เมนู

ปิด

เป็นเนื้อหาหลักจากที่นี่

พื้นที่ C-088: สถานีคะนะซะวะ-ฮะเคะอิทางออกทิศตะวันออก

การตัดสินใจวางผังเมือง: การเปลี่ยนแผนเมืองวันที่ 3 เดือนกันยายนปีพ.ศ. 2553 / : วันที่ 14 เดือนกรกฎาคมปีพ.ศ. 2560

วันที่ 9 เดือนธันวาคมปีพ.ศ. 2565 วันที่ปรับปรุงครั่งสุดท้าย

・แผนการ
ชื่อ แผนการเขตสถานีคะนะซะวะ-ฮะเคะอิทางออกทิศตะวันออกพื้นที่
ตำแหน่ง เซะโทะ, คะนะซะวะ-คุ, อำเภอ โยโกฮาม่า
พื้นที่ ประมาณ 2.4ha
เขต
ขอบเขต
โนะ
*
ละเอียด

การเปิด
ฮะสึ
และ
บิ
โฮะ
เซะน
นิเกี่ยวข้อง
ทาง
เข็ม
เป้าหมายของแผนการเขต

พื้นที่นี้ถูกประเมินเพื่อการใช้ชีวิตประจำวันจวนเจียนของพลเมืองใน "แผนการอำเภอ โยโกฮาม่าแผนแม่บทของแผนเมืองทุกเมือง" ในจุดยุทธศาสตร์ที่ขับดันสถานที่ตั้งเช่นการพาณิชย์ฟังก์ชันบริการในฐานะบริเวณ railroad station ที่สำคัญ
พื้นที่นี้วางแผนการบำรุงรักษาของที่สาธารณะเช่นลานหน้าสถานีรถไฟหรือถนนการเข้าถึงโดยโครงการจัดแบ่งเขตที่ดิน และเพราะการเชื่อมต่อกับสถานีคะนะซะวะ-ฮะเคะอิ Keihin Electric Express ของรถไฟสายคะนะซะวะซีไซด์ วางแผนการเพิ่มบทบาทหน้าที่ของจุดเชื่อมต่อการจราจรไป เพื่อสร้างบริเวณใกล้เคียงที่มีความสนิทสนมและความคึกคัก ขณะทำให้การบำรุงรักษาของที่สาธารณะเช่นนี้และคุณสมบัติพื้นที่ในฐานะพื้นดินของการศึกษาที่ทรัพยากรพื้นที่และโรงเรียนเช่นทะเลหรือประวัติศาสตร์สะสมรวมกันมีชีวิตอยู่ ขับดันการพาณิชย์ที่เหมาะสมที่จะเป็นจุดยุทธศาสตร์หน้าสถานีการเก็บสะสมของฟังก์ชันบริการ และวางแผนการใช้ที่ดินที่สมดุลและการสร้างของสิ่งแวดล้อมเขตเมืองดี และในฐานะจุดยุทธศาสตร์ของทางทางทิศใต้ของโยโกฮาม่า ดำเนินการสร้างจุดยุทธศาสตร์อยู่หน้าสถานีรถไฟที่สะพายบทบาทที่เป็นศูนย์กลางของ Kanazawa และ

วิถีทางของการใช้ที่ดิน เพื่อวางแผนการใช้ที่ดินที่เหมาะสำหรับจุดยุทธศาสตร์หน้าสถานีที่องค์การขนส่งมวลชนผูก วางแผนการนำทางของการใช้ที่ดินที่แตกต่างกันไปเช่นการพาณิชย์ฟังก์ชันบริการ นอกจากนั้นขับดัน fireproofing ของอาคาร เพื่อหาการสร้างของช่องว่างเมืองที่คนจำนวนมากรวมตัวเพราะการใช้ระดับความสูงของที่ดินและฟังก์ชันที่อยู่อาศัยซึ่งใช้ประโยชน์จากคุณสมบัติสถานที่ตั้งอยู่หน้าสถานีรถไฟ และวางแผนการพัฒนาที่เกี่ยวข้องการป้องกันสาธารณภัย
นโยบายการบำรุงรักษาของศูนย์พื้นที่ บำรุงรักษาลานหน้าสถานีรถไฟและถนนเขตโดยโครงการจัดแบ่งเขตที่ดิน และรักษาการสร้างของช่องว่างผู้เดินเท้าสะดวกสบายและการจราจรยานพาหนะที่ราบรื่นไว้ด้วยความปลอดภัย และวางแผนการพัฒนาของความสะดวกการจราจรอยู่หน้าสถานีรถไฟ
วิถีทางของการบำรุงรักษาเช่นอาคาร

