แนวความคิดพื้นฐานสถานีอิชิกะโอะเขตรอบๆ สภาพที่ปราศจากสิ่งกีดขวาง (ฉบับหนังสือเรียน)

ที่อำเภอ โยโกฮาม่า อำเภอ โยโกฮาม่าร่วมมือประชาชนผู้ประกอบกิจการตาม "กฎระเบียบการพัฒนาเมืองของสวัสดิการอำเภอ โยโกฮาม่า" และเพื่อการส่งเสริมสนับสนุนและซอฟต์แวร์มากขึ้นของกิจกรรมสวัสดิการท้องถิ่นและการส่งเสริมของการบำรุงรักษาสิ่งแวดล้อมของฮาร์ดแวร์ ดำเนินมาตรการที่หลากหลาย
นอกจากนั้นในบริเวณสถานีรถไฟจุดยุทธศาสตร์ของแต่ละเขต ใช้ประโยชน์จากระบบสภาพที่ปราศจากสิ่งกีดขวางแนวความคิดพื้นฐานตาม "กฎหมาย (กฎหมายสำหรับสำหรับผู้พิการ) เกี่ยวกับการส่งเสริมสนับสนุนของการอำนวยความสะดวกเช่นการเคลื่อนย้ายเช่นผู้สูงอายุคนพิการ" และส่งเสริมการบำรุงรักษาสภาพที่ปราศจากสิ่งกีดขวางครบถ้วนบริเวณรอบๆ สถานี
โดยมีเป้าหมายคือเขตรอบๆ สถานีอิชิกะโอะที่อาคารสถานที่ราชการเขต อะโอะบะการรวมและสำนักงานสรรพากรสีเขียวสำนักงาน prefectural tax สีเขียวสถานให้สวัสดิการด้านการบริหารของเขต อะโอะบะเช่นฐานกิจกรรมเขต อะโอะบะสวัสดิการการดูแลสุขภาพเป็นต้นสะสม คิด "แนวความคิดพื้นฐานสภาพที่ปราศจากสิ่งกีดขวาง" ครั้งนี้

ศูนย์และสถานให้สวัสดิการด้านการบริหารของ "ฐานกิจกรรมเขต อะโอะบะสวัสดิการการดูแลสุขภาพ" สะสมเขตรอบๆ สถานีอิชิกะโอะ "สำนักงาน prefectural tax สีเขียว" " อาคารสถานที่ราชการเขต อะโอะบะการรวม" และ "สำนักงานสรรพากร สีเขียว"
กำหนดขอบข่ายที่รวมศูนย์พวกนี้ที่สำคัญในเขตบำรุงรักษาจุดสำคัญ และคิดแนวความคิดพื้นฐานสำหรับผู้พิการ

１．กับกฎหมายสำหรับสำหรับผู้พิการ
เพื่อวางแผนผู้สูงอายุคนพิการสตรีมีครรภ์ความสะดวกของการเคลื่อนย้ายและการใช้สิ่งอำนวยความสะดวกเช่นคนที่ได้รับบาดเจ็บและการพัฒนาที่มีความปลอดภัย ส่งเสริมการให้ปราศจากสิ่งกีดขวางโดยเสาหลักถัดไป 2 คนตัวใหญ่

(1) การส่งเสริมของการให้ปราศจากสิ่งกีดขวางเช่นองค์การขนส่งมวลชนอาคารที่สาธารณะ
กรณีที่ก่อสร้างองค์การขนส่งมวลชน (ยานพาหนะเช่นศูนย์สำหรับผู้โดยสารของสถานีสถานีขนส่งผู้โดยสารการคมนาคมขนส่งทางรถไฟรถโดยสารประจำทาง) และอาคารถนนที่จอดรถนอกถนนที่แน่นอนและสวนสาธารณะเมืองใหม่ และนำเข้า มอบหมายให้ตามมาตรฐานที่ "มาตรฐานสภาพที่ปราศจากสิ่งกีดขวางการบำรุงรักษา" (การเคลื่อนย้ายมาตรฐานการอำนวยความสะดวก) ที่กำหนดสำหรับคนดูแลศูนย์การติดตั้งเช่นแต่ละผู้ประกอบกิจการเจ้าของสิ่งก่อสร้างทุกศูนย์
นอกจากนั้นเกี่ยวกับศูนย์พวกนี้ที่มีอยู่แล้ว หน้าที่ในการพยายามถูกบังคับทำต่อ เพื่อมาตรฐานเข้ากัน

(2) การส่งเสริมของการให้ปราศจากสิ่งกีดขวางของเขตบำรุงรักษาจุดสำคัญ
หมู่บ้าน ตำบล และ อำเภอสร้าง "แนวความคิดพื้นฐานสภาพที่ปราศจากสิ่งกีดขวาง" เพราะศูนย์ที่ผู้สูงอายุคนพิการใช้ในพื้นที่นำโดยศูนย์สำหรับผู้โดยสารเช่น railroad station รวมตัวตามกฎหมายสำหรับสำหรับผู้พิการ และการเคลื่อนย้ายระหว่างศูนย์ส่งเสริมการให้ปราศจากสิ่งกีดขวางเช่นองค์การขนส่งมวลชนอาคารถนนที่จอดรถนอกถนนสวนสาธารณะเมืองสัญญาณจราจรเป็นหลักและโดยรวมทั้งหมดเข้าด้วยกันในพื้นที่ (เขตบำรุงรักษาจุดสำคัญ) ที่ถูกทำโดยทางเท้าโดยปกติ

