เมนูของเขต

ปิด

เป็นเนื้อหาหลักจากที่นี่

กฎหมายถนน (การอ้างอิง)

วันที่ 5 เดือนตุลาคมปีพ.ศ. 2561 วันที่ปรับปรุงครั่งสุดท้าย

คนยกเว้นคนดูแลถนนได้รับการอนุมัติของคนดูแลถนนเกี่ยวกับการออกแบบและการดำเนินการการก่อสร้างแผนการเกี่ยวกับถนนนอกกรณีอันเนื่องมาจากข้อกำหนดจากข้อ 12 หัวข้อที่ 3 ข้อ 13 หรือข้อ 19 ถึงข้อ 22 และรักษาการก่อสร้างเกี่ยวกับถนนหรือถนนได้ แต่เกี่ยวกับสิ่งที่เป็นความง่ายที่กำหนดในข้อบัญญัติของรัฐบาลด้วยการรักษาของถนน ได้รับการอนุมัติของคนดูแลถนนไม่จำเป็น

กรณีที่ก่อตั้งถนนที่ public establishment สิ่งของที่ยกขึ้นบนหนึ่งในคะคุโกถัดไปหรือศูนย์ และดำเนินต่อไป และพยายามใช้ถนน ต้องได้รับการอนุญาตของคนดูแลถนน
public establishment ที่เหมือนเสาสายโทรเลข 1 สายไฟเจดีย์การเปลี่ยนรูป public mailbox ที่ตู้โทรศัพท์สาธารณะเหล่านี้ advertising tower อื่น
สิ่งของที่เหมือนท่อ a type of radical หลอดลมน้ำทิ้งเหล่านี้ท่อแก๊ซอื่น
ศูนย์ที่เหมือนทางรถไฟ 3 เหล่านี้ทางโคจรอื่น
ศูนย์ที่เหมือนทางเดินยาวในตึก 4 ก้าวเหล่านี้แผงหน้าปัดรถยนต์อื่น
ศูนย์ที่เหมือนย่านร้านค้าชั้นใต้ดิน 5 ใต้ดินทางผ่านเหล่านี้ถังปุ๋ยหมักอื่น
ศูนย์ที่เหมือนการสูญเสียความเร็ว 6 สินค้าเหล่านี้ที่วางอื่น
เอาสิ่งที่ยกขึ้นออกในหัวข้อก่อนนี้แต่ละข้อ 7 นอกจากนั้นกำหนดในข้อบัญญัติของรัฐบาลที่ public establishment สิ่งของที่มีความกลัวที่กึกก้องโครงสร้างของถนนหรือการจราจรหรือศูนย์

คนที่พยายามได้รับการอนุญาตของวรรคที่กล่าวมา 2 ต้องส่งใบสมัครที่บันทึกหัวข้อที่ยกขึ้นบนคะคุโกข้างซ้ายของให้คนดูแลถนน
private use (ก่อตั้งถนนที่ public establishment สิ่งของที่ยกขึ้นบน 1 ของหัวข้อก่อนนี้แต่ละข้อหรือศูนย์ และพูดดำเนินต่อไป และใช้ถนนของเส้นทางคะซุมิชิ เหมือนกันดังต่อไปนี้เป็นเป้าหมายของ)
ระยะเวลาของ private use ของสาย sitting on the fence
สถานที่ของ private use ของสาย three elements
โครงสร้างของ public establishment 4 สิ่งของหรือศูนย์
วิธีของการปฏิบัติงานก่อสร้าง 5
ช่วงเวลาของการก่อสร้าง 6
วิธีการฟื้นของทางชิชิโดะ

