เกี่ยวกับการวางแผนของรถจักรยานเขต สึซุคิแผนการดำเนินธุรกิจผู้เดินเท้าความปลอดภัย

ประกาศ "รถจักรยานมาตรการความปลอดภัยผู้เดินเท้าที่ทำให้แมทริกซ์สนามหญ้ามีชีวิตอยู่" ที่เขตคันโตทักษะการขึ้นไปการสัมมนาปีพ.ศ. 2559 ที่ได้รับการจัดในกรมการบำรุงรักษาภูมิภาคคันโตกระทรวงที่ดิน โครงสร้างพื้นฐาน การขนส่งและการท่องเที่ยวของอาคารลำ Saitama New Urban Center การร่วมมือกันอาคารสถานที่ราชการ 2 วันพฤหัสที่ 23 เดือนมิถุนายน และได้รับการยกย่องกว่าความยาวของกรมการบำรุงรักษาภูมิภาคคันโตในฐานะรางวัลความยอดเยี่ยม

วิทยานิพนธ์ "รถจักรยาน มาตรการความปลอดภัยผู้เดินเท้าที่ใช้ให้เป็นประโยชน์ ที่แมทริกซ์สีเขียว" ( PDF : 1,235KB )

รายงานเกี่ยวกับผลนั้นที่การสำรวจแบบสอบถามผู้ใช้รถจักรยานและผู้เดินเท้าและสังเกตการณ์ และสำรวจ

• จุดการทดลอง

พื้นที่รอบๆ ของ Center-Minami Station

พื้นที่รอบๆ ของสถานีนะคะมะชิดะอิ

พื้นที่รอบๆ ของสถานีคิทะ-ยะมะดะ

• เนื้อหาการสำรวจและวันสำรวจ

การสำรวจแบบสอบถามผู้ใช้รถจักรยานและผู้เดินเท้า: วันพฤหัสที่ 18 เดือนกุมภาพันธ์ปีพ.ศ. 2559

การสอบถามการสังเกตการณ์ผู้ใช้รถจักรยานและผู้เดินเท้า: วันศุกร์ที่ 4 เดือนมีนาคมปีพ.ศ. 2559 วันเสาร์วันที่ 12

• รายงาน

ใจความสำคัญ ( PDF : 387KB ) ของผลการทดลองการพิสูจน์ด้วยความจริง

• การประเมิน

การประเมินของการทดลองการพิสูจน์ด้วยความจริงและมาตรการ (การตีพิมพ์เดือนมิถุนายนปีพ.ศ. 2559 ) ในอนาคต ( PDF : 508KB )

< การอ้างอิง > กระดาษของการสำรวจแบบสอบถาม

การทดลองการพิสูจน์ด้วยความจริง (ความต้องการของการสำรวจแบบสอบถามความร่วมมือ) เกี่ยวกับรถจักรยานเขต สึซุคิมาตรการความปลอดภัยผู้เดินเท้า

• Centerminami ( PDF : 856KB )

• นะคะมะชิดะอิ ( PDF : 696KB )

• คิทะยะมะดะ ( PDF : 703KB )

รวมตัวกันรถจักรยานเขต สึซุคิแผนการดำเนินธุรกิจผู้เดินเท้าความปลอดภัยตามความเห็นของท่านทั้งหลายและทุกท่านท้องถิ่นของตัวแทนขององค์กรที่เกี่ยวข้ององค์กร
เกี่ยวกับการติดตั้งและการบำรุงรักษาของเส้นทางที่แนะนำโดยที่นำการจราจรรถจักรยาน เคลื่อนไปข้างหน้าไปตามลำดับตั้งแต่ปีพ.ศ. 571 ได้
ขอบคุณสำหรับความร่วมมือ

• รถจักรยานเขต สึซุคิแผนการดำเนินธุรกิจผู้เดินเท้าความปลอดภัย ( PDF : 2,506KB )

※สะท้อน "คณะกรรมการพิจารณาเกี่ยวกับการส่งเสริมสนับสนุนการใช้รถจักรยานสิ่งแวดล้อมที่สะดวกสบายด้วยความปลอดภัย การเสนอ" (เดือนมีนาคมปีพ.ศ. 2559 ) มุ่งไปทาง "การพัฒนาโดยเร็วของการวางแผนรถจักรยานเน็ตเวิร์ค" และ "การรักษาเอาไว้ โดยเร็ว ของช่องว่างรถจักรยานการจราจรปลอดภัย" และแก้ไขบางส่วน (วันที่ 6 เดือนเมษายนปีพ.ศ. 2559 )

• แผนการตามกำหนดสถานี

บริเวณ Center-Minami Station ( PDF : 473KB )

บริเวณสถานีนะคะมะชิดะอิ ( PDF : 369KB )

บริเวณสถานีคิทะ-ยะมะดะ ( PDF : 343KB )

บริเวณ Center-Kita Station ( PDF : 574KB )

บริเวณสถานีนะคะกะวะ ( PDF : 310KB )

