ถนน
- ศูนย์ความปลอดภัย
- การสร้างทางที่อ่อนโยนต่อคน
- ธุรกิจสภาพที่ปราศจากสิ่งกีดขวางของถนนของอำเภอ โยโกฮาม่า
- เกี่ยวกับแผนการดำเนินธุรกิจถนนการแสดงตัว
- ฉบับหนังสือเรียนสถานีโอะโดะริบะเขตรอบๆ ถนนการแสดงตัวแผนการดำเนินธุรกิจ
เป็นเนื้อหาหลักจากที่นี่
ฉบับหนังสือเรียนสถานีโอะโดะริบะเขตรอบๆ ถนนการแสดงตัวแผนการดำเนินธุรกิจ
วันที่ 14 เดือนพฤศจิกายนปีพ.ศ. 2567 วันที่ปรับปรุงครั่งสุดท้าย
แผนการดำเนินธุรกิจอำเภอ โยโกฮาม่าสถานีโอะโดะริบะเขตรอบๆ ถนนการแสดงตัว < การวางแผนเดือนธันวาคมปีพ.ศ. 2566 >
1. แรกเริ่ม
2. โครงสร้างของกฎหมายสำหรับสำหรับผู้พิการ
3. เส้นทางที่วางแผนเขตบำรุงรักษาจุดสำคัญและการให้ปราศจากสิ่งกีดขวาง
4. กับแผนการดำเนินธุรกิจถนนการแสดงตัว
(1) แผนการดำเนินธุรกิจของเส้นทางแต่ละบุคคล
1.แรกเริ่ม
ที่อำเภอ โยโกฮาม่า ได้รับการบังคับใช้ของกฎหมายสำหรับสำหรับผู้พิการ (กฎหมายเกี่ยวกับการส่งเสริมสนับสนุนของการอำนวยความสะดวกเช่นการเคลื่อนย้ายเช่นผู้สูงอายุคนพิการ) ของเดือนธันวาคมปีพ.ศ. 2549 และใครๆ ก็ส่งเสริมมาตรการสำหรับผู้พิการ เพื่อบำรุงรักษาสิ่งแวดล้อมที่ทำธุรกิจการใช้ชีวิตประจำวันและการใช้ชีวิตในสังคมเป็นอิสระได้
สร้าง "สถานีอิซุมิ-ชิวโอะแนวความคิดพื้นฐานสถานีทะเทะบะเขตรอบๆ สภาพที่ปราศจากสิ่งกีดขวาง" ที่ "แนวความคิดพื้นฐานเขต โทะสึคะสภาพที่ปราศจากสิ่งกีดขวาง" ที่เขต อิซุมิที่เขต โทะสึคะเดือนมีนาคมปีพ.ศ. 2556 เดือนพฤศจิกายนปีพ.ศ. 2561 และดำเนินการให้ปราศจากสิ่งกีดขวาง
สร้าง "แนวความคิดพื้นฐานสถานีโอะโดะริบะเขตรอบๆ สภาพที่ปราศจากสิ่งกีดขวาง" ใหม่เดือนกรกฎาคมปีพ.ศ. 2565 เพราะสถานีโอะโดะริบะอยู่บนเขต โทะสึคะและเขต อิซุมิ และศูนย์วัฒนธรรมสถานให้สวัสดิการและอาคารพาณิชย์สะสมบริเวณรอบๆ จุดยุทธศาสตร์ของการจราจรท้องถิ่นและอื่นกลายเป็น และความต้องการท้องถิ่นสูง
ไปสู่การทำให้เป็นจริงของแนวความคิดพื้นฐานนี้ คิด "แผนการดำเนินธุรกิจอำเภอ โยโกฮาม่าสถานีโอะโดะริบะเขตรอบๆ ถนนการแสดงตัว" ครั้งนี้
จากนี้ไปดำเนินการธุรกิจไปตามแผนการนี้
2.โครงสร้างของกฎหมายสำหรับสำหรับผู้พิการ
(1) กับกฎหมายสำหรับสำหรับผู้พิการ
