เมนู

ปิด

เป็นเนื้อหาหลักจากที่นี่

อาคารการเก็บโยโกฮาม่ารถไฟวิ่งตามถนน... สิ่งจำลอง diorama " Hama diorama" ใหม่ที่ดื่มด่ำกับฉบับเดือนตุลาคมปีพ.ศ. 2567 อารมณ์เรโทรได้เกิดขึ้น

 โยโกฮาม่ามีทะเลท่าเรือสีเขียวประวัติศาสตร์พื้นที่ผู้คนเสน่ห์ที่หลากหลาย ส่งชุดสีของเมืองนี้ให้ในฐานะ "ซะอิฮะสึเคะนโยะโคะฮะมะ" ตามวันของทางรถไฟของวันที่ 14 เดือนตุลาคม เป็นจากอาคารการเก็บโยโกฮาม่ารถไฟวิ่งตามถนน (เขต อิโซะโกะ) ครั้งนี้

วันที่ 1 เดือนพฤศจิกายนปีพ.ศ. 2567 วันที่ปรับปรุงครั่งสุดท้าย

เนื้อหาการลงของฉบับเดือนตุลาคมปีพ.ศ. 2567 " โยะโคะฮะมะการประชาสัมพันธ์" " ซะอิฮะสึเคะนโยะโคะฮะมะ" ดูที่หน้าที่เชื่อมโยง

อาคารการเก็บโยโกฮาม่ารถไฟวิ่งตามถนน... สิ่งจำลอง diorama " Hama diorama" ใหม่ที่ดื่มด่ำกับอารมณ์เรโทรได้เกิดขึ้น

อาคารการเก็บโยโกฮาม่ารถไฟวิ่งตามถนนทะคะโอะ ผู้อำนวยการมุโทะ

เกี่ยวกับรถไฟวิ่งตามถนนโยโกฮาม่า

 รถรางวิ่งบนถนนในญี่ปุ่นเริ่มจากเกียวโตของปี 1895 (เมจิ 28 ) ที่โยโกฮาม่า เริ่มเปิด ให้ใช้บริการโดยทางเดินรถไฟฟ้าโยโกฮาม่าที่สะพานโอะเอะคะนะกะวะ - ช่วง ( 2.6km ) วันที่ 15 เดือนกรกฎาคมอายุ 1904 (เมจิ 37 ) การคัดค้านโดย rickshaw driver ของรถลากรับส่งโดยคนที่เป็นการสมัครของการเปิดทางรถไฟกลายเป็นการแข่งขันโดยผู้ประกอบกิจการมากกว่าหนึ่งกลายเป็นการเปิดกิจการหลังจาก 9 ปีจากเกียวโต ขณะเป็นมหานครและวิถีทางคมนาคมภายในเมืองหลักช่วงนั้นเป็นปัจจัย
 หลังจากนั้น ถึงรถรางวิ่งบนถนน เส้นทางถูกยืดขยายไปด้วยกันกับการขยายตัวของอำเภอ โยโกฮาม่า แต่ทางเดินรถไฟฟ้าโยโกฮาม่า การบริหารแย่ลงการตกต่ำทางเศรษฐกิจ และรถรางวิ่งบนถนนที่กลายเป็นโครงสร้างพื้นฐานการจราจรสำคัญของภายในเมืองเป็นที่เรียบร้อยแล้วจะถูกทำให้เป็น municipal management เป็นปี 1921 (ทะอิเชียว 10 ) การเกิดของรถไฟวิ่งตามถนนโยโกฮาม่า
 รถไฟวิ่งตามถนนโยโกฮาม่าเป็นที่คุ้นเคยที่ชื่อเล่นของ "รถไฟอวัยวะเพศชาย" และระยะห่างทั้งหมดของเส้นทางเชิญช่วงที่มีนักท่องเที่ยวมากที่สุดบน 51.79km จำนวนผู้โดยสาร 300,000 คนแต่ละวันและของของขนาดโดยก้าวผ่านการทำกิจกรรมภัยพิบัติจากแผ่นดินไหวสงครามในฐานะเท้าของพลเมืองสมัยปี 30, เชียววะ
 อย่างไรก็ตามรถยนต์เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วเพราะการเติบโตอย่างรวดเร็ว และรถไฟวิ่งตามถนนที่วิ่งที่ความเร็วต่ำ พอเริ่มมีรถยนต์ในทางโคจรของรถไฟวิ่งตามถนนได้แล้วก่อให้เกิดการจราจรติดขัดไป นอกจากนั้นผู้ใช้ของรถไฟวิ่งตามถนนลดลงมาก พอรถไฟสายเนะงิชิบริษัทรถไฟประจำชาติ ( JR ตอนนี้) เริ่มเปิด ให้ใช้บริการปี 1964 ( 39, เชียววะ) พอรถไฟทางด่วนวิ่งที่ชานเมือง และย่านที่อยู่อาศัยแผ่กว้างออกไปไปในทั้ง city limits ของโยโกฮาม่า กลายเป็นที่เครือข่ายเส้นทางของรถไฟวิ่งตามถนนไปในขีดจำกัด รถไฟวิ่งตามถนนที่มีส่วนขับเคลื่อนในฐานะศูนย์กลางของการจราจรเมืองทำบทบาทนั้นให้เสร็จ และเปลี่ยนไปเป็นรถไฟใต้ดินและรถโดยสารประจำทางอย่างนี้ เริ่มขึ้นด้วยสายนะมะมุกิการยกเลิกของปี 1966 ( 41, เชียววะ) รถไฟวิ่งตามถนนทั้งหมดกลายเป็นการยกเลิกในวันที่ 31 เดือนมีนาคมอายุ 1972 ( 47, เชียววะ)

