การทดลองรถไฟสายโตโยะโกะซากปรักหักพังทางเดินเล่นการใช้ให้เกิดประโยชน์

ซากปรักหักพังรถไฟสายโตคิวโทโยะโกะเส้น (ช่วงสถานีโยะโคะอะมะ - สถานีซะคุระกิเชียว) ที่เลิกใช้แล้ว การบำรุงรักษาการต้อนรับที่เป็นขั้นตอนจัดขึ้นเป็น "ถนนคนเดิน" การบำรุงรักษาของ (บริเวณใกล้ ๆ สี่แยกสถานีซะคุระกิเชียวประตูด้านทิศตะวันตกลานกว้าง - ใบเมเปิ้ลเนินเขา) ส่วนที่รวมร้านค้าสูงเสร็จเป็นครั้งแรก และเป็นวันที่ 16 เดือนกรกฎาคมปีพ.ศ. 2562 การเริ่มให้บริการ
สถานที่ที่เกี่ยวข้องเป็นทางเดินเล่นที่ผูกระหว่างสถานี และอยู่ที่สถานที่ที่ถูกโดนเมืองแตกต่างของบุคลิกลักษณะเฉพาะที่ชื่อว่าย่านมินะโทะ มิระอิและโนะเกะย่านโทะเบะหนีบ และปิดบังความเป็นไปได้ที่ช่องว่างน่าหลงใหลที่ไม่มีอย่างอื่นถูกทำให้เป็นรูปร่างไว้
เพื่อช่องว่างผู้เดินเท้าที่ดึงดูดใจใหม่ของเมืองมุ่งไป และทำการสะสางเงื่อนไขที่จำเป็นและของแกนหลักการใช้ประโยชน์ไปสู่การใช้ประโยชน์ที่เกี่ยวกับอนาคตและการบำรุงรักษาของช่วงยังไม่รองรับ ทำงานที่เกี่ยวกับการทดลองส่วนใหญ่ส่วนให้บริการหลายครั้ง ตามการทดลอง ขับดันการใช้งานให้เกิดประโยชน์อันเนื่องมาจากแกนหลักหลากหลายไป

ดำเนินงานการทดลองอย่างเป็นขั้นตอน ขณะกางย่านและเป้าหมายเนื้อหาเป้าหมายทีละเล็กละน้อย
ก่อนอื่นไปเยี่ยมชมซากปรักหักพัง Toyoko ทางส่วนใหญ่ และด้วยการทดลองทางสังคมที่กลายเป็นครั้งที่ 1 ได้รับการรู้เกี่ยวกับความเป็นไปได้นั้น และถามเกี่ยวกับความเห็นของทุกท่านเกี่ยวกับความเป็นไปได้ของการใช้ประโยชน์

(1) ... 14 นาฬิกา 30 นาทีที่ตอน 11 โมง 30 นาทีวันอังคารที่ 24 เดือนกันยายนปีพ.ศ. 2562 ⽇ ตอน
(2) การติดตั้งของพื้นที่เพื่อพักผ่อนที่มีสมาคมการถ่ายภาพสนามหญ้าและเก้าอี้ที่ทำการจัดแสดงเกี่ยวกับประวัติศาสตร์และเบื้องหลังของซากปรักหักพังเนื้อหาการดำเนินการ Toyoko ประสบการณ์ช่องว่างของส่วนเพิ่มขึ้นแบบสอบถามและการแลกเปลี่ยนความเห็นทางรถไฟเกี่ยวกับความเป็นไปได้การใช้ประโยชน์มุ่งไปทางอนาคตได้เบื้องหลัง

จากท่านทั้งหลายที่เข้าร่วม "ดีสำหรับการวิ่งและเดินค่อยๆ" "ทำการรับประทานและดื่มควรจะได้" "ควรจะใช้สถานที่ตั้งที่เห็นจาก JR ได้" ขอรับความเห็นเกี่ยวกับหัวข้อเช่นความเห็นโนะโกเท่าเทียมกันและ "มาตรการ ความร้อน" (การรักษาที่ร่มเอาไว้) " การพัฒนา (วัสดุนุ่มเช่นเก้าอี้ artificial turf ) ของสิ่งแวดล้อมการพำพักอยู่" ด้วย