เพื่อวางแผนผู้สูงอายุคนพิการสตรีมีครรภ์ความสะดวกของการเคลื่อนย้ายและการใช้สิ่งอำนวยความสะดวกเช่นคนที่ได้รับบาดเจ็บและการพัฒนาที่มีความปลอดภัย ส่งเสริมการให้ปราศจากสิ่งกีดขวางโดยเสาหลักถัดไป 2 คนตัวใหญ่
การส่งเสริมของการให้ปราศจากสิ่งกีดขวางเช่นองค์การขนส่งมวลชนอาคารที่สาธารณะ
กรณีที่ก่อสร้างองค์การขนส่งมวลชน (ยานพาหนะเช่นศูนย์สำหรับผู้โดยสารของสถานีสถานีขนส่งผู้โดยสารการคมนาคมขนส่งทางรถไฟรถโดยสารประจำทาง) และอาคารถนนที่จอดรถนอกถนนที่แน่นอนและสวนสาธารณะเมืองใหม่ และนำเข้า มอบหมายให้ตามมาตรฐานที่ "มาตรฐานสภาพที่ปราศจากสิ่งกีดขวางการบำรุงรักษา" (การเคลื่อนย้ายมาตรฐานการอำนวยความสะดวก) ที่กำหนดสำหรับคนดูแลศูนย์การติดตั้งเช่นแต่ละผู้ประกอบกิจการเจ้าของสิ่งก่อสร้างทุกศูนย์
นอกจากนั้นเกี่ยวกับศูนย์พวกนี้ที่มีอยู่แล้ว ได้รับมอบหมายให้หน้าที่ในการพยายาม เพื่อมาตรฐานเข้ากัน
การส่งเสริมของการให้ปราศจากสิ่งกีดขวางของเขตบำรุงรักษาจุดสำคัญ
ศูนย์ที่ผู้สูงอายุคนพิการใช้ในพื้นที่นำโดยศูนย์สำหรับผู้โดยสารเช่น railroad station รวมตัวตามกฎหมายสำหรับสำหรับผู้พิการที่หมู่บ้าน ตำบล และ อำเภอ และคิด "แนวความคิดพื้นฐานสภาพที่ปราศจากสิ่งกีดขวาง" เพราะการเคลื่อนย้ายระหว่างศูนย์ส่งเสริมการให้ปราศจากสิ่งกีดขวางเช่นองค์การขนส่งมวลชนอาคารถนนที่จอดรถนอกถนนสวนสาธารณะเมืองสัญญาณจราจรเป็นหลักและโดยรวมทั้งหมดเข้าด้วยกันในพื้นที่ (เขตบำรุงรักษาจุดสำคัญ) ที่ถูกทำโดยทางเท้าโดยปกติ
(2) กับแนวความคิดพื้นฐานสภาพที่ปราศจากสิ่งกีดขวาง
เพื่อส่งเสริมการให้ปราศจากสิ่งกีดขวางเช่นอาคารที่เป็นสาธารณะที่ที่สาธารณะเช่นองค์การขนส่งมวลชนถนนหรือสวนสาธารณะเช่น railroad station คนพิการผู้สูงอายุใช้เป็นหลักและโดยรวมทั้งหมดเข้าด้วยกันในเขตบำรุงรักษาจุดสำคัญ กำหนดเนื้อหาของธุรกิจ (ธุรกิจที่แน่นอน) ที่ควรจะดำเนินการเพื่อขอบข่ายการให้ปราศจากสิ่งกีดขวางของเขตบำรุงรักษาจุดสำคัญ
นอกจากนั้นแต่ละผู้ประกอบกิจการสร้างแผนการดำเนินธุรกิจที่เป็นรูปธรรมตามแนวความคิดพื้นฐาน และหลังจากการวางแผนแนวความคิดพื้นฐาน จะดำเนินการธุรกิจของการให้ปราศจากสิ่งกีดขวางในเขตบำรุงรักษาจุดสำคัญ
