อันดับ 3 เส้น (ฮิโนะมินะมิพื้นที่โคะยะมะดะอิ) ที่เป็นวง

• การอำนวยความสะดวกของแบบการจราจร
  • ปริมาณความจุการจราจรเพิ่มเลนรถ 4 โดยกลายเป็น และการจราจรติดขัดถูกผ่อนปรน นอกจากนี้ฟังก์ชันในฐานะเส้นทางขนส่งด่วนเช่นตอนที่ภัยพิบัติดีขึ้น
• มาตรการความปลอดภัยในการเดินทาง
  • จองช่องว่างการเดินกว้างมะซุนิโยะริการปลูกต้นไม้เป็นลำดับ เพราะเปลี่ยนทางเท้าที่แคบขึ้นมะซุนิการปลูกต้นไม้โดยลำพัง
  • ย้ายต้นไม้ริมทาง และทำให้การคาดการณ์ดีขึ้น เพราะขยายช่องว่างการปลูกต้นไม้
  • ป้องกันการข้ามการก่อจลาจลของผู้เดินเท้า เพราะติดตั้งรั้วการข้ามการป้องกันที่บริเวณศูนย์กลางของคุรุมะมิชิ
  • ทำให้ทางสูงต่ำของทางเท้าและถนนน้อยลง และดำเนินการให้ปราศจากสิ่งกีดขวางที่ง่ายสำหรับผู้เดินเท้า
• การลดลงของภาระของสิ่งแวดล้อมถนน
  • เลนรถ 4 ลดปริมาณที่ปล่อยออกมา CO2 ของขอบถนนได้ลงเพราะการลดลงของการจราจรติดขัดอันเนื่องมาจากกลายเป็น
  • ลดความจอแจตอนการวิ่งยานพาหนะลง เพราะทำให้ถนนเป็นการปรับพื้นผิวความจอแจต่ำ

ตอนนี้ไม่มีการก่อสร้างที่กำลังทำสัญญาอยู่

◆การชุมนุมเพื่ออธิบายถนนการปรับปรุงการก่อสร้างการก่อสร้าง
　　เอกสารที่ใช้ในจัดการชุมนุมเพื่ออธิบายวันที่ 4 เดือนธันวาคมปีพ.ศ. 2562 โคะยะมะดะอิพื้นที่ ( PDF : 872KB )