เมนู

ปิด

เป็นเนื้อหาหลักจากที่นี่

ดะอิโคะคุฟุโทะอุ

วันที่ 4 เดือนตุลาคมปีพ.ศ. 2566 วันที่ปรับปรุงครั่งสุดท้าย

รูปของดะอิโคะคุฟุโทะอุ



ดะอิโคะคุฟุโทะอุ

เพื่อจัดการกับกลายเป็น การเพิ่มขึ้นและตู้คอนเทนเนอร์ของสินค้าบรรทุก entrance and exit ที่ดะอิโคะคุฟุโทะอุบนทะเลเป็นชนิดเกาะสะพานที่ยื่นออกไปในน้ำจริงจังที่เป็นอันแรกของท่าเรือโยโกฮาม่าที่เติมเต็มถึงช่วงปี (1990) 2, เฮะอิเซะอิตั้งแต่ปี (1971) 46, เชียววะ และบำรุงรักษา เช่นเมืองบาธตู้คอนเทนเนอร์เมืองบาธเรือหรือเครื่องบินที่เดินทางประจำเส้นทาง เมืองบาธ 25 (การขยายทั้งหมด: 5,250m ) ถูกบำรุงรักษาโดยรวม
"ศูนย์กระจายสินค้าท่าเรือโยโกฮาม่า" ( Y-CC ) ที่ถูกรับรองในเขตสินค้าทัณฑ์บน ( FAZ ) โดยรวมแรกที่ญี่ปุ่นตะวันออก และเปิดเดือนสิงหาคมปี (1996) 8, เฮะอิเซะอิ (ประมาณ 320,000 ตารางเมตรพื้นที่โดยรวม) เป็นศูนย์การกระจายที่ระดับใหญ่ที่สุดภายในประเทศ และในฐานะจุดยุทธศาสตร์การกระจายใหญ่ในบริเวณรอบเมืองหลวง แสดงบทบาทสำคัญในการกระตุ้นให้คึกคักของการเพิ่มฟังก์ชันการกระจายของท่าเรือโยโกฮาม่าและทุกคนและเศรษฐกิจ ช่วงทางหลวงหมายเลข 357 โยโกฮาม่า bay bridge (ดะอิโคะคุฟุโทะอุฮนโมะคุ-ฟุโทะ - ) เริ่มเปิด ให้ใช้บริการเดือนเมษายนปี (2004) 16, เฮะอิเซะอิ และการเข้าถึงเช่นท่าเทียบเรือฮนโมะคุ-ฟุโทะและมินะมิโฮะนโมะคุดีขึ้นอย่างรวดเร็ว ด้วยเหตุนี้กลายเป็นในศูนย์กลางการกระจายสินค้าสูงของความสะดวกการจราจรที่ Metropolitan expressway และการปรับเน็ตเวิร์คถนนที่แวดวงข้างหลังท่าเรือโยโกฮาม่าที่ทางแยกต่างระดับกำหนดที่ตั้งไว้ในสะพานที่ยื่นออกไปในน้ำถูกเพิ่มให้มากขึ้น
ตอนนี้ดำเนินการเปลี่ยนแปลงฟังก์ชันที่เมืองบาธเรือที่ใช้เฉพาะสำหรับรถยนต์ที่ทำเช่นเรือ RO/RO จากเมืองบาธตู้คอนเทนเนอร์ เพื่อจัดการกับการจัดการของเครื่องจักรสำหรับรถยนต์เสร็จสมบูรณ์เช่นรถยนต์รถบรรทุกที่เป็นสินค้าการส่งออกท่าเรือโยโกฮาม่าหลักและการก่อสร้างขนาดใหญ่ที่ดะอิโคะคุฟุโทะอุ
ปี 4(2022) เรวะ P3 การบำรุงรักษาของ T3 - 8 เสร็จ และที่กำแพงท่าเทียบเรืออย่างต่อเนื่อง 1,400m ที่เป็นระดับใหญ่ที่สุดในประเทศญี่ปุ่น การมาถึงชายฝั่ง 11 ลำที่พร้อมกันสามารถเป็นไปได้ที่เรือ 5 ลำที่ใช้เฉพาะสำหรับรถยนต์ขนาดใหญ่ทั้งสะพานที่ยื่นออกไปในน้ำ
ในขณะเดียวกันดะอิโคะคุฟุโทะอุสนับสนุนการรับของเรือโดยสารขนาดใหญ่ที่ผ่าน bay bridge โยโกฮาม่าไม่ได้ด้วย
ในสะพานที่ยื่นออกไปในน้ำ พื้นที่สีเขียวบริเวณศูนย์กลางของดะอิโคะคุฟุโทะอุหรือศูนย์ทะเลดำซุริใหญ่ซึ่งมีสนามเบสบอล 1 สนาม 1 ด้านพื้นดินอเนกประสงค์ 4 ด้านสนามเทนนิสถูกบำรุงรักษาในฐานะสถานอำนวยความสะดวกด้านสวัสดิการของกรรมกรท่าเรือเช่นสถานีปลายทางเรือโดยสารด้วย"


