เกี่ยวกับมาตรการมุ่งไปทางการปรับปรุงการจราจรบริเวณรอบๆ ประตูด้านทิศตะวันตกสถานีโทะสึคะ

มาตรการที่ผ่านมา
[ประตูด้านทิศตะวันตก]
■การดำเนินการบริเวณประตูด้านทิศตะวันตกสถานีโทะสึคะการทดลองทางสังคมการจราจรและการตรวจสอบประสิทธิผลนั้น
→ดำเนินการการทดลองทางสังคมการจราจรเพื่อการบรรเทาความแออัดของรถรับส่งและมาตรการความปลอดภัยในการเดินทางปีพ.ศ. 2562 และทำการตรวจสอบประสิทธิผลเกี่ยวกับผลการดำเนินการปีพ.ศ. 2563 จัดการเกี่ยวกับวิธีรับมือเช่นกฎระเบียบจราจรบริเวณรอบๆ สถานีในอนาคตหรือการรักษาเอาไว้ของสถานที่ parking and stopping ไปร่วมมือกับองค์กรเกี่ยวข้องเช่นตำรวจ

　ที่ถนนหน้าสถานีของประตูด้านทิศตะวันตกสถานีโทะสึคะ รถรับส่ง (รถบัสรับส่งและรถยนต์ทั่วไป) รวมอยู่ตอนที่ชั่วโมงเร่งด่วนของตอนเช้าตอนเย็น และยานพาหนะการหยุดจำนวนมากอาจจะยาวเป็นแถว ถึงมีความอันตรายต่อการโผล่ออกมาในเลนรถการเผชิญหน้า เวลาเพียงแค่ 1 คันก็แซงยานพาหนะหยุด แต่ กรณีที่แท่นวางจำนวนมากหยุด ระยะห่างที่โผล่ออกมา และวิ่งบนเลนรถการเผชิญหน้ายาวขึ้นด้วย และเป็นสถานการณ์ที่อันตรายมากขึ้น
　นอกจากนั้นความอันตรายของการติดต่อกับรถที่วิ่งสวนมากลายเป็นหัวข้อ เพราะรถจักรยานจำนวนมากวิ่งตอนที่ชั่วโมงเร่งด่วนของตอนเช้าและตอนเย็นด้วย นอกจากนั้น เพื่อมียานพาหนะหยุดในพื้นที่ getting on and off ที่ใช้เฉพาะสำหรับรถโดยสารประจำทางด้วย ไหลของเดินทางแย่ลง และผลกระทบทำให้เกิดรถโดยสารประจำทางในกระแสของการจราจรของทั้งถนนโดยมองที่ผลลัพธ์ด้วย และการรักษาเอาไว้ของเพศที่ความปลอดภัยและการจราจรที่ราบรื่นกลายเป็นหัวข้อนานหลายปีในถนนหน้าสถานี

ช่วงส่วนหนึ่งของถนนสถานีโทะสึคะประตูด้านทิศตะวันตกหน้าสถานีที่การห้าม parking and stopping (... วันที่ 8 เดือนพฤษภาคมปีพ.ศ. 2567 ) ( PDF : 740KB )

　เกี่ยวกับรถยนต์ทั่วไป ช่วยใช้ชานชาลาทั่วไปติดกับวงเวียนที่ว่าการเขต (ชานชาลาทั่วไปที่อยู่ใต้ที่ว่าการเขต) และศูนย์รถโดยสารประจำทางที่สอง
　นอกจากนั้นเกี่ยวกับรถบัสรับส่งที่แสดง getting on and off ที่ถนนหน้าสถานีที่มีจนถึงตอนนี้ ใช้ชานชาลาที่บำรุงรักษาในศูนย์รถโดยสารประจำทางที่สองได้ แต่ช่วยพูดกับที่ว่าการเขตเกี่ยวกับทางที่การใช้ถูกหวัง เพื่อจำเป็นต้องได้รับการอนุญาตการจราจรล่วงหน้า
　ต้องการความเข้าใจความร่วมมือการปรับปรุงของสิ่งแวดล้อมการจราจรที่หน้าสถานี

ดำเนินการแบบสอบถามเกี่ยวกับการใช้ของชานชาลาตอนนี้ เพื่อผันรูปการพิจารณาแผนการลายเซ็น (การแสดงการแนะนำ) มุ่งไปทางการส่งเสริมการใช้งานของชานชาลา
ขอบคุณสำหรับความร่วมมือ
ตามผลของแบบสอบถามครั้งนี้ ดำเนินการพิจารณามุ่งไปทางการส่งเสริมการใช้งานของชานชาลาไป

