เมนู

ปิด

เป็นเนื้อหาหลักจากที่นี่

ชนิดของสะพานที่หน่วยงานสะพานควบคุมดูแล

วันที่ 25 เดือนมีนาคมปีพ.ศ. 2565 วันที่ปรับปรุงครั่งสุดท้าย


แม่น้ำ hemp clothes (คะทะบิระกะวะ) โอะคะกะวะอย่างยิ่งแม่น้ำจำนวนมากเช่นแม่น้ำซะไคกะวะเป็นต้นไหลผ่านอำเภอ โยโกฮาม่าเช่นแม่น้ำสึรุมิกะวะของแม่น้ำชั้นหนึ่ง นอกจากนั้นสะพานจำนวนมากถูกสร้างเหนือถนนจำนวนมากที่ไขว้กันกับทางด่วนหรือทางรถไฟในเมืองด้วย

ตอนนี้ land bridge ที่หน่วยงานสะพานควบคุมดูแลกลายเป็นสะพาน 1,709 และกลายเป็นในนี้ในศูนย์เมืองพื้นฐานสำคัญที่สนับสนุนชีวิตคนเมืองและกิจกรรมทางเศรษฐกิจ

พอแบ่งสะพานของ land bridge กับชิ้นส่วนโครงสร้าง "สะพานคอนกรีต" ที่ทำด้วยคอนกรีตเสริมเหล็ก steel bridge" (วันนี้อย่างนี้) ที่ทำด้วยเหล็ก "สะพาน ผสม" ที่เป็น steel bridge และองค์ประกอบของสะพานคอนกรีตแบ่ง "สะพานต้นไม้" ที่ทำด้วยต้นไม้ได้เป็น "อิชิบะชิ" ทำด้วยหิน

steel bridge

สะพาน 649 เป็นสะพานที่ทำด้วยเหล็กท่ามกลาง land bridge ภายในเมือง
มีสะพานช่องโค้งและเชียะเชียวเคียวสะพานของรูปร่างที่หลากหลายเช่นสะพานข้ามเหวเป็นต้นจากหลักของตัวเลขง่าย

รูปของสะพานเมฆหมอก

สะพานเมฆหมอก (คะซุมิบะชิ)
สะพานข้ามเหว downhill path พิธีการ Pratt ที่สร้างเหนือคลองชิเนียะมะชิทะ
เสร็จปีพ.ศ. 2556 นายกเทศมนตรีสะพาน: ความกว้าง 32.96m : 6.0m
การชนะรางวัลรางวัลปีพ.ศ. 2556 Japan Society of Civil Engineering ทะนะคะ

สะพานคอนกรีต

สะพานที่จำนวนมากที่สุดเป็นสะพานของคอนกรีต และมีสะพาน 1,024 ท่ามกลาง land bridge ภายในเมือง
ทำ supporting beam และหลักด้วยกัน และมีสะพานของรูปร่างที่มีลักษณะเฉพาะด้วย

รูปของเคะทิศเหนือค่ายสะพานยกระดับล่าง

เคะทิศเหนือค่ายสะพานยกระดับ (มาทำตั้งค่ายพักทำเป็นแบบนี้ หรือสนุกอยู่) ล่าง
สะพานราเมนการต่อเนื่องกันที่ปรากฎบนเคะตำบล คะวะจิมะมะจิ, เขต โฮะโดะกะยะค่ายหุบเขาล่างของอันดับ 2 เส้นที่เป็นวง,
เสร็จปีพ.ศ. 2544 นายกเทศมนตรีสะพาน: ความกว้าง 215m : 14m
การชนะรางวัลรางวัลปีพ.ศ. 2544 Japan Society of Civil Engineering ทะนะคะ

สะพานผสมกับ steel bridge และสะพานคอนกรีต

สะพาน 33 เป็นสะพานคอนกรีตและสะพานผสมของ steel bridge ท่ามกลาง land bridge ภายในเมือง
เป็นสะพานที่มีลักษณะเฉพาะที่นายกเทศมนตรีสะพาน (ความยาวของสะพาน) ดูที่สะพานยาวได้

รูปของสะพานยกระดับฮิโนะ

สะพานยกระดับฮิโนะ (ฮิโนะโคะอุคะเคียว)
สะพานคอนกรีตและสะพานผสมของ steel bridge ที่สร้างเหนือฮิโนะ, เขต โคะนะนของอันดับ 2 เส้นที่เป็นวง,
เสร็จปีพ.ศ. 2541 นายกเทศมนตรีสะพาน: ความกว้าง 446.5m : 14.5m

สะพานต้นไม้

ตอนนี้สะพานของต้นไม้เป็นสะพานของชนิดหายาก
ตอนนี้สะพาน 2 กลายเป็นสะพานทำด้วยต้นไม้ภายในเมือง

สะพานของ 2 ทุกคนสาเหตุ

สะพาน (นิโนะฮะชิ) ของ 2 ทุกคนสาเหตุ
สะพานต้นไม้ที่ปรากฎบนเพียงพอน (เพียงพอน) แม่น้ำของคะมิโกเชียว, เขต ซะคะเอะ
เสร็จปีพ.ศ. 2544 นายกเทศมนตรีสะพาน: ความกว้าง 3.45m : 1.2m

อิชิบะชิ

มีอิชิบะชิในสะพาน 1 เท่านั้นในภายในเมือง

รูปของโนะโบะริริวเคียว

โนะโบะริริวเคียว (เชียวริวบะชิ)
อิชิบะชิแบบช่องโค้งที่ปรากฎบนแม่น้ำเพียงพอนของนะกะคุระเชียว, เขต ซะคะเอะ
เสร็จปีพ.ศ. 2458 นายกเทศมนตรีสะพาน: ความกว้าง 5.5m : 1.5m

การสอบถามที่หน้านี้

หน่วยงานสะพาน Road Bureau Construction Department

โทรศัพท์: 045-671-2791

โทรศัพท์: 045-671-2791

เครื่องแฟกซ์: 045-662-3945

หมายเลขอีเมล: do-kyoryo@city.yokohama.jp

เมนู

  • LINE
  • Twitter
  • Facebook
  • Instagram
  • YouTube
  • SmartNews