กรณีที่พยายามเปลี่ยนหัวข้อที่ยกขึ้นเป็นหัวข้อก่อนนี้แต่ละข้อ เอากรณีที่การเปลี่ยนแปลงนั้นกำหนดในข้อบัญญัติของรัฐบาลที่สิ่งที่เป็นความง่ายที่ได้รับการยอมรับว่า ไม่มีของความกลัวที่กึกก้องโครงสร้างของถนนหรือการจราจรออก นอกจากนั้นคน (พูดว่า "ผู้ private use ถนน" ดังต่อไปนี้) ที่ได้รับการอนุญาตอันเนื่องมาจากข้อกำหนดของหัวข้อที่ 1 3 ต้องได้รับการอนุญาตของคนดูแลถนนล่วงหน้า

เป็นนะอุโคะโทะกะเดะคิรุการมีอยู่ผ่านอธิบดีกรมตำรวจที่มีอำนาจตัดสินเหนือพื้นที่ที่เกี่ยวข้องการส่งของใบสมัครอันเนื่องมาจากข้อกำหนดของหัวข้อที่สอง กรณีที่การกระทำที่มีผลกระทบต่อการอนุญาตอันเนื่องมาจากหัวข้อที่ 1 4 หรือข้อกำหนดของวรรคที่กล่าวมาได้รับการประยุกต์ใช้ของข้อกำหนดของหัวข้อพระราชบัญญัติจราจรทางบกข้อ 77 ที่ 1 อธิบดีกรมตำรวจที่เกี่ยวข้องต้องส่งใบสมัครที่เกี่ยวข้องแก่คนดูแลถนนโดยรวดเร็วในกรณีที่เป็นเช่นนี้

ตอนการกระทำที่มีผลกระทบต่อการอนุญาตที่เกี่ยวข้องได้รับการประยุกต์ใช้ของข้อกำหนดของหัวข้อพระราชบัญญัติจราจรทางบกข้อ 77 ที่ 1 กรณีที่พยายามให้การอนุญาตอันเนื่องมาจากข้อกำหนดของหัวข้อที่หนึ่งหรือหัวข้อที่สาม คนดูแลถนน 5 ต้องหารือถึงอธิบดีกรมตำรวจที่มีอำนาจตัดสินเหนือพื้นที่ที่เกี่ยวข้องล่วงหน้า

คนดูแลถนนเก็บค่ายึดครองได้เกี่ยวกับ private use ของถนน แต่ไม่ใช่จุดสิ้นสุดนี้ กรณีที่มีความเกี่ยวข้องกับสิ่งที่ private use ของถนนกำหนดในข้อบัญญัติของรัฐบาลในธุรกิจที่ประเทศทำและสิ่งยกเว้นบริษัทที่บริหารโดยรัฐบาลที่กำหนดใน Finance Act (ลำที่ 109 ปีพ.ศ. 2491 กฎหมาย) ข้อ 6 ภูมิภาคในธุรกิจที่องค์กรสาธารณะในภูมิภาคทำ

จำนวนรวมของค่ายึดครองอันเนื่องมาจากข้อกำหนดของวรรคที่กล่าวมา 2 และวิธีการเก็บกำหนดในกฎระเบียบ (นิอะสึเทะฮะทางหลวงข้อบัญญัติของรัฐบาลในช่วงที่กำหนด) ขององค์กรสาธารณะในภูมิภาคที่เป็นคนดูแลถนน แต่อย่าเกินขอบข่ายของมาตรฐานที่กำหนดในข้อบัญญัติของรัฐบาลเกี่ยวกับสิ่งที่มีความเกี่ยวข้องกับสิ่งที่กำหนดในข้อบัญญัติของรัฐบาลในธุรกิจที่กำหนดในข้อ 35 และธุรกิจในทั้งประเทศ กรณีที่กำหนดในกฎระเบียบ

การสอบถามที่หน้านี้

สำนักงานเขต โคะโอะคุโคะโอะคุงานก่อสร้าง

โทรศัพท์: 045-531-7361

โทรศัพท์: 045-531-7361

เครื่องแฟกซ์: 045-531-9699

หมายเลขอีเมล: ko-doboku@city.yokohama.jp

เมนูของเขต

  • LINE
  • Twitter
  • Facebook
  • YouTube