เมนู

ปิด

เป็นเนื้อหาหลักจากที่นี่

เกี่ยวกับถนนของ Building Standard Act

วันที่ 1 เดือนมีนาคมปีพ.ศ. 2565 วันที่ปรับปรุงครั่งสุดท้าย

สารบัญ

  1. การปรับถนนใน Building Standard Act
  2. ถนนใน Building Standard Act (ความสัมพันธ์กฎหมายข้อ 42 )
  3. ปรึกษาเกี่ยวกับถนนตาม Building Standard Act
  4. ความสัมพันธ์ (ความสัมพันธ์กฎหมายข้อ 43 ) ของเขตที่ดินและถนน
  5. การยกเลิกของถนน

ช่วยยืนยันการจำแนกประเภทของถนนใน Building Standard Act ที่ "รูปถนนที่กำหนด" นอกจากนั้นไม่ยอมรับการสอบถามด้วยโทรศัพท์ เพราะผลกระทบ เวลาข้อผิดพลาดก่อให้เกิดใหญ่

  • กรณีที่อ่านค้นคว้ารูปถนนที่กำหนดที่อินเตอร์เนต และพิมพ์

การให้แผนที่ระบบ ( i- muppie ) ด้านการบริหาร (เว็บไซต์ภายนอก)

ภาพพจน์ถนนที่กำหนดรูปของ i- muppie

ภาพของภาพพจน์ถนนที่กำหนดรูปของ i- muppie

※พอคลิ๊กส่วนถนน ข้อมูลถนนแสดงที่ "การจำแนกประเภท Building Standard Act ถนน" (รูปถนนที่กำหนด) ของคอลัมน์ "การแสดงข้อมูล" ของข้างซ้ายหน้าจอ นอกจากนั้นหมายเลขการอนุญาตการพัฒนาแสดงในกรณีลำมาตรา 1 5 ถนน (ถนนที่กำหนดตำแหน่ง) ในกรณีถนนโดยการพัฒนาท่ามกลางถนนลำมาตรา 1 2 หมายเลขที่กำหนดและวันเดือนปีกำหนดด้วย

  • กรณีที่อ่านค้นคว้ารูปถนนที่กำหนดที่เครื่องปลายทาง ( i muppie ) และพิมพ์

  หน่วยงานการก่อสร้างแผนกการให้คำปรึกษาข้อมูล (ศูนย์ข้อมูลสถาปัตยกรรมโยะโคะฮะมะสำนักงานเทศบาลเมืองชั้น 2 )


※การจำแนกประเภทถนนที่ถูกตัดสินเป็นที่เรียบร้อยแล้วอาจจะเปลี่ยน "รูปถนนที่กำหนด" เพราะการเปลี่ยนของสถานการณ์เช่นการโยกย้ายทางหลวง นอกจากนั้นจนถึงตอนนี้อาจจะไม่ทำการตัดสินถนน


คำจำกัดความและการสำรวจข้อเท็จจริงเช่นถนนที่ลงในรูปถนนที่กำหนดตามด้านล่าง

※ข้างบนการขึ้นทะเบียนถนนสำหรับสาธารณชนช่วยระมัดระวัง เพราะ ถึงเป็นทางหลวง ก็มีสิ่งที่ไม่สอดคล้องกับถนนของ Building Standard Act ด้วย
※ส่วน (ชื่อที่ใช้กันทั่วไป "ความกว้างสภาพปัจจุบัน" ที่ถูกนำเสนอสำหรับของของการจราจรทั่วไปกับ "ความกว้าง" ของข้อ 42 กฎหมาย ถึงพูดส่วน ※ ) ที่ทั้งรูป และรางระบายน้ำรวมใน "ความกว้าง" แต่ช่วยระมัดระวัง เพราะรวม retaining wall ยะที่กฎหมายที่เป็นพื้นไม่ได้ใน "ความกว้าง"