２．กับแนวความคิดพื้นฐานสภาพที่ปราศจากสิ่งกีดขวาง
เพื่อส่งเสริมการให้ปราศจากสิ่งกีดขวางเช่นอาคารที่เป็นสาธารณะที่ที่สาธารณะผู้สูงอายุคนพิการเช่นองค์การขนส่งมวลชนถนนหรือสวนสาธารณะเช่น railroad station ใช้เป็นหลักและโดยรวมทั้งหมดเข้าด้วยกันในเขตบำรุงรักษาจุดสำคัญ กำหนดเนื้อหาของธุรกิจ (ธุรกิจที่แน่นอน) ที่ควรจะดำเนินการเพื่อขอบข่ายการให้ปราศจากสิ่งกีดขวางของเขตบำรุงรักษาจุดสำคัญ
นอกจากนั้นแต่ละผู้ประกอบกิจการสร้างแผนการดำเนินธุรกิจที่เป็นรูปธรรมตามแนวความคิดพื้นฐาน และหลังจากการวางแผนแนวความคิดพื้นฐาน จะดำเนินการธุรกิจของการให้ปราศจากสิ่งกีดขวางในเขตบำรุงรักษาจุดสำคัญ
ที่อำเภอ โยโกฮาม่า ดำเนินการธุรกิจจากหลักการการวางแผนแนวความคิดพื้นฐานที่ด้านหลังไป 5 ปี

３．เกี่ยวกับมาตรการที่ผ่านมา
ที่อำเภอ โยโกฮาม่า คิดแนวความคิดพื้นฐานจนบัดนี้โดยมีเป้าหมายคือพื้นที่ 16 (สถานีคะนนะอิสถานีสึรุมิสถานีโยะโคะอะมะสถานีชิน-โยะโคะอะมะสถานีมิสึเคียวสถานีโทะสึคะสถานีคะมิ-โอะโอะคะสถานีโคะนะน-ชิวโอะศูนย์เขต สึซุคิเมืองสถานีโฮะชิคะวะสถานีโฮะนโกดะอิสถานีโอะกุชิสถานีโคะยะซุสถานีฟุทะมะทะกะวะสถานีคะนะซะวะ-บุนโคะสถานีคะนะซะวะ-ฮะเคะอิสถานีอิซุมิ-ชิวโอะสถานีทะเทะบะสถานีซุกิทะสถานีชิน-ซุกิทะเขตรอบๆ ทุกสถานีของสถานีบะนโดะบะชิสถานีโคะกะเนะเชียว)

ที่แนวความคิดพื้นฐานสภาพที่ปราศจากสิ่งกีดขวาง กำหนดผู้สูงอายุศูนย์สำหรับผู้โดยสารที่คนพิการใช้ในการใช้ชีวิตประจำวันหรือการใช้ชีวิตในสังคมศูนย์หน่วยงานราชการศูนย์เช่นสถานให้สวัสดิการในฐานะสิ่งปลูกสร้างเกี่ยวกับการดำเนินชีวิต วิธีที่ไปถึงเป็นศูนย์ที่คนจำนวนที่ไม่ได้ระบุที่รวมผู้สูงอายุหรือคนพิการใช้และศูนย์นั้นกำหนดศูนย์ที่เป็นไปตามเงื่อนไขที่ชื่อว่าเรื่องโดยการเดินเท้าจากสถานีเป็นหลักในฐานะสิ่งปลูกสร้างเกี่ยวข้องการดำเนินชีวิตเป็นหลัก
นอกจากนั้นกำหนดเส้นทางที่วางแผนการให้ปราศจากสิ่งกีดขวางที่เส้นทางที่เชื่อมต่อสิ่งปลูกสร้างเกี่ยวกับการดำเนินชีวิตในฐานะเส้นทางที่เกี่ยวข้องกับการดำเนินชีวิต
จัดประเภทเส้นทางที่เกี่ยวข้องกับการดำเนินชีวิตเป็น 2 ชนิดของ A และ B ที่อำเภอ โยโกฮาม่า

เส้นทาง ( A ) ที่เกี่ยวข้องกับการดำเนินชีวิตคือเส้นทางที่การเคลื่อนย้ายตามกฎหมายดำเนินการการบำรุงรักษาขนานไปกับมาตรฐานการอำนวยความสะดวกและมาตรฐานการบำรุงรักษาของกฎระเบียบการพัฒนาเมืองของสวัสดิการอำเภอ โยโกฮาม่าหรือเส้นทางที่ถูกสำเร็จการบำรุงรักษาขนานไปกับมาตรฐานทั้งสองเป็นที่เรียบร้อยแล้ว
ถึงเส้นทาง ( B ) ที่เกี่ยวข้องกับการดำเนินชีวิตกำหนดภูมิประเทศและเมืองไม่ได้เพื่อการตั้งเงื่อนไขที่เฉพาะของพื้นที่นั้นเช่นสถานการณ์ของกลายเป็นใน A เส้นทางที่เกี่ยวข้องกับการดำเนินชีวิต แต่คำนึงถึงฟังก์ชันถนนบทบาทของเส้นทาง และการเคลื่อนย้ายตามกฎหมายคือเส้นทางที่ดำเนินการการบำรุงรักษาขนานไปกับมาตรฐานการอำนวยความสะดวกเท่าที่สามารถทำได้ B เส้นทางที่เกี่ยวข้องกับการดำเนินชีวิตกำหนดในฐานะมาตรการอำเภอ โยโกฮาม่าที่ไม่เหมือนใคร 
ในพื้นที่นี้ กำหนด 1-2 เส้นทาง 1-3 เส้นทาง 2-1 เส้นทาง 2-4 เส้นทางเส้นทาง ( B ) ที่เกี่ยวข้องกับการดำเนินชีวิตที่ 3-1 เส้นทางเส้นทางนอกจากนั้นในเส้นทาง ( A ) ที่เกี่ยวข้องกับการดำเนินชีวิต　

