เมนู

ปิด

เป็นเนื้อหาหลักจากที่นี่

เป็น GO กับทุกคน! (1) ประวัติศาสตร์ของท่าเรือโยโกฮาม่า

วันที่ 31 เดือนกรกฎาคมปีพ.ศ. 2567 วันที่ปรับปรุงครั่งสุดท้าย

 ประวัติศาสตร์ (รูปการเปลี่ยนแปลงตารางบันทึกเรื่องราวประวัติศาสตร์ตามลำดับปีสำหรับคนทั่วไป) ของท่าเรือโยโกฮาม่า
 สงครามโลกครั้งที่ 2 การเปิดท่าเรือ - การพัฒนาอารยธรรม municipal organization การบังคับใช้ - Great Kanto Earthquake ภัยพิบัติจากแผ่นดินไหวการฟื้นฟู -
 ช่วงความเจริญเติบโตทางเศรษฐกิจอย่างรวดเร็ว - หลังสงครามโลก  - สมัยตู้คอนเทนเนอร์

1.การพัฒนาอารยธรรมการเปิดท่าเรือ -

จากปี 1859 ถึงปี 1888
ปีพ.ศ. 2402 - ปีพ.ศ. 2431

เดือนกรกฎาคมปีพ.ศ. 2396 (ซื้อ Kaei era ( และอยู่) เดือนมิถุนายนปีพ.ศ. 549 ) Commodore Perry (เทะอิโทะคุ) ของอเมริกานำเรือของการไอ 4 และทำ visit to a shore (ไปพวกคุณกันเถอะ) ในอุระกะ (ด้านหลัง) และให้เปลี่ยนนโยบายการปิดประเทศ (ซะโคะคุเซะอิซะคุ) ของญี่ปุ่น และเรียกร้องอย่างแรง เพื่อให้เปิดท่าเรือ

เป็นรูปของ Perry East Indies กองเรือรบผู้บัญชาการทหารสูงสุดมะม่วงหิมพานต์ Caleb ลูกไม้

กองเรือรบ East Indies
Perry ผู้บัญชาการทหารสูงสุด Matthew Caleb ลูกไม้
(ข่าวกรุงลอนดอนวันที่ 7 เดือนพฤษภาคมปีพ.ศ. 2396 ใส่ภาพวาด)
(การครอบครองโยโกฮาม่าการเปิดท่าเรือพิพิธภัณฑ์)

ถึงญี่ปุ่นก่อนหน้านี้ อื่นของประเทศส่วนน้อยเช่นฮอลันดาไม่ไปทำการปฏิสัมพันธ์ (การปฏิสัมพันธ์) กับต่างประเทศเป็นระยะเวลานาน แต่เดือนมีนาคมปีพ.ศ. 2397 (เดือนมีนาคมปีพ.ศ. 2397 ) ปีถัดไป รัฐบาลโชกุนผูก "ผลรวมญี่ปุ่นและสหรัฐอเมริกาพ่อแม่สนธิสัญญา (นิชิเบะอิวะชินเจียวยะคุ)" (สนธิสัญญาคะนะกะวะ) เข้าด้วยกัน และหลังจากนั้นเดือนกรกฎาคมปีพ.ศ. 2401 (เดือนมิถุนายนปีพ.ศ. 2401 ) ผูกฮอลันดารัสเซียประเทศอังกฤษฝรั่งเศสและสนธิสัญญาเข้าด้วยกันเช่น "นิชิเบะอิชิวโคะสึเชียวเจียวยะคุ" (นิชิเบะอิชิวโคะอุสึอุเชียวเจียวยะคุ) และเริ่มการปฏิสัมพันธ์กับนานาประเทศพวกนี้

ภาพ (โยโกฮาม่าทุกคนและการครอบครองพิพิธภัณฑ์) ของลำ black ship Powhatan
(โยโกฮาม่าทุกคนและการครอบครองพิพิธภัณฑ์)

และวันที่ 1 เดือนกรกฎาคมปีพ.ศ. 2402 (วันที่ 2 เดือนมิถุนายนปีพ.ศ. 2402 ) ด่างที่คะนะกะวะนะกะซะคิอาคารกล่อง (ฮะโคะดะเทะ) (ฮะโคะดะเทะ) และอนุญาตการค้าเสรีกับต่างประเทศ