ภาพแสดงของความกว้างสภาพปัจจุบัน

คำจำกัดความและการสำรวจข้อเท็จจริงเช่นถนน
ชื่อเช่นถนนคำจำกัดความและการสำรวจข้อเท็จจริง
ถนนลำมาตรา 1 1เป็นของมากกว่า 4m ความกว้างที่ทางหลวงที่เรียกกันเช่นทางหลวงทั่วไปถนนในจังหวัดและถนนเทศบาลเมือง
※ไม่สอดคล้องกับถนนใน Building Standard Act ในกรณี ถึงเป็นทางหลวงความกว้าง ก็เป็นน้อยกว่า 4m
※อ่านค้นคว้า "แผนผังเส้นทางรถไฟและรถประจำทาง การรับรอง" ตามกฎหมายถนน "แผนภาพถนนสมุดบัญชีบริเวณโดยรอบ" ได้ที่ Security Research Division Road Bureau ถนนหรือแต่ละสำนักงานเขตงานก่อสร้าง "ก็ดูการให้แผนที่ โยะโคะฮะมะโนะมิชิ" ระบบ (เว็บไซต์ภายนอก) ด้านการบริหารในอินเตอร์เนตได้
ถนนลำมาตรา 1 2ถนนมากกว่า 4m ความกว้างอันเนื่องมาจากกฎหมายโครงการเมืองกฎหมายการจัดรูปที่ดิน
  • ถนนที่ถูกสร้างเพราะการกระทำการพัฒนาตามกฎหมายโครงการเมือง

เกี่ยวกับรายละเอียดของตำแหน่ง ช่วยยืนยันใน "ทะเบียนการพัฒนา" ที่อ่านค้นคว้าที่หน่วยงานการก่อสร้างแผนกการให้คำปรึกษาข้อมูล (ศูนย์ข้อมูลสถาปัตยกรรมโยะโคะฮะมะสำนักงานเทศบาลเมืองชั้น 2 ) ได้

  • ถนนตามแผนเมืองตามกฎหมายโครงการเมือง

ช่วยยืนยันตำแหน่งที่หน่วยงานการก่อสร้างแผนกโครงการเมือง (ชั้น 25 สำนักงานเทศบาลเมือง)

  • ถนนอันเนื่องมาจากกฎหมายการจัดรูปที่ดิน

ช่วยยืนยันว่า เป็นถนนที่ถูกสร้างที่รูปการเปลี่ยนที่ดินเพราะการสะสางเขตหรือไม่ ช่วยยืนยันขอบข่ายของถนนที่ survey map พื้นที่สำเนาทะเบียนที่ได้รับการรับรองที่ดิน ดูได้ที่ "คุคะพิ" อำเภอ โยโกฮาม่าการเปลี่ยนที่ดินรูปการอ่านค้นคว้าระบบในอินเตอร์เนตเกี่ยวกับรูปการเปลี่ยนที่ดิน

ถนนลำมาตรา 1 3ทางมากกว่า 4m ความกว้างที่ที่มีตัวตนจริงๆ แล้วตอนมาตรฐาน
※" base time" เป็นวันที่ 23 เดือนพฤศจิกายนปีพ.ศ. 2493 ที่กฎหมายถูกบังคับใช้
※อาจมีกรณี private road ในกรณีทางหลวงด้วย
※ไม่มี survey map ในอำเภอ โยโกฮาม่า
ถนนลำมาตรา 1 4ถนนมากกว่า 4m ความกว้างที่ถูกกำหนดในฐานะของการดำเนินธุรกิจที่มีกำหนดการภายใน 2 ปี
ช่วยยืนยันแผนผังที่กำหนดที่สถาปัตยกรรมหน่วยงานการก่อสร้างแผนกวางแผน (ชั้น 25 สำนักงานเทศบาลเมือง)
ถนนลำมาตรา 1 5ถนนมากกว่า 4m ความกว้างที่ได้รับการกำหนดของตำแหน่งนั้นที่ทางที่ผู้มีกรรมสิทธิ์ในที่ดินสร้าง
ช่วยยืนยันแผนผังตำแหน่งที่กำหนดที่หน่วยงาน i muppie หรือการก่อสร้างแผนกการให้คำปรึกษาข้อมูล (ศูนย์ข้อมูลสถาปัตยกรรมโยะโคะฮะมะสำนักงานเทศบาลเมืองชั้น 2 )
ถนนมาตรา 1ถนนที่มากกว่าถนนใน Building Standard Act และ 4m ความกว้างขายในฐานะรากฐานในเอกสารของคำร้องขอการยืนยันการก่อสร้างที่ผ่านมา
ถนนมาตรา 2

