ถนน

ใน Building Standard Act จะเขตที่ดินของอาคาร "ต้องติด กับถนนมากกว่า 2 เมตร" (หัวข้อที่ 1 กฎหมายข้อ 43 )
"ถนน" ของกรณีนี้คือถนนที่กำหนดในข้อ 42 Building Standard Act ข้างบนการขึ้นทะเบียนถนนสำหรับสาธารณชนระมัดระวังจำเป็น เพราะ ถึงเป็นทางหลวง ก็มีสิ่งที่ไม่สอดคล้องกับถนนของ Building Standard Act ด้วย
แต่ติดได้ กรณีที่ ถึงเขตที่ดินไม่ติดกับถนนของ Building Standard Act ก็หน่วยงานบริหารที่กำหนดไว้ยอมรับว่า ไม่มีอุปสรรคจากสภาพแวดล้อม และอนุญาต นี่กลายเป็นการอนุญาตอันเนื่องมาจากข้อกำหนดของหัวข้อที่ 2 Building Standard Act ข้อ 43
นอกจากนั้นช่วยระมัดระวัง เพราะเซะสึโดะเจียวเคะนถูกเพิ่มที่กฎระเบียบมาตรฐานการก่อสร้างอำเภอ โยโกฮาม่าในกรณีเขตที่ดินเช่นอาคารที่พิเศษเช่นเขตที่ดินหรือห้องชุดติดกับถนนหรืออาคารขนาดใหญ่ที่เขตที่ดิน (ทางผ่าน) ที่มีรูปร่างตรอก

ถูกมาตรากฎหมาย 42 ดังกล่าวกำหนด และถนนของ Building Standard Act หมายความว่าสิ่งถัดไป
ทางความกว้างมาก กว่า 4m ที่ทางหลวง 1
ทางมากกว่า 4m ความกว้างที่ทำตามกฎหมายเช่นกฎหมายโครงการเมือง 2 หรือกฎหมายการจัดรูปที่ดิน
ทางที่เข้ากันมากกว่า 4m ความกว้างตอนที่การบังคับใช้ Building Standard Act 3 (วันที่ 23 เดือนพฤศจิกายนปีพ.ศ. 2493 )
ทางที่รับการกำหนดของตำแหน่งของถนน 4
ทาง (เรียกว่าชื่อที่ใช้กันทั่วไป "ถนนมาตรา 2" ) มากกว่า 1.8m ความกว้างที่ ถึงความกว้างทำไม่ถึง 4m แต่บ้านเปรียบเทียบตอนที่การบังคับใช้ Building Standard Act ไปตามทางนั้น (วันที่ 23 เดือนพฤศจิกายนปีพ.ศ. 2493 ) 5
※อาจมีกรณีทั้งทางหลวง private road นอกจาก 1

　ตรวจสอบได้ที่ i muppie (ข้อมูลแผนที่ที่ทำด้วยเมือง) (เว็บไซต์ภายนอก) ช่วยยืนยันด้วย "การจำแนกประเภท Building Standard Act ถนน" จากหน้าที่เชื่อมโยง
เพื่อป้องกันปัญหาเช่นคำตอบที่ผิดพลาดโดยคสามผิดพลาดของสถานที่เกี่ยวกับการจำแนกประเภทถนน โทรศัพท์ และไม่ตอบ
กรณีที่การจำแนกประเภทถนนได้แก่ข้อกังขา ขอโทษในความไม่สะดวกแต่กรุณาช่วยพูดกับเคาน์เตอร์ของแผนกการสั่งสอนการก่อสร้างสำนักงานเทศบาลเมืองชั้น 25 เกี่ยวกับยอดหน่วยงานราชการหน้าการโหวตถนนปรึกษาหลังการเตรียมไว้โดยตรง ในโอกาสนี้ถือติดตัว ถ้ามีเอกสารเกี่ยวข้องเช่นแผนที่ public sectional map สำเนาที่ได้รับการรับรองหนังสือแจ้งการยืนยันของอาคารตอนนี้

กรุณาช่วยพูดกับเคาน์เตอร์ของแผนกการสั่งสอนการก่อสร้างสำนักงานเทศบาลเมืองชั้น 25 เกี่ยวกับยอดหน่วยงานราชการหน้าการโหวตถนนปรึกษาหลังการเตรียมไว้โดยตรง เพราะอาจมีกรณีเส้นทางของการจำแนกประเภทถนนที่ยังไม่การตัดสิน กรณีที่สีไม่ถูกทา
ในโอกาสนี้ถือติดตัว ถ้ามีเอกสารเกี่ยวข้องเช่นแผนที่ public sectional map สำเนาที่ได้รับการรับรองหนังสือแจ้งการยืนยันของอาคารตอนนี้

ที่หน่วยงานการก่อสร้างของ private road" " ทางหลวง" ที่เรียกกันจำแนกความแตกต่างไม่ได้
ตอนอยากจำแนกความแตกต่างทางหลวง private road ยืนยันได้ในแผนผังเส้นทางรถไฟและรถประจำทางการรับรองของรูปสมุดบัญชีถนนข้อมูล (เว็บไซต์ภายนอก) " โยะโคะฮะมะโนะมิชิ" ใน "ข้อมูลแผนที่ ด้านการบริหาร" ของโฮมเพจโมะโทะอิชิ นอกจากนั้นแผนผังเส้นทางรถไฟและรถประจำทางการรับรองก็อ่านค้นคว้าศูนย์ข้อมูลสถาปัตยกรรมโยะโคะฮะมะสำนักงานเทศบาลเมืองชั้น 2 หรือ [สำนักงานงานก่อสร้างของแต่ละเขต] ได้
< เบอร์ติดต่อสอบถาม >
[ Security Research Division Road Bureau ถนน] โทรศัพท์: 045-671-2774 (ชั้น 21 6-50-10, โฮะนเชียว, นะคะ-คุสำนักงานเทศบาลเมือง)

ก่อนอื่นช่วยพูดกับแผนกการให้คำปรึกษาสำนักงานเทศบาลเมืองชั้น 25 ข้อมูล ( 045-671-2953 Phone: ) เพราะสำรวจเกี่ยวกับสถานการณ์และสถานที่ที่ไปปฏิบัติภารกิจของคำร้องขอการยืนยันการก่อสร้าง และจัดการ ถ้ายืนยันสถานที่ได้

การจัดการ ( PDF : 104KB ) เวลาถนนถูกขยายออกในฝ่ายตรงข้ามของเขตที่ดินติดกับถนนมาตรามาตรา 2 42 และถูกจองมากกว่า 4m ความกว้าง