เมนู

ปิด

เป็นเนื้อหาหลักจากที่นี่

- ท่าเรืองานรายการคำศัพท์ - ซุ

วันที่ 14 เดือนมีนาคมปีพ.ศ. 2562 วันที่ปรับปรุงครั่งสุดท้าย

เครื่องจักรขนถ่ายวัสดุแบบเคลื่อนที่ที่ซ้อนเป็นกองที่ตู้คอนเทนเนอร์ใน multistage ในลานรวมตู้คอนเทนเนอร์ และทำการขนถ่ายขึ้นและลงที่แชสซี
※(รัฐวิสาหกิจ) จากการตีพิมพ์โดยสมาคมท่าเรือญี่ปุ่นท่าเรือ 2014 โดยดูจากตัวเลข"
A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z
-โอ้ - - หรือ - - - ซะ - - ทะ - ที่เป็น - - - - - มะ - และ - - พวกคุณ - - - วะ

-- ซะ ทำ - - - - ซุ - - เซะ - - โซะ

การค้นหา Japanese-English (ทำ)

-- ซุ

ผู้ตรวจตรา ( supervisor )
คือผู้จัดการทั่วไปการขนของขึ้นลงเรือ ถูกวางบนฟอร์แมน ถึงแยกออกกับฟอร์แมนเกี่ยวกับหน้าที่นั้นยาก แต่ทำการประชุมขั้นพื้นฐานเกี่ยวกับการขนของขึ้นลงเรือกับนักเดินเรือที่ได้รับอนุญาตและกัปตันเรือชั้นหนึ่งการเปลี่ยนแปลงของแผนการการขนของขึ้นลงเรือสำคัญและการประชุมการติดต่อสื่อสารกับบริษัทเดินเรือหลังจากการเทียบท่าเรือแม่ นอกจากนั้นจุดที่การต่อรองกับบริษัทเดินเรือนิโอะเคะรุเป็นหน้าที่ของผู้ตรวจตราด้วยแตกต่างกับหน้าที่ของฟอร์แมนเสมอๆ ต้องเป็นสิ่งซึ่งมีประสบการณ์มากขึ้นกว่าฟอร์แมนดังนั้น เป็นฟอร์แมน (มา)
ศูนย์เขตน่านน้ำ
เส้นทางเดินเรือ anchorage ชื่อเรียกโดยรวมเรือดะมะริโนะ
โรงเก็บไม้ผิวน้ำ
สถานที่ที่ล่องบะระคิในผิวน้ำเป็นหลัก และเก็บรักษา คุณสมบัติของไม้เปลี่ยนยาก และ lumber stock ผิวน้ำมีผลประโยชน์ ที่ว่าเหมาะสมสำหรับการเก็บระยะยาว อย่างไรก็ตามโรงเก็บไม้ผิวน้ำทำให้ลดลงตู้คอนเทนเนอร์เพราะการพัฒนาของกลายเป็นระยะเวลาเก็บรักษาของบะระคิสั้นขึ้นและการนำเข้า sawing เพิ่มขึ้นทั่วประเทศและช่วงนี้
รูปแบบเศษเล็กๆ และบิ๊ลด์
เพื่อรักษาค่าด้านข้างเรือที่เหมาะสมในการขนส่งทางทะเล coastwise service หลังปีพ.ศ. 2510 คือรูปแบบการก่อสร้างการปรับให้เหมาะสมที่สมาคมการรวมตัวสหกรณ์ญี่ปุ่น coastwise service การขนส่งทางทะเลทั้งหมดจัด
ชาฝรั่งห้องสตูดิโอที่โหล่
คือ power of restitution เสถียรภาพของเรือเดินสมุทร
อุปกรณ์ทำให้เสถียร
สารกันบูดของเรือเดินสมุทร สิ่ง เพื่อ in the shape of น้ำที่กระเด็น และทำการรีดโลหะอันเนื่องมาจากคลื่นให้ลดลง อยู่ภายใต้เส้นน้ำลึกของเรือที่กลางประมาณของตัวเรือ และถูกควบคุมคอมพิวเตอร์ และครองระดับ ของน้ำที่กระเด็นเพราะระดับ ของคลื่น
ช่างการบวงสรวง
โคะชิวที่นำหินเข้าในท้องทะเล และทำโครงสร้าง จัดขึ้นด้วยการก่อสร้างเช่นจุดขว้างกีฬาเบสบอลหรือเขื่อนใต้น้ำเช่นกำแพงกันคลื่นหรือการสร้างเขื่อนกั้นชายฝั่งเป็นหลัก
