ธุรกิจการบำรุงรักษา JR สถานีอิชิคะวะเชียวประตูทิศใต้สภาพที่ปราศจากสิ่งกีดขวาง

ถึงทางออกทิศเหนือสถานีอิชิคะวะเชียว (ปากไชน่าทาวน์) ถูกทำให้เป็นสภาพที่ปราศจากสิ่งกีดขวางปีพ.ศ. 2549 แต่ประตูทิศใต้ (ปากโมะโทะมะชิ) ไม่มีลิฟท์ และมีบันไดระหว่างชั้นช่องตรวจตั๋วของสถานีและถนนที่อยู่ด้านหน้า และไม่ถูกทำให้เป็นสภาพที่ปราศจากสิ่งกีดขวาง
ในฐานะธุรกิจการให้ปราศจากสิ่งกีดขวางของตาเส้นทาง 2 ประเทศและโมะโทะอิชิออกเงินสนับสนุนใน JR East เพราะทางออกทิศเหนือและประตูทิศใต้ถูกแยกในมุระคะวะกลางสถานีอิชิคะวะเชียว และทำให้เป็นธุรกิจ
ก่อสร้างปีพ.ศ. 2559 และเริ่ม และการต้อนรับเริ่มลิฟท์ชานชลาที่ทิศเหนือนำทิศใต้แถว (แถวเรือขนาดใหญ่ทาง) ลิฟท์ชานชลาการเริ่มให้บริการวันที่ 1 เดือนมีนาคมปีพ.ศ. 2562 วันที่ 12 เดือนมีนาคมปีพ.ศ. 2561 (แถวโยโกฮาม่าทาง) และการก่อสร้างเสร็จ

ตัวดำเนินธุรกิจ: JR East
เงินสนับสนุน: นำประเทศและเงินสนับสนุนของโมะโทะอิชิเข้า
※เงินสนับสนุนโมะโทะอิชิ: การอนุเคราะห์สถานีอิชิคะวะเชียวประตูทิศใต้ธุรกิจการบำรุงรักษาส่วนสรุปสาระสำคัญสำหรับผู้พิการ
※เงินสนับสนุนประเทศ: เงินสนับสนุนการเยือนญี่ปุ่นคนต่างชาตินักท่องเที่ยวการรับการบำรุงรักษาสิ่งแวดล้อมฉุกเฉินมาตรการค่าประกอบการการรักษาองค์การขนส่งมวลชนไว้เงินสนับสนุนการรักษาการปรับปรุงค่าประกอบการท้องถิ่น

• ติดตั้งลิฟต์ระหว่างช่องเสียบตั๋วและชานชลา
• สร้างสุขาอเนกประสงค์ในช่องตรวจตั๋วของสถานี
• ยกเลิกทางสูงต่ำระหว่างช่องเสียบตั๋วและถนนที่อยู่ด้านหน้า

• ปีพ.ศ. 2552 : การส่งของหนังสือร้องขอที่ถามลายเซ็นของพู่กันประมาณ 20,000 จากสมาคมเพื่อนบ้านการรวมตัวท้องถิ่นอื่นกลุ่ม 25
• ปีพ.ศ. 2555 : ดำเนินการธุรกิจบำรุงรักษาสิ่งแวดล้อมของย่านการค้าตำบล อิชิคะวะมะจิ
• ปีพ.ศ. 2556 : ดำเนินการการสำรวจที่ใช้ร่วมกันที่การปรับปรุงแก้ไขแนวทางการอำนวยความสะดวก JR East และอำเภอ โยโกฮาม่าย้ายของประเทศ
• ปีพ.ศ. 2557 : ดำเนินการการออกแบบขั้นพื้นฐาน
• ปีพ.ศ. 2558 : กลายเป็นธุรกิจ และดำเนินธุรกิจเพราะการออกเงินสนับสนุนของประเทศเมือง เริ่มการออกแบบรายละเอียด
• ปีพ.ศ. 2559 : การเริ่มการก่อสร้าง
• ปีพ.ศ. 2560 : ทิศใต้แถว (แถวเรือขนาดใหญ่ทาง) การเริ่มให้บริการชานชลาลิฟท์
• ปีพ.ศ. 2561 : ทิศเหนือแถว (แถวโยโกฮาม่าทาง) การเริ่มให้บริการชานชลาลิฟท์การก่อสร้างเสร็จ