- หน้าอำเภอ โยโกฮาม่าอันดับสูงที่สุด
- การใช้ชีวิตขั้นตอนในการดำเนินการ
- ทำด้วยเมืองสิ่งแวดล้อม
- ถนน
- ธุรกิจสี่แยกรูปทรงสามมิติอย่างต่อเนื่อง
- รูปทรงสามมิติของถนนไขว้กันกับทางรถไฟ
- ธุรกิจถนนสายหลัก Sagami Railway (บริเวณใกล้ ๆ สถานีรถไฟสึรุกะมิเนะ) รูปทรงสามมิติอย่างต่อเนื่องสี่แยก
เป็นเนื้อหาหลักจากที่นี่
ธุรกิจถนนสายหลัก Sagami Railway (บริเวณใกล้ ๆ สถานีรถไฟสึรุกะมิเนะ) รูปทรงสามมิติอย่างต่อเนื่องสี่แยก
วันที่ 18 เดือนกรกฎาคมปีพ.ศ. 2567 วันที่ปรับปรุงครั่งสุดท้าย
เรื่องแจ้ง
ออกอันดับ NEWS สึรุกะมิเนะการร่วมมือกันที่ 9 ( 2024.7.18 )
เป้าหมายของธุรกิจ
ทำทางข้ามรางรถไฟของ 10 ที่หายใกล้กับสถานีรถไฟสึรุกะมิเนะของถนนสายหลัก Sagami Railway !
ที่อำเภอ โยโกฮาม่า ดำเนินธุรกิจสี่แยกการต่อเนื่องกันรูปทรงสามมิติไปสู่การกระตุ้นเศรษฐกิจให้คึกคักและการพัฒนาความสะดวกท้องถิ่นการรักษาความปลอดภัยความโล่งอกเอาไว้ของชีวิตคนเมืองในบริเวณใกล้ ๆ สถานีรถไฟสึรุกะมิเนะ (สถานีฟุทะมะทะกะวะสถานีนิชิยะ - )
"รอ และ "การยกเลิกของการจราจรติดขัด" "การรวมเข้าด้วยกันท้องถิ่น" วางแผนการพัฒนาของสภาพแวดล้อมในการดำรงชีวิตเช่น การบริจาคที่ทำ" เป็นต้น "การพัฒนาของความสามารถในการป้องกันสาธารณภัยพื้นที่" โดยบริเวณสถานีรถไฟสึรุกะมิเนะถูกประเมินในจุดยุทธศาสตร์การดำเนินชีวิตที่สำคัญของเขต อะซะฮิด้วยกันกับบริเวณสถานีฟุทะมะทะกะวะ และทำธุรกิจสี่แยกการต่อเนื่องกันรูปทรงสามมิติของสายหลัก Sotetsu
ใจความสำคัญของธุรกิจ
ภาพเคลื่อนไหวใจความสำคัญของธุรกิจ
เดือนมีนาคมปีพ.ศ. 2559 | [การประกาศ] "แผนการการดำเนินการทางข้ามรางรถไฟมาตรการความปลอดภัย" ( PDF : 333KB ) |
---|---|
เฮเซ | การดำเนินการการสำรวจธุรกิจสี่แยกรูปทรงสามมิติอย่างต่อเนื่อง |
เดือนมกราคมปีพ.ศ. 2561 | [การประกาศ] "ดำเนินธุรกิจสี่แยกรูปทรงสามมิติอย่างต่อเนื่องอันเนื่องมาจากรูปแบบใต้ดินกับถนนสายหลัก Sagami Railway" (ช่วงสถานีนิชิยะ - สถานีฟุทะมะทะกะวะ) ( PDF : 555KB ) |
เดือนมีนาคมปีพ.ศ. 2561 | การนำมาปฏิบัติการเริ่มก่อสร้างการเตรียมจากประเทศ |
เดือนสิงหาคมปีพ.ศ. 2561 | [การประกาศ] "เริ่มขั้นตอนในการดำเนินการสำหรับการทำให้เป็นธุรกิจของธุรกิจถนนสายหลัก Sagami Railway (ชื่อที่ใช้ชั่วคราว) (บริเวณใกล้ ๆ สถานีรถไฟสึรุกะมิเนะ) รูปทรงสามมิติอย่างต่อเนื่องสี่แยกอย่างจริงจัง" ( PDF : 246KB ) |
ปีพ.ศ. 2562 | จัดการชุมนุมเพื่ออธิบายถึงธุรกิจมุ่งไปทางการวางผังเมือง |
