เมนู

ปิด

เป็นเนื้อหาหลักจากที่นี่

ลำที่ 245 ถนนเทศบาลเมืองอิโซะโกะเส้น (ทางหลวงหมายเลข 16 ) พื้นที่ซุกิทะ

วันที่ 1 เดือนพฤศจิกายนปีพ.ศ. 2566 วันที่ปรับปรุงครั่งสุดท้าย

 เพื่อเพิ่มการติดต่อสื่อสารของอันดับ 3 เส้นที่เป็นวงและทางส่วนเลียบทะเลให้มากขึ้น ดำเนินธุรกิจที่ขยายออกส่วนจากเนินเขาอะโอะโทะสี่แยกของอันดับ 3 จุดเริ่มต้นเส้นที่เป็นวงถึงสะพานเขตแดนใหม่สี่แยกของถนนอิโซะโกะอุตสาหกรรม (เส้นลำที่ 245 ถนนเทศบาลเมืองอิโซะโกะ) ในส่วนนี้ ทำธุรกิจโดยร่วมกับกระทรวงที่ดิน โครงสร้างพื้นฐาน การขนส่งและการท่องเที่ยวเกี่ยวกับทางหลวงหมายเลข 16 (เส้นลำที่ 156 ถนนเทศบาลเมืองชินซุกิทะ) ทั่วไป

ใจความสำคัญของธุรกิจ
พื้นที่ธุรกิจลำที่ 245 ถนนเทศบาลเมืองอิโซะโกะเส้น (ทางหลวงหมายเลข 16 ) พื้นที่ซุกิทะ
(ลำที่ 476 ชื่อถนนเทศบาลเมืองอิโซะโกะเส้นเก่า)
ส่วนจาก 5, ซุกิทะ, อิโซะโก-คุ (บริเวณใกล้ ๆ อิโซะโกะถนนเขตแดนใหม่สี่แยกสะพานอุตสาหกรรม)
ถึงโทะอิชิ เขต คะนะซะวะโทะมิโอะคะ chome (บริเวณใกล้ ๆ สี่แยกเนินเขาอันดับ 3 อะโอะโทะเส้นที่เป็นวง)
ต้นสายปลายเหตุการเปลี่ยนแผนเมืองปีพ.ศ. 2530 ทางหลวงหมายเลข 16 (ความกว้าง 22m → 28m )
การเริ่มการกว้านซื้อปีพ.ศ. 2535 ที่ดิน
ให้เข้ากับอันดับ 3 การต้อนรับเส้นที่เป็นวงเดือนเมษายนปีพ.ศ. 2542 และติดตั้งเลนรถการเลี้ยวขวาที่สายที่วิ่งไปนอกเมืองทางหลวงหมายเลข 16 (ประมาณ 300m )
ขนาด
  • ถนนอิโซะโกะอุตสาหกรรม (เส้นลำที่ 245 ถนนเทศบาลเมืองอิโซะโกะ: เส้นอันดับที่ 476 former name ชื่อถนนเทศบาลเมืองอิโซะโกะ)
    • หัวหน้าประมาณ 300m 30m มาตรฐานความกว้าง (เลนรถ 5 ) ที่เลื่อนออก
  • ทางหลวงหมายเลข 16 (เส้นลำ 156, ซุกิทะ, โดะชินเมือง: เส้นอันดับที่ 270 former name ชื่อถนนเทศบาลเมืองชินซุกิทะ)
    • หัวหน้าประมาณ 500m 28m มาตรฐานความกว้าง (เลนรถ 6-4 ) ที่เลื่อนออก
ประสิทธิผลการบำรุงรักษา
  • การเพิ่มการเข้าถึงอันดับ 3 เส้นที่เป็นวงและทางส่วนเลียบทะเล
    • เพิ่มทางใต้ของโมะโทะอิชิและความสัมพันธ์ของส่วนเลียบทะเลให้มากขึ้น โดยพัฒนาเขต อิโซะโกะเขต โคะนะนเขต ซะคะเอะทางทิศใต้ ของอำเภอ โยโกฮาม่าอันดับ 3 ส่วนเส้นตอนใต้ที่เป็นวงที่ผ่านเขต โทะสึคะและถนนอิโซะโกะอุตสาหกรรมและทางหลวงหมายเลข 357 ลักษณะการติดต่อสื่อสารกับเส้น Metropolitan expressway ชายฝั่งรอบอ่าว และวางแผนการกระตุ้นให้คึกคักของกิจกรรมทางเศรษฐกิจสังคมเช่นการกระจายและอุตสาหกรรมเป็นต้น และสนับสนุนการขยายของการกระทำประชาชน
  • การผ่อนผันการจราจรติดขัดของทางหลวงหมายเลข 16 และการปรับปรุงของสิ่งแวดล้อมในเมือง
    • ผ่อนปรนการจราจรติดขัดเรื้อรังที่ทำสี่แยกทางหลวงหมายเลข 16 ซุกิทะและเนินเขาอะโอะโทะสี่แยกได้อุปสรรค และปรับปรุงสิ่งแวดล้อมในเมืองที่แขวนภาระที่พื้นที่พื้นที่รอบๆ เพราะปรับปรุงความเร็วการวิ่งของการจราจรรถยนต์
อัตราความคืบหน้าธุรกิจ※86% (ตอนจบปีพ.ศ. 2565 )
อัตราการหามาได้ที่ดิน※89% (ตอนจบปีพ.ศ. 2565 )
ข้อมูลที่เกี่ยวข้องโฮมเพจกระทรวงที่ดิน โครงสร้างพื้นฐาน การขนส่งและการท่องเที่ยวกรมการบำรุงรักษาภูมิภาคคันโตโยโกฮาม่าทางหลวงสำนักงาน (ธุรกิจถนนการปรับปรุง / ทั่วไปทางหลวงหมายเลข 16 / ซุกิทะสี่แยก) (เว็บไซต์ภายนอก)

※แสดงอัตราความคืบหน้าธุรกิจในฐานะอัตราการประหารชีวิตของค่าประกอบการทั้งหมด
※อัตราการหามาได้ที่ดินแสดงว่าอัตราส่วนพื้นที่ที่ได้แล้วในบริเวณโดยรอบที่ได้รับการอนุมัติธุรกิจ

ภาพของส่วนธุรกิจ

ส่วนธุรกิจ

รูปสภาพปัจจุบัน (เดือนเมษายนปีพ.ศ. 2566 )
เป็นทางสถานีชิน-ซุกิทะจากสี่แยกซุกิทะเป็นเนินเขาอะโอะโทะทางสี่แยกจากสี่แยกซุกิทะ

เป็นรูปของทางสถานีชิน-ซุกิทะจากสี่แยกซุกิทะ


เป็นรูปของเนินเขาอะโอะโทะทางสี่แยกจากสี่แยกซุกิทะ


การสอบถามที่หน้านี้

แผนกการก่อสร้าง Road Bureau Construction Department

โทรศัพท์: 045-671-3521

โทรศัพท์: 045-671-3521

เครื่องแฟกซ์: 045-663-8993

หมายเลขอีเมล: do-kensetsu@city.yokohama.jp

เมนู

  • LINE
  • Twitter
  • Facebook
  • Instagram
  • YouTube
  • SmartNews