เริ่มคะสึระเชียว, เขต ซะคะเอะ (อันดับ 4 เส้นที่เป็นวง) และเส้นถนนตามแผนเมืองตำบล คะสึระโจโทะสึคะเอะนโดะเป็นถนนตามแผนเมือง 10,240m การขยายที่ทำชิโมะอิอิดะเชียว, เขต อิซุมิ (วงการอำเภอ ฟุจิซะวะ) ได้จุดสิ้นสุด พื้นที่คุระทะโทะสึคะข้างบนดำเนินธุรกิจในนี้ในส่วน 990m การขยายจากคะมิคุระทะเชียว, เขต โทะสึคะ (สายโอะฟุนะชิโมะนะกะยะ) ถึงโทะสึคะมะชิ, เขต โทะสึคะ (ทางหลวงหมายเลข 1 ) ตั้งแต่เดือนกรกฎาคมปีพ.ศ. 2538
ตอนนี้ดำเนินการก่อสร้างบริเวณรอบๆ สะพานทะคะชิมะและการหามาได้ที่ดินเป็นหลัก
เรื่องแจ้ง| เรื่องแจ้ง (สายยะเบะถนนในจังหวัดเรือขนาดใหญ่สถานี) ของกฎระเบียบจราจรพร้อมกับเซะอิโทะคุจิโคะเซะนจินโดะเคียว*เคียวโคะจิ |
|---|
◆พร้อมกับการก่อสร้างการถอนของส่วนบันไดของเซะอิโทะคุจิโคะเซะนจินโดะเคียว กฎระเบียบจราจรทำส่วนหนึ่งของสายยะเบะถนนในจังหวัดเรือขนาดใหญ่สถานี
รายละเอียดช่วยระบุประโยคเรื่องแจ้งถัดไป
※จากนี้ไปเผยแพร่ล่วงหน้าด้วย เพราะคาดคะเนว่า กฎระเบียบจราจรก่อให้เกิดหลายครั้ง
・เรื่องแจ้ง ( PDF : 443KB )
◆ถึงปิดเซะอิโทะคุจิโคะเซะนจินโดะไม่ให้ผ่านเข้าออกตั้งแต่เดือนธันวาคมปีพ.ศ. 2566 แต่การก่อสร้างการถอนที่จริงจังกว่าปีพ.ศ. 2567 ก้าวหน้ามา
เกี่ยวกับใจความสำคัญหรือลำดับการก่อสร้างของการก่อสร้าง ช่วยเช็คเอกสารถัดไป
ถึงรบกวน แต่ขอของของความเข้าใจความร่วมมือ
・เอกสาร ( PDF : 1,744KB ) |
เรื่องแจ้ง| เรื่องแจ้ง (งานเต้นรำที่ทอดยาวไปตามแม่น้ำคะชิโอะกะวะ) ของข้อบังคับห้ามผ่านพร้อมกับสะพานทะคะชิมะการก่อสร้างการสร้างใหม่ |
|---|
◆เพราะการก่อสร้างฝั่งขวาของแม่น้ำข้างๆ abutment pier การก่อสร้างพร้อมกับการสร้างใหม่สะพานทะคะชิมะ ดำเนินการหยุดการสัญจรชั่วคราวของช่วงส่วนหนึ่งของงานเต้นรำที่ทอดยาวไปตามแม่น้ำคะชิโอะกะวะต่อไป
รายละเอียดช่วยระบุประโยคเรื่องแจ้งถัดไป
ถึงรบกวน แต่ขอของของความเข้าใจความร่วมมือ
・เรื่องแจ้ง ( PDF : 496KB ) |
ใจความสำคัญของธุรกิจ| พื้นที่ธุรกิจ | เส้นตำบล คะสึระโจโทะสึคะเอะนโดะ (พื้นที่คุระทะโทะสึคะ) |
|---|
| ส่วน | คะมิคุระทะเชียว, เขต โทะสึคะ (สายโอะฟุนะชิโมะนะกะยะ) โทะสึคะมะชิ - (ทางหลวงหมายเลข 1 ) |
| ปีงบประมาณ | ปีพ.ศ. 2538 - ปีพ.ศ. 2568 |
| ขนาด | 990m การขยาย 22-33m ความกว้าง |
| ประสิทธิผลการบำรุงรักษา | ◆การเพิ่มฟังก์ชันการจราจร
