เป็นเนื้อหาหลักจากที่นี่

ลูกเรืองานการแนะนำรถโดยสารประจำทาง

วันที่ 16 เดือนพฤศจิกายนปีพ.ศ. 2565 วันที่ปรับปรุงครั่งสุดท้าย


 เสียงร้องไห้ของเด็กทารกที่ดังทั่วด้านในรถของรถโดยสารประจำทางเมืองมีอยู่วันหนึ่ง
 ลูกเรือทำถึงแม่รู้สึกเกรงใจเป็นการประกาศถัดไป
 ไม่เป็นไร เด็กทารกร้องไห้ทำงาน เป็นข้าวหรือ เป็นผ้าอ้อมหรือ ง่วงหรือ .
 บรรยากาศภายในรถผ่อนคลายโดยบังเอิญไม่ต้องพูดกับการใช้น้ำเสียงสว่างนั้นก็ได้
 ความรู้สึกในการขับของรถโดยสารประจำทางเมือง คิดว่า นั่นทำด้วยเทคโนโลยีการขับและการเห็นใจ

กับลูกเรือรถโดยสารประจำทาง

 เป็นที่รู้จักในฐานะเมืองของเนินเขา และความสำคัญของรถโดยสารประจำทางที่บริหารโดยอำเภอ โยโกฮาม่าที่เป็นเท้าของพลเมืองเพิ่มขึ้นมากขึ้นเรื่อยๆ ช่วงนี้ที่โยโกฮาม่าที่ผู้สูงอายุกำลังเพิ่มขึ้นอยู่ด้วย
 สนับสนุนการเดินรถของรถโดยสารประจำทางอย่างนั้นเป็นลูกเรือรถโดยสารประจำทาง
 ไม่เพียงแต่เทคโนโลยีการขับเท่านั้น การต้อนรับแขกกับแต่ละผู้โดยสารมีใจของการเห็นใจที่ขาดไม่ได้
 กลายเป็นเวทีของ Rugby World Cup และโอลิมปิกโตเกียวด้วย และที่ " YOKOHAMA" มหานครสากลที่ให้ดูการขึ้นถึงจุดสูงสุดมากขึ้นเรื่อยๆ ช่วยแสดงให้เห็นกำลังคุณอย่างสาสม

①การเดินรถของรถโดยสารประจำทางที่กลายเป็น "เท้าของพลเมือง"

 ขับรถโดยสารประจำทางตอนที่การเดินทางไปโรงเรียนด้วยการไปทำงานอย่างปลอดภัยและตามเวลาที่กำหนด ถึงง่ายที่จะจินตนาการถึงภาพ แต่การทำให้เป็นจริงไม่ง่ายสำหรับองค์ประกอบจำนวนมากที่ไม่แน่นอนเช่นสถานการณ์การจราจรและสภาพอากาศที่เปลี่ยนทุกขณะเป็นต้น
 เวลาเดียวกับการพัฒนาเทคโนโลยีการขับ เข้าใจเกี่ยวกับสถานการณ์การจราจรท้องถิ่น และความสามารถที่เหมาะสมไปถูกหาเพราะฉะนั้น

②งานที่สำคัญต่อการต้อนรับที่ด้านในรถรถโดยสารประจำทางด้วย

 มีความสัมพันธ์ ที่ ถึง "การขับ" และ "การต้อนรับ" ตัดในงานของลูกเรือรถโดยสารประจำทาง ก็ไม่ฉลาด นอกจากมีการทักทายการต้อนรับแขกด้วยการขับขี่อย่างปลอดภัยและหน้ายิ้ม ที่สำคัญเป็นการประกาศไมโครโฟน
 ผลักดันความระมัดระวังด้วยการประกาศตอนการเคลื่อนไปข้างหน้าและทางโค้ง เพราะคุณผู้สูงอายุและเด็กล้มลงง่าย และนาฬิกาข้อมือการคำนึงถึงที่ด้านในรถนำไปสู่การรักษาความปลอดภัยของลูกค้า

③ตั้งเป้าหมาย! Leiber มัสตาร์ด

 พิจารณาสถานการณ์การทำงานทุกวันอย่างปลอดภัยจากสติต่อการต้อนรับเก่าแก่มุมมองของการขับรถแบบประหยัดเชื้อเพลิงเพื่อรักษาสิ่งแวดล้อม และรับรองลูกเรือที่มีความสามารถเป็นระบบมัสตาร์ด Leiber
 สายรัดเอวของชุดกิโมโนสีเงินที่มีอยู่ในหมวกและป้ายชื่อพิเศษเป็นหลักฐานของการรับรอง คุณช่วยตั้งเป้าหมายด้วย ตั้งแต่เป็นลูกเรือ

④"เพชรการเลี้ยงดูบุตร" ที่คุณแม่ที่วางใจได้ด้วย

 พยายามจัดการกับการสร้างสถานที่ทำงานที่ทำหน้าที่ง่ายที่ Traffic Bureau และวิธีการทำงาน (การทำงานในช่วงเวลาอันสั้นการดูแลเด็กเวลาการดูแลเด็ก) ที่ทำให้เวลาในการทำงานสั้นลงเตรียมด้วย
 ตอบสนองต่อคนไปรับการไปข้างหน้าอย่างรวดเร็วของเด็กได้ด้วย และข้างในการเลี้ยงดูบุตรมีส่วนขับเคลื่อนได้อย่างมีชีวิตชีวาด้วย

การหลั่งไหลของการทำงาน

กำหนดการของวันหนึ่ง
5 นาฬิกา 20 นาที

การยืนยันการเข้าร่วมการยืนยันแอลกอฮอล์การตรวจสอบยานพาหนะ

5 นาฬิกา 30 นาที

การขานชื่อความสามารถในการประดิษฐ์ความรับผิดชอบการกำหนดทางเดิน

5 นาฬิกา 40 นาที การเริ่มการโดยสารเครื่องบินหรือรถไฟ
( 60 นาที) การพัก
14 นาฬิกา 0 นาที การเสร็จสิ้นการโดยสารเครื่องบินหรือรถไฟ
14 นาฬิกา 10 นาที การขานชื่อ close of the work

การสมัครทางความคิด

 Traffic Bureau โยโกฮาม่าที่ยก "รถโดยสารประจำทางเมืองรถไฟใต้ดินที่ขนความน่าเชื่อถือด้วยใจ" ขึ้น มุ่งเน้นใจของการต้อนรับในการเดินรถของรถโดยสารประจำทางด้วย
 ในฐานะเท้าเชื่อถือได้ของพลเมือง ไม่สนับสนุนรถโดยสารประจำทาง municipal management ในฐานะวิถีทางคมนาคมที่ยังอยู่ในใจนักท่องเที่ยวชาวต่างประเทศที่มาเยือนด้วยเวิลด์คัพรักบี้และโอลิมปิกโตเกียวด้วยกันอีกหรือ
 รอไอเดียและการสมัครของทุกท่านพร้อมกับจิตใจใผ่ลองท้าทายสิ่งใหม่ที่ไม่ถูกจับโดยข้อจำกัดของ "ข้าราชการ"

การสอบถามที่หน้านี้

แผนกบุคคล กองธุรการ Traffic Bureau

โทรศัพท์: 045-671-3164

โทรศัพท์: 045-671-3164

เครื่องแฟกซ์: 045-322-3911

หมายเลขอีเมล: kt-jinji@city.yokohama.jp