เพื่อการสร้างทิวทัศน์ที่เหมาะสำหรับการสร้างจุดยุทธศาสตร์ของความคึกคักในฐานะจุดยุทธศาสตร์หน้าสถานี กำหนดการจำกัดของการนำไปใช้ของอาคารการจำกัดของแบบรูปแบบเช่นอาคาร
นอกจากนั้นกำหนดจำนวนสูงสุดความสูงของอาคาร เพื่อคำนึงถึงผลกระทบของงานเพื่อให้จบลงของทางทิศเหนือของพื้นที่

・แผนการ (ตาม)
แผนการการบำรุงรักษา c-088 พื้นที่
การจัดวางของศูนย์พื้นที่และขนาด ชนิด ชื่อ ความกว้าง การขยาย
ถนนเขต

เส้นลำเขต 2

13m ประมาณ 130m

เส้นลำเขต 3

11m ประมาณ 50m

เส้นลำเขต 4

9m ประมาณ 30m

เส้นลำเขต 5

10.5m ประมาณ 30m
ตั้งอยู่
*
สิ่ง
โทะ
นิ
เซะคิ
ทำ
รุ
เรื่อง
หัวข้อ
การจำกัดของการนำไปใช้ของอาคาร ลำดับต่อไปอย่าติดอาคารที่ยกขึ้น

นำเสนอชั้น 1 1 สำหรับของของที่อยู่อาศัย และไม่สอดคล้องกับทั้งหมดของคะคุโกถัดไปด้วย
(1) ส่วนที่นำเสนอสำหรับของของที่อยู่อาศัยที่ชั้น 1 เป็นสิ่งที่เหมือนระเบียงทางเดินห้องโถงบันไดเหล่านี้ลิฟท์อื่นเท่านั้น
(2) ใช้ที่ดินที่สอดคล้องกับทั้งหมดของเงื่อนไขที่ลำดับต่อไปยกขึ้นเพราะข้อกำหนดของหัวข้อกฎหมายการจัดรูปที่ดิน (ลำที่ 119 ปีพ.ศ. 2497 กฎหมาย) ที่ 1 ข้อ 98 หรือหัวข้อที่ 1 ข้อ 103 ที่ที่ดินที่ถูกกำหนดในฐานะการเปลี่ยนที่ดินหรือชั่วคราวการเปลี่ยนที่ดินด้วยในฐานะเขตที่ดิน
อย่าติดกับสายลำ 3.4.39 ถนนตามแผนเมืองมุสึอุระคะนะซะวะฮะเคะอิ (รวมลานหน้าสถานีรถไฟ) ที่แสดงถึงรูปของแผนการโอ้
ใช้ในฐานะเขตที่ดินของอาคารที่นำเสนอที่ดินของเดิมที่ตอบสนองอิที่ดินที่เกี่ยวข้องกับธุระของที่อยู่อาศัยเท่านั้น
โรงเรียนสอนขับรถ 2
ที่การออกวางตลาดตั๋วพนัน 3 แผนกขาย bike-race ticket ที่นอกบริเวณเจียวกะอิเชียวฟุเนะโทะเฮียวเคะนฮะสึบะอิเชียว
นำเสนอการกักเก็บของวัตถุอันตราย 4 หรือการประมวลผล (ยกเว้นสิ่งที่เหมือนนี่เพื่อการใช้ของตนเองอาคารเก็บรักษาสินค้าอื่น)
เหมือน cabaret 5 ร้านอาหารไนท์คลับเหล่านี้ห้องเต้นรำอื่น
9-3 ของกฎการบังคับใช้กฎหมายมาตรฐานการก่อสร้าง (ลำที่ 338 ปีพ.ศ. 2493 ข้อบัญญัติของรัฐบาล) ข้อ 130 ที่เหมือนนี่ที่มีผลกระทบต่อธุรกิจการบริหารสถานอาบน้ำมีห้องส่วนตัว 6 ด้วยที่อาบน้ำกลางแจ้งอื่น ※กำหนดนิ

