- ท่าเรืองานรายการคำศัพท์ - อะ

A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z
－โอ้ - - หรือ - - - ซะ - - ทะ - ที่เป็น - - - - - มะ - และ - - พวกคุณ - - - วะ

－โอ้ - อยู่ - - - - อุ ได้รับ - - - -

การค้นหา Japanese-English (อะ)

ตา A P H

IAPH ( International Association of Ports and Harbors : สมาคมระหว่างประเทศท่าเรือ) NGO นานาชาติที่ตัดสินผู้บริหารท่าเรือของโลกที่ท่าเรือโยโกฮาม่าเป็นสมาชิกประจำด้วยเป็นสมาชิกประจำ

ขอบเขตข้างนอก

พูดความยาวที่หนึ่งภาพคานยื่นยื่นออกมาของรถเครนสำหรับการจัดการขนส่งสินค้าตู้บรรทุกสินค้าบนเรือ ในกรณีเครนทรงสะพาน คือระยะห่างจากฝ่ายทะเลศูนย์กลางกำแพงท่าเทียบเรือรางถึงศูนย์กลางของของ เวลาวางของการตกปลาทั้งฝ่ายทะเลส่วนปลายความนิยม ถึงคือ 40m ตามธรรมเนียมแล้ว แต่ 45m และสิ่งยาวมากขึ้นมาด้วย เพราะเรือคอนเทนเนอร์เพิ่มขนาด

การลงข้อมูลการบีบอัด

มีชื่อนั้นที่ที่ที่มูลค่าตามบัญชีลดจำนวนเงินที่กำหนดไว้แน่นอนลงจากราคาต้นทุนการหามาได้ และถูกแสดง ในกฎหมายภาษีอากร เงินช่วยเหลือจากรัฐบาลภาวะรายจ่ายค่าก่อสร้างผลกำไรจากความต่างของรายรับและรายจ่ายการประกันภัยดูตัวอย่างนั้นได้

การรวมตัวเป็นหนึ่ง (อะสึมิสึ: consolidation )

ตอนเพิ่มน้ำหนักสินค้าที่บรรทุกบนดินขนาดเล็กของอนุภาคใหม่ น้ำถูกแสดงการระบายน้ำของทีละเล็กละน้อย และเรียกยุบตัวไปว่าการรวมตัวเป็นหนึ่ง ชั้นดินน้ำท่วมที่ทับถมอย่างกว้างขวางในท่าเรือโยโกฮาม่า ความหนาก่อให้เกิดถึงหลายสิบ เมตรและการทรุดตัวที่พื้นที่ถม

เรือ (อะโทะบุเนะ) หลังจาก

เรือที่มีกำหนดการที่ถึงเมืองบาธการมาถึงชายฝั่งทีหลัง (ต่อต้าน) ship which goes in the same direction (ซะคิบุเนะ)

แอปพลิเคชัน (การสมัคร)

พูดการสมัครหรือใบสมัคร อาจจะชี้ไปยัง "การขอการใช้กำแพงท่าเทียบเรือ" และ "การขอ การใช้ทุ่น idle ship" และถูกใช้เป็นบริษัทเรือยื่นขอค่าโดยสารต่อพันธมิตรเป็นพิเศษด้วย และการนำไปใช้กว้าง

สะพานเศรษฐกิจของอเมริกา

→ALB

เอียน ARA

บริษัทเดินเรือหลายบริษัทรวมตัว และการดำเนินการที่เดินเรือที่เส้นทางเดินเรือและบริการมากกว่า 2 อันที่ระดับโลกในรูปแบบ ใช้ scale merit ได้ เพราะหลีกเลี่ยงการลงทุนการซ้ำซ้อน assignment of ships และขยายพื้นที่บริการความถี่ได้ให้ใหญ่ขึ้น

ใบประกาศการมาถึง ( arrival notice )

การแจ้งเรื่องสินค้ามาถึง จดหมายที่บริษัทเรือแจ้งรายละเอียดสินค้าบรรทุกและค่าโดยสารถึงผู้ส่งสินค้าวันที่จะมาถึงเรือแม่

ปริมาณที่พร่องไป ( ullege )

คือระยะห่างจากเสื้อกล้ามถึงด้านน้ำมันโดยเรือบรรทุก

การชั่งวัดปริมาณที่พร่องไป

กรณีที่บรรทุกไว้ที่ของเหลวเช่นเรือบรรทุกเป็นต้น วัดด้านน้ำมันจากหอประชุมปริมาณที่พร่องไป และคำนวณความสามารถในการบรรทุก

โหลดเดอร์แอน ( unloader )

เครื่องจักรขนถ่ายวัสดุที่ขนสินค้าออกสินค้าเทกองเช่นหินแร่หรือถ่านหินจากเรือแม่ด้วยชนิดของรถเครนในกำแพงท่าเทียบเรือ
※(รัฐวิสาหกิจ) จากการตีพิมพ์โดยสมาคมท่าเรือญี่ปุ่นท่าเรือ 2014 โดยดูจากตัวเลข"