กรรมกรที่ขนของขึ้นลงเรือใหญ่
ชื่อย่อของกรรมกรที่ขนของขึ้นลงเรือใหญ่ ( stevedore ) คือผู้ประกอบการการขนถ่ายสิ่งของขึ้นลงในเรือ
ทางการสไตรค์ปัจจัย (ค่าสัมประสิทธิ์การบรรทุก: stowage factor ) เดอะ
เวลา 1 ยาว และกองสินค้าบรรทุกตันรวมกัน และใส่ รวมปริมาณความจุสินค้าบรรทุกและสินค้าบรรทุกของสินค้าบรรทุกนั้นและตัวเรือและช่องว่างระหว่างสินค้าบรรทุกปริมาณความจุของการวางของทั้งหมด และแสดง *นะอิโยะเซะคิมีความจำเป็นด้วยฟุตร่างกฎหมาย
ทางการสไตรค์แผนการ ( stowage plan ) เดอะ
การวางซ้อนการติดหนี้ไว้ก่อน (แผนการ) รูปของเรือบรรทุกสินค้าทั่วไปหรือตาราง stowage ถูกใช้เป็นความตั้งใจของ "การติดหนี้ไว้ก่อนเรือแม่การวางซ้อน" เป็นหลักที่บริษัทเรือ
รถบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ไปลงเรือ ( straddle carrier )
เครื่องจักรขนถ่ายวัสดุแบบเคลื่อนที่ที่ซ้อนเป็นกองที่ตู้คอนเทนเนอร์ใน multistage ในลานรวมตู้คอนเทนเนอร์ และทำการขนถ่ายขึ้นและลงที่แชสซี
※(รัฐวิสาหกิจ) จากการตีพิมพ์โดยสมาคมท่าเรือญี่ปุ่นท่าเรือ 2014 โดยดูจากตัวเลข"
รูป ( byte 504998 ) ของรถบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ไปลงเรือ
ช่วงห่าง (ระหว่างเส้นผ่านศูนย์กลาง: span )
มาตรฐานที่ห้องแบ่งของและของในลานรวมตู้คอนเทนเนอร์ ( CY ) ลานวางตู้สินค้าหรือขบวนรถไฟ ( MY ) โรงพักสินค้าโกดังพื้นดินจัดให้เข้าที่ หรือภาพ 1 รูปนั้น ในคำศัพท์เฉพาะทางทางเทคนิค พูดช่วง supporting beam (ช่วงห่าง) ในสะพานด้วย
รถยนต์สปิน ( spine car )
รถบรรทุกสินค้า (สำหรับผลคูณ 1 ขั้น) ที่บรรทุกไว้ที่ทั้งสองของรถพ่วงตู้คอนเทนเนอร์ / ที่ถูกใช้เป็นการขนส่งทางรถไฟอเมริกาเหนือได้ด้วย
มีดทาเนย ( spreader )
ด้วยชนิดของเครื่องจักรสำหรับ paver ที่ปู tarmacadam และสั่น มีมีดทาเนยยางมะตอยและมีดทาเนยคอนกรีต นอกจากนั้นอาจจะพูดที่แขวนเสื้อสำหรับการขนของขึ้นลงเรือตู้คอนเทนเนอร์
การเช่าเหมาพื้นที่ ( S/C : Space Charter )
กรณีที่ยืม ( space ) ส่วนหนึ่งของด้านข้างเรือจากคนคุมเครื่องของเรือเดินสมุทร ( charter ) และ acceptor การขนส่ง (บริษัทเดินเรือหรือ NVOCC ) ขนส่งสินค้าบรรทุกการรับทำงานของตนเอง และพื้นที่จำแนกตามจำนวนช่องเสียบเหมือนกับเรือคอนเทนเนอร์อย่างชัดเจนและแลกเปลี่ยนได้ นำได้มาใช้อย่างได้ผล
สินค้าที่บรรทุกความพิเศษ ( special cargo )
