แบบหมุนไปรอบๆ STORY (ฉบับฤดูร้อนปี 2022 )

ตั้งชื่อนิตยสารประชาสัมพันธ์ของโยโกะฮะมะซิตี้ทรานสปอร์ตเตชั่นบูโร่ว่า " STATION ทั้งคนใบ้" " แบบหมุนไปรอบๆ" และแนะนำรถไฟใต้ดินของเทศบาลเมืองและผู้คนที่ทำงานโดยรถเมย์
การตีพิมพ์ออกมาเป็นตอนๆ นี้ที่เพ่งความสนใจในด้านหลังของการจราจร municipal management ไม่มีโอกาสที่รู้ในการใช้ชีวิตประจำวันอย่างยิ่ง ส่งการสัมภาษณ์ที่ไม่เข้าหมดมาที่หน้ากระดาษให้ในฐานะบทความที่จำกัดแค่ WEB !　เป็นการสัมภาษณ์กับคุณผลรวมวะทะนะเบะความจริงที่รับผิดชอบธุรกิจรูปร่าง 4000 ครั้งนี้ที่หน่วยงานยานพาหนะฝ่ายบริหารทางเทคนิค

"รูปร่าง แบบใหม่ยานพาหนะ 4000" เป็นครั้งแรกในรอบ 29 ปี
โยโกะฮะมะซิตี้ทรานสปอร์ตเตชั่นบูโร่ที่ย่างเข้าสู่ครบรอบปีที่ 100 ปีพ.ศ. 2564 ยานพาหนะรถไฟใต้ดินที่จัดการมาเกินกว่า 60 เล่มจนบัดนี้ ปีพ.ศ. 2565 ของปีถัดไปนั้น นำ "รูปร่าง แบบใหม่ยานพาหนะ 4000" เข้าสู่ไลน์รถไฟใต้ดินของเทศบาลเมืองสีฟ้าเดือนพฤษภาคม ถูกแทนที่กับ "รูปร่าง 3,000A" ที่เก่าที่สุดโดยรถไฟที่ดูแลจัดการที่เป็นอยู่ในปัจจุบัน และเป็นรูปแบบใหม่ยานพาหนะตั้ง 29 ปี

แยกภาพพจน์ของโยโกฮาม่าออกจากแบบสอบถามที่อำเภอ โยโกฮาม่าดำเนินการ และสะท้อนโดยการออกแบบ กลายเป็นการออกแบบเก๋ไก๋ที่ทำ "ความรู้สึกเมืองใหญ่ที่ก้าวหน้าติดชายทะเล" ได้แนวความคิด ปรับปรุงรถนำหน้า ขณะทิ้งความละเอียดอ่อนทางภาษาของแบบตัวอักษรของ "ku" ดั้งเดิมที่ถูกเลือกมาใช้โดยยานพาหนะสีฟ้าไลน์ดั้งเดิมไว้ เพื่อไปตามแนวความคิด ระนาบและขอบของเส้นตรงเป็นสเปคที่สีหน้าของตัวถังรถยนต์เปลี่ยนเพราะซะอิริสึมุมดูโดยทั่วไป

พื้นและ bearing surface สีฟ้าที่เป็นสีสัญลักษณ์ของไลน์สีฟ้าเป็นเป้าสายตา ขยายความกว้างที่นั่งถึง 480mm ตั้งแต่ 470mm ขณะสืบทอดเบาะนั่งโอบกระชับ (การออกแบบที่ห่อร่างกาย) ดั้งเดิมที่ตำแหน่งนั่งหาง่าย คุณภาพวัสดุของ bearing surface พัฒนาการทบทวนความสบายด้วยด้วย ถึง ถึงนั่งบนการกั้นแบ่งปีกในขอบของที่นั่งเพิ่มด้วย ก็ยืน ก็หาพื้นที่ส่วนบุคคลได้ และใช้ได้อย่างสบาย

