- หน้าอำเภอ โยโกฮาม่าอันดับสูงที่สุด
- การใช้ชีวิตขั้นตอนในการดำเนินการ
- ทำด้วยเมืองสิ่งแวดล้อม
- การบำรุงรักษาเมือง
- แผนการเขตข้อตกลงในการก่อสร้าง
- แผนการเขต
- แผนการเขตของแต่ละเขต
- เขต โทะสึคะ
- พื้นที่ C-032: สถานีโทะสึคะประตูด้านทิศตะวันตก
เป็นเนื้อหาหลักจากที่นี่
พื้นที่ C-032: สถานีโทะสึคะประตูด้านทิศตะวันตก
การตัดสินใจวางผังเมือง: การเปลี่ยนแผนเมืองวันที่ 26 เดือนพฤศจิกายนปีพ.ศ. 2539 / : วันที่ 14 เดือนกรกฎาคมปีพ.ศ. 2560
วันที่ 9 เดือนธันวาคมปีพ.ศ. 2565 วันที่ปรับปรุงครั่งสุดท้าย
รูปของแผนการ (การจัดหมวดหมู่ของพื้นที่การจำกัดของตำแหน่งของกำแพง)
| ชื่อ | แผนการเขตสถานีโทะสึคะประตูด้านทิศตะวันตกพื้นที่ | |
|---|---|---|
| ตำแหน่ง | คะมิคุระทะเชียว, โทะสึคะ-คุ, อำเภอ โยโกฮาม่าโทะสึคะมะชิและตำบล โยะชิดะโจ | |
| พื้นที่ | ประมาณ 4.3ha | |
| เขต ขอบเขต โนะ * ละเอียด ・ การเปิด ฮะสึ และ บิ โฮะ เซะน นิ เซะคิ ทำ รุ ทาง เข็ม |
เป้าหมายของแผนการเขต | พอบุคลิกลักษณะเฉพาะบริเวณรอบๆ สถานีโทะสึคะและเมืองที่ดึงดูดใจดำเนินทำเป็นหลักในฐานะจุดยุทธศาสตร์บริเวณรอบๆ railroad station พื้นที่นี้ถูกประเมินใน "แผนการอำเภอ โยโกฮาม่าช่วงกลาง" และเมืองทั่วไปตั้งเป้าหมายไปที่ทำเป็นเพราะการพัฒนาอีกครั้งหน้าสถานี ดังนั้นสร้างการบำรุงรักษาของระบบถนนการจราจรการรักษาเอาไว้ของช่องว่างผู้เดินเท้าสะดวกสบายสภาพทิวทัศน์บ้านเมืองได้ของความปรองดองขึ้น และตั้งเป้าที่วางแผนการสร้างเขตเมืองที่วางแผนไว้เพราะการนำมาใช้ของการพาณิชย์สิ่งปลูกสร้างสำหรับการปฏิบัติงานศูนย์สาธารณะสาธารณะประโยชน์และการจอดรถศูนย์การจอดรถจักรยาน |
| วิถีทางของการใช้ที่ดิน | เพื่อวางแผนการเก็บสะสมฟังก์ชันในฐานะจุดยุทธศาสตร์บริเวณกว้างการดำเนินชีวิต และวางแผนช่องว่างผู้เดินเท้าสะดวกสบายและการสร้างของสภาพทิวทัศน์บ้านเมืองได้ของความปรองดอง ให้การพาณิชย์สิ่งปลูกสร้างสำหรับการปฏิบัติงานศูนย์สาธารณะสาธารณะประโยชน์และการจอดรถศูนย์การจอดรถจักรยานกำหนดที่ตั้งไว้แบบรวมกัน และที่เป็นไปตามหลักเหตุผลและวางแผนการใช้ระดับความสูงของที่ดินที่อยู่ในสภาพดี นอกจากนั้นหาช่องว่างผู้เดินเท้าสะดวกสบายที่มีความคึกคักที่เชื่อมต่อข้างนอกพื้นที่กับ JR และสถานีโทะสึคะรถไฟใต้ดิน และคนชุมนุม และจัดวางช่องว่างที่คุณภาพสูงที่ให้รู้สึกถึงความรู้สึกสงบสบายให้อยู่อย่างเหมาะสม และวางแผนการรักษาเอาไว้ของความต่อเนื่องกับเขตรอบๆ และการสร้างสภาพทิวทัศน์บ้านเมืองในพื้นที่ |
|
| วิถีทางของการบำรุงรักษาของศูนย์พื้นที่ | ก่อตั้งที่ทางผ่านสำหรับผู้เดินเท้าที่เชื่อมต่อสถานีโทะสึคะและเซะอิเกะนอินโฮะเมะนกับการบำรุงรักษาท่อนบล๊อกโดยธุรกิจพัฒนาเขตเมืองใหม่นอกจากนั้นในเขตที่ดิน และวางแผนการบำรุงรักษาของช่องว่างผู้เดินเท้า และหาพื้นที่สีเขียวในเขตที่ดินการก่อสร้างและช่องว่างสาธารณะ | |