บริเวณสถานีสึซุคิ-ฟุเระอะอิโนะโอะคะ ( PDF : 509KB )

ทั้งเขต สึซุคิ ( PDF : 547KB )

• หัวข้อส่วนเสริม ( PDF : 821KB ) ตามกำหนดสถานี

ทำ "การประชุมแลกเปลี่ยนความคิดเห็นเกี่ยวกับรถจักรยานมาตรการความปลอดภัยผู้เดินเท้าในถนนคนเดินเขต สึซุคิรถจักรยานและ green walk" กับทุกท่านของตัวแทนขององค์กรที่เกี่ยวข้องของทุกสถานีของเนินของ Centerkita แม่น้ำนะคะกะวะการติดต่อสึซุคิวันที่ 13 เดือนกุมภาพันธ์ปีพ.ศ. 2559
ในโอกาสนี้ตามความเห็นขอรับ รวมตัวที่ร่างฉบับแก้ไขของ "รถจักรยานเขต สึซุคิแผนการดำเนินธุรกิจผู้เดินเท้าความปลอดภัย"
ถ้ามีความเห็นเกี่ยวกับ "รถจักรยานเขต สึซุคิ แผนการดำเนินธุรกิจ" ผู้เดินเท้าความปลอดภัย (ร่างฉบับแก้ไข) ตามที่ระบุด้านล่าง กรอกลงกระดาษที่กำหนดไว้ และขอการส่ง by อีเมลหรือ FAX ถึงสำนักงานสึซุคิงานก่อสร้าง
เพื่อให้มาถึงภายใน 17 นาฬิกาวันจันทร์ที่ 14 เดือนมีนาคมปีพ.ศ. 2559 เพราะรายงานสรุป ส่ง

＊การรับสมัครความคิดเห็นเสร็จ ขอบคุณ

• รถจักรยานเขต สึซุคิแผนการดำเนินธุรกิจผู้เดินเท้าความปลอดภัย (ร่างฉบับแก้ไข)

ข้อเสนอ ( PDF : 866KB ) ที่ร่างฉบับแก้ไข ( PDF : 419KB ) [การอ้างอิง] บริเวณใกล้เคียงของ Center-Kita Station ตอนแรก

ข้อเสนอ ( PDF : 722KB ) ที่ร่างฉบับแก้ไข ( PDF : 422KB ) [การอ้างอิง] บริเวณใกล้เคียงของสถานีนะคะกะวะตอนแรก

ข้อเสนอ ( PDF : 817KB ) ที่ร่างฉบับแก้ไข ( PDF : 517KB ) [การอ้างอิง] บริเวณใกล้เคียงของสถานีสึซุคิ-ฟุเระอะอิโนะโอะคะตอนแรก

ทำการประชุมแลกเปลี่ยนความคิดเห็นเกี่ยวกับรถจักรยานมาตรการความปลอดภัยผู้เดินเท้าในถนนคนเดินเขต สึซุคิรถจักรยานและ green walk กับตัวแทนขององค์กรที่เกี่ยวข้องของทุกสถานีของเนินของ Centerkita แม่น้ำนะคะกะวะการติดต่อสึซุคิ

เอกสารแจกวัน

• ลำดับ ( PDF : 256KB )

• รายการองค์กรที่เกี่ยวข้อง ( PDF : 59KB ) ตามกำหนดกลุ่ม

• รูปเลย์เอ้าท์ที่จัดงาน ( PDF : 113KB )

• เอกสาร 1 (รถจักรยานเขต สึซุคิแผนการดำเนินธุรกิจผู้เดินเท้าความปลอดภัย) ( PDF : 8,432KB )

• เอกสาร 2 (เอกสารอ้างอิงการประชุมแลกเปลี่ยนความคิดเห็น) ( PDF : 1,349KB )

• การทดลองการพิสูจน์ด้วยความจริง (การสำรวจแบบสอบถามความร่วมมือ ( PDF : ) 448KB เกี่ยวกับรถจักรยานเขต สึซุคิมาตรการความปลอดภัยผู้เดินเท้าการขอโนะโอะ) ( PDF : 448KB )

• ประเด็นหลักวาระการประชุม ( PDF : 261KB )

• สภาพของการประชุมแลกเปลี่ยนความคิดเห็น

ในฐานะ "รถจักรยานธุรกิจผู้เดินเท้าความปลอดภัยที่ทำให้แมทริกซ์สนามหญ้ามีชีวิตอยู่" ดำเนินการพิจารณามาตรการความปลอดภัยส่วนใหญ่ถนนคนเดินรถจักรยานและ city park เพราะรับรองความปลอดภัยของรถจักรยานผู้เดินเท้าที่เขต สึซุคิ และสะดวกสบาย และเมืองที่อาศัยอยู่อย่างโล่งอกได้ดำเนินทำ

