การบำรุงรักษารถจักรยานการจราจรช่องว่าง

รถจักรยานเป็นยานพาหนะเบา และวิ่งบนขอบซ้ายของถนนกลายเป็นพื้นฐาน
ที่อำเภอ โยโกฮาม่า หลีกเลี่ยงการติดต่อกับรถยนต์หรือการปะทะกันกับผู้เดินเท้า และดำเนินการบำรุงรักษาการจราจรช่องว่างของรถจักรยาน เพื่อที่จะรถจักรยานวิ่งอย่างปลอดภัย
หลังจากตามแนวทางของประเทศหรือวิถีทางของแผนการส่งเสริมอำเภอ โยโกฮาม่ารถจักรยานการใช้ให้เกิดประโยชน์ รถจักรยานถือเป็น "ยานพาหนะ" เป็นกฎเกณฑ์พื้นฐาน และในการคัดเลือกที่ในการบำรุงรักษารูปแบบ คำนึงถึงสถานการณ์การจราจรเช่นความเร็วข้อบังคับของรถยนต์ทุกเส้นทางและความหนาแน่นของการจราจร แล้วคัดเลือกส่วนที่เหมาะสม และคัดเลือก

ใส่ทั้งหมด ⼜ ของช่องว่างสึ ⾏ ในบางส่วน ⾊ (ทำ ⾊ ที่มีรากของ ⻘ ได้พื้นฐาน)

ใส่ทั้งหมด ⼜ ของช่องว่างสึ ⾏ ในบางส่วน ⾊ (ทำ ⾊ ที่มีรากของ ⻘ ได้พื้นฐาน)

• รายการ ⾯ สายแบบราก ⽮⽻ ⽰ (ทำ ⾊ ที่มีรากของ ⻘ ได้พื้นฐาน)
• เครื่องหมาย ⾃ การเปลี่ยน ⾞
• ⽰ รายการตรา ⽮

การใช้รถจักรยานเช่นบริเวณ railroad station เป็นต้นและอุบัติเหตุจำนวนมากที่เกี่ยวข้องกับรถจักรยานกำหนดพื้นที่ที่การพัฒนาของสิ่งแวดล้อมการใช้รถจักรยานถูกคาดหวังเป็นหลักใน "ย่านจุดสำคัญ" และตามแนวทางอำเภอ โยโกฮาม่ารถจักรยานการจราจรการบำรุงรักษาสิ่งแวดล้อม คิด "แผนการรถจักรยานการจราจรช่องว่างการบำรุงรักษาการดำเนินการ" เพื่อการบำรุงรักษาทำเสร็จสมบูรณ์ที่ระดับอีกนิดเดียวทุกย่านไป 5 ปี
แนวทางอำเภอ โยโกฮาม่ารถจักรยานการจราจรการบำรุงรักษาสิ่งแวดล้อม ( PDF : 9,493KB )

• รถจักรยานเขต สึซุคิแผนการดำเนินธุรกิจผู้เดินเท้าความปลอดภัย (การอ้างอิงเขต สึซุคิโฮมเพจ)
• แผนการบริเวณสถานีสึรุมิการดำเนินการรถจักรยานการจราจรช่องว่างการบำรุงรักษา ( PDF : 397KB )
• แผนการบริเวณสถานีโทะสึคะการดำเนินการรถจักรยานการจราจรช่องว่างการบำรุงรักษา ( PDF : 2,347KB )
• แผนการการดำเนินการใจกลางเมืองส่วนรถจักรยานการจราจรช่องว่างการบำรุงรักษา ( PDF : 1,299KB ) เลียบทะเล
• แผนการบริเวณสถานีคะนะซะวะ-บุนโคะการดำเนินการรถจักรยานการจราจรช่องว่างการบำรุงรักษา ( PDF : 3,195KB )

• แผนการส่งเสริมอำเภอ โยโกฮาม่ารถจักรยานการใช้ให้เกิดประโยชน์ (รูปของแผนการรถจักรยานเน็ตเวิร์ค)