ฉบับสถานีอิซุมิ-ชิวโอะหนังสือเรียนสถานีทะเทะบะเขตรอบๆ ถนนการแสดงตัวแผนการดำเนินธุรกิจ

１． แรกเริ่ม
２． โครงสร้างของกฎหมายสำหรับสำหรับผู้พิการ
３． เส้นทางที่วางแผนเขตบำรุงรักษาจุดสำคัญและการให้ปราศจากสิ่งกีดขวาง
４． กับแผนการดำเนินธุรกิจถนนการแสดงตัว
５． นโยบายการบำรุงรักษา
６． แผนการการบำรุงรักษา
(1) แผนการดำเนินธุรกิจของเส้นทางแต่ละบุคคล
(2) เส้นทางที่เป้าหมายสำหรับแผนการดำเนินธุรกิจถนนการแสดงตัว
７． ในการส่งเสริมของแผนการดำเนินธุรกิจถนนการแสดงตัว

ที่อำเภอ โยโกฮาม่า ได้รับการบังคับใช้ของกฎหมายสำหรับสำหรับผู้พิการ (กฎหมายเกี่ยวกับการส่งเสริมสนับสนุนของการอำนวยความสะดวกเช่นการเคลื่อนย้ายเช่นผู้สูงอายุคนพิการ) ของเดือนธันวาคมปีพ.ศ. 2549 และใครๆ ก็ส่งเสริมมาตรการสำหรับผู้พิการ เพื่อบำรุงรักษาสิ่งแวดล้อมที่ทำธุรกิจการใช้ชีวิตประจำวันและการใช้ชีวิตในสังคมเป็นอิสระได้ ในเขต อิซุมิ คิด "สถานีอิซุมิ-ชิวโอะอำเภอ โยโกฮาม่าแนวความคิดพื้นฐานสถานีทะเทะบะเขตรอบๆ สภาพที่ปราศจากสิ่งกีดขวาง" โดยมีเป้าหมายคือบริเวณสถานีอิซุมิ-ชิวโอะสถานีทะเทะบะที่ศูนย์ที่คนจำนวนที่ไม่ได้ระบุเช่นศูนย์ศูนย์วัฒนธรรมสถานให้สวัสดิการอาคารพาณิชย์ด้านการบริหารใช้ในฐานะพื้นที่ที่เป็นศูนย์กลางของเขตสะสม

ไปสู่การทำให้เป็นจริงของแนวความคิดพื้นฐานนี้ คิด "สถานีอิซุมิ-ชิวโอะอำเภอ โยโกฮาม่าแผนการดำเนินธุรกิจสถานีทะเทะบะเขตรอบๆ ถนนการแสดงตัว" ครั้งนี้ จากนี้ไปดำเนินการธุรกิจไปตามแผนการนี้

ผู้สูงอายุคนพิการทางร่างกายทางความรู้ และอาคารและองค์การขนส่งมวลชนลดภาระกายที่มีความเกี่ยวข้องกับการเคลื่อนย้ายในที่จอดรถนอกถนนสวนสาธารณะเมืองลงสำหรับคนพิการสตรีมีครรภ์ทั้งหมดเช่นความพิการจิตใจการเจริญเติบโตเป็นต้นคนทั้งหมดเช่นคนที่ได้รับบาดเจ็บเป็นต้นยิ่งไปกว่านั้น และกฎหมายสำหรับสำหรับผู้พิการมุ่งมั่นวางแผนความสะดวกของการเคลื่อนย้ายนั้นและการพัฒนาที่มีความปลอดภัย และส่งเสริมการให้ปราศจากสิ่งกีดขวางเพราะมาตรการถัดไป 2 อัน

• การให้ปราศจากสิ่งกีดขวางเช่นองค์การขนส่งมวลชนอาคารที่สาธารณะ
  กรณีที่ก่อสร้างองค์การขนส่งมวลชน (ยานพาหนะเช่นศูนย์สำหรับผู้โดยสารของสถานีสถานีขนส่งผู้โดยสารการคมนาคมขนส่งทางรถไฟรถโดยสารประจำทาง) และอาคารถนนที่จอดรถนอกถนนที่แน่นอนและสวนสาธารณะเมืองใหม่ และนำเข้า ตามมาตรฐานที่ "มาตรฐานสภาพที่ปราศจากสิ่งกีดขวางการบำรุงรักษา" (การเคลื่อนย้ายมาตรฐานการอำนวยความสะดวก) ที่กำหนดสำหรับคนดูแลศูนย์การติดตั้งเช่นแต่ละผู้ประกอบกิจการเจ้าของสิ่งก่อสร้างทุกศูนย์มีหน้าที่ นอกจากนั้นเกี่ยวกับศูนย์พวกนี้ที่มีอยู่แล้ว หน้าที่ในการพยายามถูกบังคับทำต่อ เพื่อมาตรฐานเข้ากัน

