ทางหลวงหมายเลข 1 (เขตช่างเนินเขาความมั่นคง) ทั่วไป

วันที่ 1 เดือนเมษายนปีพ.ศ. 2567 วันที่ปรับปรุงครั่งสุดท้าย

"ทางรถไฟสายรองโทะสึคะ" (ทางหลวงหมายเลข 1 ทั่วไป) ที่ข้ามสี่แยกความมั่นคงเนินเขาที่ "ทางหลวงหมายเลข 1 ทั่วไป" และทางโยโกฮาม่า new road ที่เรียกว่าโทะคะอิโดะและ origin-destination ของ "คะชิโอะ, เซะยะถนนในจังหวัด" เป็นสี่แยกสี่แยกกิ่งก้าน 4 เชื่อมต่อในการปฏิบัติที่ไม่เป็นไปตามระเบียบปกติ
การจราจรติดขัดเรื้อรังเกิดขึ้น เพราะทางหลวงหมายเลข 1 ทั่วไปที่ผ่านสี่แยกความมั่นคงเนินเขาเป็นถนนสายหลักที่ผูกจุดส่วนกลางโยโกฮาม่าและโทะสึคะทางเชียวนะน และสี่แยกเป็นรูปร่างการปฏิบัติที่ไม่เป็นไปตามระเบียบปกติ
ดังนั้นเพื่อการยกเลิกการจราจรติดขัดการผ่อนผัน ดำเนินธุรกิจการพัฒนาสี่แยกตั้งแต่ปีพ.ศ. 2540