รายการการเดินทางและการจราจร
รถโดยสารประจำทางรถโดยสารประจำทาง (เว็บไซต์ภายนอก) " ข้างหน้า 109 ระบบ การเดินเล่นท้องฟ้า" การไปที่ก่อตั้งโดยเทศบาลจากสถานีโยะโคะอะมะ
รถโดยสารประจำทางรถโดยสารประจำทาง (เว็บไซต์ภายนอก) 17 ระบบ "สถานีสึรุมิผ่านทางการเดินเล่นท้องฟ้าศูนย์กระจายสินค้า" การไปที่ก่อตั้งโดยเทศบาลจากสถานีสึรุมิ
รถยนต์ทางออก "ดะอิโคะคุฟุโทะอุ" Metropolitan expressway ชายฝั่งรอบอ่าวเส้น
รายการใจความสำคัญของศูนย์
ชื่อสะพานที่ยื่นออกไปในน้ำชื่อเมืองบาธการขยายกำแพงท่าเทียบเรือ ( m )ความลึกของน้ำ ( m )ใจความสำคัญ
ดะอิโคะคุฟุโทะอุC-130012สถานีปลายทางกะอิโบะเทะอิคิเซะน (ท่าเทียบเรือท่าเรือโยโกฮาม่า)
ดะอิโคะคุฟุโทะอุC-230013สถานีปลายทางกะอิโบะเทะอิคิเซะน (ท่าเทียบเรือท่าเรือโยโกฮาม่า)
ดะอิโคะคุฟุโทะอุC-335015

สถานีปลายทางรถยนต์ (ท่าเทียบเรือท่าเรือโยโกฮาม่า)

ดะอิโคะคุฟุโทะอุC-435015สถานีปลายทางรถยนต์ (ท่าเทียบเรือท่าเรือโยโกฮาม่า)
ดะอิโคะคุฟุโทะอุL-1 - 8แต่ละ 20010สถานีปลายทางกะอิโบะเทะอิคิเซะน (ท่าเทียบเรือท่าเรือโยโกฮาม่า)
ดะอิโคะคุฟุโทะอุP-1 2แต่ละ 1307.5เมืองบาธ coastal vessel
ดะอิโคะคุฟุโทะอุP-329012สถานีปลายทางกะอิโบะฟุเทะอิคิเซะน (เรือโดยสารและการใช้ร่วมกัน)
ดะอิโคะคุฟุโทะอุT1 2แต่ละ 24012สถานีปลายทางกะอิโบะฟุเทะอิคิเซะน
ดะอิโคะคุฟุโทะอุT3 - 8แต่ละ 185

10-11

สถานีปลายทางกะอิโบะฟุเทะอิคิเซะน ( T3 - 6 ใช้ควบคู่กับเรือโดยสาร)
ดะอิโคะคุฟุโทะอุT924012สถานีขนถ่ายตู้คอนเทนเนอร์ (ท่าเรือคะวะซะคิ, โยโกฮาม่าระหว่างประเทศ)

เพื่อเปิดไฟล์ของ Portable Document Format เครื่องอ่าน PDF อาจจะจำเป็นแบบแบ่งเป็นส่วนๆ
คนที่ไม่มีดาวน์โหลดได้ไม่มีค่าตอบแทนจากบริษัทอะโดบี
ดีซี Get อะโดบี Acrobat Readerที่การดาวน์โหลดของดีซีอะโดบี Acrobat Reader

การสอบถามที่หน้านี้

หน่วยงานแผนกการจัดส่งสินค้าถึงผู้บริโภคผ่านทางท่าเรือ Port Authority การดำเนินการการกระจาย

โทรศัพท์: 045-671-7260

โทรศัพท์: 045-671-7260

เครื่องแฟกซ์: 045-671-0141

หมายเลขอีเมล: kw-butsuryuuunei@city.yokohama.lg.jp

เมนู

  • LINE
  • Twitter
  • Facebook
  • Instagram
  • YouTube
  • SmartNews