ข่าวด่วนท่าเรือโยโกฮาม่าสถิติของปีพ.ศ. 2565 เสร็จ

สินค้าที่บรรจุในตู้คอนเทนเนอร์เป็นไปอย่างราบรื่น และจำนวนนะอิโบะตู้คอนเทนเนอร์เกินก่อนความหายนะทรงกลดสภาพที่ดีที่สุดเท่าที่เคยเป็นมา

　ถึงมีความสับสนของห่วงโซ่อุปทานระดับโลกโดยผลกระทบของความหายนะทรงกลด แต่ freight flows การจัดการของปีพ.ศ. 2565 กลายเป็น 106,220,000 ตันเพิ่มขึ้น 1.4% เมื่อเทียบกับปีก่อน จำนวนตู้คอนเทนเนอร์การจัดการกลายเป็น 2,980,000 อันเพิ่มขึ้น 4.1% เมื่อเทียบกับปีก่อนด้วย และเกือบฟื้นคืนสู่ระดับดังกล่าวพร้อมกัน พอก่อนความหายนะทรงกลด cargo booking จากท่าเรือภายในประเทศด้วย coastal vessel เคลื่อนไปข้างหน้าจำนวนตู้คอนเทนเนอร์การจัดการของนะอิโบะเป็นพิเศษกลายเป็นปัจจัย และ 21.8% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้าเพิ่มขึ้น และกลายเป็น 350,000 อันที่สูงเป็นประวัติการณ์
　freight flows ที่เกี่ยวข้องกับรถยนต์กลายเป็น 20,420,000 ตันเพิ่มขึ้น 2.5% เมื่อเทียบกับปีก่อน การนำเข้ารถยนต์เสร็จสมบูรณ์มากกว่าปีพ.ศ. 2562 ก่อนความหายนะทรงกลดที่ 1,100,000 ตันเพิ่มขึ้น 17.0% เมื่อเทียบกับปีก่อนในนี้