เนื้อหาของสิ่งปลูกสร้างเกี่ยวกับการดำเนินชีวิตของแนวความคิดพื้นฐานนี้และธุรกิจของเส้นทางที่เกี่ยวข้องกับการดำเนินชีวิตดังต่อไปนี้

ธุรกิจการแสดงตัวองค์การขนส่งมวลชน
สถานีอิชิกะโอะ

• ธุรกิจที่บำรุงรักษาเพื่อเป้าหมายถึงปีพ.ศ. 2563
  • การปรับปรุงที่ทำให้ส่วนที่เชื่อมต่อกับทางเท้าแบบเรียบอย่างเข้าใจง่าย
  • การติดตั้งของประตูกั้นชานชาลา

• จากนี้ไปธุรกิจที่จับโอกาสได้ และตรวจสอบการบำรุงรักษา
  • การติดตั้งของราวบันได
  • การติดตั้งของท่อนบล๊อกสำหรับการนำทางการมองเห็นคนพิการ
  • การปรับปรุงของท่อนบล๊อกสำหรับการนำทางการมองเห็นคนพิการ
  • การชี้จมูกโด่งให้เห็นอย่างชัดเจน

สถานีขนส่งผู้โดยสารอิชิกะโอะหน้าสถานี

• ธุรกิจที่บำรุงรักษาเพื่อเป้าหมายถึงปีพ.ศ. 2563
  • การติดตั้งของท่อนบล๊อกสำหรับการนำทางการมองเห็นคนพิการที่จุดรับส่งผู้โดยสารแท็กซี่
  • การซ่อมแซมของทางสูงต่ำของจุดรับส่งผู้โดยสารแท็กซี่
  • การซ่อมแซมของการปรับพื้นผิว
  • การติดตั้งของท่อนบล๊อกสำหรับการนำทางการมองเห็นคนพิการ

ท่าสถานีอิชิกะโอะประตูด้านทิศตะวันตกรถโดยสารประจำทาง

• ดำเนินต่อไปตั้งแต่อดีต ดำเนินการอย่างต่อเนื่อง
  • การดำเนินการกิจกรรมการตรัสรู้ของการพัฒนามารยาทเพื่อการรักษาความกว้างทางเท้าไว้ตอนความแออัด

ธุรกิจการแสดงตัวถนน
1-1 เส้นทาง: สมาคมอิชิกะโอะการค้าซะคะเอะ (ด้านประตูด้านทิศตะวันตก) (เส้นทางจากประตูด้านทิศตะวันตกรถไฟสายโตคิวเด็นเอ็นโตะชิสถานีอิชิกะโอะถึงสี่แยกของทางทิศตะวันตกสถานีขนส่งผู้โดยสาร)

• ธุรกิจที่บำรุงรักษาเพื่อเป้าหมายถึงปีพ.ศ. 2563
  • การซ่อมแซมของการปรับพื้นผิว
  • การปรับปรุงของท่อนบล๊อกสำหรับการนำทางการมองเห็นคนพิการ

1-2 เส้นทาง: ย่านการค้าอิชิกะโอะ (เส้นทางจากอิชิกะโอะปลาสี่แยกลานกว้างถึงสี่แยกของประตูด้านทิศตะวันตกสถานีขนส่งผู้โดยสาร)

• ธุรกิจที่บำรุงรักษาเพื่อเป้าหมายถึงปีพ.ศ. 2563
  • การปรับปรุงของท่อนบล๊อกสำหรับการนำทางการมองเห็นคนพิการ
  • การรักษาช่วงเอาไว้แนวนอน
  • การแลกเปลี่ยนของฝาอุปกรณ์ที่ใช้แยกแสงให้เป็นสเปกตรัม
  • การพิจารณาการติดตั้งของราวบันได

1-3 เส้นทาง: เนินเขา (เส้นทางจากอิชิกะโอะปลาสี่แยกลานกว้างถึงสี่แยกอาคารสถานที่ราชการด้านตะวันออกโดยรวม) ของด้านหลังที่ว่าการเขต

• ธุรกิจที่บำรุงรักษาเพื่อเป้าหมายถึงปีพ.ศ. 2563
  • การปรับปรุงของท่อนบล๊อกสำหรับการนำทางการมองเห็นคนพิการ

• จากนี้ไปธุรกิจที่จับโอกาสได้ และตรวจสอบการบำรุงรักษา
  • การปรับปรุงของท่อนบล๊อกสำหรับการนำทางการมองเห็นคนพิการ

1-4 เส้นทาง: เนินเขา (เส้นทางจากสี่แยกอาคารสถานที่ราชการด้านตะวันออกโดยรวมถึงจุดจอดรถบัสข้างหน้าอาคารสถานที่ราชการเขต อะโอะบะการรวม) ของด้านหลังที่ว่าการเขต