แผนผังระบบรถไฟวิ่งตามถนนการขับ
แผนผังระบบรถไฟวิ่งตามถนนการขับ (ปีพ.ศ. 2503 )

หลังจากการยกเลิกรถไฟวิ่งตามถนน สายเดินรถรถไฟวิ่งตามถนนส่วนใหญ่ถูกรับสืบทอดถึงระบบของรถโดยสารประจำทางก่อตั้งโดยเทศบาล

อาคารการเก็บโยโกฮาม่ารถไฟวิ่งตามถนนของที่ 51 การเปิดห้องสมุด

ภาพลักษณ์ภายนอกของอาคารการเก็บรถไฟวิ่งตามถนน
ภาพลักษณ์ภายนอกของอาคารการเก็บโยโกฮาม่ารถไฟวิ่งตามถนน

 เพื่อถ่ายทอดประวัติศาสตร์ของรถไฟวิ่งตามถนนในยุคหลังวันที่ 25 เดือนสิงหาคมอายุ 1973 ( 48, เชียววะ) ของปีถัดไปที่รถไฟวิ่งตามถนนถูกยกเลิก อาคารการเก็บโยโกฮาม่ารถไฟวิ่งตามถนนเปิดที่ทะคิกะชิระ, เขต อิโซะโกะ
 1921 (ทะอิเชียว 10 ) เป็นสถานที่ที่ main office ถูกติดตั้ง เวลาต่อปีรถรางวิ่งบนถนนถูกทำให้เป็น municipal management และสถานี ( Traffic Bureau ตอนนี้) ไฟฟ้าเริ่มต้น และทะคิกะชิระเป็น "พื้นดินของการเปิดของ Traffic Bureau" และโรงรถของรถไฟวิ่งตามถนนเป็น "พื้นดิน ที่ปิดประวัติศาสตร์ของรถไฟวิ่งตามถนน" ที่มีถึงตอนสุดท้าย ต้อนรับครบรอบปีที่ 50 การเปิดห้องสมุดปี 2023 (เรวะ 5 ) และยานพาหนะรถไฟวิ่งตามถนนของจริงและชิ้นส่วนรถไฟวิ่งตามถนนในตอนนั้นจัดแสดงเอกสารมีค่าเช่นรูปวิ่งเป็นต้นปีที่แล้วตอนนี้ที่ที่ 51 แล้วด้วย

มุมรถไฟวิ่งตามถนนยานพาหนะที่ดื่มด่ำกับอารมณ์เรโทรได้

 เก็บยานพาหนะของรถไฟวิ่งตามถนนในอาคารในฐานะช่วงนั้น และจัดแสดง และขึ้นได้จริงๆ เป็นสถานที่ที่ที่แนะนำเลยที่แช่ในอารมณ์เรโทรที่ที่ระลึกถึงที่ไหนสักแห่งได้ พอนั่งที่ที่นั่งที่ด้านในรถ และยืนห้องโดยสารของคนขับ
 ท่ามกลางรถไฟวิ่งตามถนน 7 คันจัดแสดง แบบรถไฟวิ่งตามถนน 500 แบบรถไฟวิ่งตามถนน 1000 เป็นยานพาหนะประมาณ 100 ปีที่ถูกผลิตปี 1928 ( 3, เชียววะ) เพราะแผนการฟื้นฟูภัยพิบัติจากแผ่นดินไหวก่อน นอกจากนั้นจัดแสดงรถบรรทุกสินค้าที่ที่ตรงไปตรงมา (มุกะอิ) ที่ขนเบียร์จากโรงงานของ Kirin Brewery ที่อยู่ที่เขต นะคะเป็นยานพาหนะหายากตอนนั้นการขนส่งวัสดุและสมัยไทโชเช่นราง

