- หน้าอำเภอ โยโกฮาม่าอันดับสูงที่สุด
- หน้าเขต โคะโอะคุอันดับสูงที่สุด
- การใช้ชีวิตขั้นตอนในการดำเนินการ
- ทำด้วยเมืองสิ่งแวดล้อม
- ความปลอดภัยในการเดินทาง
- มาตรการความปลอดภัยในการเดินทางของผู้สูงอายุ
เป็นเนื้อหาหลักจากที่นี่
มาตรการความปลอดภัยในการเดินทางของผู้สูงอายุ
วันที่ 26 เดือนเมษายนปีพ.ศ. 2567 วันที่ปรับปรุงครั่งสุดท้าย
การประชุมติดต่อสื่อสารเครื่องอ่านเขต โคะโอะคุความปลอดภัยในการเดินทางเงิน
ให้แนะนำคนที่ทำกิจกรรมความปลอดภัยในการเดินทางได้ และที่เข้าฟังอำเภอ โยโกฮาม่า "ผู้นำอำเภอ โยโกฮาม่าความปลอดภัยในการเดินทางเงินการประชุมเชิงปฏิบัติการการฝึกฝน" ที่เป็นเจ้าภาพ โดย Road Bureau จากในนั้นถูกคลับคนแก่ในเขตลงทะเบียนในฐานะ "ผู้นำความปลอดภัยในการเดินทางเงิน" (ผู้นำผู้สูงอายุความปลอดภัยในการเดินทาง)
ผู้นำเขต โคะโอะคุความปลอดภัยในการเดินทางเงินเข้าร่วมในการรณรงค์ความปลอดภัยในการเดินทางหรืองานในเขต และทำกิจกรรมการตรัสรู้ของการป้องกันอุบัติเหตุจราจร
การประชุมเชิงปฏิบัติการปีพ.ศ. 2565 อำเภอ โยโกฮาม่าความปลอดภัยในการเดินทางเงินเครื่องอ่านการฝึกฝน
วันที่ 2 เดือนพฤศจิกายน 5 คนเข้าร่วมในผู้นำอำเภอ โยโกฮาม่าความปลอดภัยในการเดินทางเงินการประชุมเชิงปฏิบัติการการฝึกฝน (โอะ: สถานที่ราชการเขต สึซุคิ) จากเขต โคะโอะคุ และทำการฝึกอบรมให้เสร็จ
สภาพของการประชุมเชิงปฏิบัติการ
สภาพของการประชุมเชิงปฏิบัติการ
การประชุมเชิงปฏิบัติการปีพ.ศ. 2564 อำเภอ โยโกฮาม่าความปลอดภัยในการเดินทางเงินเครื่องอ่านการฝึกฝน
วันที่ 11 เดือนพฤศจิกายน 7 คนเข้าร่วมในผู้นำอำเภอ โยโกฮาม่าความปลอดภัยในการเดินทางเงินการประชุมเชิงปฏิบัติการการฝึกฝน (โอะ: สถานที่ราชการเขต สึซุคิ) จากเขต โคะโอะคุ และทำการฝึกอบรมให้เสร็จ
สภาพของการประชุมเชิงปฏิบัติการ
สภาพของการประชุมเชิงปฏิบัติการ
การโดยสารรถที่มีประสบการณ์เป็นพื้นฐานของรถยนต์การสนับสนุน
walk rally ผู้สูงอายุ
ประสาน "วัน ฤดูไม้ใบร่วง ที่มุ่งหมายที่ศูนย์การเสียชีวิตจากอุบัติเหตุจราจร" และยืนยันความรู้ที่เป็นพื้นฐานของความปลอดภัยในการเดินทางในฤดูใบไม้ผลิ ขณะได้รับการให้คำแนะนำของผู้สอนการจราจรเช่นสิ่งที่ต้องระวัง เวลาข้ามสัญญาณและทางข้าม ขณะเดินถนนเป็นต้น สมาชิกของการประชุมติดต่อสื่อสารเครื่องอ่านเขต โคะโอะคุเงินและสมาชิกของคลับคนแก่ของพื้นที่เข้าร่วม
ปีพ.ศ. 2566 ผู้สูงอายุ walk rally วันที่ 28 เดือนกันยายน: สวนสาธารณะโอะคุระยะมะ
รูปหมู่ก่อนการเริ่ม
เดินถึงสวนสาธารณะโอะคุระยะมะ!