• จากนี้ไปธุรกิจที่จับโอกาสได้ และตรวจสอบการบำรุงรักษา
  • การก่อสร้างอย่างต่อเนื่องของท่อนบล๊อกสำหรับการนำทางการมองเห็นคนพิการ

1-5 เส้นทาง: ทางหลวงหมายเลข 246 (เส้นทางจาก) สะพานลอยทางหลวงหมายเลข 246 (ถึงเขต อะโอะบะสวัสดิการการดูแลสุขภาพฐานกิจกรรม "ใบไม้เขียวสดการติดต่อ" )

• จากนี้ไปธุรกิจที่จับโอกาสได้ และตรวจสอบการบำรุงรักษา
  • การรักษาความกว้างเอาไว้มีประสิทธภาพ

2-1 เส้นทาง: สมาคมอิชิกะโอะการค้าซะคะเอะ (ด้านประตูด้านทิศตะวันตก) (เส้นทางจากประตูด้านทิศตะวันตกรถไฟสายโตคิวเด็นเอ็นโตะชิสถานีอิชิกะโอะถึงสี่แยกสถานีอิชิกะโอะทางเข้า)

• ธุรกิจที่บำรุงรักษาเพื่อเป้าหมายถึงปีพ.ศ. 2563
  • การซ่อมแซมของการปรับพื้นผิว
  • การปรับปรุงของท่อนบล๊อกสำหรับการนำทางการมองเห็นคนพิการ
  • การปรับปรุงของท่อนบล๊อก footway and roadway
  • การซ่อมแซมของภาชนะตวงการปลูกป่า
  • การถอนของฝัง
  • การปรับปรุงของภาชนะตวงการปลูกป่า

• จากนี้ไปธุรกิจที่จับโอกาสได้ และตรวจสอบการบำรุงรักษา
  • การพิจารณาการรักษาการทำให้ส่องสว่างเอาไว้

2-2 เส้นทาง: สายคะมิอะโซะ, โยโกฮาม่า (เส้นทางจากอาคารศาลาประชาคมใบไม้เขียวสดถึงสี่แยกข้างหน้าสถานีแปลงกระแสไฟฟ้าอิชิกะโอะ)

• ธุรกิจที่บำรุงรักษาเพื่อเป้าหมายถึงปีพ.ศ. 2563
  • การติดตั้งของท่อนบล๊อกสำหรับการนำทางการมองเห็นคนพิการ
  • การปรับปรุงของท่อนบล๊อกสำหรับการนำทางการมองเห็นคนพิการ

• จากนี้ไปธุรกิจที่จับโอกาสได้ และตรวจสอบการบำรุงรักษา
  • การติดตั้งของท่อนบล๊อกสำหรับการนำทางการมองเห็นคนพิการ
  • การปรับให้เหมาะสมของฝารูคน
  • การรักษาช่วงเอาไว้แนวนอน
  • ในดินของเสาสายโทรเลข
  • การปรับปรุงของท่อนบล๊อกสำหรับการนำทางการมองเห็นคนพิการ
  • การพิจารณาการรักษาการทำให้ส่องสว่างเอาไว้

2-3 เส้นทาง: ข้างหน้าสถานพยาบาล (เส้นทางจากสี่แยกเขต อะโอะบะ formal meeting โดะมะเอะถึงสถานพยาบาลเขต อะโอะบะวันหยุดผู้ป่วยฉุกเฉิน)

• ธุรกิจที่บำรุงรักษาเพื่อเป้าหมายถึงปีพ.ศ. 2563
  • การซ่อมแซมของฝาภาชนะตวงน้ำฝน
  • การรักษาความกว้างเอาไว้มีประสิทธภาพ

• จากนี้ไปธุรกิจที่จับโอกาสได้ และตรวจสอบการบำรุงรักษา
  • การรักษาช่วงเอาไว้แนวนอน

2-4 เส้นทาง: ข้างหน้าอิชิกะโอะวิโอลา (หน้าอิชิกะโอะวิโอลาเส้นทางถึงสายคะมิอะโซะ, โยโกฮาม่า)

• ธุรกิจที่บำรุงรักษาเพื่อเป้าหมายถึงปีพ.ศ. 2563
  • การติดตั้งของเข็มขัดสี

3-1 เส้นทาง: ด้านข้าง Bank of Yokohama (เส้นทางจากด้านข้างสาขาอิชิกะโอะ Bank of Yokohama ถึงทางหลวงหมายเลข 246 )

• ธุรกิจที่บำรุงรักษาเพื่อเป้าหมายถึงปีพ.ศ. 2563
  • การติดตั้งของเส้นด้านนอก

4-1 เส้นทาง: สมาคมอิชิกะโอะการค้าซะคะเอะ (ด้านทางออกทิศตะวันออก) (เส้นทางจากสี่แยกหน้าไปรษณีย์ถึงสี่แยกข้างหน้าสถานีแปลงกระแสไฟฟ้าอิชิกะโอะ)

• ธุรกิจที่บำรุงรักษาเพื่อเป้าหมายถึงปีพ.ศ. 2563
  • การซ่อมแซมของการปรับพื้นผิว
  • การปรับปรุงของท่อนบล๊อกสำหรับการนำทางการมองเห็นคนพิการ

• จากนี้ไปธุรกิจที่จับโอกาสได้ และตรวจสอบการบำรุงรักษา
  • การพิจารณาการรักษาการทำให้ส่องสว่างเอาไว้

