ธุรกิจการสร้างใหม่สะพานอุระชิมะใหม่

ดำเนินธุรกิจการสร้างใหม่ของสะพานอุระชิมะใหม่ (ชินอุระชิมะบะชิ) เริ่มการต้อนรับของสะพานที่สร้างขึ้นใหม่ตอนเที่ยงวันวันศุกร์ที่ 12 เดือนมกราคมปีพ.ศ. 2561

จากนี้ไปทำการก่อสร้างการถอนของสะพานการก่อสร้างไว้ชั่วคราวมนุษยธรรมที่ปิดเป็นที่เรียบร้อยแล้วหรือการก่อสร้างการฟื้นของที่ดินที่ยืมจากทุกท่านของพื้นที่

สะพานอุระชิมะใหม่ที่ปรากฎบนแม่น้ำฝ่ายที่ 2 แม่น้ำอ่าวของเขต คะนะกะวะถูกสร้าง (การประเมิน) ช่วงแรกสมัยไทโชตั้งแต่ช่วงสุดท้ายเมจิ หลังจากนั้น Nippon Carbon Co., Ltd. ใช้เป็นสะพานที่สำหรับใช้เฉพาะ และกระดิกหลักปีพ.ศ. 2498 และขยายออกการเสริมให้แข็งแรงและทางเท้าของช่างส่วนล่างพร้อมกับการก่อสร้างเส้น Metropolitan expressway ฮะเนะดะ, โยโกฮาม่าปีพ.ศ. 2514 และอำเภอ โยโกฮาม่าได้รับการโยกย้ายปีพ.ศ. 2530
กระดิกสะพานนี้ เพราะความแข็งแกร่งของ supporting beam ฉบับพื้นลดลงเพราะความเสื่อมสภาพของอายุที่เพิ่มขึ้น และมาตรการแผ่นดินไหววางแผนการรักษาความปลอดภัยของช่องว่างการจราจรจากมุมของการป้องกันสาธารณภัยด้วย เพราะกลายเป็นงานด่วน และดำเนินการการบำรุงรักษาของทางเท้ารถยนต์

จากพื้นที่ด้านหน้า 363, อุระชิมะเชียว, คะนะกะวะ-คุ, อำเภอ โยโกฮาม่าถึงพื้นที่ด้านหน้า 1-1-25, ชินุระชิมะเชียว

แผนที่ตำแหน่ง

ปีพ.ศ. 2545 - ปีพ.ศ. 2560 (การเริ่มให้บริการของสะพานที่ที่สร้างขึ้นใหม่วันที่ 12 เดือนมกราคมปีพ.ศ. 2561 )

[สะพานเก่า]

54.2ⅿ สะพาน (เคะอิคะนทะนจิวนบะนเคะทะเคียว 5 ) ยาว
4.3ⅿ ความกว้าง ( 1.5ⅿ ถนน 2.8ⅿ ทางเท้า)

[สะพานการสร้างใหม่]
49.0ⅿ สะพาน (เคะอิคะนเระนโซะคุโคะเชียวบะนบะนเคะทะเคียว 2 ) ยาว
13.0ⅿ ความกว้าง (ทางเท้าสองฟาก) ของถนน 7.0ⅿ ทางเท้า 6.0ⅿ ( 3.0ⅿ )

ช่างช่างการก่อสร้างไว้ชั่วคราวชั่วคราววันหมดเขต (การเริ่มก่อสร้างเดือนมกราคมปีพ.ศ. 2558 )