ที่อำเภอ โยโกฮาม่า ดำเนินการธุรกิจจากหลักการการวางแผนแนวความคิดพื้นฐานที่ด้านหลังไป 5 ปี
3.เส้นทางที่วางแผนเขตบำรุงรักษาจุดสำคัญและการให้ปราศจากสิ่งกีดขวาง
ที่แนวความคิดพื้นฐานสถานีโอะโดะริบะเขตรอบๆ สภาพที่ปราศจากสิ่งกีดขวาง เขตบำรุงรักษาจุดสำคัญสิ่งปลูกสร้างเกี่ยวกับการดำเนินชีวิตและเส้นทางที่เกี่ยวข้องกับการดำเนินชีวิตถูกกำหนดในเขตรอบๆ สถานีโอะโดะริบะ
กับสิ่งปลูกสร้างเกี่ยวกับการดำเนินชีวิต
คือศูนย์เช่นผู้สูงอายุศูนย์สำหรับผู้โดยสารที่คนพิการใช้ในการใช้ชีวิตประจำวันหรือการใช้ชีวิตในสังคมศูนย์หน่วยงานราชการสถานให้สวัสดิการ
เป็นหลัก,
(1) เป็นศูนย์ที่คนจำนวนที่ไม่ได้ระบุที่รวมผู้สูงอายุหรือคนพิการใช้
(2) จนกว่าไปถึงศูนย์นั้น คือ (อีกนิดเดียว 500m ) ที่ขอบเขตระยะห่างการเดิน of สถานีโอะโดะริบะ
ทำได้ศูนย์ที่เป็นไปตามเงื่อนไขโทะอิอุ
กับเส้นทางที่เกี่ยวข้องกับการดำเนินชีวิต
คือเส้นทางระหว่างสิ่งปลูกสร้างเกี่ยวกับการดำเนินชีวิตลักษณะกันและกัน
4.กับแผนการดำเนินธุรกิจถนนการแสดงตัว
คนดูแลถนนกำหนดหัวข้อถัดไปกับ "แผนการดำเนินธุรกิจถนนการแสดงตัว" ไปตามแนวความคิดพื้นฐานในเขตบำรุงรักษาจุดสำคัญที่ถูกกำหนดที่แนวความคิดพื้นฐาน
- "ส่วน ของถนน" ที่ดำเนินการธุรกิจการแสดงตัวถนน
- "เนื้อหาและ ระยะเวลาการดำเนินการที่มีกำหนดการ" ธุรกิจการแสดงตัวถนนที่ควรจะดำเนินการทุกส่วน
- ในกรณีการดำเนินการธุรกิจการแสดงตัวถนนอื่น "เรื่องสำคัญที่ควรจะคำนึง"
5.นโยบายการบำรุงรักษา
(1) ประจำปีเป้าหมาย
ดำเนินการการบำรุงรักษาตามหลักการเพื่อเป้าหมายถึงปีพ.ศ. 2570
(2) การติดตั้งของระดับการบำรุงรักษา
คำนึงถึงการออกแบบของคุณสมบัติและสภาพปัจจุบันท้องถิ่นสถานการณ์ขอบถนนบริเวณใกล้เคียง และกำหนดระดับการบำรุงรักษาเช่นการซ่อมแซม นอกจากนั้น เพื่อดำเนินการการบำรุงรักษาที่ได้ผล วางแผนการติดต่อร่วมมือกันและความสอดคล้องกับผู้ประกอบกิจการอื่นๆ และคำนึงถึงความต่อเนื่องของช่องว่างการเดิน
(3) ขอบข่ายธุรกิจของเส้นทางเป้าหมาย
คำนึงถึงเน็ตเวิร์คระหว่างสิ่งปลูกสร้างเกี่ยวกับการดำเนินชีวิตลักษณะกันและกัน และกำหนดขอบข่ายธุรกิจของเส้นทางเป้าหมาย