Toyoko อันที่ 2 ใบปลิวเส้นซากปรักหักพังทางเดินเล่นการใช้ให้เกิดประโยชน์การทดลอง ( PDF : 719KB ) ที่เลิกใช้แล้ว

งานที่กลายเป็นที่ 2 เป็นกลางคืนของวันธรรมดา
เพื่อได้รับการยอมรับถึงคนจำนวนมากเกี่ยวกับซากปรักหักพัง Toyoko มากกว่าเดิม และตรวจสอบหัวข้อและความเป็นไปได้มุ่งไปที่การใช้ประโยชน์ในอนาคต เข้าร่วมในทุกท่านของบริเวณใกล้เคียงด้วย และทำงานที่เพลิดเพลินได้

(1) วันและเวลาวันศุกร์ที่ 20 เดือนธันวาคมปีพ.ศ. 2562 16 นาฬิกา - 19 นาฬิกา
(2) เนื้อหาการดำเนินการ 　
　　①เนื้อหาที่ให้รู้เกี่ยวกับซากปรักหักพัง Toyoko และมีประสบการณ์ช่องว่าง
　　　slide show รูปที่ใช้ retaining wall ของซากสิ่งปลูกสร้างโบราณแบบร้อนเครื่องดื่มการกระจายสินค้า / โต๊ะโคะทะสึพื้นที่สำหรับการแลกเปลี่ยน / Toyoko now and the bygone days การจัดงานแสดงภาพถ่าย / งานก่อสร้าง
　　②เนื้อหาที่ได้รับการเข้าร่วมในทุกท่านของพลเมืองอย่างเชื่อมั่น
　　　ห้องทำงานที่ทำด้วยไฟรายการทอล์คโชว์ / ของนักเขียนแอนิเมชั่นภาพยนตร์การฉายภาพยนตร์ + เกี่ยวกับโยโกฮาม่า
　　③การใช้ช่วงให้เกิดประโยชน์ยังไม่รองรับที่เพลิดเพลินจากด้านในรถทางรถไฟอยู่ ติดได้
　　　การจัดแสดงผลงานไฟตกแต่ง
　　④เนื้อหาที่นำไปสู่การเคลื่อนไหวสุขภาพ
　　　การออกกำลังกายการเต้น

จากหลายที่ที่ถูกเข้าร่วม พอ "ขึ้น ไปกว้างเระอิ" "ที่มีทัศนียภาพสวยงาม" สนุก (เด็ก) และปลอดภัย "ควรจะเป็นเนื้อหาโครงการที่เข้ากับได้กับความเห็น ที่ว่าก็ใช้รถเข็นเด็กง่ายและเสียงทางรถไฟได้" ขอรับความเห็นเกี่ยวกับหัวข้อ ที่ว่า "รู้สถานที่ยาก" ด้วย

Toyoko อันที่ 3 ใบปลิวเส้นซากปรักหักพังทางเดินเล่นการใช้ให้เกิดประโยชน์การทดลอง ( PDF : 742KB ) ที่เลิกใช้แล้ว