ถึงในกรณีการต่อรอง (เกิดขึ้นอย่างนี้) ของนิชิเบะอิชิวโคะสึเชียวเจียวยะคุ ไม่มีชื่อของคะนะกะวะและโยโกฮาม่าในพื้นที่การเปิดท่าเรือที่ฮารีสกงสุลใหญ่ของอเมริกา (หนอนแมลงวันพระสงฆ์) คาดหวัง แต่รัฐบาลโชกุนแสดงข้อเสนอ (เทะอิอะน) ของการเปิดท่าเรือของคะนะกะวะถึงฮารีสเป็นพื้นดินของผลรวมญี่ปุ่นและสหรัฐอเมริกาความเกี่ยวดองพ่อแม่สนธิสัญญา และมีความคิดกันว่า ฮารีสรับข้อเสนอนี้ ที่ว่า "ต้องแน่ๆ กลายเป็นมากขึ้นในสถานที่ที่ไม่ว่าอย่างไรก็ตามสำคัญ ตอนเอโดะถูกอ้ามุ่งไปที่การค้าขายกับต่างประเทศที่ท่าเรือที่เอโดะใกล้ที่สุด" ความจริงแล้ว


แต่เป็นโรงแรมที่พักคะนะกะวะ (คะนะกะวะจิวคุ) แถวๆ ฮิกะชิคะนะกะวะ, เขต คะนะกะวะตอนนี้ และในขณะเดียวกันคะนะกะวะที่ฮารีสคิด รัฐบาลโชกุนคิดเกี่ยวกับโยโกฮาม่า ฮิยืนยันเคะการเปิดท่าเรือของโยโกฮาม่าอย่างแรง และทำ post town (ชิวคุบะ) ของโทะคะอิโดะที่การจราจรถี่ (ถี่) ใน treaty port (คะอิโคะอุเจียว) เพื่อหลีกห่างคนต่างชาติและคนญี่ปุ่นในฐานะรัฐบาลโชกุนทำ treaty port แล้วโดยมองเพียงด้านเดียวที่โยโกฮาม่า

พอด่าง เพราะโยโกฮาม่าในตอนนั้นเป็นหมู่บ้านชาวประมงเล็กที่ศูนย์ของท่าเรือมีเพียงเล็กน้อย ท่าเรือ (บิน) ของ 2 ที่ทำใกล้กับโคนของสะพานคุณขนาดปัจจุบัน

เรือทำ anchorage (เทะอิฮะคุ) นอกชายฝั่งที่สัมผัสกับท่าเรือโดยตรงไม่ได้ และเรือเล็กที่ถูกเรียกว่า "เรือบรรทุก" และ steam launch" (มา) ไปกลับระหว่างบก และขนสัมภาระและคน

※ถึง (ปีพ.ศ. 2415 ) ที่ปี 1872 ในสมัยปีเวลาว่าง (เขียนแวะมา) lunar calendar

"สินค้านำเข้าหลักของสมัยนี้"

เป็นภาพของม้วนผ้าของผ้าผืนที่ทอจากฝ้าย
ผ้าผืนที่ทอจากฝ้าย (กรงตาข่ายอาหารจำพวกเส้นบะหมี่หรือก๋วยเตี๋ยว)


"สินค้าส่งออกหลักของสมัยนี้"

เป็นภาพของ raw silk
raw silk (คิอิโทะ)

เป็นใบชาและภาพที่มีเพียงแค่น้ำร้อน
น้ำชา (เชียะ)


ที่ยุคสมัยถัดไป

การสอบถามที่หน้านี้

หน่วยงานการปรับนโยบายให้เหมาะสมแผนกการปรับนโยบายให้เหมาะสม Port Authority

โทรศัพท์: 045-671-7165

โทรศัพท์: 045-671-7165

เครื่องแฟกซ์: 045-671-7310

หมายเลขอีเมล: kw-seisaku@city.yokohama.lg.jp

เมนู

  • LINE
  • Twitter
  • Facebook
  • Instagram
  • YouTube
  • SmartNews