สิ่งเกี่ยวกับเพชรของรถประจำทาง

การรักษาความสามารถในการทำกำไรเอาไว้ยากการเพิ่มเที่ยวบินและการขยายเป็นสถานการณ์ปัจจุบันโดยทั่วไป เพราะมีผู้ใช้น้อยในรถประจำทางของกลางคืนและช่วงเวลากลางดึก และค่าใช้จ่ายด้านบุคลากรของคนขับรถค่อนข้างแพงขึ้น
ตามจุดตามที่กล่าวมาข้างต้น แต่ละผู้ประกอบกิจการรถโดยสารประจำทางจะตัดสินการเพิ่มเที่ยวบินและการขยายของรถประจำทาง

การเพิ่มเที่ยวบินของรถประจำทางที่ไม่เหมาะกับสภาพที่เป็นจริงการใช้ยากเป็นสถานการณ์ปัจจุบัน เพราะค่าใช้จ่ายการเดินรถถูกให้บริการโดยใช้รายได้ค่าโดยสารจากผู้ใช้รถประจำทาง
ถึงตามจุดตามที่กล่าวมาข้างต้น แต่ละผู้ประกอบกิจการรถโดยสารประจำทางจะตัดสินการเพิ่มเที่ยวบินของรถประจำทาง แต่การใช้ก้าวร้าวของทางอาศัยจำเป็นตามฟากเส้นทาง เพราะการเพิ่มขึ้นอย่างมากของผู้ใช้จำเป็น

ทำการเพิ่มเที่ยวบินและ decrease of flights ไม่ได้อย่างง่ายๆ เพราะแต่ละผู้ประกอบกิจการรถโดยสารประจำทางเลือกเป็นจำนวนการเดินรถและเวลาของรถประจำทางหลังผ่านขั้นตอนในการดำเนินการของกฎหมายการขนส่งทางถนน

รถประจำทางที่ไม่เหมาะกับสภาพที่เป็นจริงการใช้ จะถูกทำ decrease of flights เพราะการตัดสินของแต่ละผู้ประกอบกิจการรถโดยสารประจำทาง เพราะค่าใช้จ่ายการเดินรถถูกให้บริการโดยใช้รายได้ค่าโดยสารจากผู้ใช้รถประจำทาง
ถึงแต่ละผู้ประกอบกิจการรถโดยสารประจำทางจะตัดสินว่า กลับคืนจำนวนเที่ยวบินของรถประจำทาง แต่การใช้ก้าวร้าวของทางอาศัยจำเป็นตามฟากเส้นทาง เพราะการเพิ่มขึ้นอย่างมากของผู้ใช้จำเป็น

บริการที่ให้ข้อมูลบนที่หยุดรถโดยสารและโทรศัพท์มือถืออินเตอร์เนตด้วยสถานการณ์การเดินรถ (การใกล้เข้ามาและข้อมูลการมาถึงการคาดการณ์เวลาการเลื่อน) ของรถประจำทางประกอบด้วย bus location system เพื่อรู้เป้าหมายของเวลารอ เพราะเข้าใจข้อมูลด้านตำแหน่งของรถโดยสารประจำทางได้ ใช้เวลาได้อย่างมีประสิทธิภาพ

สาเหตุหลักที่รถประจำทางล่าช้าได้แก่ความแออัดถนน เพื่อเกิดจากปัจจัยที่หลากหลายเช่นงานก่อสร้างถนนและอุบัติเหตุบนท้องถนนเป็นต้นนอกจากเงื่อนไขทางสภาพอากาศฤดูกาลและวัน ความแออัดถนน การรักษา part-time schooling system ไว้ของรถประจำทางซับซ้อนขึ้น
ถึงกำหนดเวลาที่ต้องใช้ของช่วงเวลาเนืองแน่นไปยาวหน่อย และขึ้นอยู่กับผู้ประกอบกิจการรถโดยสารประจำทาง สร้างตารางเวลาโดยให้เข้ากับสภาพที่เป็นจริง แต่กรุณาช่วยออกไปข้างนอกพร้อมกับที่ว่างในกรณีการใช้โดยรถประจำทางเวลา