เพื่อให้ใช้ประโยชน์ตามโนฮาวที่ได้ด้วยการทดลองการใช้ประโยชน์ทำอย่างกว้างขวางสองครั้งเป็นที่จัดงานเช่นงานจนบัดนี้ ร่วมมือกับมาตรการของการขยายพันธุ์สติมุ่งไปทางพาราลิมปิกโอลิมปิกของสำนักงานพลเมือง และทำงานที่กลายเป็นครั้งที่ 3
ใช้ประโยชน์จากทางเดินเล่นรถไฟสายโตโยะโกะเส้นซากปรักหักพัง ที่เลิกใช้แล้ว" ที่การบำรุงรักษาถูกดำเนินเป็นถนนคนเดินที่อ่อนโยนต่อคนโดยคร่าวๆ และจัดงานที่คิดเกี่ยวกับการทำให้เป็นจริงของ "สังคมความสัมพันธ์แบบพึ่งพาอาศัยกัน" เช่นสภาพที่ปราศจากสิ่งกีดขวางของการสร้างเมืองให้น่าอยู่และใจของ universal design
เพื่อทางเดินเล่นรถไฟสายโตโยะโกะเส้นซากปรักหักพังที่เลิกใช้แล้วนำผ่านงานเกี่ยวกับ "ติดต่อ" ในฐานะ "แกนกลางการเดินทางในระยะสั้นๆ ใครๆ สามารถใช้ได้" ตรวจสอบ และรู้สึกถึงการมี อยู่และความสัมพันธ์ของคนอื่นที่ที่แตกต่างกันไปเป็นเพราะพาราลิมปิกโตเกียว 2020 โอลิมปิกที่ได้รับการจัดปีพ.ศ. 2564 และเปลี่ยนไปที่การกระทำถัดไปตั้งเป้าหมายไปที่นำทางไป

(1) ... 15 นาฬิกา 30 นาทีที่ตอน 11 โมง 30 นาทีวันอาทิตย์ที่ 18 เดือนตุลาคมปีพ.ศ. 2563 ⽇ ตอน
(2) รถไฟสายโตโยะโกะสถานที่ดำเนินการทางเดินเล่นเส้นซากปรักหักพัง (บริเวณใกล้ ๆ สี่แยกสถานีซะคุระกิเชียวประตูด้านทิศตะวันตกลานกว้าง - ใบเมเปิ้ลเนินเขา) ที่เลิกใช้แล้ว
(3) การจัดแสดงแบบการเข้าร่วมการรับประทานและดื่มพื้นที่เพื่อพักผ่อนที่เพลิดเพลินกับเนื้อหาการดำเนินการเก้าอี้เข็นที่ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า WHILL (ความตั้งใจ) test-ride event ห้องทำงานเทศกาลศิลปะทุก 3 ปีผลงานการผลิต most moving passage ข้างเคียง
(4) อำเภอ โยโกฮาม่าการเป็นเจ้าภาพจัดงาน
　　　วิธี ⼒NPO เคียวยี่ห้อ ⼈ การส่งบอล WHILL

ตามใช้ประโยชน์ และทดลองที่เป็นขั้นตอนเกี่ยวกับความเป็นไปได้ของการใช้ให้เกิดประโยชน์โดยงานถึงช่วงปีพ.ศ. 2562 ปีพ.ศ. 545 มา,
ใช้ประโยชน์จากซากปรักหักพัง Toyoko ในฐานะการทดลองการใช้ประโยชน์ของช่องว่างถนนที่ทำซากปรักหักพัง Toyoko และชุดในฐานะกรมการประปาอำเภอ โยโกฮาม่าและที่พักของ stamp rally โดยการร่วมเป็นเจ้าภาพของซะคุระกิเชียว CIAL ตั้งแต่ปีพ.ศ. 2564
ใช้ประโยชน์จากช่องว่างถนนหน้า annex CIAL ซะคุระกิเชียว และติดตั้งเก้าอี้โต๊ะ

(1) วันและเวลาวันพฤหัสที่ 14 เดือนตุลาคมปีพ.ศ. 2564 - วันอาทิตย์ที่ 17 เดือนตุลาคม
　　　　　　 วันศุกร์ที่ 14 เดือนตุลาคมปีพ.ศ. 2565 - วันจันทร์ที่ 17 เดือนตุลาคม
(2) stamp rally รอบๆ สวนสาธารณะภูเขาโนะเกะสำนักงานเทศบาลเมือง - ซะคุระกิเชียวหน้าสถานี - ของความเกี่ยวดองเนื้อหาการดำเนินการสิ่งอำนวยความสะดวกการประปา
(3) ปีพ.ศ. 2564 รายละเอียด: การประกาศ / ปีพ.ศ. 2565 : การประกาศ