ทางที่ต่ำกว่า 4m ความกว้างที่อาคารเปรียบเทียบตอนมาตรฐาน
※เพื่อพิจารณาเส้น 2m ว่าเป็นเส้นแบ่งชายแดนของถนน ความกว้างถูก centerline ของทางจัดการกับในฐานะ 4m
※จำเป็นต้องเขตที่ดินที่หันหน้าเข้าหาถนนมาตรา 2 ถดถอยที่ประตูเข้าออกในขอบข่าย 2m จาก centerline ของทาง

ภาพแสดงภายในถนนมาตรา 2


พื้นที่ว่างที่มีรูปร่างถนนที่การรับรองการอนุญาตของหัวข้อที่ 2 กฎหมายข้อ 43 จำเป็นจำเป็นต้องมีการสมัครการอนุญาตของอันดับคำร้องขอการรับรองของลำที่ 1 หัวข้อที่ 2 กฎหมายข้อ 43 หรือที่ 2 เพราะไม่สอดคล้องกับถนนของ Building Standard Act ช่วยพูดกับหน่วยงานการก่อสร้างแผนกการก่อสร้างเขตเมือง (ชั้น 25 สำนักงานเทศบาลเมือง) เกี่ยวกับรายละเอียด

(1) วิธีของการสำรวจถนน
การสำรวจข้อเท็จจริงของชนิด (ความแตกต่างของการจำแนกประเภทถนนทางหลวงใน Building Standard Act หรือ private road ) ของถนนคำถามทั่วไปเกี่ยวกับถนนดูที่ i muppie (เว็บไซต์ภายนอก) โยะโคะฮะมะโนะมิชิ (เว็บไซต์ภายนอก) Q&A ถนน

(2) วิธีของปรึกษาถนน
กรณีที่ Q&A ถนนของ (1) ตามที่ระบุด้านบนนำไปสู่ "ช่วยพูดกับแผนกการสั่งสอนการก่อสร้าง" ผลสำรวจ (ไม่รู้ใน muppie ว่าการไปส่วนไหนไป ไม่มีการเคลือบสีของการจำแนกประเภทถนนเป็นถนน…ช่วยพูดกับ) นะโดะเกี่ยวกับเอกสารถนนปรึกษาถัดไปที่หน่วยงานราชการหน้าหรืออินเตอร์เนตจากการเตรียมไว้อย่างเหมาะสม

[เอกสารถนนปรึกษา]
แผนที่ survey map สภาพปัจจุบันแผนผังเส้นทางรถไฟและรถประจำทางถนนเทศบาลเมืองการรับรอง ※แบบแปลนถนนสมุดบัญชี ※แผนภาพบริเวณโดยรอบ ※ทางน้ำทางรูปการชี้ให้เห็นอย่างชัดเจนขอบเขต diagram of a restored building รูปตำแหน่งที่กำหนด ※ทะเบียนการพัฒนา ※เอกสารย่อของแผนการก่อสร้าง ※public sectional map สำเนาทะเบียนที่ได้รับการรับรองที่ดิน survey map พื้นที่รูปสถานที่เกิดเหตุ