4-2 เส้นทาง: สายคะมิอะโซะ, โยโกฮาม่า (เส้นทางจากสี่แยกข้างหน้าสถานีแปลงกระแสไฟฟ้าอิชิกะโอะถึงสี่แยกหน้าสวนสาธารณะทะนิโมะโทะ)

• ธุรกิจที่บำรุงรักษาเพื่อเป้าหมายถึงปีพ.ศ. 2563
  • การรักษาช่วงเอาไว้แนวนอน
  • การซ่อมแซมของฝารางระบายน้ำ
  • การซ่อมแซมของท่อนบล๊อก
  • การแลกเปลี่ยนของฝาอุปกรณ์ที่ใช้แยกแสงให้เป็นสเปกตรัม

4-3 เส้นทาง: ข้างหน้าสวนสาธารณะทะนิโมะโทะ (เส้นทางจากสี่แยกหน้าสวนสาธารณะทะนิโมะโทะถึงสวนสาธารณะทะนิโมะโทะ)

• ธุรกิจที่บำรุงรักษาเพื่อเป้าหมายถึงปีพ.ศ. 2563
  • การซ่อมแซมของการปรับพื้นผิว
  • การปรับปรุงทางลาด vertical section

ทางหลวงหมายเลข 246 (สะพานลอย)

• ธุรกิจที่บำรุงรักษาเพื่อเป้าหมายถึงปีพ.ศ. 2563
  • การติดตั้งของการชี้ให้เห็นอย่างชัดเจนป้ายความระมัดระวังของจมูกโด่ง

• จากนี้ไปธุรกิจที่จับโอกาสได้ และตรวจสอบการบำรุงรักษา
  • การพิจารณาการติดตั้งลิฟท์

ธุรกิจการแสดงตัวถนน (สี่แยก)
สี่แยกใบไม้เขียวสด formal meeting โดะมะเอะ

• ธุรกิจที่บำรุงรักษาเพื่อเป้าหมายถึงปีพ.ศ. 2563
  • การรักษาช่วงเอาไว้แนวนอน

สี่แยกสถานีอิชิกะโอะทางเข้า

• ธุรกิจที่บำรุงรักษาเพื่อเป้าหมายถึงปีพ.ศ. 2563
  • การผ่อนผันของทางสูงต่ำ

สี่แยกข้างหน้าสถานีแปลงกระแสไฟฟ้าอิชิกะโอะ

• จากนี้ไปธุรกิจที่จับโอกาสได้ และตรวจสอบการบำรุงรักษา
  • การติดตั้งของท่อนบล๊อกสำหรับการนำทางการมองเห็นคนพิการ

สี่แยกอิชิกะโอะหน้าสถานี

• ธุรกิจที่บำรุงรักษาเพื่อเป้าหมายถึงปีพ.ศ. 2563
  • การซ่อมแซมของท่อนบล๊อกสำหรับการนำทางการมองเห็นคนพิการ

สี่แยกหน้าไปรษณีย์

• ธุรกิจที่บำรุงรักษาเพื่อเป้าหมายถึงปีพ.ศ. 2563
  • การติดตั้งของท่อนบล๊อกสำหรับการนำทางการมองเห็นคนพิการ

สี่แยกของทางทิศตะวันตกสถานีขนส่งผู้โดยสาร

• ธุรกิจที่บำรุงรักษาเพื่อเป้าหมายถึงปีพ.ศ. 2563
  • การซ่อมแซมของท่อนบล๊อกสำหรับการนำทางการมองเห็นคนพิการและการซ่อมแซมของการปรับพื้นผิว
  • การปรับปรุงของท่อนบล๊อกสำหรับการนำทางการมองเห็นคนพิการ
  • การซ่อมแซมของการปรับพื้นผิว

สี่แยกหน้าสำนักงานสรรพากรสีเขียว

• ธุรกิจที่บำรุงรักษาเพื่อเป้าหมายถึงปีพ.ศ. 2563
  • การติดตั้งของท่อนบล๊อกสำหรับการนำทางการมองเห็นคนพิการ

สี่แยกหน้าสวนสาธารณะทะนิโมะโทะ

• ธุรกิจที่บำรุงรักษาเพื่อเป้าหมายถึงปีพ.ศ. 2563
  • การติดตั้งของท่อนบล๊อกสำหรับการนำทางการมองเห็นคนพิการ

ธุรกิจการแสดงตัวความปลอดภัยในการเดินทาง
โดยรวมเส้นทางที่เกี่ยวข้องกับการดำเนินชีวิต

• ดำเนินต่อไปตั้งแต่อดีต ดำเนินการอย่างต่อเนื่อง
  • การติดตั้งเช่นสัญญาณจราจรแบบเสียง
  • การเพิ่มการควบคุมของการจอดรถในที่ห้ามจอด
  • การประชาสัมพันธ์เกี่ยวกับการป้องกันการจอดรถในที่ห้ามจอดการส่งเสริมของกิจกรรมการตรัสรู้
  • เครื่องหมายสัญลักษณ์การรักษาความสามารถที่จะมองเห็นได้เอาไว้ของการบ่งชี้
  • การดำเนินการของกฎระเบียบจราจร

2-2 เส้นทาง: สายคะมิอะโซะ, โยโกฮาม่า

• ธุรกิจที่บำรุงรักษาเพื่อเป้าหมายถึงปีพ.ศ. 2563
  • "การจราจรรถจักรยานเป็นไปได้" และตรวจสอบการถอนที่ติดฉลาก