(4) มาตรฐานการบำรุงรักษาหลัก
เป็นพื้นฐานโดย "กฎระเบียบเกี่ยวกับมาตรฐานของโครงสร้างของถนนซึ่งจำเป็นเพื่อการอำนวยความสะดวกเช่นการเคลื่อนย้ายอำเภอ โยโกฮาม่า" และมาตรฐานที่กำหนดที่ "กฎระเบียบการพัฒนาเมืองของสวัสดิการอำเภอ โยโกฮาม่า"
ดำเนินการการบำรุงรักษาโทะชิ
6.แผนการการบำรุงรักษา
เพื่อวางแผนการให้ปราศจากสิ่งกีดขวางโดยรวมทั้งหมดเข้าด้วยกัน วางแผนที่จะหัวหน้าดังต่อไปนี้เกี่ยวกับเส้นทางที่ดำเนินการธุรกิจ
นอกจากนั้นอาจจะดำเนินการการทบทวนของแผนการโดยใช้การปรับให้เหมาะสมและงบประมาณกับผู้ประกอบกิจการอื่นๆ
(1) แผนการดำเนินธุรกิจของเส้นทางแต่ละบุคคล
(2) เส้นทางที่เป้าหมายสำหรับแผนการดำเนินธุรกิจถนนการแสดงตัว
เส้นทางเป้าหมายและแผนการดำเนินธุรกิจตามด้านล่าง
ชื่อเส้นทาง | เส้นลำที่ 599 นะคะทะ |
---|---|
ส่วนธุรกิจ | ส่วนของโรงเรียนมัธยมปลายจุดขว้างกีฬาเบสบอลสี่แยก - ทะชิโดะ, อำเภอ โยโกฮาม่าข้างหน้าป้อมตำรวจชานพักบันได |
การขยายธุรกิจ | 625m |
ระยะเวลาการดำเนินการที่มีกำหนดการธุรกิจ | ปีพ.ศ. 2566 - ปีพ.ศ. 2567 |
นโยบายการบำรุงรักษา | [หัวข้อ] |
รายการการบำรุงรักษา | การซ่อมแซมของโครงสร้างถนน |
ชื่อเส้นทาง | อิเซะฮะระถนนในจังหวัดโยโกฮาม่า |
---|---|
ส่วนธุรกิจ | ส่วนของสี่แยกข้างหน้าป้อมตำรวจนะคะดะมะชิฮิกะชิฮะระสี่แยก - ชานพักบันได |
การขยายธุรกิจ | 215m |
ระยะเวลาการดำเนินการที่มีกำหนดการธุรกิจ | ปีพ.ศ. 2567 |
นโยบายการบำรุงรักษา | [หัวข้อ] |
รายการการบำรุงรักษา | การซ่อมแซมของโครงสร้างถนน |
ชื่อเส้นทาง | อิเซะฮะระถนนในจังหวัดโยโกฮาม่า |
---|---|
ส่วนธุรกิจ | ส่วนของ - สี่แยกสี่แยกกุมิซะวะอาคารชุดทางเข้าที่บริหารโดยจังหวัดข้างหน้าป้อมตำรวจชานพักบันได |
การขยายธุรกิจ | 260m |
ระยะเวลาการดำเนินการที่มีกำหนดการธุรกิจ | ปีพ.ศ. 2568 |
นโยบายการบำรุงรักษา | [หัวข้อ] |
รายการการบำรุงรักษา | การสร้างใหม่การซ่อมแซมของท่อนบล๊อกสำหรับการนำทางการมองเห็นคนพิการ |
ชื่อเส้นทาง | เส้นลำที่ 58 กุมิซะวะ |
---|---|
ส่วนธุรกิจ | ส่วนของโรงเรียนมัธยมปลายจุดขว้างกีฬาเบสบอลกุมิซะวะอาคารชุดทางเข้าสี่แยก - ทะชิโดะ, อำเภอ โยโกฮาม่าที่ใต้อำนาจการจัดการของจังหวัด management |