① ปรึกษาที่หน่วยงานราชการหน้า

  • สถานที่: แผนกการสั่งสอนการก่อสร้างสำนักงานเทศบาลเมืองชั้น 25
  • เวลาโต๊ะประชาสัมพันธ์: ... 16 นาฬิกา 30 นาที (ช่วยระมัดระวัง เพราะตอน ※ 12-13 ตัดสินเป็นการพักผ่อนการพักกลางวัน) ตอน 8 โมง 45 นาที
  • บัตรปรึกษาถนน (Word (วอร์ด: 17KB )) (PDF ( PDF : 60KB )ติดเอกสารถนนปรึกษาซึ่งจำเป็นตามที่ระบุด้านบนไว้ที่) และช่วยนำมา

② ปรึกษาที่อินเตอร์เนต
   แบบฟอร์มถนนปรึกษาอินเตอร์เนตโต๊ะประชาสัมพันธ์ (เว็บไซต์ภายนอก) ใน Building Standard Act

  • เขตที่ดินของอาคารต้องติดกับถนนมากกว่า 2m (หัวข้อที่ 1 กฎหมายข้อ 43 )
  • "ถนน" ณ ที่นี่คือถนนที่กำหนดในข้อ 42 กฎหมาย
  • ช่วยระมัดระวัง เพราะเซะสึโดะเจียวเคะนถูกเพิ่มที่กฎระเบียบมาตรฐานการก่อสร้างอำเภอ โยโกฮาม่าในกรณีเขตที่ดินเช่นเขตที่ดินติดกับถนนหรือห้องชุดหรือขนาดใหญ่อาคารที่ทางผ่าน (ส่วนที่มีรูปร่างตรอก) ที่สำหรับใช้เฉพาะ
  • กรณีที่ภายใน ความกว้างของส่วนนั้นของสิ่งที่เขตที่ดินของกรณีและอาคารที่เขตที่ดินของอาคารไม่ติดกับถนนติดกับถนนติด 2m ไม่ได้ตามหลักการ เกี่ยวกับเขตที่ดินเช่นนี้ ติดได้ในสาเหตุการจราจรของเงื่อนไขที่กำหนดไว้แน่นอน เพียงแค่ตอนที่ได้รับการอนุญาตในในการป้องกันอัคคีภัยและสุขลักษณะในความปลอดภัย โดยไม่มีอุปสรรค นี่คือการรับรองการอนุญาตอันเนื่องมาจากข้อกำหนดของหัวข้อที่ 2 Building Standard Act ข้อ 43 ช่วยพูดกับหน่วยงานการก่อสร้างแผนกการก่อสร้างเขตเมือง (ชั้น 25 สำนักงานเทศบาลเมือง) เกี่ยวกับรายละเอียด

กับการยกเลิกของถนน
กรณีที่เขตที่ดินติดกับถนนนั้นจะขัดแย้งกับ legal obligation of road abutment ของหัวข้อที่ 1 กฎหมายข้อ 43 เพราะการเปลี่ยนแปลงของถนนหรือการยกเลิกหรือ กรณีที่จะขัดแย้งกับข้อกำหนดของกฎระเบียบตามข้อกำหนดของหัวข้อมาตราที่ 3 ดังกล่าวโดยข้อ 45 กฎหมาย เปลี่ยนแปลงหรือยกเลิกถนนตาม Building Standard Act ไม่ได้

ขั้นตอนในการดำเนินการของการยกเลิก
1.การขอถนนการยกเลิก (การเปลี่ยนแปลง) การพิจารณาตัดสินล่วงหน้า (จุดหมายปลายทางที่ยื่น: หน่วยงานสถาปัตยกรรมชั้น 25 แผนกการสั่งสอนการก่อสร้างสำนักงานเทศบาลเมือง)