• ดำเนินต่อไปตั้งแต่อดีต ดำเนินการอย่างต่อเนื่อง
  • การดำเนินการกิจกรรมการตรัสรู้ของการพัฒนาการใช้รถจักรยานมารยาท

บริเวณสถานี

• ดำเนินต่อไปตั้งแต่อดีต ดำเนินการอย่างต่อเนื่อง
  • การควบคุมของการจอดรถในที่ห้ามจอด

สี่แยกอิชิกะโอะ

• จากนี้ไปธุรกิจที่จับโอกาสได้ และตรวจสอบการบำรุงรักษา
  • การติดตั้งเช่นสัญญาณจราจรแบบเสียง

สี่แยกสถานีอิชิกะโอะทางเข้า

• จากนี้ไปธุรกิจที่จับโอกาสได้ และตรวจสอบการบำรุงรักษา
  • การติดตั้งเช่นสัญญาณจราจรแบบเสียง

สี่แยกหน้าสำนักงานสรรพากรสีเขียว

• จากนี้ไปธุรกิจที่จับโอกาสได้ และตรวจสอบการบำรุงรักษา
  • การติดตั้งเช่นสัญญาณจราจรแบบเสียง

บริเวณสถานี

• ธุรกิจที่บำรุงรักษาเพื่อเป้าหมายถึงปีพ.ศ. 2563
  • การรักษาความสามารถที่จะมองเห็นได้ไว้ของการบ่งชี้ผิวถนนของทางข้าม

ธุรกิจการแสดงตัวอาคาร
สถานที่ราชการเขต อะโอะบะ

• ธุรกิจที่บำรุงรักษาเพื่อเป้าหมายถึงปีพ.ศ. 2563
  • การซ่อมแซมของท่อนบล๊อกสำหรับการนำทางการมองเห็นคนพิการ

• ดำเนินต่อไปตั้งแต่อดีต ดำเนินการอย่างต่อเนื่อง
  • pruning ของฝัง

สถานีตำรวจใบไม้เขียวสด

• ธุรกิจที่บำรุงรักษาเพื่อเป้าหมายถึงปีพ.ศ. 2563
  • การปรับปรุงของอุปกรณ์ที่ใช้แยกแสงให้เป็นสเปกตรัม
  • การติดตั้งของท่อนบล๊อกสำหรับการนำทางการมองเห็นคนพิการ

สำนักงานสีเขียว prefectural tax

• ธุรกิจที่บำรุงรักษาเพื่อเป้าหมายถึงปีพ.ศ. 2563
  • การซ่อมแซมของรองเท้าแตะใส่ในบ้าน
  • การปรับปรุงของท่อนบล๊อกสำหรับการนำทางการมองเห็นคนพิการ

สำนักงานสรรพากรสีเขียว

• ธุรกิจที่บำรุงรักษาเพื่อเป้าหมายถึงปีพ.ศ. 2563
  • การปรับปรุงของอุปกรณ์ที่ใช้แยกแสงให้เป็นสเปกตรัม
  • การติดตั้งของท่อนบล๊อกการจับ

ไปรษณีย์อิชิกะโอะหน้าสถานี

• จากนี้ไปธุรกิจที่จับโอกาสได้ และตรวจสอบการบำรุงรักษา
  • การติดตั้งของท่อนบล๊อกสำหรับการนำทางการมองเห็นคนพิการ

สาขาอิชิกะโอะธนาคารสินเชื่อคะวะซะคิ

• ธุรกิจที่บำรุงรักษาเพื่อเป้าหมายถึงปีพ.ศ. 2563
  • การติดตั้งของท่อนบล๊อกสำหรับการนำทางการมองเห็นคนพิการ

สาขาอิชิกะโอะ Bank of Yokohama

• ธุรกิจที่บำรุงรักษาเพื่อเป้าหมายถึงปีพ.ศ. 2563
  • การติดตั้งของท่อนบล๊อกสำหรับการนำทางการมองเห็นคนพิการ

สาขาอิชิกะโอะ Mizuho Bank

• ธุรกิจที่บำรุงรักษาเพื่อเป้าหมายถึงปีพ.ศ. 2563
  • การติดตั้งของราวบันได
  • การติดตั้งของท่อนบล๊อกสำหรับการนำทางการมองเห็นคนพิการ

สาขาอิชิกะโอะ Seiyu

• ธุรกิจที่บำรุงรักษาเพื่อเป้าหมายถึงปีพ.ศ. 2563
  • การจัดวางเช่นรองเท้าแตะใส่ในบ้านของวัสดุที่ใช้ทำพื้นห้อง
  • ของแผนกการขึ้นถึงจุดสูงสุดเตือนหรือการชี้ให้เห็นอย่างชัดเจน
  • การอบรมศีลธรรมของการปรับปรุงของวิธีการจอดรถจักรยานและมารยาทการใช้รถจักรยาน
  • การติดตั้งของท่อนบล๊อกสำหรับการนำทางการมองเห็นคนพิการ

ธุรกิจอื่น
1-3 เส้นทาง: เนินเขา (เส้นทางจากอิชิกะโอะปลาสี่แยกลานกว้างถึงสี่แยกอาคารสถานที่ราชการด้านตะวันออกโดยรวม) ของด้านหลังที่ว่าการเขต

