- หน้าอำเภอ โยโกฮาม่าอันดับสูงที่สุด
- การป้องกันสาธารณภัยการปฐมพยาบาล
- การดับเพลิง
- การแนะนำของสำนักงานดับเพลิง
- หน่วยงานดับเพลิงสายการบินสำนักงานดับเพลิงอำเภอ โยโกฮาม่า
- ประสิทธิภาพหลักและหลักอุปกรณ์การแนะนำของเฮลิคอปเตอร์
เป็นเนื้อหาหลักจากที่นี่
ประสิทธิภาพหลักและหลักอุปกรณ์การแนะนำของเฮลิคอปเตอร์
วันที่ 1 เดือนตุลาคมปีพ.ศ. 2562 วันที่ปรับปรุงครั่งสุดท้าย
หน่วยงานดับเพลิงสายการบินสำนักงานดับเพลิงอำเภอ โยโกฮาม่าเป็นเจ้าของเฮลิคอปเตอร์ 2 ลำ ชื่อเล่นที่ชื่อว่า "ฮะมะชิโดะริ 2" ถูกตั้งให้เฮลิคอปเตอร์ 2 ลำนี้แต่ละอย่าง "ฮะมะชิโดะริ 1"
ฮะมะชิโดะริ 1
ฮะมะชิโดะริ 2
ประสิทธิภาพหลักของเฮลิคอปเตอร์
| ที่ 1 | ที่ 2 | ||
|---|---|---|---|
| ชื่อเล่น | ฮะมะชิโดะริ 1 | ฮะมะชิโดะริ 2 | |
| สัญญลักษณ์การลงทะเบียน | JA131Y | JA152Y | |
| วันเดือนปีการเดินเรือการเริ่มต้น | วันที่ 1 เดือนกรกฎาคมปีพ.ศ. 2556 | วันที่ 4 เดือนมิถุนายนปีพ.ศ. 2558 | |
| ลำตัวเครื่องบิน | บริษัทผู้ผลิต | บริษัทอะกุซุทะอุเอะซุโทะระนโดะ (อิตาลี) | |
| ชนิด | แบบ AW139 แบบอะกุซุทะ | ||
| ความยาวรวม | 16.66m (ตอนที่การหมุนรอบ main rotor ) [ 13.77m ลำตัว] |
||
| ความกว้างทั้งหมด | 13.80m (เส้นผ่าศูนย์กลาง main rotor ) [ 4.42m ลำตัว] |
||
| ส่วนสูงทั้งหมด | 4.98m | ||
| ขึ้นได้จำนวนคน | สูงที่สุด 17 คน | ||
| ปริมาณการขนส่งเชื้อเพลิงใหญ่ที่สุด | 1 588ℓ | ||
| เครื่องจักร | บริษัทผู้ผลิต | P & WC (แคนาดาบริษัท Pratt and Whitney ) |
|
| ชนิด | ชนิดแคนาดาบริษัท Pratt and Whitney แบบ PT6C-67C |
||
| จำนวนนับ | 2 เครื่อง | ||
| กำลังสูงสุด | 3,358HP ( 1,679HP *2 เครื่อง) | ||
| ประสิทธิภาพ | ความเร็วจำนวนสูงสุดการล่องเรือ | 306km/h | |
| ระยะเวลาหนึ่งที่ยิ่งใหญ่ที่สุด | 4 ชั่วโมง 10 นาที | ||
| น้ำหนักจำนวนสูงสุดการบินขึ้นสู่ฟ้า | 6,800kg | ||
| เครื่องมือหลัก | เครื่องยก (ฮอยส์) |
272kg | |
| เครื่องมือที่แขวนลงมา (งอสินค้าที่บรรทุก) |
2,200kg | ||
| ไฟฉาย | 1,600W | ||
| เครื่องมือภาพการส่งผ่าน | แบบ 1 ตัวกล้องถ่ายรูป high sensitivity ที่เด่น และเกี่ยวกับอินฟราเรด (อยู่ภายใต้ส่วนหัว) |
||
| เครื่องขยายเสียง outside the plane (ลำโพง) |
1,200W | ||
| เครื่องมือการดับเพลิง | แท็งก์ลำตัวเครื่องบินการตรึง ( 1 800ℓ ) ถังไม้ ( 1 000ℓ ) ที่แขวนลงมา |
