เกี่ยวกับถนน

□ ตอนผิดในถนน
ถ้ามีบนทางหลวงนอกจากทางด่วนและทางหลวงในเขต ช่วยติดต่อสำนักงานงานก่อสร้างกลาง
　
□ เกี่ยวกับต้นไม้ริมทาง
ต้นไม้ริมทางตัดออกระดับเพราะชนิดของต้นไม้หนึ่งครั้ง ในจากปี 2 ถึงปี 3 เพื่อที่จะวางแผนการเจริญเติบโตที่อยู่ในสภาพดีของต้นไม้
นอกจากนั้นช่วยติดต่อสำนักงานงานก่อสร้างกลาง กรณีที่มีปรึกษาด้วยต้นไม้ริมทาง
นอกจากนั้นเกี่ยวกับต้นไม้ที่ข้ามแดนไปในถนนจากพื้นที่คน ตัดไม่ได้ตามหลักการที่สำนักงานงานก่อสร้างกลาง
　
□ เกี่ยวกับ weeding
ถ้ามีบนทางหลวงนอกจากทางด่วนและทางหลวงในเขต ช่วยติดต่อสำนักงานงานก่อสร้างกลาง
นอกจากนั้นใน private road ตัดไม่ได้เกี่ยวกับพืชที่ข้ามแดนไปในถนนจากพื้นที่คนตามหลักการที่สำนักงานงานก่อสร้างกลาง
　
เกี่ยวกับปรึกษาอื่น ดูที่ "คำถามและคำตอบที่มีบ่อยๆ"

กรณีที่นอกจากคนดูแลถนนทำการก่อสร้างเกี่ยวกับถนนหรือการรักษา ได้รับการอนุมัติ และต้องก่อสร้าง
พูดกับการก่อสร้างค่าใช้จ่ายที่รับภาระเองในฐานะชื่อที่ใช้กันทั่วไป เพราะคนที่ได้รับการอนุมัติต้องรับภาระค่าใช้จ่ายซึ่งจำเป็นต่อการก่อสร้างนี้
การสมัครช่องให้คำปรึกษาในเขต นะคะกลายเป็นสำนักงานงานก่อสร้างกลาง

・การลดค่าทางเท้ารางระบายน้ำ curbstone เพื่อการขับขี่เข้าไปยานพาหนะ
・No thoroughfare for vehicles เพื่อการขับขี่เข้าไปยานพาหนะ เป็นการโยกย้ายสถานที่ของภาชนะตวงการปลูกต้นไม้หรือการถอน
・การโยกย้ายสถานที่ ( very tall fellow ช่วยพูดกับบริษัทผลิตไฟฟ้าโตกียวเกี่ยวกับ NTT เสาสายโทรเลข) เช่นกระจกนูนต้นไม้ริมทาง
・การลดค่าเพื่อการติดตั้งตำแหน่งถนนที่กำหนด
・การซ่อมแซมการฟื้นของการปรับพื้นผิวที่ใกล้เน่าเพราะการก่อสร้างการก่อสร้าง
・การพัฒนาการบำรุงรักษาถนนพร้อมกับการพัฒนาที่ดินเขตบ้านอยู่อาศัย
・กรณีที่เปลี่ยนแปลงรูปแบบของโครงสร้างถนน (ราวเหล็กลูกฝูกรั้วการข้ามการป้องกัน) และศูนย์ถนนนอกจากนั้น

※ไม่ว่าอย่างไรก็ตามขอการจองก่อน visit to an office เพราะมีเคสที่ขอรับ visit to an office อีกครั้งเพราะการสำรวจสถานที่เกิดเหตุด้วย กรณีที่ผู้รับผิดชอบของการก่อสร้างถนนค่าใช้จ่ายที่รับภาระเองไม่อยู่

・ที่อำเภอ โยโกฮาม่า Road Bureau " การก่อสร้างถนนค่าใช้จ่ายที่รับภาระเอง"