มุมประวัติศาสตร์การจัดแสดงที่ทำ "อะยุมิของการพัฒนาและการจราจรเมืองของโยโกฮาม่า" เป็นหัวข้อ

มุมประวัติศาสตร์การจัดแสดง 
มุมประวัติศาสตร์การจัดแสดง

 โยโกฮาม่า ประวัติศาสตร์ในฐานะเมืองการค้าระหว่างประเทศเริ่มขึ้นเพราะการเปิดท่าเรือของช่วงสุดท้ายของรัฐบาลโชกุน และโตขึ้นอย่างมากตามด้วยในฐานะเมืองบ้าน และโดยก้าวผ่านภัยพิบัติจากแผ่นดินไหวและ war damage ไปถึงในฐานะเมืองอุตสาหกรรมหนักวันนี้ วิธีการเดินทางที่สนับสนุนการพัฒนาและการขยายตัวของเมืองเช่นนี้เป็นรถไฟวิ่งตามถนน บทบาทนั้นถูกสืบทอดถึงรถไฟใต้ดินและรถโดยสารประจำทางตอนนี้ และเป็นการมีประชาชนอยู่ที่ขาดในฐานะเท้าไม่ได้ยุคสมัยเมื่อตอนไหนด้วย
 ตามอะยุมิของการจราจรเมืองของโยโกฮาม่าส่วนใหญ่รถไฟวิ่งตามถนน ขณะวางทับความเป็นมาของโยโกฮาม่าเมืองที่มุมประวัติศาสตร์การจัดแสดง และจัดแสดงไปตาม chronological order ของ (5) จาก (1) ถัดไป ไม่ว่าอย่างไรก็ตามดูที่สถานการณ์ของแต่ละยุคสมัยและบทบาทที่ถูกร้องขอจากรถไฟวิ่งตามถนนในนั้น

(1)"การเปิดท่าเรือ ของโทะคะอิโดะและโยโกฮาม่า" ที่ในช่วงครึ่งแรกของสมัยเมจิตั้งแต่สมัยเอโดะ

(2)"การปรากฏตัว ของรถรางวิ่งบนถนน" ที่ในช่วงครึ่งแรกของสมัยไทโชตั้งแต่ช่วงหลังสมัยเมจิ

(3)ตั้งแต่ช่วงหลังสมัยไทโชการฟื้นฟูภัยพิบัติจากแผ่นดินไหวและเทอมก่อนสงคราม "การสถาปนาของรถไฟวิ่งตามถนนโยโกฮาม่าและ การพัฒนา นั้น" สมัยโชวะ

(4)จากการฟื้นฟูหลังสงครามยุคที่เศรษฐรกิจเติบโตอย่างรวดเร็ว "รถไฟวิ่งตามถนนและ ขีดจำกัดนั้นย่างเข้า ภายในช่วงที่มีนักท่องเที่ยวมากที่สุด"

(5)ตอนนี้ตั้งแต่ช่วงหลังสมัยโชวะ "การเปลี่ยนแปลงของการจราจรเมืองจากรถรางวิ่งบนถนนถึงรถไฟใต้ดิน"