• ใจความสำคัญของการทดลองการพิสูจน์ด้วยความจริง

• จุดการทดลอง

พื้นที่รอบๆ ( PDF : 469KB ) ของ Center-Minami Station

พื้นที่รอบๆ ( PDF : 1,283KB ) ของสถานีนะคะมะชิดะอิ

พื้นที่รอบๆ ( PDF : 1,333KB ) ของสถานีคิทะ-ยะมะดะ

• เนื้อหาการทดลอง

ถนนคนเดินรถจักรยาน: การบ่งชี้ที่ให้ความสำคัญแก่ผู้เดินเท้าและการทำให้ถูกต้องชัดเจนของการจัดหมวดหมู่การจราจรการถอนส่วนหนึ่งของพื้นที่การปลูกป่า

city park : การบ่งชี้ที่ให้ความสำคัญแก่ผู้เดินเท้าและการทำให้ถูกต้องชัดเจนของการจัดหมวดหมู่การจราจรการปรับปรุงของ city park entrance and exit oral region

ทางเท้าของถนนสายหลัก: widening ของเส้นทางการเคลื่อนที่ผู้เดินเท้าโดยการถอนส่วนหนึ่งของพื้นที่การปลูกป่าในทางเท้า

• กำหนดการ

การอธิบายล่วงหน้าที่พื้นที่ที่ดำเนินการการทดลองการพิสูจน์ด้วยความจริง: เดือนกันยายนปีพ.ศ. 2558

การเริ่มการทดลอง: หลังจากการทำเสร็จเช่นการอธิบายและป้ายการบ่งชี้ผิวถนนล่วงหน้า (ตั้งแต่ปลายเดือนตุลาคมปีพ.ศ. 2558 )

การตรวจสอบประสิทธิผลของการทดลองการพิสูจน์ด้วยความจริง: ถึงเดือนมีนาคมปีพ.ศ. 2559

สร้าง "รถจักรยานเขต สึซุคิ แผนการดำเนินธุรกิจ" ผู้เดินเท้าความปลอดภัย (แผนการคร่าวๆ ) เดือนกุมภาพันธ์ปีพ.ศ. 2558 และจัดการประชุมแลกเปลี่ยนความคิดเห็นกับตัวแทนทั้งหลายขององค์กรที่เกี่ยวข้ององค์กรในเขต สึซุคิวันที่ 8 เดือนกุมภาพันธ์ ในโอกาสนี้ตามความเห็นขอรับ รวมตัวที่ "รถจักรยานเขต สึซุคิ แผนการดำเนินธุรกิจ" ผู้เดินเท้าความปลอดภัย (ข้อเสนอ)

• เขต สึซุคิรถจักรยานแผนการดำเนินธุรกิจผู้เดินเท้าความปลอดภัย (ข้อเสนอ) ( PDF : 926KB )

• ความปลอดภัยแผนการดำเนินธุรกิจ (ข้อเสนอ) ฉบับสรุปย่อ ( PDF : 1,031KB )

※การรับสมัครความคิดเห็นเสร็จ ขอบคุณ

เพื่อถามเกี่ยวกับความเห็นสำหรับ "รถจักรยานเขต สึซุคิ แผนการดำเนินธุรกิจ" ผู้เดินเท้าความปลอดภัย (แผนการคร่าวๆ ) อย่างกว้างขวาง จัดการประชุมแลกเปลี่ยนความคิดเห็นกับหลายที่ของตัวแทนของกลุ่มองค์กรเกี่ยวข้อง

• เอกสารแจกวัน

• ลำดับ ( PDF : 73KB )

• สมุดรายชื่อกลุ่ม ( PDF : 57KB ) เข้าร่วม

• เอกสาร 1 ( ( PDF : ) 5,081KBเกี่ยวกับเขต สึซุคิรถจักรยานแผนการดำเนินธุรกิจผู้เดินเท้าความปลอดภัย (แผนการคร่าวๆ ) ) ( PDF : 5,081KB )

• เอกสาร 2 (เอกสารอ้างอิง)

1)แบบสอบถามแบบสอบถาม ( PDF : 2,025KB )

2)ผลแบบสอบถามการคิดยอดรวม ( PDF : 2,084KB ) กับผู้ใช้รถจักรยาน

3)ผลแบบสอบถามการคิดยอดรวม ( PDF : 716KB ) กับผู้เดินเท้า

4)คุณสมบัติการใช้ ( PDF : 2,611KB ) ของรถจักรยานผู้เดินเท้าบริเวณรอบๆ สถานี 3

• ประเด็นหลักวาระการประชุม ( PDF : 131KB )

ทำการสำรวจสภาพที่แท้จริงการใช้ในบริเวณ Center-Minami Station ทุกสถานีของสถานีนะคะมะชิดะอิสถานีคิทะ-ยะมะดะมากของจำนวน passenger getting on and off และตามผลนั้น สร้าง "รถจักรยานเขต สึซุคิ แผนการดำเนินธุรกิจ" ผู้เดินเท้าความปลอดภัย (แผนการคร่าวๆ )

• เขต สึซุคิรถจักรยานแผนการดำเนินธุรกิจผู้เดินเท้าความปลอดภัย (แผนการคร่าวๆ ) ( PDF : 1,044KB )