อันดับ 3 เส้น (พื้นที่กุมิซะวะ) ที่เป็นวง

• ความสะดวกการจราจรโดยการเพิ่มเครือข่ายส่งไฟฟ้าการวางผังเมืองการพัฒนาที่มีความปลอดภัย
  • อันดับ 3 เส้นที่เป็นวงเชื่อมต่อกับทางหลวงหมายเลข 1 โดยบำรุงรักษากับพื้นที่ทิศใต้โทะสึคะติดกันพื้นที่โทะสึคะกันนะ และฟังก์ชันการจราจรของทางใต้โมะโทะอิชิถูกเพิ่มให้มากขึ้น
  • ลักษณะการติดต่อสื่อสารการจราจรของขอบเขตชานเมืองของโมะโทะอิชิเพิ่มขึ้น โดยสร้างถนนวงแหวนข้างนอกขึ้นด้วยกันกับอันดับ 4 ส่วนเส้นทางทิศตะวันตกที่เป็นวงผ่านทางทางหลวงหมายเลข 1
  • การเพิ่มการติดต่อสื่อสารกับทั่วทุกพื้นที่บริเวณรอบเมืองหลวงถูกวางแผน เพราะเชื่อมต่อกับโทะสึคะ (ชื่อที่ใช้ชั่วคราว) IC ของเส้นโยโกฮาม่าทิศใต้ที่เป็นวง
• การทำให้เหมาะและถูกต้องของแบบการจราจร
  • ให้อันดับ 3 เส้นที่เป็นวงเปลี่ยนการจราจรการผ่านที่เข้าไปในพื้นที่บ้านบริเวณใกล้เคียง และจัดการแบบการจราจรได้อย่างเหมาะสม

22% (คาดการณ์ตอนจบปีพ.ศ. 2566 )

การชุมนุมเพื่ออธิบายพร้อมกับการเปลี่ยนแปลงแผนการดำเนินธุรกิจของลำถนนตามแผนเมือง 3 เส้น (พื้นที่กุมิซะวะ) กลม

(วันที่ 29 เดือนกรกฎาคมปีพ.ศ. 2561 วันที่ 2 เดือนสิงหาคมวันที่ 25 เดือนสิงหาคม)
　　เอกสารที่ใช้ในจัดการชุมนุมเพื่ออธิบาย ( PDF : 3,187KB ) ประเด็นหลักวาระการประชุม ( PDF : 229KB )

การชุมนุมเพื่ออธิบายพร้อมกับการเปลี่ยนแปลงแผนการดำเนินธุรกิจของลำถนนตามแผนเมือง 3 เส้น (พื้นที่กุมิซะวะ) กลม

(วันที่ 11 เดือนพฤษภาคมปีพ.ศ. 2562 )

เอกสารที่ใช้ในจัดการชุมนุมเพื่ออธิบาย ( PDF : 2,969KB ) ประเด็นหลักวาระการประชุม ( PDF : 128KB )

การชุมนุมเพื่ออธิบายการวางผังเมืองเมืองแผนการคร่าวๆ เกี่ยวกับถนนตามแผนเมืองลำ 3 เส้นที่เป็นวงและทางหลวงหมายเลข 1

(วันที่ 14 เดือนพฤษภาคมปีพ.ศ. 2562 )

ประเด็นหลักวาระการประชุม ( PDF : 102KB ),เอกสารที่ใช้ในจัดการชุมนุมเพื่ออธิบาย