ระบบเงินเดือน

เงินเดือนหลังการจ้างบุคลากรเป็นประจำถูกจ่ายตาม " official regulations เกี่ยวกับเงินเดือนของพนักงานของบริษัทโยโกะฮะมะซิตี้ทรานสปอร์ตเตชั่นบูโร่"

ทำมูลค่าการบวก past record หรือการรับประกันอย่างใดอย่างหนึ่งสูงต่ำสุดที่แบ่งแยกตามอายุกับเงินเดือนเดือนแรก และจัดหาเบี้ยเลี้ยงแต่ละประเภทรวม

เกี่ยวกับระยะเวลาเหมาะสม ใช้เกณฑ์ของจำนวนรวมการรับประกันต่ำสุดที่แบ่งแยกตามอายุอายุ 18 ปีดังต่อไปนี้ และเดือน 60 (สำหรับ 5 ปี) ถูกเพิ่มในขีดจำกัดสูงสุดในฐานะ past record

[ประเภทงานทั้งหมดร่วมกัน]
ระยะเวลาการเข้ารับการศึกษาที่มหาวิทยาลัยวิทยาลัยวิทยาลัยเทคนิค

[ความแตกต่างประเภทงาน]
< ลูกเรือรถโดยสารประจำทาง >
ระยะเวลารถยนต์ second-class driver's license การครอบครองขนาดใหญ่

< maintenance man รถโดยสารประจำทาง >
ระยะเวลาช่างซ่อมรถยนต์คุณสมบัติการครอบครองอันที่ 2
ประเภทสาขาอาชีพเดียวกันระยะเวลาการทำงานประวัติ (ยกเว้นตอนที่การมีชื่ออยู่ในทะเบียนโรงเรียนมัธยมปลาย)

< เจ้าหน้าที่รถไฟใต้ดินการเคลื่อนย้ายบุคลากรทางด้านเทคนิคอนุรักษ์นิยม >
ระยะเวลาการทำงานประวัติ (ยกเว้นตอนที่การมีชื่ออยู่ในทะเบียนโรงเรียนมัธยมปลาย)

・เบี้ยเลี้ยงเดินทางไปกลับระหว่างบ้านกับที่ทำงาน
・เบี้ยเลี้ยงที่อยู่อาศัย
・การรักษา (เงินโบนัส: ปีสำหรับ 4.5 เดือน (ปีพ.ศ. 2566 ) ผลงาน) ที่ขยันปลายเทอม
・ค่าล่วงเวลา
・เบี้ยเลี้ยงการช่วยเหลือ

ตามผลงานการทำงานในหนึ่งปี มีการขึ้นเงินเดือนเป็นประจำหนึ่งครั้ง ใน 1 ปี
(การขึ้นเงินเดือนราวๆ 7,000 เยนที่รวมถึงการรักษาท้องถิ่น เฉลี่ยเดือน)
นอกจากนั้นเพราะระบบการประเมินผลการปฏิบัติงาน (ระบบการประเมิน) สะท้อนความพยายามของตัวจริง และอาจจะได้ขึ้นเงินเดือนอย่างมากกว่าสิ่งที่เป็นปกติ