ธุรกิจการสร้างใหม่สะพานซุเอะคิชิ

ธุรกิจนี้เริ่มการก่อสร้างช่างส่วนล่างปีพ.ศ. 2562 และดำเนินการก่อสร้างเพื่อเป้าหมายเสร็จสมบูรณ์ของปีพ.ศ. 2572
ดำเนินการการเปลี่ยนถนนการจราจรที่ temporary bridge ที่ติดตั้งที่ด้านปลายน้ำเดือนธันวาคมปีพ.ศ. 2564 และเริ่มการก่อสร้างการถอนของสะพานที่มีอยู่แล้ว
การถอนโครงสร้างของสะพานการสร้างเสร็จเสร็จเดือนพฤษภาคมปีพ.ศ. 2566 และเริ่มการก่อสร้างสะพานที่ที่สร้างขึ้นใหม่กว่าปีพ.ศ. 2566 !
เกี่ยวกับรายละเอียดของความคืบหน้าการก่อสร้าง ดูที่ "ข่าวสะพานซุเอะคิชิ"

ออกสะพานซุเอะคิชิข่าว (อันดับที่ 9 ) วันที่ 22 เดือนกรกฎาคมปีพ.ศ. 2567 ( PDF : 1,799KB )
วันที่ 7 เดือนกันยายนปีพ.ศ. 2566　 　 ④ เรื่องแจ้ง (การเปลี่ยนแปลง) ของถนนข้อบังคับ (ตอนกลางวัน) การดำเนินการ ( PDF : 1,173KB )
③ เรื่องแจ้ง ( PDF : 1,331KB ) ของวันที่ 22 เดือนสิงหาคมปีพ.ศ. 2566 ถนนข้อบังคับ (ตอนกลางวัน) การดำเนินการ
② เรื่องแจ้ง ( PDF : 1,307KB ) ของวันที่ 10 เดือนสิงหาคมปีพ.ศ. 2566 ถนนข้อบังคับ (ตอนกลางวัน) การดำเนินการ
① เรื่องแจ้ง ( PDF : 1,211KB ) ของวันที่ 24 เดือนกรกฎาคมปีพ.ศ. 2566 ถนนข้อบังคับ (ตอนกลางวัน) การดำเนินการ
ออกสะพานซุเอะคิชิข่าว (อันดับที่ 8 ) วันที่ 22 เดือนมิถุนายนปีพ.ศ. 2566 ( PDF : 3,424KB )
ออกสะพานซุเอะคิชิข่าว (อันดับที่ 7 ) วันที่ 25 เดือนมิถุนายนปีพ.ศ. 2565 ( PDF : 1,109KB )
ความต้องการ (การกำหนดของวันและเวลารายละเอียด) ของเรื่องแจ้งของการปฏิรูปวันที่ 2 เดือนธันวาคมปีพ.ศ. 2564 ถนนและความร่วมมือ ( PDF : 1,895KB )
ความต้องการ ( PDF : 1,895KB ) ของเรื่องแจ้งของการปฏิรูปวันที่ 17 เดือนพฤศจิกายนปีพ.ศ. 2564 ถนนและความร่วมมือ
ออกสะพานซุเอะคิชิข่าว (อันดับที่ 6 ) วันที่ 24 เดือนตุลาคมปีพ.ศ. 2564 ( PDF : 1,071KB )
ออกสะพานซุเอะคิชิข่าว (อันดับที่ 5 ) วันที่ 23 เดือนมีนาคมปีพ.ศ. 2564 ( PDF : 1,503KB )
ความต้องการ ( PDF : 568KB ) ของเรื่องแจ้งของการเปลี่ยนวันที่ 24 เดือนกุมภาพันธ์ปีพ.ศ. 2564 ถนนและความร่วมมือ
ความต้องการ ( PDF : 419KB ) ของเรื่องแจ้งของการจราจรข้างเดียวการสลับกันในเวลากลางคืนของถนนวันที่ 25 เดือนมกราคมปีพ.ศ. 2564 และความร่วมมือ
ความต้องการ ( PDF : 253KB ) ของเรื่องแจ้งของการเปลี่ยนวันที่ 12 เดือนมกราคมปีพ.ศ. 2564 ทางเท้าและความร่วมมือ
ออกสะพานซุเอะคิชิข่าว (อันดับที่ 4 ) วันที่ 25 เดือนพฤศจิกายนปีพ.ศ. 2563 ( PDF : 1,798KB )
เกี่ยวกับข้อบังคับการจราจรของถนนพร้อมกับการก่อสร้างวันที่ 11 เดือนกันยายนปีพ.ศ. 2563 และทางเท้า ( PDF : 310KB )
ออกสะพานซุเอะคิชิข่าว (อันดับที่ 3 ) วันที่ 28 เดือนกรกฎาคมปีพ.ศ. 2563 ( PDF : 1,240KB )
เกี่ยวกับความร่วมมือของเรื่องแจ้งของ "การหยุดการสัญจรชั่วคราว" แม่น้ำเขื่อนถนนพร้อมกับการก่อสร้างวันที่ 10 เดือนมิถุนายนปีพ.ศ. 2563 และ "การอ้อมทาง" ( PDF : 1,574KB )
ออกสะพานซุเอะคิชิข่าว (อันดับที่ 2 ) วันที่ 24 เดือนมีนาคมปีพ.ศ. 2563 ( PDF : 2,316KB )
ออกสะพานซุเอะคิชิข่าว (อันดับที่ 1 ) วันที่ 29 เดือนพฤศจิกายนปีพ.ศ. 2562 ( PDF : 587KB )
สร้างแผ่นพับโฆษณาใจความสำคัญของการก่อสร้างวันที่ 18 เดือนพฤศจิกายนปีพ.ศ. 2562 ( PDF : 7,482KB )
เกี่ยวกับความร่วมมือของเรื่องแจ้งของ "การหยุดการสัญจรชั่วคราว" แม่น้ำเขื่อนถนนพร้อมกับการก่อสร้างวันที่ 23 เดือนตุลาคมปีพ.ศ. 2562 และ "การอ้อมทาง" ( PDF : 1,239KB )

