เป็นเนื้อหาหลักจากที่นี่
ท่าเทียบเรือท่าเรือใหม่
วันที่ 14 เดือนพฤษภาคมปีพ.ศ. 2564 วันที่ปรับปรุงครั่งสุดท้าย
เริ่มการก่อสร้างปี 32(1899) เมจิ และเสร็จปี 6(1917) ทะอิเชียว เป็นสะพานที่ยื่นออกไปในน้ำเพียงหนึ่งเดียวทิ้งโครงสร้างทางประวัติศาสตร์เช่นโกดังก้อนอิฐสีแดงหรือรถเครนค้อนหัวหน้าไว้ ขณะถูกส่งผ่านไปยัง Great Kanto Earthquake ตอนนี้ศูนย์ความคึกคักจวนเจียนของพลเมืองเช่นทางรถไฟและโกดังก้อนอิฐสีแดงเป็นต้นถูกบำรุงรักษาเพราะการจัดการใหม่ของมินะโทะ มิระอิ 21 ท่าเรือใหม่พื้นที่ นอกจากนั้นหัวหน้าโยโกฮาม่าค้อน (สถานีปลายทางเรือโดยสารท่าเทียบเรือท่าเรือใหม่) ที่อาคารพาณิชย์และโรงแรมรวมกันยิ่งไปกว่านั้นในฐานะศูนย์เรือโดยสารการรับที่ใหม่เดือนตุลาคมฐานโยโกฮาม่าทางทะเลการป้องกันสาธารณภัยของกองกำลังรักษาชายฝั่งปี (2019) เรวะในอดีตเปิดในฐานะจุดยุทธศาสตร์การล่องเรือใหม่
ทางรถไฟ | เดิน 8 นาที "สถานีบะเชียะมิชิ" รถไฟสายมินะโตะมิไร |
---|---|
เป็นเดิน 15 นาทีผ่านทางทางรถไฟจาก JR " สถานีซะคุระกิเชียว" รถไฟใต้ดินของเทศบาลเมือง | |
รถโดยสารประจำทาง | การลงรถ "โกดังก้อนอิฐที่ความสกปรกรถโดยสารประจำทางก่อตั้งโดยเทศบาลมีจำนวนเท่าไหร่จากสถานีซะคุระกิเชียว (กับเส้นทาง 2 ) สีแดง" หรือ "ข้างหน้า สะพาน all countries คนเฝ้าประตูโลก" |
รถยนต์ | ลง และ Metropolitan expressway " มินะโทะ มิระอิ" ขนนกเส้นแนวนอนทางออกทันทีโดยผ่านสะพานนานาชาติ |
การสอบถามที่หน้านี้
หน่วยงานแผนกการจัดส่งสินค้าถึงผู้บริโภคผ่านทางท่าเรือ Port Authority การดำเนินการการกระจาย
โทรศัพท์: 045-671-7260
โทรศัพท์: 045-671-7260
เครื่องแฟกซ์: 045-671-0141
หมายเลขอีเมล: kw-butsuryuuunei@city.yokohama.lg.jp
ID หน้า: 500-790-978