การขยายธุรกิจ | 470m |
ระยะเวลาการดำเนินการที่มีกำหนดการธุรกิจ | ปีพ.ศ. 2566 - ปีพ.ศ. 2570 |
นโยบายการบำรุงรักษา | [หัวข้อ] |
รายการการบำรุงรักษา | การซ่อมแซมของโครงสร้างถนน |
ในกรณีการดำเนินการธุรกิจ ควรจะคำนึง เรื่องสำคัญ | ・การโยกย้ายสถานที่เสาสายโทรเลขต้องการปลายทางการโยกย้ายสถานที่และการปรับให้เหมาะสม ・การติดตั้งของรั้วรั้วการข้ามการป้องกันป้องกันตรวจสอบการติดตั้งตามการใช้ที่ดิน (สถานการณ์ขอบถนน) |
ชื่อเส้นทาง | สายซะชิกะโอะคะนะคะทะ |
---|---|
ส่วนธุรกิจ | ส่วนของไปรษณีย์นะคะดะมะชิฮิกะชิฮะระสี่แยก - โทะริกะโอะคะ, โยโกฮาม่า |
การขยายธุรกิจ | 710m |
ระยะเวลาการดำเนินการที่มีกำหนดการธุรกิจ | ปีพ.ศ. 2569 - ปีพ.ศ. 2570 |
นโยบายการบำรุงรักษา | [หัวข้อ] |
รายการการบำรุงรักษา | การซ่อมแซมของโครงสร้างถนน |
ในกรณีการดำเนินการธุรกิจ ควรจะคำนึง เรื่องสำคัญ | ・เกี่ยวกับการปรับปรุงที่เกี่ยวข้องความราบเรียบ การปรับให้เหมาะสมจำเป็นกับผู้เกี่ยวข้องบริเวณใกล้เคียง |
7.ในการส่งเสริมของแผนการดำเนินธุรกิจถนนการแสดงตัว
เพื่อส่งเสริม "ธุรกิจการแสดงตัวถนน" แสดงเกี่ยวกับเนื้อหาที่พยายามจัดการในฐานะคนดูแลถนนด้านล่าง
- ใช้ประโยชน์จากโฮมเพจ และให้ข้อมูลเกี่ยวกับสภาพการดำเนินธุรกิจและมาตรการของการให้ปราศจากสิ่งกีดขวาง
- เพื่อป้องกันจักรยานที่จอดอย่างไม่ถูกกฎหมายที่รบกวนการยกเลิกและการจราจรของสิ่งของที่ยึดครองการผิดกฏหมายที่ทำให้ความกว้างมีประสิทธภาพของถนนแคบลง ยกเลิกการอบรมสั่งสอน และร้องขอการใช้ของที่จอดรถจักรยาน
เพื่อคนทั้งหมดปลอดภัย และสร้างเน็ตเวิร์คการเดินช่องว่างที่เคลื่อนที่อย่างสบายได้ขึ้น ความร่วมมือของผู้เกี่ยวข้องเช่นคนดูแลการจราจรผู้ประกอบกิจการทางรถไฟผู้บริษัทถนน private use ผู้อาศัยขอบถนนจำเป็น ต้องการความร่วมมือของทุกท่าน
การสอบถามที่หน้านี้
แผนกสิ่งปลูกสร้างส่วนถนน Road Bureau
โทรศัพท์: 045-671-2731
โทรศัพท์: 045-671-2731
เครื่องแฟกซ์: 045-550-3376
หมายเลขอีเมล: do-shisetsu@city.yokohama.lg.jp
ID หน้า: 729-145-837