ที่ถนนบริเวณรอบๆ ประตูด้านทิศตะวันตกสถานีโทะสึคะ ถนนอยู่หน้าสถานีรถไฟรถติดเพราะการหยุดชั่วคราวของรถรับส่งตอนที่ชั่วโมงเร่งด่วนของตอนเช้าตอนเย็น นอกจากนั้นยานพาหนะลำดับถัดไปโผล่ออกมาที่เลนรถการเผชิญหน้า เพื่อแซงยานพาหนะการหยุด และสถานการณ์อันตรายเกิดขึ้น　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　เพื่อยกเลิกสถานการณ์เช่นนี้ วางแผนการส่งเสริมการใช้งานของสถานที่ getting on and off ที่รับส่งได้อย่างปลอดภัย และดำเนินการการทดลองทางสังคม เพื่อทำกระแสของการจราจรอย่างราบรื่น เพราะทำช่วงส่วนหนึ่งอยู่หน้าสถานีรถไฟการห้าม parking and stopping (ทั้งวัน)　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ร่วมมือกับองค์กรเกี่ยวข้องเช่นตำรวจเกี่ยวกับวิธีรับมือเช่นกฎระเบียบจราจรบริเวณรอบๆ สถานีในอนาคตหรือการรักษาเอาไว้ของสถานที่ parking and stopping และตามผลการตรวจสอบของการทดลองนี้ จัดการไป　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　[ความต้องการ]　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ถนนบริเวณใกล้เคียงของสถานีโทะสึคะเนืองแน่นไปมากโดยปกติ ให้ใช้องค์การขนส่งมวลชนหลังของของการทดลองทางสังคมเท่าที่สามารถทำได้ และขอการใช้ของ "ศูนย์รถโดยสารประจำทางที่สอง" และเขตโดยรวมชั้น 1 อาคารสถานที่ราชการลานกว้างการจราจร ที่สอง" ที่เป็นสถานที่รถยนต์ getting on and off ทั่วไปในกรณีการรับส่งต่อไป　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　ตั้งแต่เที่ยงวันวันที่ 24 เดือนกุมภาพันธ์ปีพ.ศ. 2563 (วันจันทร์วันหยุด) ถึงเที่ยงวันวันอาทิตย์ที่ 1 เดือนมีนาคม

　　・ส่วนหนึ่งของเส้นลำที่ 519 ถนนเทศบาลเมืองโทะสึคะ
　　・เส้นลำที่ 520 ถนนเทศบาลเมืองโทะสึคะ

　　・ถูกห้ามจาก parking and stopping ในสถานีโทะสึคะประตูด้านทิศตะวันตกส่วนหนึ่งอยู่หน้าสถานีรถไฟส่วน (ทั้งวัน)
　　・การส่งเสริมการใช้งานของชานชาลารถยนต์ (ลานกว้างการจราจรที่สองของศูนย์รถโดยสารประจำทางที่สองและชั้น 1 เขต โทะสึคะการรวมอาคารสถานที่ราชการ) ทั่วไป
　　・ติดตั้งสถานที่ getting on and off ชั่วคราวที่ใช้เฉพาะสำหรับรถบัสรับส่งโดยถนนหน้าศูนย์รถโดยสารประจำทางที่สองและที่ว่าการเขต
　　・การตรวจสอบความหนาแน่นของการจราจรบริเวณใกล้เคียงเพื่อการตรวจสอบประสิทธิผลและการสำรวจแบบสอบถามคนจากเมืองหน้า

ดำเนินการการทดลองทางสังคมครั้งนี้ในฐานะสิ่งหนึ่งของมาตรการที่ตั้งเป้าหมายไปที่ "การทำให้เหมาะและถูกต้อง ของรถยนต์ทั่วไปมุ่งไปทางการอำนวยความสะดวกการจราจรบริเวณรอบๆ สถานี" ที่ประเมินวิธีรับมือมุ่งไปทางการแก้ไขปัญหาใน "แผนการ (เดือนกุมภาพันธ์ปีพ.ศ. 2562 ) ที่รอ และขึ้น และทำที่เขตรอบๆ สถานีโทะสึคะอยากอาศัยต่อไป"
เกี่ยวกับ "แผนการ (เดือนกุมภาพันธ์ปีพ.ศ. 2562 ) ที่รอ และขึ้น และทำที่เขตรอบๆ สถานีโทะสึคะอยากอาศัยต่อไป" ดูที่ URL ตามที่ระบุด้านล่าง
https://www.city.yokohama.lg.jp/totsuka/kurashi/machizukuri_kankyo/machizukuri/sumitsuzuketai/machimichi.html