| วิถีทางของการบำรุงรักษาเช่นอาคาร | เพื่อสร้างสภาพทิวทัศน์บ้านเมืองที่มีความชุมชื้นขึ้น ขณะวางแผนการเพิ่มฟังก์ชันเมืองที่เหมาะสำหรับจุดยุทธศาสตร์บริเวณรอบๆ สถานีโทะสึคะที่รอเป็นหลัก และดันทำ เพราะการดำเนินการของธุรกิจพัฒนาเขตเมืองใหม่ วางแผนช่องว่างการพาณิชย์ที่มีความคึกคักที่เหมาะสมที่จะเป็นสถานที่ตั้งหน้าสถานีและการสร้างเขตเมืองดี นอกจากนั้นดูแลจัดการการรับรองของหน่วยงานบริหารที่กำหนดไว้ตามหัวข้อที่ 2 5 5 ของข้อ 68 Building Standard Act และนำทางสภาพทิวทัศน์บ้านเมืองที่ทอดยาวไปตามอันดับอันดับอันดับ 3.3.51 ถนนตามแผนเมืองสถานีโทะสึคะแถวหน้าสุดทางรถไฟสายรอง 1 เส้นที่คำนึงถึงความต่อเนื่องของตึกผ่านการใช้ที่เป็นไปตามหลักเหตุผลของที่ดินและเขตถนน 1 เส้น (พูดว่า "ถนนหอสมุด" ดังต่อไปนี้) ดังนั้นขั้นต่ำสุดของพื้นที่ของแปลงที่ดินของอาคาร และการตั้งเงื่อนไขของการนำไปใช้ของอาคาร กำหนดเกี่ยวกับการจำกัดของแบบรูปแบบเช่นจำนวนสูงสุดการจำกัดของการติดตั้งของ public establishment ในการจำกัดของตำแหน่งของกำแพงบริเวณโดยรอบการถดถอยของกำแพงความสูงของอาคารและอาคาร นอกจากนั้นวางแผนการบำรุงรักษาของการจอดรถศูนย์การจอดรถจักรยานของขนาดที่เหมาะสม |
|
| วิถีทางของการทำให้เป็นพื้นที่สีเขียว | เพื่อวางแผนการทำให้เป็นพื้นที่สีเขียวที่ได้ผลในช่องว่างสาธารณะและเขตที่ดินการก่อสร้าง เพื่อสร้างช่องว่างผู้เดินเท้าที่มีความชุมชื้นขึ้น และหาสีเขียวที่จำนวนมากนอกจากนั้นมากกว่าเดิม ทำหน้าที่การทำให้เป็นพื้นที่สีเขียวในอาคารด้วย | |
| แผนการการบำรุงรักษาพื้นที่ | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| การจัดวางของศูนย์พื้นที่และขนาด | ทางผ่านสำหรับผู้เดินเท้า | คือประมาณ 90m หัวหน้าที่เลื่อนออกมากกว่า 2m ความกว้าง | |||
| ตั้งอยู่ * สิ่ง โทะ นิ เซะคิ ทำ รุ เรื่อง หัวข้อ |
การจัดหมวดหมู่ของพื้นที่ | ชื่อ | เป็นพื้นที่โอ้ | พื้นที่อิ | พื้นที่อุ |
| พื้นที่ | ประมาณ 3.0ha | ประมาณ 0.4ha | ประมาณ 0.9ha | ||
| การจำกัดของการนำไปใช้เช่นอาคาร | ลำดับต่อไปอย่าติดอาคารที่ยกขึ้น
|
ลำดับต่อไปอย่าติดอาคารที่ยกขึ้น
|
ลำดับต่อไปอย่าติดอาคารที่ยกขึ้น
|
||
| ของพื้นที่ของแปลงที่ดินของอาคารขั้นต่ำสุด | 250㎡ | 175㎡ | 250㎡ | ||
| แต่เกี่ยวกับสิ่งที่ใช้ในสาธารณะประโยชน์ที่เหมือนห้องน้ำสาธารณะเหล่านี้ป้อมตำรวจอื่นในฐานะเขตที่ดินของอาคารซึ่งจำเป็น ไม่ใช่จุดสิ้นสุดนี้ | |||||
| การจำกัดของตำแหน่งของกำแพง | มุมของเสาหลักแทนกำแพงด้านนอกเช่นอาคารหรือนี่อย่าเกินการจำกัดของตำแหน่งของกำแพงที่แสดงถึงรูปของแผนการ แต่ส่วนของอาคารที่ได้รับการอนุญาตของลำที่ 4 หัวข้อที่ 1 Building Standard Act ข้อ 44 และอาคารที่ใช้เพื่อเป้าหมายของอาคารที่เกี่ยวข้องเป็นหนึ่งเดียวกันไม่ใช่จุดสิ้นสุดนี้ |
||||
| การจำกัดของการติดตั้งของ public establishment ในบริเวณโดยรอบการถดถอยของกำแพง | อย่าติดตั้ง public establishment ที่รบกวนการจราจรเช่นกำแพงรั้วประตูทางเข้าป้ายที่ส่วนที่จำกัดการติดตั้งของ public establishment ในบริเวณโดยรอบการถดถอยของกำแพงที่แสดงถึงรูปของแผนการ แต่สิ่งซึ่งจำเป็นไม่ใช่จุดสิ้นสุดนี้ในสาธารณะประโยชน์เช่นหม้อแปลงไฟฟ้าพร้อมกับการฝังตัวหยุดรถยนต์ |
||||
| จำนวนสูงสุดความสูงของอาคาร | ความสูงของอาคารอย่าเกิน 31m | ความสูงของอาคารอย่าเกิน 50m | |||
| การจำกัดของแบบรูปแบบเช่นอาคาร |
|
||||
การสอบถามที่หน้านี้
พื้นที่ฝ่ายแผนกการพัฒนาเมืองที่ทำด้วยเมืองบริเวณสถานที่เมืองการบำรุงรักษา
โทรศัพท์: 045-671-2667
โทรศัพท์: 045-671-2667
เครื่องแฟกซ์: 045-663-8641
หมายเลขอีเมล: tb-chiikimachika@city.yokohama.jp
ID หน้า: 490-733-602
