เป็นเนื้อหาหลักจากที่นี่

บุคลากรทางด้านเทคนิคงานการแนะนำรถไฟใต้ดินอนุรักษ์นิยม (สิ่งอำนวยความสะดวกในการก่อสร้าง)

วันที่ 14 เดือนมกราคมปีพ.ศ. 2565 วันที่ปรับปรุงครั่งสุดท้าย

กับบุคลากรทางด้านเทคนิครถไฟใต้ดินอนุรักษ์นิยม (สิ่งอำนวยความสะดวกในการก่อสร้าง)

 สถานีที่เป็นโถงทางเข้าของเมือง และเป็นสัญลักษณ์ท้องถิ่น
 เพื่อสามารถใช้ได้ถึงลูกค้าอย่างปลอดภัยและอย่างสบาย ทำลิฟต์และ water supply and drainage การดูแลรักษาสภาพของทั้งหมดสถานีศูนย์เช่นการปรับอากาศไม่เพียงแต่การทำให้เสร็จสมบูรณ์การก่อสร้างของสถานีและฝูงชนเท่านั้นเป็น "บุคลากรทางด้านเทคนิคการตรวจซ่อมรถไฟใต้ดิน" ( repairs )
 "แอร์ ไม่ฟัง" ที่ "ลิฟท์หยุด" รีบกรูไปยังสถานการณ์ฉุกเฉินอย่างนั้นทันที และจัดการ นอกจากนั้นทำไม่เพียงแต่สถานีเท่านั้นการดูแลรักษาสภาพเช่นสิ่งปลูกสร้างเกี่ยวกับสถานีแปลงกระแสไฟฟ้าและรถโดยสารประจำทางด้วย

①อาคารเช่นตึกในสถานีรถไฟการตรวจสอบการซ่อมแซมของเครื่องจักรกล

 ปิดล้อมที่ลูกค้าจำนวนมากใช้เป็นประจำ การเสียชำรุดจำนวนมากขาดการบำรุงรักษาไม่ได้ด้วย
 เริ่มขึ้นถึงวัสดุการก่อสร้างการทำให้เสร็จสมบูรณ์ และจ้องเขม็งที่ทั้งหมดถึงชัตเตอร์ประตูอัตโนมัติสิ่งอำนวยความสะดวกลิฟต์สิ่งอำนวยความสะดวกการดับเพลิงสุขอนามัย water supply and drainage สิ่งอำนวยความสะดวกการปรับอากาศการระบายอากาศ และพยายามอย่างหนักในการตรวจสอบการซ่อมแซม

②ในสภาพที่ใช้สิ่งอำนวยความสะดวกที่เกี่ยวข้องกับสภาพที่ปราศจากสิ่งกีดขวางได้อย่างสบาย

 ซ่อมเป็นงานของ repairs การตรวจสอบของสิ่งอำนวยความสะดวกที่คนทุพพลภาพดูเหมือนว่าจะใช้ร่างกายง่ายด้วย และสำหรับผู้พิการด้วย
 แสดงการดูแลรักษาสภาพของเสียงและแผนที่สถานีปิดล้อมที่พร้อม Braille ตารางแสดงอัตราค่าระวาง Braille ท่อนบล๊อก Braille สุขา ostomate

③การควบคุมการตรวจของการก่อสร้างการจ้างงานภายนอก

 กรณีที่สั่งซื้อการก่อสร้างการต่ออายุของบันไดเลื่อนและลิฟท์จากบริษัทผู้ผลิต รับผิดชอบการควบคุมการก่อสร้าง
 การก่อสร้างก้าวหน้าตามหนังสือสัญญาเอกสารระบุรายละเอียดแผนผัง หรือสั่งสอนว่า คุณภาพถูกคงในฐานะสมาชิกของผู้กำกับ และเสร็จหลังจากการก่อสร้างเสร็จ และตรวจสอบ

④ติดตามต่อสิ่งปลูกสร้างเกี่ยวกับรถโดยสารประจำทางด้วย

 สำนักงานและโรงงานของสำนักงานของรถโดยสารประจำทางก่อตั้งโดยเทศบาลใน 10 ที่ภายในเมืองเป็นทุ่งของ repairs ด้วย
 นอกจากนี้จัดการกับความผิดพลาดของสถานที่ติดต่อกลับไปและโรงพักสินค้าจุดจอดรถบัสของรถโดยสารประจำทางด้วย
 ชดเชยสำนักงานและโรงงานการบำรุงรักษาที่กลายเป็นจุดยุทธศาสตร์ของธุรกิจรถโดยสารประจำทางอย่างเหมาะสมเป็นงานที่ซึ่งขาดไม่ได้ต่อการเดินรถปลอดภัยของรถโดยสารประจำทาง

การหลั่งไหลของการทำงาน

กำหนดการของวันหนึ่ง
8 นาฬิกา 30 นาที

การขานชื่อการสือบทอดการจัดการทางธุรการ

9 นาฬิกา 0 นาที - 12 นาฬิกา 0 นาที รองรับความพิการ

12 นาฬิกา 0 นาที - 13 นาฬิกา 0 นาที

การพักกลางวัน
13 นาฬิกา 0 นาที - 17 นาฬิกา 15 นาที การตรวจสภาพตามกำหนดเวลาของเครื่องจักรกล

การสมัครทางความคิด

 สถานที่ทำงานที่เหมาะสมสำหรับการก่อสร้างและเครื่องจักรกลที่สุดในทางที่มีความสนใจ
 หมุนเทคนิคหรือมาตรฐานความปลอดภัยที่วิวัฒนาการด้วยลักษณะหัวรุนแรงถึงคนที่มีท่าทางที่เรียนเสมอๆ เพราะงานการปรับให้เหมาะสมจำนวนมากกับในสถานีและซัพพลายเออร์การจ้างงานภายนอกแบกรับบทบาทในฐานะผู้ประสานงานด้วย

การสอบถามที่หน้านี้

แผนกบุคคล กองธุรการ Traffic Bureau

โทรศัพท์: 045-671-3164

โทรศัพท์: 045-671-3164

เครื่องแฟกซ์: 045-322-3911

หมายเลขอีเมล: kt-jinji@city.yokohama.jp