- หน้าอำเภอ โยโกฮาม่าอันดับสูงที่สุด
- การใช้ชีวิตขั้นตอนในการดำเนินการ
- ทำด้วยเมืองสิ่งแวดล้อม
- ถนน
- ทางข้ามรางรถไฟ
- แผนการการดำเนินการทางข้ามรางรถไฟมาตรการความปลอดภัย
เป็นเนื้อหาหลักจากที่นี่
แผนการการดำเนินการทางข้ามรางรถไฟมาตรการความปลอดภัย
วันที่ 6 เดือนเมษายนปีพ.ศ. 2566 วันที่ปรับปรุงครั่งสุดท้าย
เกี่ยวกับการวางแผนของ "แผนการการดำเนินการทางข้ามรางรถไฟมาตรการความปลอดภัย"
เพื่อดำเนินมาตรการความปลอดภัยทางข้ามรางรถไฟในอนาคตอย่างวางแผนไว้สำหรับทางข้ามรางรถไฟของ 167 ที่ภายในเมืองที่อำเภอ โยโกฮาม่า คิด "แผนการการบำรุงรักษาทางข้ามรางรถไฟ" และประกาศเดือนเมษายนปีพ.ศ. 2558
รวมตัวเกี่ยวกับ 10 ที่ทางข้ามรางรถไฟที่ดำเนินมาตรการความปลอดภัยที่แยกออกใน "แผนการการบำรุงรักษา ※ ทางข้ามรางรถไฟ" เนื้อหามาตรการระหว่างผู้สมัครสี่แยกรูปทรงสามมิติอย่างต่อเนื่อง 5 คนครั้งนี้ ตัดสินแล้วว่า พยายามจัดการที่ทัศนคติระยะกลางถึงระยะยาวเกี่ยวกับมาตรการรถยนต์เกี่ยวกับมาตรการผู้เดินเท้าอีกนิดเดียวเพื่อเป้าหมาย 5 ปี
นอกจากนั้นเกี่ยวกับรูปทรงสามมิติอย่างต่อเนื่องผู้สมัครรับเลือกตั้งสี่แยก ทำถนนสายหลัก Sagami Railway " บริเวณ สถานีรถไฟสึรุกะมิเนะ" กับส่วนที่ดำเนินการพิจารณาการทำให้เป็นธุรกิจโดยให้สิทธิ์ก่อนที่สุด
เกี่ยวกับการวางแผนของ "แผนการการดำเนินการทางข้ามรางรถไฟมาตรการความปลอดภัย" ( PDF : 333KB ) (วันที่ 17 เดือนมีนาคมปีพ.ศ. 2559 เอกสารเพื่อประกาศต่อสื่อมวลชน)
※กับ "แผนการการบำรุงรักษาทางข้ามรางรถไฟ" ( PDF : 293KB ) (วันที่ 28 เดือนเมษายนปีพ.ศ. 2558 เอกสารเพื่อประกาศต่อสื่อมวลชน)
●รายการผลงานอำเภอ โยโกฮาม่าทางข้ามรางรถไฟมาตรการความปลอดภัยการดำเนินการแผนการ
มาตรการ quick effect | ก่อนการเริ่ม | เสร็จสมบูรณ์ |
---|---|---|
◆ทางข้ามรางรถไฟเอะกะซะคิ◆ | | |
◆ทางข้ามรางรถไฟฮะเชียวนะวะเทะที่ 1◆ | | |
◆ทางข้ามรางรถไฟตลาดเก่า◆ | | |
◆ทางข้ามรางรถไฟลำคะมิโฮะชิคะวะ 7◆ | | |
◆ทางข้ามรางรถไฟซุกิทะที่ 2◆ | | |
◆ทางข้ามรางรถไฟโนะเคะนดะอิที่ 2◆ | | |
มาตรการรุนแรง | ก่อนการเริ่ม | เสร็จสมบูรณ์ |
---|---|---|
◆ทางข้ามรางรถไฟมิโอะสด◆ | | [ระหว่างการประชุมหารือ] |
◆แหล่งต้นไม้ทางข้ามรางรถไฟวัด◆ | | [การเริ่มเดือนกุมภาพันธ์ปีพ.ศ. 2564 ธุรกิจ] |
มาตรการรุนแรง | สถานการณ์ |