เชื่อมต่อกับอันดับ 3 เส้นที่เป็นวงอันดับ 4 เส้นที่เป็นวงเส้นฟุจิซะวะ, โยโกฮาม่าเส้นชิโมะนะกะยะเรือขนาดใหญ่ทางหลวงหมายเลข 1 และเน็ตเวิร์คการจราจรทิศตะวันตกเฉียงใต้ถูกเพิ่มให้มากขึ้น
◆การยกเลิกของการแบ่งของประตูด้านทิศตะวันตกสถานีโทะสึคะและทางออกทิศตะวันออก
ทางออกทิศตะวันออกเชื่อมต่อกับนิชิกุชิสถานีโทะสึคะที่ถูกแยกโดย JR และแม่น้ำคะชิโอะกะวะ และความสะดวกของการจราจรดีขึ้น |
| อัตราการหามาได้ที่ดิน※ | 77% (ตอนจบปีพ.ศ. 2566 ) |
| อัตราความคืบหน้าธุรกิจ※ | 40% (ตอนจบปีพ.ศ. 2566 ) |
การก่อสร้างตอนนี้
เนื้อหาสัญญา | ◆ถนนตามแผนเมืองตำบล คะสึระโจโทะสึคะเอะนโดะเส้น (พื้นที่คุระทะโทะสึคะ) การก่อสร้างถนนการบำรุงรักษา (เขตช่างที่ 3 29 นั้น)
จากพื้นที่ด้านหน้าสถานที่ก่อสร้าง 248-3, คะมิคุระทะเชียว, โทะสึคะ-คุถึงพื้นที่ด้านหน้า 216-1, โทะสึคะมะชิ
วันที่ 27 เดือนพฤษภาคมปีพ.ศ. 2567 วันที่ทำสัญญา
โคะ วันที่ 27 เดือนธันวาคมปีพ.ศ. 549 คิเระอิวะ
การก่อสร้างฝ่ายตรงข้ามดินชิดะของสัญญา
◆ถนนตามแผนเมืองตำบล คะสึระโจโทะสึคะเอะนโดะเส้น (พื้นที่คุระทะโทะสึคะ) การก่อสร้างถนนการบำรุงรักษา (เขตช่างที่ 3 31 นั้น)
จากพื้นที่ด้านหน้าสถานที่ก่อสร้าง 248-3, คะมิคุระทะเชียว, โทะสึคะ-คุถึงพื้นที่ด้านหน้า 216-1, โทะสึคะมะชิ
วันที่ 30 เดือนกรกฎาคมปีพ.ศ. 2567 วันที่ทำสัญญา
โคะ วันที่ 31 เดือนมีนาคมปีพ.ศ. 550 คิเระอิวะ
JFE Engineering Corporation ฝ่ายตรงข้ามของสัญญา
◆ถนนตามแผนเมืองตำบล คะสึระโจโทะสึคะเอะนโดะเส้น (พื้นที่คุระทะโทะสึคะ) การก่อสร้างถนนการบำรุงรักษา (เขตช่างที่ 3 32 นั้น)
จากพื้นที่ด้านหน้าสถานที่ก่อสร้าง 180-2, โทะสึคะเชียว, โทะสึคะ-คุถึงพื้นที่ด้านหน้าเลขที่ 3902 3
วันที่ 2 เดือนกรกฎาคมปีพ.ศ. 2567 วันที่ทำสัญญา
โคะ วันที่ 27 เดือนธันวาคมปีพ.ศ. 549 คิเระอิวะ
ถนนเครื่องวันฝ่ายตรงข้ามของสัญญา
◆ถนนตามแผนเมืองตำบล คะสึระโจโทะสึคะเอะนโดะเส้น (พื้นที่คุระทะโทะสึคะ) การก่อสร้างถนนการบำรุงรักษา (เขตช่างที่ 3 33 นั้น)
จากพื้นที่ด้านหน้าสถานที่ก่อสร้าง 248-3, คะมิคุระทะเชียว, โทะสึคะ-คุถึงพื้นที่ด้านหน้า 216-1, โทะสึคะมะชิ
วันที่ 20 เดือนกันยายนปีพ.ศ. 2567 วันที่ทำสัญญา
โคะ วันที่ 31 เดือนมีนาคมปีพ.ศ. 550 คิเระอิวะ
อุตสาหกรรมฝ่ายตรงข้ามศตวรรษของสัญญาบริษัทมหาชนจำกัด |