วันที่ 22 เดือนมิถุนายนปีพ.ศ. 2562 วันที่ 27 วันที่ 29 ดำเนินการการชุมนุมเพื่ออธิบายการก่อสร้างวันที่ 7 เดือนกรกฎาคม ( ※ )
※ดำเนินการที่การประชุมคณะกรรมการของสมาพันธ์สมาคมเพื่อนบ้าน 5, โคะคุระของเขต ซะอิวะอิ, อำเภอ คะวะซะคิวันที่ 7 เดือนกรกฎาคม
・เอกสารอธิบาย ( PDF : 7,954KB )
・ประเด็นหลักวาระการประชุม ( PDF : 199KB )

สะพานซุเอะคิชิเป็นสะพานสำคัญที่สร้างเหนือแม่น้ำสึรุมิกะวะบนมิโซะโนะคุชิ, สึรุมิถนนในจังหวัดที่ถูกกำหนดในถนนการขนส่งฉุกเฉิน เลนรถ (ข้างๆ ชั้นสูง) ขาขึ้นลดลงปีพ.ศ. 2493 และเลนรถ (ฝ่ายปลายน้ำ) ถูกก่อสร้างปีพ.ศ. 2507 และความเสื่อมสภาพพัฒนาขึ้น และกึกก้องเส้นทางฉุกเฉินของการเกิดและผู้เดินเท้าของการจราจรติดขัดเรื้อรัง เพราะความกว้างของสะพานแคบ
เคลื่อนไปข้างหน้าผ่านการประชุมหารือกับการสำรวจการออกแบบและองค์กรเกี่ยวข้องในฐานะการทำกิจการร่วมกันของอำเภอ โยโกฮาม่าและอำเภอ คะวะซะคิ และเริ่มการก่อสร้างช่างส่วนล่างจากเรื่องนี้ตั้งแต่ปีพ.ศ. 2562 ตั้งแต่ปีพ.ศ. 2558 เพื่อกระดิก

จาก 5, คะมิซุเอะโยะชิ, สึรุมิ-คุ, อำเภอ โยโกฮาม่า (ฝั่งขวาของแม่น้ำ) ถึง 5, โอะกุระ, ซะอิวะอิ-คุ, อำเภอ คะวะซะคิ ( left bank )

ตั้งแต่ปีพ.ศ. 2558 ถึงปีพ.ศ. 2572

นายกเทศมนตรีสะพาน: 107.86ⅿ
ความกว้าง: 12.65ⅿ (ถนน:4.5ⅿ *2 ก้าวทาง:1.5ⅿ วาตู 2 )

นายกเทศมนตรีสะพาน: 108m
ความกว้าง: 18.8m () เลนถนน 3.25m *2+3m วาตู 1 (การเลี้ยวขวาทางเท้า 3.75m วาตู 2 )