ใจความสำคัญของธุรกิจ
พื้นที่ธุรกิจ	ทางหลวงหมายเลข 1 (เขตช่างเนินเขาความมั่นคง) ทั่วไป
ส่วน	คือ 1,100m การขยายจากคะชิโอะเชียว, เขต โทะสึคะถึงคะมิยะเบะเชียว, เขต โทะสึคะ ※อำเภอ โยโกฮาม่าตั้งอยู่ที่ส่วนที่ทำการควบคุมโดยข้อ 13 กฎหมายถนนในฐานะ "ข้างนอกส่วนที่กำหนด"
ปีงบประมาณ	ปีพ.ศ. 2540 - ปีพ.ศ. 2570
ต้นสายปลายเหตุ	การเริ่มการเริ่มปีพ.ศ. 2540 ธุรกิจการกว้านซื้อที่ดิน การทบทวน (จากรูปทรงสามมิติพิธีการใต้ดินถึง widening แนวราบ) ของแผนการการบำรุงรักษาปีพ.ศ. 2550
ประสิทธิผลการบำรุงรักษา	◆การพัฒนาของฟังก์ชันการจราจรท้องถิ่นที่ทางทิศตะวันตกเฉียงใต้ของโมะโทะอิชิโดยการยกเลิกการผ่อนผันของการจราจรติดขัดเรื้อรัง กระแสที่ราบรื่นของการจราจรที่ใช้เนินเขาความมั่นคงสี่แยกเช่นทางโยโกฮาม่าจุดส่วนกลาง - เชียวนะนเป็นต้นถูกหา โดยยกเลิกการจราจรติดขัดเรื้อรังที่เริ่มสี่แยกความมั่นคงเนินเขา และผ่อนคลาย และสนับสนุนกิจกรรมทางเศรษฐกิจเช่นการกระจายและอุตสาหกรรมเป็นต้น และขับดันการกระทำประชาชน นอกจากนั้นวางแผนการรักษาความปลอดภัยของผู้เดินเท้าเพราะการบำรุงรักษาของสะพานลอย
อัตราการหามาได้ที่ดิน※	59% (คาดการณ์ตอนจบปีพ.ศ. 2566 )
อัตราความคืบหน้าธุรกิจ※	80% (คาดการณ์ตอนจบปีพ.ศ. 2566 )
การก่อสร้างตอนนี้ เนื้อหาสัญญา	◆ถนนทางหลวงหมายเลข 1 (สี่แยกความมั่นคงเนินเขา) ที่ได้รับการพัฒนาการก่อสร้าง ( 8 นั้น) ทั่วไป สถานที่ก่อสร้าง: จากพื้นที่ด้านหน้า 430-1, คะชิโอะเชียว, โทะสึคะ-คุถึงพื้นที่ด้านหน้าหมายเลข 447 1 วันที่ทำสัญญา: วันที่ 5 เดือนมิถุนายนปีพ.ศ. 2566 ระยะเวลาก่อสร้าง: วันที่ 31 เดือนกรกฎาคมปีพ.ศ. 2567 ฝ่ายตรงข้ามของสัญญา: การก่อสร้างโอะคะดะบริษัทมหาชนจำกัด ◆ถนนทางหลวงหมายเลข 1 (สี่แยกความมั่นคงเนินเขา) ที่ได้รับการพัฒนาการก่อสร้าง ( 9 นั้น) ทั่วไป สถานที่ก่อสร้าง: จากพื้นที่ด้านหน้า 430-1, คะชิโอะเชียว, โทะสึคะ-คุถึงพื้นที่ด้านหน้าหมายเลข 447 1 วันที่ทำสัญญา: วันที่ 12 เดือนมกราคมปีพ.ศ. 2567 ระยะเวลาก่อสร้าง: วันที่ 27 เดือนธันวาคมปีพ.ศ. 2567 ฝ่ายตรงข้ามของสัญญา: อุตสาหกรรมมิคะมิ ◆ถนนทางหลวงหมายเลข 1 (สี่แยกความมั่นคงเนินเขา) ที่ได้รับการพัฒนาการก่อสร้าง ( 10 นั้น) ทั่วไป สถานที่ก่อสร้าง: จากพื้นที่ด้านหน้า 430-1, คะชิโอะเชียว, โทะสึคะ-คุถึงพื้นที่ด้านหน้าหมายเลข 447 1 วันที่ทำสัญญา: วันที่ 12 เดือนมกราคมปีพ.ศ. 2567 ระยะเวลาก่อสร้าง: วันที่ 27 เดือนธันวาคมปีพ.ศ. 2567 ฝ่ายตรงข้ามของสัญญา: Chuo Elevator Kogyo
ข้อมูลที่เกี่ยวข้อง	◆ดูที่ข้อมูลแผนที่ด้านการบริหารเช่นการวางผังเมืองจากระบบอำเภอ โยโกฮาม่าการจัดการข้อมูลแผนที่การสนับสนุน (เว็บไซต์ภายนอก) ได้

※อัตราการหามาได้ที่ดินแสดงว่าอัตราส่วนพื้นที่ที่ได้แล้วในบริเวณโดยรอบที่ได้รับการอนุมัติธุรกิจ
※แสดงอัตราความคืบหน้าธุรกิจในฐานะอัตราการประหารชีวิตของค่าประกอบการทั้งหมด

แผนที่ตำแหน่ง

การก่อสร้างรูป 1 ทางเท้าคานที่รองรับสะพาน (การถ่ายภาพวันที่ 24 เดือนมีนาคมปีพ.ศ. 2566 )

สถานการณ์รูป 2 สี่แยก (การถ่ายภาพวันที่ 27 เดือนมีนาคมปีพ.ศ. 2567 )

การสอบถามที่หน้านี้

แผนกการก่อสร้าง Road Bureau Construction Department

โทรศัพท์: 045-671-3521

เครื่องแฟกซ์: 045-663-8993

หมายเลขอีเมล: do-kensetsu@city.yokohama.lg.jp

เปิดเมนูของรายการหน้าที่เกี่ยวกับรายการหน้าทีเกี่ยวข้องกัน

กลับมาที่หน้าก่อนหน้านี้

ID หน้า: 410-714-019