ปีพ.ศ. 2562 | [การดาวน์โหลด PDF ] เรื่องแจ้ง ( PDF : 1,280KB ) ของการดูค้นคว้าได้อย่างเสรีเกี่ยวกับหนังสือวิธีการประเมินผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมและการจัดการชุมนุมเพื่ออธิบาย |
ปีพ.ศ. 2562 | จัดการชุมนุมเพื่ออธิบายเกี่ยวกับหนังสือวิธีการประเมินผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม |
ปีพ.ศ. 2563 | [การดาวน์โหลด PDF ] เรื่องแจ้ง ( PDF : 800KB ) ของการจัดการวางผังเมืองเมืองแผนการคร่าวๆ การชุมนุมเพื่ออธิบาย |
ปีพ.ศ. 2563 | จัดการชุมนุมเพื่ออธิบายเกี่ยวกับแผนการคร่าวๆ การวางผังเมืองเมือง |
ปีพ.ศ. 2563 | |
ปีพ.ศ. 2563 | [การดาวน์โหลด PDF ] เรื่องแจ้ง (การยกเลิก) ของการดูค้นคว้าได้อย่างเสรีเกี่ยวกับคำสั่งการประเมินผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมและการจัดการชุมนุมเพื่ออธิบาย ( PDF : 7,354KB ) |
ปีพ.ศ. 2564 | แสดงเอกสารที่มีกำหนดการการใช้ด้วยการชุมนุมเพื่ออธิบายเกี่ยวกับคำสั่งการประเมินผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมต่อสาธารณะชน [การดาวน์โหลด PDF ] เอกสารอธิบาย ( PDF : 6,689KB ) |
ปีพ.ศ. 2564 | แสดงการตอบคำถามคำถามจากเมืองที่ให้เข้าใกล้เกี่ยวกับคำสั่งการประเมินผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมต่อสาธารณะชน |
ปีพ.ศ. 2564 | การดำเนินการการประเมินการบริการเพื่อสาธารณะอำเภอ โยโกฮาม่าล่วงหน้า |
ปีพ.ศ. 2564 | |
ปีพ.ศ. 2565 | [การประกาศ] "ทำการตัดสินใจวางผังเมืองของธุรกิจถนนสายหลัก Sagami Railway (บริเวณใกล้ ๆ สถานีรถไฟสึรุกะมิเนะ) รูปทรงสามมิติอย่างต่อเนื่องสี่แยก" ( PDF : 1,136KB ) |
ปีพ.ศ. 2565 | [การประกาศ] "เริ่มธุรกิจถนนสายหลัก Sagami Railway (บริเวณใกล้ ๆ สถานีรถไฟสึรุกะมิเนะ) รูปทรงสามมิติอย่างต่อเนื่องสี่แยก" ( PDF : 2,534KB ) |
ปีพ.ศ. 2565 | จัดใจความสำคัญของธุรกิจการชุมนุมเพื่ออธิบายที่ดิน |
ปีพ.ศ. 2565 | จัดพิธีการการเริ่มก่อสร้าง
|
ปีพ.ศ. 2566 | จัดการชุมนุมเพื่ออธิบายการก่อสร้าง |
สถานการณ์บริเวณใกล้เคียง
มีหัวข้อที่ทำทางข้ามรางรถไฟได้ต้นกำเนิดมากมาย
การจราจรติดขัดเรื้อรัง
[) ทางข้ามรางรถไฟลำ 2, สึรุกะมิเนะการจราจรติดขัดสถานการณ์ (]
การจราจรติดขัดเรื้อรังที่ทำทางข้ามรางรถไฟได้ต้นกำเนิดเกิดขึ้น และเมืองแยกถนนบริเวณรอบๆ ทางข้ามรางรถไฟโดยทางรถไฟ
ผลกระทบของกิจกรรมด่วน
[) ทางการจราจรติดขัดสถานการณ์ (การจ่ายน้ำ]
กรณีที่มี "ทางข้ามรางรถไฟที่ไม่เปิด" ในเส้นทางที่ยานพาหนะไปสถานที่เกิดเหตุภัยพิบัติโดยฉุกเฉิน ผลกระทบอาจจะปรากฏตัวที่กิจกรรมฉุกเฉินเพราะการจราจรติดขัดเวลานาน