||
| เครื่องมือเครื่องอุปกรณ์การติดตั้งฉุกเฉิน ( EMS ) |
เปลหามกระบอกก๊าซออกซิเจน | ||
เฮลิคอปเตอร์ที่รับช่วงต่อ
ที่ 1 รุ่นแรก ( JA9544 )
ตั้งแต่เดือนเมษายนปีพ.ศ. 2523 การเดินเรือระยะเวลาเดือนมีนาคมปีพ.ศ. 2538
แบบ SA365C
ที่ 2 รุ่นแรก ( JA9585 )
ตั้งแต่เดือนเมษายนปีพ.ศ. 2526 การเดินเรือระยะเวลาเดือนมีนาคมปีพ.ศ. 2541
แบบ AS365N
ที่ 1 this and the other worlds ตา ( JA6740 )
ตั้งแต่เดือนเมษายนปีพ.ศ. 2538 การเดินเรือระยะเวลาเดือนมิถุนายนปีพ.ศ. 2556
แบบ AS365N2
ที่ 2 this and the other worlds ตา ( JA98YH )
ตั้งแต่เดือนเมษายนปีพ.ศ. 2541 การเดินเรือระยะเวลาเดือนพฤษภาคมปีพ.ศ. 2558
แบบ AS365N2
อุปกรณ์หลักของเฮลิคอปเตอร์
ที่ใช้สำหรับการช่วยชีวิตการบิน
เครื่องมือฮอยส์
เครื่องมือฮอยส์
ยกเจ้าหน้าที่คอยช่วยชีวิตคนตกน้ำเอาและสมาชิกขึ้น และนำส่งก่อนโอกาสเครื่องบินหรือแขวน และเครื่องมือที่หยิบลงมาในพื้นดิน
- น้ำหนักสินค้าที่บรรทุก 272kg ที่สามารถยอมรับได้ใหญ่ที่สุด
- 90m เคเบิ้ลยาว
สายสะพายปืนผู้ที่อยู่รอด
สายสะพายปืนผู้ที่อยู่รอด
ติดไว้ที่เจ้าหน้าที่คอยช่วยชีวิตคนตกน้ำเอา และเป็นเครื่องจักรที่ยกขึ้นด้วยเครื่องมือฮอยส์ และช่วย
- น้ำหนักสินค้าที่บรรทุก 270kg ที่นำมาใช้ปฏิบัติ
เปลหามสำหรับการช่วยชีวิต
เปลหาม (เปลหามการบิน) สำหรับการช่วยชีวิต
ยึดเจ้าหน้าที่คอยช่วยชีวิตคนตกน้ำเอาด้วยเปลหาม และเป็นเครื่องจักรที่ยกขึ้นด้วยเครื่องมือฮอยส์ และช่วย
- น้ำหนักสินค้าที่บรรทุก 200kg ที่สามารถยอมรับได้ใหญ่ที่สุด
- 1 คนจำนวนสูงสุดจำนวนบุคลากรได้
- ประมาณ 10.2kg น้ำหนัก
เอะบะคุฮะเนะซุ (บังเหียนม้าการช่วยชีวิต)
เอะบะคุฮะเนะซุ (บังเหียนม้าการช่วยชีวิต)
เจ้าหน้าที่คอยช่วยชีวิตคนตกน้ำเอาทำให้อ่อนแอลง และเป็นเครื่องจักรที่ยกกรณีที่สภาพสติแย่ขึ้นด้วยเครื่องมือฮอยส์ด้วยสภาพที่นั่งบนเก้าอี้ และช่วย
- 1 คนจำนวนสูงสุดจำนวนบุคลากรได้
ที่ใช้สำหรับการดับเพลิง
การโจมตีไฟ (แท็งก์ลำตัวเครื่องบินการดับเพลิงแบบการตรึง)
การโจมตีไฟ
เครื่องมือที่ใส่น้ำการติดตั้งและ extinguishant ที่ลูกน้องลำตัวเครื่องบินลำตัว และทำให้เปียกสถานที่เกิดเหตุเพลิงไหม้
ดูดซึมน้ำโดยเครื่องสูบ water absorption ได้
- 1 แท็งก์ปริมาณความจุ 800ℓ
ถังไม้การดับเพลิง (ชนิดการหยุดชะงักชั่วคราว outside the plane )