• การให้ปราศจากสิ่งกีดขวางครบถ้วนของเขตบำรุงรักษาจุดสำคัญ
  เพื่อส่งเสริมการให้ปราศจากสิ่งกีดขวางเช่นองค์การขนส่งมวลชนอาคารถนนที่จอดรถนอกถนนสวนสาธารณะเมืองสัญญาณจราจรเป็นหลักและโดยรวมทั้งหมดเข้าด้วยกันในพื้นที่ (เขตบำรุงรักษาจุดสำคัญ) ที่ศูนย์ที่พื้นที่นำโดยศูนย์สำหรับผู้โดยสารเช่น railroad station หรือผู้สูงอายุคนพิการใช้รวมตัว หมู่บ้าน ตำบล และ อำเภอสร้าง "แนวความคิดพื้นฐานสภาพที่ปราศจากสิ่งกีดขวางได้"

เพื่อส่งเสริมการให้ปราศจากสิ่งกีดขวางเช่นอาคารที่เป็นสาธารณะที่ที่สาธารณะผู้สูงอายุคนพิการเช่นองค์การขนส่งมวลชนถนนหรือสวนสาธารณะเช่น railroad station ใช้เป็นหลักและโดยรวมทั้งหมดเข้าด้วยกันในเขตบำรุงรักษาจุดสำคัญ กำหนดเนื้อหาของธุรกิจ (ธุรกิจที่แน่นอน) ที่ควรจะดำเนินการเพื่อเส้นทาง (เส้นทางที่เกี่ยวข้องกับการดำเนินชีวิต) การให้ปราศจากสิ่งกีดขวางที่วางแผนขอบข่ายการให้ปราศจากสิ่งกีดขวางของเขตบำรุงรักษาจุดสำคัญ

แต่ละผู้ประกอบกิจการสร้างแผนการดำเนินธุรกิจที่เป็นรูปธรรมตามแนวความคิดพื้นฐาน และหลังจากการวางแผนแนวความคิดพื้นฐาน จะดำเนินการการให้ปราศจากสิ่งกีดขวางในเขตบำรุงรักษาจุดสำคัญ ที่อำเภอ โยโกฮาม่า ดำเนินการธุรกิจเพื่อเป้าหมายการทำธุรกิจจนแล้วเสร็จภายใน 5 ปีไปจากหลักการการวางแผนแนวความคิดพื้นฐาน

ใน "สถานีอิซุมิ-ชิวโอะอำเภอ โยโกฮาม่าแนวความคิดพื้นฐานสถานีทะเทะบะเขตรอบๆ สภาพที่ปราศจากสิ่งกีดขวาง" กำหนด "เส้นทางที่เกี่ยวข้องกับการดำเนินชีวิต" ที่ "สิ่งปลูกสร้างเกี่ยวกับการดำเนินชีวิต"

คือศูนย์เช่นผู้สูงอายุศูนย์สำหรับผู้โดยสารที่คนพิการใช้ในการใช้ชีวิตประจำวันหรือการใช้ชีวิตในสังคมศูนย์หน่วยงานราชการสถานให้สวัสดิการ

วิธีที่ไปถึงเป็นศูนย์ที่คนจำนวนที่ไม่ได้ระบุที่รวมผู้สูงอายุ (1) หรือคนพิการใช้และ (2) ศูนย์นั้นทำเป็นหลักกับศูนย์ที่เป็นไปตามเงื่อนไขที่ชื่อว่าเรื่องโดยการเดินเท้าจากสถานีอิซุมิ-ชิวโอะสถานีทะเทะบะเป็นหลัก

ทำกับเส้นทางที่ความจำเป็นที่วางแผนการให้ปราศจากสิ่งกีดขวางเป็นพิเศษที่เส้นทางระหว่างสิ่งปลูกสร้างเกี่ยวกับการดำเนินชีวิตลักษณะกันและกันสูง
นอกจากนั้นเส้นทางที่เกี่ยวข้องกับการดำเนินชีวิตจำแนกถึง 2 อันของต่อไปเพราะระดับการบำรุงรักษาตั้งเป้า

• เส้นทางที่การเคลื่อนย้ายตามกฎหมายสำหรับสำหรับผู้พิการดำเนินการการบำรุงรักษาขนานไปกับมาตรฐานการอำนวยความสะดวกในเส้นทางที่เกี่ยวข้องกับการดำเนินชีวิตหรือเส้นทางที่การบำรุงรักษาขนานไปกับมาตรฐานดังกล่าวถูกสร้างเป็นที่เรียบร้อยแล้ว