การเกิดของอุบัติเหตุร้ายแรงทางข้ามรางรถไฟ
[ทางข้ามรางรถไฟลำ 5, สึรุกะมิเนะสถานการณ์ () ที่รอการตัดสินใจลงมือ]
มีจุดที่นักเรียนที่เขตโรงเรียนถูกแยกโดยรถไฟผ่านทางข้ามรางรถไฟด้วย
การแบ่งของเมืองด้วยทางรถไฟ
[ย่านการค้าสึรุกะมิเนะ]
พื้นที่ถูกแยกโดยทางรถไฟ และบริเวณสถานีเป็นสถานการณ์ที่ความต่อเนื่องของลักษณะการเดินทางในระยะสั้นๆ และสภาพทิวทัศน์บ้านเมืองของผู้เดินเท้าที่เหมาะสำหรับจุดยุทธศาสตร์การดำเนินชีวิตที่สำคัญไม่ถูกหา
กำหนดการ
Sagami Railway Co., Ltd. ร่วมมือกับอำเภอ โยโกฮาม่า และส่งเสริมธุรกิจ
NEWS สึรุกะมิเนะการร่วมมือกัน
[ first issue ] เริ่มขั้นตอนในการดำเนินการมุ่งไปทางการทำให้เป็นธุรกิจ! (วันที่ 15 เดือนมิถุนายนปีพ.ศ. 2561 ) ( PDF : 1,027KB )
[อันดับที่ 2 ] เกี่ยวกับการจัดการชุมนุมเพื่ออธิบายถึงธุรกิจมุ่งไปทางการวางผังเมือง (เดือนเมษายนปีพ.ศ. 2562 ) ( PDF : 947KB )
[อันดับที่ 3 ] เกี่ยวกับวิธีการของเนื้อหาการจัดการที่ผ่านมาและขั้นตอนในการดำเนินการในอนาคต (เดือนมิถุนายนปีพ.ศ. 2563 ) ( PDF : 611KB )
[อันดับที่ 4 ] ตัดสินใจวางผังเมือง (เดือนกุมภาพันธ์ปีพ.ศ. 2565 ) ( PDF : 2,045KB )
[อันดับที่ 5 ] เริ่มธุรกิจสี่แยกรูปทรงสามมิติอย่างต่อเนื่อง! (เดือนกรกฎาคมปีพ.ศ. 2565 ) ( PDF : 5,190KB )
[อันดับที่ 6 ] เกี่ยวกับการจัดการชุมนุมเพื่ออธิบายการก่อสร้าง (เดือนกุมภาพันธ์ปีพ.ศ. 2566 ) ( PDF : 3,931KB )
[อันดับที่ 7 ] เกี่ยวกับการก่อสร้างการสำรวจบ้านเรือนของบริเวณใกล้ ๆ สถานีขนส่งผู้โดยสาร (เดือนกรกฎาคมปีพ.ศ. 2566 ) ( PDF : 3,604KB )
[อันดับที่ 8 ] เกี่ยวกับสภาพของการก่อสร้างของด้านสถานีนิชิยะและมาตรการ เพื่อดำเนินการก่อสร้างอย่างปลอดภัย (เดือนกุมภาพันธ์ปีพ.ศ. 2567 ) ( PDF : 3,912KB )
[อันดับที่ 9 ] เกี่ยวกับสถานการณ์ของการก่อสร้างบริเวณรอบๆ สถานีรถไฟสึรุกะมิเนะ (เดือนกรกฎาคมปีพ.ศ. 2567 ) ( PDF : 4,679KB )
เบอร์ติดต่อสอบถาม
แผนกการก่อสร้างอำเภอ โยโกฮาม่า Road Bureau Construction Department (ความรับผิดชอบเกี่ยวกับการปรับให้เหมาะสมทางรถไฟสี่แยก)
โทรศัพท์: แฟ็กซ์ 045-671-2792 : 045-663-8993
หมายเลขอีเมล: do-tetsudou@city.yokohama.jp
เพื่อเปิดไฟล์ของ Portable Document Format เครื่องอ่าน PDF อาจจะจำเป็นแบบแบ่งเป็นส่วนๆ
คนที่ไม่มีดาวน์โหลดได้ไม่มีค่าตอบแทนจากบริษัทอะโดบี
ที่การดาวน์โหลดของดีซีอะโดบี Acrobat Reader
ID หน้า: 289-224-247