สินค้าพิเศษ ชื่อเรียกโดยรวมของสิ่งอำนวยความสะดวกที่ขนส่งที่จุดเช่นคุณสมบัติรูปร่างน้ำหนักหรือราคาสินค้าบรรทุก และที่พิเศษในการเก็บรักษาและสินค้าบรรทุกที่บรรจุ และติดตาม และต้องการการจัดการ ชี้ไปยังวัตถุอันตราย ( dangerous cargo ) สินค้าบรรทุก septicity ( perishable cargo ) สินค้าบรรทุกการแช่เย็นสินค้าที่มีค่า ( valuable cargo ) ปศุสัตว์ ( livestock ) heavy goods ( heavy cargo ) สิ่งของสินค้าบรรทุก lengthiness of a reel of film or tape ( bulky and lengty cargo ) ที่สูงส่งอย่างลงรายละเอียด เป็นของจิปาถะ (ต่อต้าน)
รายการความพิเศษสินค้าที่บรรทุก
วัตถุอันตรายสร้างของบริษัทเดินเรือ ชื่อเรียกโดยรวมของตารางเกี่ยวกับสินค้าพิเศษเช่นสัตว์และพืชสดสินค้าบรรทุกการแช่เย็น
chartered ship จุด
เรือที่ถูกเช่าเกี่ยวกับการขนส่งสินค้าของการเดินเรือ 1 ค่าโดยสารต่อ 1 ตันตัดสินว่า เท่าไหร่ และถูกทำสัญญา
อุปกรณ์โลหะมุม ( fitting มุม)
อุปกรณ์โลหะที่มีรูถึง 3 ด้านที่ยกขึ้น และทับถมและถูกสร้างขึ้นเพื่อการติดมุม 4 8 ที่ของกรอบส่วนขอบของตู้คอนเทนเนอร์
ระบบส่วนที่โปร่งแสงของสไลด์หรือภาพรถบรรทุกร่างกาย
รูปแบบการร่วมมือความสอดคล้องการขนส่งของทางรถไฟและรถบรรทุก รูปแบบที่ให้กระบะใช้บรรทุกลื่นบน footstool ของรถบรรทุกโดยใช้เครื่องกว้านและลวดที่ใส่ด้านข้าง และทำรถบรรทุกถึงตู้สินค้าของรถไฟ และถูกติดตั้งที่กระบะใช้บรรทุกของรถบรรทุก และถ่ายเทถึงรถบรรทุกสินค้า รถโฟล์คลิฟท์์ไม่ต้องใช้เครื่องจักรขนถ่ายวัสดุ ในฐานะข้อดี ใช้ได้ขึ้นที่ railroad station ไม่มีเครื่องจักรขนถ่ายวัสดุ (1) ด้วย (2)ทำการควบคุมการขนของขึ้นลงเรือได้ด้วยคนขับรถ 1 คน (3)การเสียหายของสินค้าบรรทุกน้อยเพื่อการขนของขึ้นลงเรือแนวนอน และสะดวกขึ้นของห่อได้ วางแผนการเพิ่มความเร็วของการขนส่งความดีของประสิทธิภาพการบรรทุกการลดโทษของค่าใช้จ่ายได้ดังนั้น
ใบสำคัญจ่าย ( slip )
(1)ทางลาดการถอนตัวสำหรับการซ่อมเรือเดินสมุทรหรือแท่นปล่อยเรือขึ้นลงลาดเอียง
(2)เรื่องระหว่างกำแพงกันคลื่นและกำแพงกันคลื่นในสะพานที่ยื่นออกไปในน้ำแบบกำแพงกันคลื่น ความกว้างใบสำคัญจ่ายกลายเป็นปัญหาด้วย upsizing ของเรือคอนเทนเนอร์
ช่องเสียบ ( slot )
ชื่อเรียกโดยรวมของพื้นที่ตู้คอนเทนเนอร์การวางซ้อนการติดหนี้ไว้ก่อนในเรือคอนเทนเนอร์
การรับส่งสินค้าโดยเช่าระวางเรืออื่น
→การเช่าเหมาพื้นที่

การสอบถามที่หน้านี้

แผนกธุรการ กองธุรการ Port Authority

โทรศัพท์: 045-671-2880

โทรศัพท์: 045-671-2880

เครื่องแฟกซ์: 045-671-7158

หมายเลขอีเมล: kw-somu@city.yokohama.jp

เมนู

  • LINE
  • Twitter
  • Facebook
  • Instagram
  • YouTube
  • SmartNews