• ดำเนินต่อไปตั้งแต่อดีต ดำเนินการอย่างต่อเนื่อง
  • ความกดดันกับผู้ใช้ที่การเก็บสะสม

2-2 เส้นทาง: สายคะมิอะโซะ, โยโกฮาม่า

• ดำเนินต่อไปตั้งแต่อดีต ดำเนินการอย่างต่อเนื่อง
  • การดำเนินการกิจกรรมการตรัสรู้ของการพัฒนาการใช้รถจักรยานมารยาท

4-1 เส้นทาง: สมาคมอิชิกะโอะการค้าซะคะเอะ (ด้านทางออกทิศตะวันออก) (เส้นทางจากสี่แยกหน้าไปรษณีย์ถึงสี่แยกข้างหน้าสถานีแปลงกระแสไฟฟ้าอิชิกะโอะ)

• ธุรกิจที่บำรุงรักษาเพื่อเป้าหมายถึงปีพ.ศ. 2563
  • การต่ออายุของข้อมูล

• ดำเนินต่อไปตั้งแต่อดีต ดำเนินการอย่างต่อเนื่อง
  • การเผยแพร่มารยาทการเอาขยะไปทิ้งให้เป็นที่รู้จัก
  • การดำเนินการเช่นการแนะนำมาตรการต่อรถจักรยานที่วางทิ้งไว้ของ bicycle parking lot ที่มีอยู่แล้ว

บริเวณสถานี

• ดำเนินต่อไปตั้งแต่อดีต ดำเนินการอย่างต่อเนื่อง
  • การดำเนินการเช่นมาตรการต่อรถจักรยานที่วางทิ้งไว้

เส้นทางที่เกี่ยวข้องกับการดำเนินชีวิต

• ดำเนินต่อไปตั้งแต่อดีต ดำเนินการอย่างต่อเนื่อง
  • การดำเนินการเช่นมาตรการต่อรถจักรยานที่วางทิ้งไว้
  • โผล่ออกมา และยกเลิกการโยกย้ายสถานที่ของป้าย

ทั้งพื้นที่

• ธุรกิจที่บำรุงรักษาเพื่อเป้าหมายถึงปีพ.ศ. 2563
  • การปรับปรุงของลายเซ็นการแนะนำ

• ดำเนินต่อไปตั้งแต่อดีต ดำเนินการอย่างต่อเนื่อง
  • การดำเนินการเช่นมาตรการต่อรถจักรยานที่วางทิ้งไว้

(1) สภาพที่ปราศจากสิ่งกีดขวางของสะพานลอยทางหลวงหมายเลข 246 อิชิกะโอะ
จำเป็นต้องวางแผนการให้ปราศจากสิ่งกีดขวาง เพราะทางลาดของเนินลาดไม่เข้ากับมาตรฐานปัจจุบัน เพราะสะพานลอยอิชิกะโอะที่ปรากฎบนทางหลวงหมายเลข 246 ถูกบำรุงรักษาก่อนการบัญญัติกฎหมายสำหรับผู้พิการ อย่างไรก็ตาม เพื่อวางแผนการให้ปราศจากสิ่งกีดขวาง การติดตั้งลิฟท์จำเป็นต้องได้รับความร่วมมือของผู้อาศัยขอบถนน และได้ที่ดินถนนใหม่ และการแก้ไขโดยเร็วเป็นสถานการณ์ยาก ดังนั้นเส้นทางที่เกี่ยวข้องกับการดำเนินชีวิตจากสถานีอิชิกะโอะถึงสถานที่ราชการเขต อะโอะบะกำหนดเส้นทางมากกว่าหนึ่งนอกจากนั้น และประเมิน เพื่อจับโอกาส เพื่อจากนี้ไปการให้ปราศจากสิ่งกีดขวางถูกวางแผนในสะพานลอย และทำ "การพิจารณาการติดตั้งลิฟท์"

(2) การดูแลรักษาสภาพที่เหมาะสมของทางเท้า
หาลักษณะความราบเรียบของทางเท้าไปสำคัญ เพราะเส้นทางจำนวนมากที่มีความลำบากในการปรับปรุงทางลาดปรับปรุงความสามารถเดินได้เท่าที่สามารถทำได้ เพราะเขตรอบๆ สถานีอิชิกะโอะเป็นภูมิประเทศที่มีการกระเพื่อม บกไม่ก่อให้เกิด rocking อินเตอร์ และมีความเห็น ที่ว่าสะดุดเป็นจำนวนมาก และที่ทางเท้าที่ทอดยาวไปตามสมาคมอิชิกะโอะการค้าซะคะเอะ การคำนึงถึง เช่นเปลี่ยนไปเป็น tarmacadam ที่จับโอกาสเช่นการซ่อมแซมของการปรับพื้นผิว และทำการดูแลรักษาสภาพที่เหมาะสมได้จำเป็นสำหรับความเจ็บปวดและความเสื่อมสภาพโดยการขับขี่เข้าไปของรถยนต์