ถังไม้การดับเพลิง
เพื่อการดับเพลิงกลางอากาศ ติดไว้ที่งอสินค้าที่บรรทุกด้วยภาชนะที่ใส่น้ำและ extinguishant และเป็นเครื่องมือที่ทำให้เปียกสถานที่เกิดเหตุเพลิงไหม้ ทำได้แบบกระทัดรัดโดยการพับ และการติดตั้งในเครื่องบินได้
- 1 ปริมาณความจุ 000ℓ
ระบบที่ยืดหยุ่นในการเลือกเวลาทำงานไฟ
ระบบที่ยืดหยุ่นในการเลือกเวลาทำงานไฟ
ใช้การดับเพลิงกลางอากาศเป็นแท็งก์น้ำเรียบง่าย เวลากระจายน้ำจากพื้นดิน และด้วยเหตุนี้จองต้นน้ำได้
- 6 ปริมาณความจุ 800ℓ
- 2,150mm ท่อนบนเส้นผ่าศูนย์กลาง
- 1.2m ความสูง (ตอนน้ำเต็ม)
ธุระฉุกเฉิน
เครื่องมือเครื่องอุปกรณ์การติดตั้ง ( EMS ) ฉุกเฉิน
เครื่องมือเครื่องอุปกรณ์การติดตั้งฉุกเฉิน
เป็นเครื่องมือ เพื่อนำผู้ป่วยฉุกเฉินส่งในโอกาสเครื่องบิน และนำส่งถึงหน่วยงานทางการแพทย์
- เปลหาม 1 เครื่องสำหรับเครื่องบิน
- กระบอกก๊าซออกซิเจน
ที่ใช้สำหรับการขนส่งสินค้า
เครื่องมือ outside the plane การหยุดชะงักชั่วคราว (งอสินค้าที่บรรทุก)
งอสินค้าที่บรรทุก
เป็นเครื่องมือ เพื่อสิ่งของบรรเทาทุกข์แขวนสิ่งที่จุที่ heavy goods อื่นก่อนโอกาสเครื่องบินไม่ได้ และขนส่ง
- น้ำหนักสินค้าที่บรรทุก 2,200kg ที่สามารถยอมรับได้ใหญ่ที่สุด
ที่ใช้สำหรับการรวบรวมข้อมูล
ระบบ HTV
ระบบ HTV
ส่งภาพที่ถ่ายภาพโดยกล้องถ่ายรูปที่มีประสิทธิภาพสูงที่ได้รับการติดตั้งด้วยตรงข้างใต้ส่วนหัวเฮลิคอปเตอร์จากท้องฟ้าไปยังศูนย์ผู้นำและกองกำลังกิจกรรมพื้นดิน และเป็นระบบ เพื่อสนับสนุนกิจกรรมบนพื้นดิน
ตอนที่การเกิดภัยพิบัติที่พิเศษเช่นกลางคืนและภัยพิบัติ complex ถ่ายภาพการกระจายอุณหภูมิของวัตถุที่การตัดสินไม่สามารถทำได้ได้ด้วยตาเปล่า โดยเปลี่ยนเป็นแบบวิธีรังสีอินฟราเรด
นอกจากนั้น
เครื่องขยายเสียง outside the plane (ลำโพง)
เครื่องขยายเสียง outside the plane
เป็นเครื่องมือที่ใช้เพื่อการนำทางหลบภัยตอนภัยพิบัติกิจกรรมประชาสัมพันธ์หลายประเภท
- 1,200W การออก
ไฟฉาย
ไฟฉาย
ฉายจากท้องฟ้า และเป็นเครื่องมือที่ใช้เพื่อการค้นหาและการสนับสนุนของดำเนินกิจกรรมหลายประเภทบนพื้นดิน
- 1,600W การออก
- แยกแยะบุคคลได้ตั้งแต่ 100m ระดับความสูง
การสอบถามที่หน้านี้
เป็นแผนกการบินรายงานที่โยโกฮาม่าสำนักงานดับเพลิง
โทรศัพท์: 045-784-0119
โทรศัพท์: 045-784-0119
เครื่องแฟกซ์: 045-784-0116
หมายเลขอีเมล: sy-kouku@city.yokohama.lg.jp
ID หน้า: 381-199-920