สิ่งจำลอง diorama " Hama diorama" ใหม่ล่าสุด

 เดือนกรกฎาคมอายุ 2023 (เรวะ 5 ) จดจำอาคารการเก็บรถไฟวิ่งตามถนนครบรอบปีที่ 50 การเปิดห้องสมุดไว้ และเปิดสิ่งจำลอง diorama " Hama diorama" 9.5m ความยาวรวมปีที่แล้ว
 รถโดยสารประจำทาง municipal management เช่นรถไฟใต้ดินรถไฟวิ่งตามถนนรถไฟชินกันเซ็นรถไฟและสีฟ้าอ่าวด้านข้างเช่นรถไฟสายเนะงิชิรองเท้าแดงวิ่งในพื้นที่ Minato Mirai 21 สถานีซะคุระกิเชียวสถานีโยะโคะอะมะสถานีชิน-โยะโคะอะมะสิ่งจำลอง diorama ของจุดหลักของโยโกฮาม่าเช่นเนินของยะมะเทะเป็นต้น มี "ทางรถไฟและ 3 ชนิดของรถโดยสารประจำทางวิ่ง และการแสดงการขับที่กล่าวภาพและการส่องไฟเสียง "ประวัติศาสตร์ของการจราจรที่บริหารโดยอำเภอ โยโกฮาม่า" " วันที่ 1 และ การจราจร municipal management ของครอบครัวคนหนึ่ง" จัด โยโกฮาม่า" จากหกครั้งเจ็ดครั้งวันที่ 1 (เดือนตุลาคมปีพ.ศ. 2567 ) ถ้ารถไฟและรถโดยสารประจำทางที่วิ่งสภาพทิวทัศน์บ้านเมืองของโยโกฮาม่าที่ถูกอธิบายเพิ่มเติมอย่างประณีตได้รู้สึกถึงรูปร่างที่ผูกกับการใช้ชีวิตของทุกท่านได้ ยินดี
 นอกจากนั้นในกำแพง ตารางบันทึกเรื่องราวประวัติศาสตร์ตามลำดับปีที่แสดงสมัยรถโดยสารประจำทางรถไฟใต้ดินในภาพประกอบและประโยคตั้งแต่ยุคสมัยของรถไฟวิ่งตามถนนได้รับการจัดแสดง
 ไม่ว่าอย่างไรก็ตามมาที่อาคารรถไฟวิ่งตามถนนการเก็บที่ค้นพบใหม่ understanding the new searching the old ของโยโกฮาม่าได้

[การเสร็จสิ้นโต๊ะประชาสัมพันธ์] ของขวัญผู้อ่าน

อาคารการเก็บโยโกฮาม่ารถไฟวิ่งตามถนนตั๋วฟรีการเข้าตึกอาคารและชุดของโปสการ์ด

 การรับการสมัครเสร็จ และส่งรางวัลถึงผู้ที่ได้รับเลือกวันศุกร์ที่ 1 เดือนพฤศจิกายน ขอบคุณสำหรับการสมัคร

 ดู "ซะอิฮะสึเคะนโยะโคะฮะมะ" และขอบคุณสำหรับ "โยะโคะฮะมะการประชาสัมพันธ์" เสมอ แสดงอาคารการเก็บโยโกฮาม่ารถไฟวิ่งตามถนนตั๋วฟรีการเข้าตึกอาคารและชุด 20 คู่ของโปสการ์ดถึงคุณ 40 คนด้วยการจับสลากจากคนที่ให้ความรู้สึกเข้าใกล้ ท่านที่ต้องการเป็นรายการถัดไป 6 ※ระบุโวะ และช่วยสมัครโดยโปสการ์ด (หน่วยงานการบริหาร 〒 231-0005 6-50-10, โฮะนเชียว, นะคะ-คุ, อำเภอ โยโกฮาม่าอำเภอ โยโกฮาม่าสถานที่ราชการนโยบายความคาดหวังแผนกประชาสัมพันธ์) หรืออีเมล์ ( ss-saihakken@city.yokohama.jp ) วันหมดเขตเป็น must arrive วันพฤหัสที่ 31 เดือนตุลาคมปีพ.ศ. 2567
※ 1.บทความ 6 ที่รหัสไปรษณีย์ 2 อยากอ่านความรู้สึก 5 ชื่อและนามสกุล 4 ที่อยู่ 3 " ความประสงค์อันดับของขวัญเดือนตุลาคม
 นอกจากนั้นได้รับการรายงานของผู้ที่ได้รับเลือกด้วยการจัดส่งของรางวัล นอกจากนั้นไม่ใช้ข้อมูลส่วนบุคคลขอรับเพื่อเป้าหมายยกเว้นการจัดส่งของรางวัล

ทีอีแอลผู้อ่านของขวัญเบอร์ติดต่อสอบถามอำเภอ โยโกฮาม่าสถานที่ราชการนโยบายการบริหารสถานีแผนกประชาสัมพันธ์: FAX 045-671-2331 : 045-661-2351

การสอบถามที่หน้านี้

อาคารการเก็บโยโกฮาม่ารถไฟวิ่งตามถนน

โทรศัพท์: 045-754-8505

โทรศัพท์: 045-754-8505

เครื่องแฟกซ์: 045-754-8507

เมนู

  • LINE
  • Twitter
  • Facebook
  • Instagram
  • YouTube
  • SmartNews