เป็นเนื้อหาหลักจากที่นี่
ใจความสำคัญของมาตรการ
วันที่ 23 เดือนสิงหาคมปีพ.ศ. 2565 วันที่ปรับปรุงครั่งสุดท้าย
ปัญหาและเบื้องหลังที่ถนนชุมชนแบกภาระ
จำนวนผู้เสียชีวิตของอุบัติเหตุบนท้องถนน อัตราส่วนการลดลงลดอุบัติเหตุบนท้องถนนของถนนชุมชนให้ลง ถึงลดลงมาก และอุบัติเหตุเกิดขึ้นเป็นจำนวนมากที่ถนนจวนเจียนภายใน 500m และการส่งเสริมของมาตรการความปลอดภัยในการเดินทางของถนนชุมชนของเส้นทางไปโรงเรียนถูกร้องขอจากบ้านอย่างแรงและ
ในการที่ที่ควรจะถูกใช้ไปตามการใช้ชีวิตปกติเช่นการซื้อของและการรับการไปข้างหน้าอย่างรวดเร็วเป็นต้นเป็น 40 50km/h และความเร็วเร็ว และรถยนต์ที่ใช้ทางลัดเห็นได้บ่อย และผู้เดินเท้าและรถจักรยานผ่านราวกับเป็นเรื่องธรรมดา ถนนจวนเจียนบริเวณรอบๆ บ้านมีความเสี่ยงสูงขึ้นที่จะเป็นอุบัติเหตุ
เพื่อมีข้อมูล ที่ว่าอัตราการตายเพิ่มขึ้นอย่างทันใดด้วย พอความเร็วของรถยนต์เกิน 30 กิโล ตอนรถยนต์ชนกับคน และลดอุบัติเหตุร้ายแรงลง ทำความเร็วของรถยนต์ในถนนชุมชน 30km/h ด้านล่างสำคัญ
ดังนั้นพยายามจัดการกับมาตรการความปลอดภัยในการเดินทางของถนนชุมชนที่ใช้ประโยชน์จากข้อมูล ETC2.0 ใหญ่โดยร่วมกับประเทศ
ใจความสำคัญ ( PDF : 1,714KB ) ของมาตรการความปลอดภัยถนนชุมชน
แหล่งข้อมูล: โฮมเพจกระทรวงที่ดิน โครงสร้างพื้นฐาน การขนส่งและการท่องเที่ยว (เว็บท่ามาตรการความปลอดภัยในการเดินทางของถนนชุมชน)
กับข้อมูล ETC2.0 ใหญ่
เป็นระบบที่ข้อมูลพฤติกรรม (ชะลอความเร็วด่วนพวงมาลัยด่วน) ความเร็วข้อมูลเส้นทางรวบรวมในฐานะข้อมูลของใบเสร็จราคาอัตโนมัติของทางด่วนและรถยนต์ที่วิ่งจริงๆ ได้
ได้รับข้อมูลของความเร็วหรือเส้นทางได้ โดยกระทรวงที่ดิน โครงสร้างพื้นฐาน การขนส่งและการท่องเที่ยวเป็นเจ้าของข้อมูล และได้รับการสนับสนุนของข้อมูล และวิเคราะห์หัวข้อในพื้นที่ได้ในด้านปริมาณ
※ตามเอกสารกระทรวงที่ดิน โครงสร้างพื้นฐาน การขนส่งและการท่องเที่ยวการสนับสนุน อำเภอ โยโกฮาม่าสร้าง
ขั้วบวก 30 โซน
ป้าย "ขั้วบวก 30 โซน" และการบ่งชี้ผิวถนน
เพื่อวางแผนการส่งเสริมมากขึ้นของความปลอดภัยการบำรุงรักษาของช่องว่างการจราจรที่วางใจได้ที่ให้ความสำคัญแก่คนในถนนชุมชน ขั้วบวก 30 โซนคือบริเวณโดยรอบที่พยายามวางแผนการพัฒนาของความปลอดภัยในการเดินทางโดยข้อบังคับบริเวณโดยรอบ "พื้นที่ 30" 30km/h ความเร็วสูงสุดและคู่ที่เหมาะสมกับ HAMP และ "อุปกรณ์ ทางกายภาพ" เช่นทางข้ามที่ราบรื่น และดำเนินการบำรุงรักษา ขณะตำรวจร่วมมือกับคนดูแลถนน
เพื่อเปิดไฟล์ของ Portable Document Format เครื่องอ่าน PDF อาจจะจำเป็นแบบแบ่งเป็นส่วนๆ
คนที่ไม่มีดาวน์โหลดได้ไม่มีค่าตอบแทนจากบริษัทอะโดบี
ที่การดาวน์โหลดของดีซีอะโดบี Acrobat Reader
การสอบถามที่หน้านี้
แผนกการส่งเสริม Road Bureau ถนนนโยบายแผนกการส่งเสริมนโยบายถนน
โทรศัพท์: 045-671-3644
โทรศัพท์: 045-671-3644
เครื่องแฟกซ์: 045-550-4892
หมายเลขอีเมล: do-seisaku@city.yokohama.lg.jp
ID หน้า: 861-111-353