---|---|
◆ทางข้ามรางรถไฟแถวต้นไม้ตามถนน◆ (รถไฟสายหลักโทไกโด JR รถไฟสายเคฮิงโทโฮะคุ JR ) | [ระหว่างการปรับให้เหมาะสม] สี่แยก (สายยะโคะฮะมะเชียว) ที่ที่เป็นรูปทรงโดยลำพังของถนน [เป้าหมาย] เป็นการทำให้เป็นธุรกิจภายในประมาณปีพ.ศ. 2568 |
◆ทางข้ามรางรถไฟคะวะวะ◆ (รถไฟสายโยโกะฮะมะ JR ) | [ระหว่างการปรับให้เหมาะสม] สี่แยก (รถไฟสายยะมะดะยะมะคิทะกลาง) ที่ที่เป็นรูปทรงโดยลำพังของถนน [เป้าหมาย] เป็นการทำให้เป็นธุรกิจภายในประมาณปีพ.ศ. 2563 |
มาตรการรุนแรง | เนื้อหา |
---|---|
(ชื่อที่ใช้ชั่วคราว) ธุรกิจถนนสายหลัก Sagami Railway (บริเวณใกล้ ๆ สถานีรถไฟสึรุกะมิเนะ) รูปทรงสามมิติอย่างต่อเนื่องสี่แยก | รายละเอียดเป็นโฮมเพจธุรกิจสี่แยกรูปทรงสามมิติอย่างต่อเนื่อง! |
เกี่ยวกับมาตรการความปลอดภัยของทางข้ามรางรถไฟมิโอะสด
สถานการณ์การพิจารณาใหม่ล่าสุดดูที่นี่
เกี่ยวกับวิธีการของมาตรการความปลอดภัยของทางข้ามรางรถไฟมิโอะสด ( PDF : 505KB ) (วันที่ 27 เดือนพฤษภาคมปีพ.ศ. 2562 )
สะพานมนุษยธรรมมิโอะเอกสารที่ใช้ในจัดการชุมนุมเพื่ออธิบายทางทิศเหนือลิฟท์การติดตั้งการก่อสร้างการก่อสร้าง ( PDF : 3,030KB ) สด (วันที่ 18 เดือนธันวาคมปีพ.ศ. 2563 )
สะพานมนุษยธรรมมิโอะการรายงานทางทิศเหนือลิฟท์การติดตั้งการก่อสร้างการก่อสร้างการชุมนุมเพื่ออธิบายผล ( PDF : 704KB ) สด (วันที่ 12 เดือนมกราคมปีพ.ศ. 2564 )
"ทางข้ามรางรถไฟมิโอะสด" ข่าวมาตรการความปลอดภัย
เพื่อจัดหาข้อมูลเกี่ยวกับมาตรการความปลอดภัยที่อำเภอ โยโกฮาม่าดำเนิน บอกท่านทั้งหลายโดยใช้ทางข้ามรางรถไฟมิโอะสดไปในข่าวมาตรการความปลอดภัย
VOL.1 มาตรการความปลอดภัยข่าว ( PDF : 290KB )
VOL.2 มาตรการความปลอดภัยข่าว ( PDF : 427KB )
VOL.3 มาตรการความปลอดภัยข่าว ( PDF : 336KB )
เพื่อเปิดไฟล์ของ Portable Document Format เครื่องอ่าน PDF อาจจะจำเป็นแบบแบ่งเป็นส่วนๆ
คนที่ไม่มีดาวน์โหลดได้ไม่มีค่าตอบแทนจากบริษัทอะโดบี
ที่การดาวน์โหลดของดีซีอะโดบี Acrobat Reader
การสอบถามที่หน้านี้
แผนกการก่อสร้าง Road Bureau Construction Department (ความรับผิดชอบเกี่ยวกับการปรับให้เหมาะสมทางรถไฟสี่แยก)
โทรศัพท์: 045-671-2792
โทรศัพท์: 045-671-2792
เครื่องแฟกซ์: 045-663-8993
หมายเลขอีเมล: do-tetsudou@city.yokohama.jp
ID หน้า: 866-162-567