เป็นเนื้อหาหลักจากที่นี่
career up
วันที่ 7 เดือนเมษายนปีพ.ศ. 2566 วันที่ปรับปรุงครั่งสุดท้าย
พอดูงานของรุ่นพี่สุดยอดใกล้ๆ ตัวเองอยากท้าทายขึ้นมาด้วย
เกินสถานการณ์ปัจจุบัน และอยากดูอนาคตถัดไปขึ้นมา
สนับสนุนการมีจิตใจอยากทำนั้นเป็นระบบ career up
อนาคตมีระยะเวลานานไป เท่าที่มีความคิดที่อยากท้าทายตลอด
พยายามทำเต็มที่ได้ เพราะมีเป้าหมาย ชีวิตงาน
ลูกเรือรถโดยสารประจำทางคนหนึ่งชื่นชอบชื่อ " Leiber มัสตาร์ด" และ
สมาชิกของ station service หนึ่งเรียนหนักถึงคนขับรถวันแล้ววันเล่าเท่าที่สามารถทำได้ และ
เพื่อสมาชิกของฝ่ายการบำรุงรักษาที่สูงขึ้นอีกระดับ maintenance man คนหนึ่ง
โยโกะฮะมะซิตี้ทรานสปอร์ตเตชั่นบูโร่สนับสนุนคนที่พยายามทำเต็มที่มุ่งไปที่ขั้นตอนถัดไป
ไปสู่ตัวเองที่อยากเป็น ช่วยแสดงการก้าวหน้าของคุณด้วย
ตัวอย่างแคเรียร์หลังการเอา
(1) ลูกเรือรถโดยสารประจำทาง
หลังจากการเอา ให้บริการได้ในฐานะลูกเรือรถโดยสารประจำทางถึงการปลดเกษียณ
ผ่านไปรองนายกเทศมนตรีที่ทำการจัดการการดำเนินงานหรือการควบคุมการเข้าทำงาน ถ้าผ่านการคัดเลือกในสถานี อาจจะถูกงานความรับผิดชอบ (ผู้อำนวยการการเสนอขายผู้อำนวยการรองหัวหน้างานการศึกษาการอบรมสั่งสอน) มอบหมาย
[เกี่ยวกับระบบมัสตาร์ด Leiber ]
・"เทคโนโลยีการขับ" รับรองลูกเรือรถโดยสารประจำทางที่ยอดเยี่ยม "การต้อนรับ" พร้อมกัน
・ป้ายชื่อแตกต่าง และจ่ายค่าตอบแทนเพราะแต่ละระดับด้วย
・พอกลายเป็นทองแพลทินัม สะพายหน้าที่การอบรมสั่งสอนของลูกเรืออื่น
・Leiber มัสตาร์ด 223 คนอยู่ในทะบียนณปีพ.ศ. 2566 (ประมาณ 18% ของทั้งหมด)
ดูที่ระบบมัสตาร์ด Leiber อย่างลงรายละเอียด
(2) maintenance man รถโดยสารประจำทาง
ช่วยทำงานในฐานะ maintenance man รถโดยสารประจำทางจากการเอาในระยะเวลาที่กำหนด
ถ้าผ่านการคัดเลือกในสถานี หลังจากนั้นผ่านไปการสร้างแผนการการบำรุงรักษาและสมาชิกการสั่งซื้อเช่นชิ้นส่วนของฝ่ายการบำรุงรักษาควบคุม อาจจะถูกตำแหน่งความรับผิดชอบ (ผู้จัดการแผนกยานพาหนะหัวหน้างานยานพาหนะการบำรุงรักษา) มอบหมาย
(3) เจ้าหน้าที่รถไฟใต้ดินการเคลื่อนย้าย
หลังจากทำงานในฐานะสมาชิกของ station service จากการเอาในระยะเวลาที่กำหนด คนที่ผ่านการคัดเลือกในสถานี กลายเป็นคนขับรถรถไฟใต้ดินหลังผ่านการฝึกฝน (ประมาณ 10 เดือน) เพื่อได้ "ใบขับขี่ powered vehicle คนขับ" ที่เป็นคุณสมบัติประเทศ
เกี่ยวกับทางที่คนขับรถรถไฟใต้ดินถูกให้บริการในระยะเวลาที่กำหนด ถูกรองนายกเทศมนตรีที่ทำการอบรมสั่งสอนการศึกษาหรือการควบคุมการเข้าทำงานที่ที่สถานีและการควบคุมการโดยสารเครื่องบินหรือรถไฟ ถ้าผ่านการคัดเลือกในสถานีอีกครั้งมอบหมาย และหลังจากนั้นอาจจะถูกตำแหน่งความรับผิดชอบ (ผู้อำนวยการการโดยสารเครื่องบินหรือรถไฟการควบคุมผู้อำนวยการผู้นำนายสถานีเขตการปกครองโดยรวม) มอบหมาย
(4) บุคลากรทางด้านเทคนิครถไฟใต้ดินอนุรักษ์นิยม
แยกออกเป็นประเภทงาน 4 อันในฐานะบุคลากรทางด้านเทคนิคอนุรักษ์นิยมจากการเอาในระยะเวลาที่กำหนด และช่วยทำงานการตรวจสอบการตรวจซ่อมสิ่งอำนวยความสะดวกรถไฟใต้ดิน (ทางโคจรงานก่อสร้างไฟฟ้ายานพาหนะเครื่องจักรสิ่งอำนวยความสะดวกในการก่อสร้าง)
พอผ่านการคัดเลือกในสถานี ถูกการควบคุมสิ่งอำนวยความสะดวกและรองนายกเทศมนตรีที่ปรับปรุงซ่อมแซม และทำงานมอบหมายในฐานะผู้นำ และหลังจากนั้นอาจจะถูกตำแหน่งความรับผิดชอบ (นายกเทศมนตรี) มอบหมาย
การสอบถามที่หน้านี้
แผนกบุคคล กองธุรการ Traffic Bureau
โทรศัพท์: 045-671-3164
โทรศัพท์: 045-671-3164
เครื่องแฟกซ์: 045-322-3911
หมายเลขอีเมล: kt-jinji@city.yokohama.jp
ID หน้า: 436-851-393