ถึงสวนสาธารณะโอะคุระยะมะ
วัดว่า เดินไปทางข้ามและระยะห่างเท่ากันในกี่นาทีได้
ปีพ.ศ. 2566 ผู้สูงอายุ walk rally วันที่ 15 เดือนพฤษภาคม: พื้นที่นิพะพลาซ่าการเอาใจใส่ (ดำเนินการโรงเรียนความปลอดภัยในการเดินทางเพื่อวันที่ฝนตก)
การบรรยายความปลอดภัยในการเดินทาง
มีประสบการณ์ BIC thora+@
ปีพ.ศ. 2565 ผู้สูงอายุ walk rally วันที่ 30 เดือนกันยายน: เป็นหอรำลึกโอะคุระยะมะจากสถานที่ราชการเขต โคะโอะคุ
ผู้สอนการจราจรเฝ้าดูระหว่างทาง
อีกนิดเดียวถึงหอรำลึกโอะคุระยะมะ
ถึงหน้าหอรำลึกโอะคุระยะมะ
สภาพของโรงเรียนความปลอดภัยในการเดินทางหน้าหอรำลึกโอะคุระยะมะ
สภาพของการดำเนินการในอดีต
ปีพ.ศ. 2562 ผู้สูงอายุ walk rally วันที่ 30 เดือนกันยายน: เป็นสวนสาธารณะโอะคุระยะมะจากอาคารศาลาประชาคมโคะโอะคุ
รูปหมู่ก่อนการออกเดินทาง
เดินด้วย 4 คน 1 คู่
ถึงสวนสาธารณะ
การยืนยันของความสามารถกาย
วันที่ 24 เดือนพฤษภาคม: เป็นสวนสาธารณะเนินเขานิพะจากสถานีนิพะ
walk rally ผู้สูงอายุ
ปิดตา และทำการทดลองการได้ยิน
ทำการทดลองที่เหยียบพยุงตัวตอนปีนเดียว
รูปหมู่
โรงเรียนความปลอดภัยในการเดินทางสำหรับผู้สูงอายุ
โรงเรียนเงินการขับรถ
คนขับรถที่ยังทำงานอยู่อายุมากกว่า 65 ปีเข้าร่วม ขณะอุบัติเหตุบนท้องถนนที่คนขับรถผู้สูงอายุเป็นผู้ประสบภัยหรือผู้กระทำผิดเกิดขึ้นบ่อยครั้ง และได้รับการอบรมสั่งสอนเช่นวิธีการการตรวจสอบของรถยนต์หรือสิ่งที่ต้องระวังของคนขับรถผู้สูงอายุจากผู้สอนสถานที่อบรม และยืนยันการขับขี่อย่างปลอดภัยอีกครั้ง
นอกจากนั้นเหยียบ และเบรกอัตโนมัติทำการทดลองขับขี่ของรถยนต์การป้องกันอุบัติเหตุฟังก์ชันการติดตั้ง (รถยนต์การสนับสนุน) ที่ผิดเพราะความร่วมมือของการประชุมส่งเสริมคะนะกะวะรถยนต์ตัวแทนจำหน่ายมาตรการความปลอดภัยในการเดินทาง
โรงเรียนปีพ.ศ. 2566 เงินการขับรถ
ดำเนินการโรงเรียนเงินการขับรถที่โรงเรียนคิคุนะการขับรถวันที่ 11 เดือนธันวาคม
11 คนเข้าร่วม และมีประสบการณ์จุดบอดจากคนขับรถ และนอกจากการตรวจฟังก์ชันที่รับรู้ ยืนยันเทคโนโลยีการขับและสิ่งที่ต้องระวังอีกครั้ง
การอธิบายเช่นสิ่งที่ต้องระวังก่อนการขับ
ขับจริงๆ
อธิบายสิ่งที่ต้องระวังหลังจากการขับอีกครั้ง
ยืนยันจุดบอดจากคนขับรถ
โรงเรียนปีพ.ศ. 2565 เงินการขับรถ
ดำเนินการโรงเรียนเงินการขับรถที่โรงเรียนคิคุนะการขับรถโรงเรียนสอนขับรถฮิโยะชิวันที่ 7 เดือนพฤศจิกายนวันที่ 31 เดือนตุลาคม
พระราชบัญญัติจราจรทางบกแก้ไขถูกบังคับใช้เดือนพฤษภาคมปีพ.ศ. 2565 และการตรวจทักษะการขับถูกบังคับให้ และจุดที่ระบบผู้สูงอายุการบรรยายเปลี่ยนได้รับการอธิบายด้วย
โรงเรียนสอนขับรถฮิโยะชิ
การอธิบายจากผู้สอน
อธิบายสถานการณ์อุบัติเหตุ by ตำรวจ
ประสบการณ์ของเครื่องมือ sudden acceleration ตอนความเร่งความเร็วการควบคุมดูแล
การอธิบายก่อนการวิ่งคอร์ส
โรงเรียนสอนขับรถคิคุนะ
การอธิบายจากผู้สอน
การตรวจของความสามารถในการมองเห็น moving body
การตรวจสอบก่อนการขับ
การวิ่งคอร์ส
สภาพของการดำเนินการในอดีต
โรงเรียนเงินการขับรถ (การตรวจของความสามารถในการมองเห็น moving body )
โรงเรียนเงินการขับรถ (การตรวจสอบก่อนการวิ่ง)
โรงเรียนเงินการขับรถ (ประสบการณ์ของ smoke maker )
โรงเรียนเงินการขับรถ (การวิ่งของคอร์ส)
ประสบการณ์การสนับสนุนรถยนต์การทดลองขับขี่ (ฟังก์ชันเบรกที่ช่วยเสริม)
ประสบการณ์การสนับสนุนรถยนต์การทดลองขับขี่ (ฟังก์ชันการจอดรถที่ช่วยเสริม)
ประสบการณ์การสนับสนุนรถยนต์การทดลองขับขี่ (ฟังก์ชันการจอดรถที่ช่วยเสริม)
ประสบการณ์เครื่องจำลอง
การแสดงเดี่ยวที่เล่าเรื่องตลกผู้สูงอายุความปลอดภัยในการเดินทาง
อุบัติเหตุบนท้องถนนของผู้สูงอายุเพิ่มขึ้น
เรียนความปลอดภัยในการเดินทางกันเถอะในการแสดงเดี่ยวที่เล่าเรื่องตลกอย่างมีความสุข เพราะไม่ใช่ทั้งผู้ประสบภัยของอุบัติเหตุบนท้องถนนและผู้กระทำผิด
การสอบถามที่หน้านี้
แผนกฟื้นฟูของท้องถิ่นเขต โคะโอะคุแผนกจัดการทั่วไป
โทรศัพท์: 045-540-2235
โทรศัพท์: 045-540-2235
เครื่องแฟกซ์: 045-540-2245
หมายเลขอีเมล: ko-chishin@city.yokohama.lg.jp
ID หน้า: 833-051-552