(3) สภาพที่ปราศจากสิ่งกีดขวางของอาคาร
เกี่ยวกับการให้ปราศจากสิ่งกีดขวางในอาคาร จำเป็นต้องเจ้าของคนดูแลของอาคาร 3 คนของเจ้าของบ้านเช่า (ผู้เช่า) ร่วมมือ และกลายเป็นสภาพที่ปราศจากสิ่งกีดขวาง และมีเคส เช่นดำเนินการการบำรุงรักษาไม่ได้ด้วย ถ้าไม่ใช่โอกาสของการซ่อมแซมขนาดใหญ่เช่นการสร้างใหม่ ดังนั้นเจ้าของสิ่งก่อสร้าง การเคลื่อนย้ายอาคารทำหน้าที่เป็นวิธีคิดของมาตรฐานการอำนวยความสะดวกการให้ปราศจากสิ่งกีดขวางของศูนย์ที่มีอยู่แล้วเกี่ยวกับการให้ปราศจากสิ่งกีดขวางในอาคารที่กำหนดในฐานะสิ่งปลูกสร้างเกี่ยวกับการดำเนินชีวิตในแนวความคิดพื้นฐานนี้จากที่ที่สามารถทำได้จากความสำนึกเพียงพอ นอกจากนั้นจับโอกาสเช่นตอนที่การซ่อมแซมขนาดใหญ่เช่นการสร้างใหม่ได้ และต้องวางแผนตามมาตรฐานที่มาตรฐานดังกล่าว

ต้นสายปลายเหตุที่ผ่านมา
ที่อำเภอ โยโกฮาม่า ติดตั้งการประชุมแผนกสถานีอิชิกะโอะเขตรอบๆ ที่ถูกสร้างด้วยผู้ประกอบกิจการหน่วยงานของรัฐที่เกี่ยวข้องหลายที่ของพลเมืองเช่นผู้มีความรู้ผู้สูงอายุคนพิการ และไปดำเนินการพิจารณา

การประชุมแผนกพื้นที่อันที่ 1 (วันที่ 19 เดือนสิงหาคมปีพ.ศ. 2557 )

• การเข้าใจเนื้อหาของกฎหมายสำหรับสำหรับผู้พิการและแนวความคิดพื้นฐาน
• การเข้าใจสภาพการณ์ปัจจุบันของพื้นที่
• การพิจารณาสิ่งปลูกสร้างเกี่ยวกับเส้นทางการดำเนินชีวิตที่วางแผนการให้ปราศจากสิ่งกีดขวาง
• โครงการของการตรวจสอบเมืองการเดิน

การประชุมแผนกพื้นที่อันที่ 2 (วันที่ 15 เดือนธันวาคมปีพ.ศ. 2557 )

• ห้องทำงานเมืองการเดินการตรวจสอบ

การเสนอข้อมูล (วันที่ 10 เดือนตุลาคมปีพ.ศ. 2557 - วันที่ 10 เดือนพฤศจิกายน) เกี่ยวกับสภาพที่ปราศจากสิ่งกีดขวาง

การประชุมแผนกพื้นที่อันที่ 3 (วันที่ 3 เดือนกรกฎาคมปีพ.ศ. 2558 )

• การสะสางเช่นผลเมืองการเดินการตรวจสอบ
• หัวข้อของพื้นที่และการพิจารณาวิธีรับมือ

การประชุมแผนกพื้นที่อันที่ 4 (วันที่ 8 เดือนธันวาคมปีพ.ศ. 2558 )

• ข้อเสนอของแผนแรกเริ่มแนวความคิดพื้นฐาน

หลังจากการวางแผนแนวความคิดพื้นฐาน แต่ละผู้ประกอบกิจการคิดแผนการดำเนินธุรกิจตามแนวความคิดพื้นฐาน และดำเนินการธุรกิจไปเพื่อเป้าหมายถึงหลักการปีพ.ศ. 2563

ในการส่งเสริมธุรกิจหลังการวางแผนแนวความคิดพื้นฐาน

• ส่งเสริมการดำเนินการการวางแผนและธุรกิจของแผนการดำเนินธุรกิจที่แน่นอนหลายประเภทที่ราบรื่น
• ตรวจสอบวิธีของการจัดการความก้าวหน้าและการประเมินธุรกิจของธุรกิจ
• อุตสาหะเพื่อให้บอกทุกท่านของพลเมืองเกี่ยวกับสภาพความคืบหน้าของธุรกิจและเนื้อหากิจการอย่างกว้างขวาง
• ตามแนวโน้มของการพัฒนาเทคโนโลยีใหม่ ตรวจสอบการทบทวนของธุรกิจเพื่อการให้ปราศจากสิ่งกีดขวางตามต้องการ

จากนี้ไปช่วยให้ความเห็นเกี่ยวกับธุรกิจสภาพที่ปราศจากสิ่งกีดขวางด้วย

แผนกการส่งเสริมอำเภอ โยโกฮาม่า Road Bureau ถนนนโยบายแผนกการส่งเสริมนโยบายถนน
ที่อยู่: ชั้น 22 〒 231-0005 6-50-10, โฮะนเชียว, นะคะ-คุ, อำเภอ โยโกฮาม่า
โทรศัพท์: 045-671-4086
FAX : 045-550-4892
อีเมล: do-barrierfree@city.yokohama.jp

ฝ่ายปรับการวางแผนหน่วยงานการส่งเสริมเขต อะโอะบะ, อำเภอ โยโกฮาม่าสถานที่ราชการแผนกจัดการทั่วไปการบริหารเขต
ที่อยู่: 31-4, อิชิกะโอะเชียว, อะโอะบะ-คุ, อำเภอ โยโกฮาม่า 〒 225-0024
โทรศัพท์: 045-978-2217
FAX : 045-978-2410
อีเมล: ao-kikaku@city.yokohama.jp