| ข้อมูลที่เกี่ยวข้อง | ◆ดูที่ข้อมูลแผนที่ด้านการบริหารเช่นการวางผังเมืองจากระบบอำเภอ โยโกฮาม่าการจัดการข้อมูลแผนที่ (เว็บไซต์ภายนอก) ได้
◆แผ่นพับโฆษณาที่รวบรวมใจความสำคัญของธุรกิจ
・แผ่นพับโฆษณา ( PDF : 865KB )
◆พร้อมกับการก่อสร้าง (ช่างท่อนบนการก่อสร้างการถอนของสะพานทะคะชิมะสะพานเก่า) ของปีพ.ศ. 2561 จัดการชุมนุมเพื่ออธิบายการก่อสร้าง
・รายงานการประชุม ( PDF : 479KB )
・เอกสารแจกวัน ( PDF : 1,081KB )
◆จัดการชุมนุมเพื่ออธิบายพร้อมกับการเปลี่ยนแปลงของแผนการดำเนินธุรกิจปีพ.ศ. 2564 (เพื่อการป้องกันการติดต่อแพร่กระจายทรงกลดไวรัสรุ่นใหม่รูปแบบการส่งภาพเคลื่อนไหว)
・เอกสารที่ใช้ในจัดการชุมนุมเพื่ออธิบาย ( PDF : 2,990KB )
・① คำถามคำตอบ ( PDF : 138KB ) ② คำถามคำตอบ ( PDF : 190KB )
◆ถึงทำการอธิบายพร้อมกับการเปลี่ยนแปลงแผนการดำเนินธุรกิจด้วยรูปแบบการส่งภาพเคลื่อนไหวเดือนกันยายนปีพ.ศ. 2564 แต่ในโอกาสนี้ทบทวนส่วนหนึ่งของแผนการดำเนินธุรกิจ (เส้นทางการเคลื่อนที่ผู้เดินเท้า) อธิบายดูอีกครั้ง
・ประโยคเรื่องแจ้ง ( PDF : 639KB )
◆วันอังคารที่ 1 เดือนมีนาคมปีพ.ศ. 2565 ทำการปฏิรูปถนนของส่วนจากสี่แยก "ประตูทิศใต้โรงเรียนประถมโทะสึคะ" ถึงสี่แยก "ข้างหน้า Yasaka-jinja Shrine"
・ประโยคเรื่องแจ้ง ( PDF : 669KB )
◆ตั้งแต่วันศุกร์ที่ 1 เดือนเมษายนปีพ.ศ. 2565 ถึงวันจันทร์ที่ 2 เดือนพฤษภาคมปีพ.ศ. 2565 ทำการชุมนุมเพื่ออธิบายการวางผังเมืองเมืองแผนการคร่าวๆ ด้วยรูปแบบการส่งภาพเคลื่อนไหว
・ประโยคเรื่องแจ้ง ( PDF : 964KB )
◆เรื่องแจ้งในอนาคตของการถอนของเซะอิโทะคุจิโคะเซะนจินโดะเคียวและสะพานทะคะชิมะการก่อสร้างการสร้างใหม่
・ประโยคเรื่องแจ้ง ( PDF : 813KB ) |
※อัตราการหามาได้ที่ดินแสดงว่าอัตราส่วนพื้นที่ที่ได้แล้วในบริเวณโดยรอบที่ได้รับการอนุมัติธุรกิจ
※แสดงอัตราความคืบหน้าธุรกิจในฐานะอัตราการประหารชีวิตของค่าประกอบการทั้งหมด
แผนที่ตำแหน่ง
สามารถมองเห็นทางทางหลวงหมายเลข 1 จากแม่น้ำคะชิโอะกะวะ (เดือนกุมภาพันธ์ปีพ.ศ. 2566 )
สะพานทะคะชิมะการก่อสร้างการสร้างใหม่ (เดือนกุมภาพันธ์ปีพ.ศ. 2566 )
เพื่อเปิดไฟล์ของ Portable Document Format เครื่องอ่าน PDF อาจจะจำเป็นแบบแบ่งเป็นส่วนๆ
คนที่ไม่มีดาวน์โหลดได้ไม่มีค่าตอบแทนจากบริษัทอะโดบี
ที่การดาวน์โหลดของดีซีอะโดบี Acrobat Reader