• เส้นทาง (กำหนดในฐานะมาตรการอำเภอ โยโกฮาม่าที่ไม่เหมือนใคร) ที่ ถึงสถานการณ์ของกลายเป็นกำหนดภูมิประเทศและเมืองไม่ได้เพราะการตั้งเงื่อนไขที่เฉพาะของพื้นที่นั้นใน A เส้นทางที่เกี่ยวข้องกับการดำเนินชีวิตในเส้นทางที่เกี่ยวข้องกับการดำเนินชีวิต แต่คำนึงถึงฟังก์ชันถนนบทบาทของเส้นทางนั้น และการเคลื่อนย้ายตามกฎหมายสำหรับสำหรับผู้พิการดำเนินการการบำรุงรักษาขนานไปกับมาตรฐานการอำนวยความสะดวกเท่าที่สามารถทำได้

คนดูแลถนนกำหนดหัวข้อถัดไปกับ "แผนการดำเนินธุรกิจถนนการแสดงตัว" ไปตามแนวความคิดพื้นฐานในเขตบำรุงรักษาจุดสำคัญที่ถูกกำหนดที่แนวความคิดพื้นฐาน

• "ส่วน ของถนน" ที่ดำเนินการธุรกิจการแสดงตัวถนน
• "เนื้อหาและ ระยะเวลาการดำเนินการที่มีกำหนดการ" ธุรกิจการแสดงตัวถนนที่ควรจะดำเนินการทุกส่วน
• ในกรณีการดำเนินการธุรกิจการแสดงตัวถนนอื่น "เรื่องสำคัญที่ควรจะคำนึง"

ดำเนินการการบำรุงรักษาตามหลักการเพื่อเป้าหมายถึงปีพ.ศ. 2560

คำนึงถึงการออกแบบของคุณสมบัติและสภาพปัจจุบันท้องถิ่นสถานการณ์ขอบถนนบริเวณใกล้เคียง และกำหนดระดับการบำรุงรักษาเช่นการซ่อมแซม นอกจากนั้น เพื่อดำเนินการการบำรุงรักษาที่ได้ผล วางแผนการติดต่อร่วมมือกันและความสอดคล้องกับผู้ประกอบกิจการอื่นๆ และคำนึงถึงความต่อเนื่องของช่องว่างการเดิน

คำนึงถึงเน็ตเวิร์คระหว่างสิ่งปลูกสร้างเกี่ยวกับการดำเนินชีวิตลักษณะกันและกัน และกำหนดขอบข่ายธุรกิจของเส้นทางเป้าหมาย

ทำ "กฎระเบียบเกี่ยวกับมาตรฐานของโครงสร้างของถนนซึ่งจำเป็นเพื่อการอำนวยความสะดวกเช่นการเคลื่อนย้ายอำเภอ โยโกฮาม่า" และมาตรฐานที่กำหนดที่ "กฎระเบียบการพัฒนาเมืองของสวัสดิการอำเภอ โยโกฮาม่า" กับพื้นฐาน และดำเนินการการบำรุงรักษา

เพื่อวางแผนการให้ปราศจากสิ่งกีดขวางโดยรวมทั้งหมดเข้าด้วยกัน วางแผนที่จะหัวหน้าดังต่อไปนี้เกี่ยวกับเส้นทางที่ดำเนินการธุรกิจ
นอกจากนั้นอาจจะดำเนินการการทบทวนของแผนการโดยใช้การปรับให้เหมาะสมและงบประมาณกับผู้ประกอบกิจการอื่นๆ

เส้นทางเป้าหมายและแผนการดำเนินธุรกิจตามด้านล่าง

เพื่อส่งเสริม "ธุรกิจการแสดงตัวถนน" แสดงเกี่ยวกับเนื้อหาที่พยายามจัดการในฐานะคนดูแลถนนด้านล่าง

• ใช้ประโยชน์จากโฮมเพจ และให้ข้อมูลเกี่ยวกับสภาพการดำเนินธุรกิจและมาตรการของการให้ปราศจากสิ่งกีดขวาง
• เพื่อป้องกันจักรยานที่จอดอย่างไม่ถูกกฎหมายที่รบกวนการยกเลิกและการจราจรของสิ่งของที่ยึดครองการผิดกฏหมายที่ทำให้ความกว้างมีประสิทธภาพของถนนแคบลง ยกเลิกการอบรมสั่งสอน และร้องขอการใช้ของที่จอดรถจักรยาน

เพื่อคนทั้งหมดปลอดภัย และสร้างเน็ตเวิร์คการเดินช่องว่างที่เคลื่อนที่อย่างสบายได้ขึ้น ความร่วมมือของผู้เกี่ยวข้องเช่นคนดูแลการจราจรผู้ประกอบกิจการทางรถไฟผู้บริษัทถนน private use ผู้อาศัยขอบถนนจำเป็น ต้องการความร่วมมือของทุกท่าน