ยานพาหนะใหม่ที่อัพเดตไป

ถึงเป็นคุณวะทะนะเบะที่มีส่วนร่วมงานการออกแบบรถไฟใต้ดินของเทศบาลเมืองมา แต่พูดว่า เดิมทีทำงานที่เกี่ยวข้องกับรถยนต์เอกชน มาจากโยโกฮาม่า และเคยขายเครื่องจักรเช่นรถยนต์หรือรถโดยสารประจำทาง และโยโกะฮะมะซิตี้ทรานสปอร์ตเตชั่นบูโร่ก็คิดว่า ใช้เทคนิคได้ และเข้า รถไฟและรถยนต์แค่รู้จักเรื่องที่ชื่อว่าวัฒนธรรมแตกต่าง พอรวม เป็นการเริ่มตั้งแต่ 0

กำลังรับผิดชอบการออกแบบรูปร่าง 3,000V หลังจากทางเข้าประมาณ 3 ปีอยู่ และพูดว่า เข้าร่วมในแผนการของธุรกิจรูปร่าง 4000 ที่เริ่มใหม่ คงเหลือท่านของส่วนที่ยอดเยี่ยมไว้ในการออกแบบและการออกแบบของรูปร่าง 3000 และปรับปรุงมากกว่าเดิม และทำเป็นรูปร่าง 4000 เพิ่มในกำหนดการของแสงสว่างการเปิดปิดการแจ้งล่วงหน้าและเก้าอี้รถเข็นของประตูที่ถูกติดตั้งในฐานะฟังก์ชันที่สำหรับผู้พิการตามธรรมเนียมแล้ว และเปลี่ยนราวบันไดของเก้าอี้รถเข็นย่านรถเข็นเด็กเป็น 2 ขั้นตั้งแต่ 1 ขั้น และใช้ส่วนสูงที่หลากหลายตัวอย่างเช่นง่าย

ในงบประมาณที่ถูกจำกัด เลือกอะไรมาใช้ การเลือกอย่างนั้นเป็นส่วนโดยใช้หัวที่สุด เพื่อลูกค้าชึ้นได้อย่างโล่งอกอย่างกว้างขวาง เช่นสภาพที่ปราศจากสิ่งกีดขวางและความปลอดภัยเป็นต้น ถูกกำหนดไป ขณะพูดที่ทีม

ท่องเที่ยว และการผลิตความมั่นใจที่ทำเป็นเวลา 4 ปีเริ่มขึ้น

ว่า "เข้าร่วมในธุรกิจรูปร่าง 4000 ในระยะแรก ถึงทำงาน แต่ความสัมพันธ์การสอบทำงานการออกแบบที่ฐานคะมินะกะยะยานพาหนะที่สถานที่ราชการหลัก ตั้งแต่รถไฟสามารถทำได้" คุณวะทะนะเบะ ที่ฐานยานพาหนะ พูดว่า ทดลองกิริยาท่าทางทั้งหมดพอจะคิดได้โดยรถไฟ พอไถลล้อรถด้วยน้ำไม่เพียงแต่ขยับรถไฟจริงๆ เท่านั้นตั้งใจ และกระจายแท็งก์น้ำไปทั่วด้านในรถ และขยับด้วยสภาพที่สภาพคนเต็มใกล้ ทำการสอบที่หลากหลาย

เป็นประมาณ 4 ปีจากการเริ่มของธุรกิจรูปร่าง 4000 ถึงเป็นคุณวะทะนะเบะที่บอกว่า " มีความลำบากจำนวนมาก" แต่ความรู้สึกบรรลุผลถูกบ่งบอกได้จากสีหน้านั้น เห็นรูปร่างที่กลายเป็นรูปร่างจริงๆ จากสภาพของแผนผังแรกเป็นรสอร่อยของงานทางเทคนิค พอคิดว่า ขอให้ช่วยขี่แขกได้ มีความรู้สึกว่าทำงานสำเร็จ อยากให้ไม่ว่าอย่างไรก็ตามเพลิดเพลินกับการเคลื่อนย้าย เพราะกลายเป็นการผลิตความมั่นใจที่รวมกำลังสถานีทุกคน

"รูปร่าง แบบใหม่ยานพาหนะ 4000" มีกำหนดการนำการจัดตั้ง 8 ทั้งหมดเข้าภายในตอนจบปีพ.ศ. 2566 และตาการจัดตั้งที่หนึ่งกระดิกกิจการเป็นที่เรียบร้อยแล้ว อยากให้ไม่ว่าอย่างไรก็ตามขึ้นยานพาหนะใหม่ที่ยอดเยี่ยมในความสะดวกความสบายใจมากกว่าเดิม และรับรู้ทางร่างกาย