  • เพื่อพิจารณาว่า อาคารบริเวณใกล้เคียงไม่ขัดแย้งกับเซะสึโดะคิเทะอิของข้อ 43 กฎหมายล่วงหน้า โดยยกเลิกหรือถนนถูกเปลี่ยนแปลง และตอบในการเปลี่ยนแปลงหรือเงื่อนไข เวลายกเลิก จำเป็นต้องมีการส่งของ "ถนนการยกเลิก (การเปลี่ยนแปลง) ความปรารถนาการพิจารณาตัดสินล่วงหน้า" ก่อนการสมัครของการยกเลิกหรือการเปลี่ยนแปลง
  • นอกจากนั้นความปรารถนาการพิจารณาตัดสินล่วงหน้านี้เป็นโมฆะ และอาจจะจำเป็นต้องมีการส่งของความปรารถนาการพิจารณาตัดสินล่วงหน้าอีกครั้ง ตอนไม่ถูกสำเร็จภายใน 6 เดือนตั้งแต่วันที่ได้รับการออก (วันการอนุมัติ) ที่พิจารณาแล้วถนนการยกเลิก (การเปลี่ยนแปลง) การสมัคร (การสมัครนี้)
  • หน่วยงานการก่อสร้างจุดหมายปลายทางที่ยื่นแผนกการสั่งสอนการก่อสร้าง (ชั้น 25 สำนักงานเทศบาลเมือง)

※เคาน์เตอร์บริการของการให้คำปรึกษาล่วงหน้าของการกระทำการพัฒนาและการยกเลิกการเปลี่ยนแปลงของถนนที่กำหนดที่มีอยู่แล้วพร้อมกับการสร้างใหม่ถนนที่กำหนดกลายเป็นฝ่ายพิจารณาตัดสินที่ดินเขตบ้านอยู่อาศัย

2.ถนนการยกเลิก (การเปลี่ยนแปลง) การสมัคร (การสมัครนี้)

  • กรณีที่เปลี่ยนแปลงถนนอันเนื่องมาจาก Building Standard Act หรือพยายามยกเลิก ตาม 4 (การเปลี่ยนแปลงของถนนหรือการยกเลิก) ของข้อ 56 อำเภอ โยโกฮาม่ากฎระเบียบมาตรฐานการก่อสร้าง จำเป็นต้องส่งใบสมัครให้นายกเทศมนตรี
  • หน่วยงานการก่อสร้างจุดหมายปลายทางที่ยื่นแผนกการสั่งสอนการก่อสร้าง (ชั้น 25 สำนักงานเทศบาลเมือง)
    ※ในกรณีการยกเลิก (การเปลี่ยนแปลง) ของลำมาตรา 1 5 ถนน (ถนนที่กำหนดตำแหน่ง) ใช้ค่าธรรมเนียม 30,000 เยน
    ยิ่งใช้ค่าธรรมเนียมในกรณีการยกเลิก (การเปลี่ยนแปลง) ของถนนลำมาตรา 1 2 ลำมาตรา 1 3 ถนนถนนมาตรา 2 (แต่การสมัครของการเปลี่ยนแปลงการยกเลิก () ของทางผ่านการอพยพไม่ใช้เงินค่าธรรมเนียม)

ช่วยเช็ครายละเอียดของการไหลหรือหนังสือที่แนบมากับ "การยกเลิก (การเปลี่ยนแปลง) การไหลการดำเนินการตามระเบียบแบบแผนและเอกสารจำเป็น ( PDF : 203KB ) ของถนนตามข้อกำหนด 4 ของมาตราเมืองกฎระเบียบ 56"

เพื่อเปิดไฟล์ของ Portable Document Format เครื่องอ่าน PDF อาจจะจำเป็นแบบแบ่งเป็นส่วนๆ
คนที่ไม่มีดาวน์โหลดได้ไม่มีค่าตอบแทนจากบริษัทอะโดบี
ดีซี Get อะโดบี Acrobat Readerที่การดาวน์โหลดของดีซีอะโดบี Acrobat Reader

การสอบถามที่หน้านี้

สถาปัตยกรรมหน่วยงานการก่อสร้างแผนกการสั่งสอนการก่อสร้างกลุ่มผู้นำ

โทรศัพท์: 045-671-4531

โทรศัพท์: 045-671-4531

เครื่องแฟกซ์: 045-681-2437

หมายเลขอีเมล: kc-shidotanto@city.yokohama.lg.jp

เมนู

  • LINE
  • Twitter
  • Facebook
  • Instagram
  • YouTube
  • SmartNews