จำนวนสูงสุดความสูงของอาคาร ความสูงของแต่ละส่วนของอาคารในบริเวณโดยรอบที่ภายใต้การจำกัดของเส้นเฉียงทางทิศเหนือที่แสดงถึงรูปของแผนการต้องพูดกับน้อยกว่าสิ่งที่เพิ่ม 7.5m ในสิ่งที่เอาเปรียบ และได้รับ 0.6 ถึงระยะห่างแนวนอนของทิศทาง due north จากส่วนที่เกี่ยวข้องถึง base line
การจำกัดของแบบรูปแบบเช่นอาคาร

หลังคาของอาคาร 1 และกำแพงด้านนอกต้องคำนึงถึงทิวทัศน์บริเวณโดยรอบก่อนหน้าสีกระตุ้นหรือการตกแต่ง
โฆษณากลางแจ้ง 2 ต้องคำนึงถึงทิวทัศน์บริเวณโดยรอบก่อนหน้าสีกระตุ้นหรือการตกแต่ง
เพื่อสร้างความคึกคัก ทำขอบเขต low-rise building ของอาคารที่หันหน้าเข้าหาศูนย์พื้นที่ 3 ศูนย์เมือง (รวมสายลำ 3.4.39 ถนนตามแผนเมืองมุสึอุระคะนะซะวะฮะเคะอิลานหน้าสถานีรถไฟ (. ทางหลวงหมายเลข 16 อันดับ) และ 3.3.9 ถนนตามแผนเมือง) และลำที่ 410 ถนนเทศบาลเมืองยะสึเส้น (ถนนทหารเรือ) กับแบบรูปแบบที่คำนึงถึงความต่อเนื่องของสภาพทิวทัศน์บ้านเมือง

9-3 ของข้อ 130 กฎการบังคับใช้กฎหมายมาตรฐานการก่อสร้างที่ถูกบันทึกใน "การจำกัดของการนำไปใช้เช่นอาคาร" เพราะ (การบังคับใช้วันที่ 1 เดือนเมษายนปีพ.ศ. 2561 ) แก้ไขของ Building Standard Act ถูกแก้ไขปรับปรุงที่ 9-5 ของข้อ 130 กฎการบังคับใช้กฎหมายมาตรฐานการก่อสร้าง
บริเวณโดยรอบสถานีคะนะซะวะ-ฮะเคะอิทางออกทิศตะวันออกพื้นที่แผนการเขตถูกตั้งที่ "แนวทางที่รอ และพื้นที่สถานีคะนะซะวะ-ฮะเคะอิทางออกทิศตะวันออกทำโดยองค์กรท้องถิ่น นอกจากนั้นด้วย"
ช่วยติดต่อสอบถามอย่างลงรายละเอียดถึงแผนกการพัฒนาเมืองบริเวณสถานที่เมืองการบำรุงรักษา

การสอบถามที่หน้านี้

พื้นที่ฝ่ายแผนกการพัฒนาเมืองที่ทำด้วยเมืองบริเวณสถานที่เมืองการบำรุงรักษา

โทรศัพท์: 045-671-2667

โทรศัพท์: 045-671-2667

เครื่องแฟกซ์: 045-663-8641

หมายเลขอีเมล: tb-chiikimachika@city.yokohama.jp

เมนู

  • LINE
  • Twitter
  • Facebook
  • Instagram
  • YouTube
  • SmartNews