เมนูของเขต

ปิด

เป็นเนื้อหาหลักจากที่นี่

การก่อสร้างถนนค่าใช้จ่ายที่รับภาระเอง

วันที่ 18 เดือนกรกฎาคมปีพ.ศ. 2567 วันที่ปรับปรุงครั่งสุดท้าย

... ที่ทำทางสูงต่ำของทางเท้า... หาย และอยากทำทางเข้าออกของรถยนต์

กรณีที่ก่อสร้างสถานที่ที่ถูกแขวนบนทางหลวง จำเป็นต้องได้รับการอนุมัติของคนดูแลถนน สถานที่ที่ "การก่อสร้างการลดค่าที่ทำให้ทางสูงต่ำของทางเท้าและ curbstone ต่ำลง เพื่อทำการเข้าออกของรถยนต์ที่โรงรถอย่างราบรื่นถูกแขวนบนทางหลวงด้วย" กลายเป็นการก่อสร้างถนนค่าใช้จ่ายที่รับภาระเองนี้ นอกจากนั้นค่าใช้จ่ายการก่อสร้างจ่าย

★คำแนะนำ (หน้าของแผนกการจัดการ Road Bureau ) ของการก่อสร้างถนนค่าใช้จ่ายที่รับภาระเอง

เนื้อหาการสมัครของการก่อสร้างถนนค่าใช้จ่ายที่รับภาระเองหลัก

  • ทางเท้าเพื่อการขับขี่เข้าไปยานพาหนะการก่อสร้างการลดค่าของรูปร่าง L curbstone รางระบายน้ำ
  • No thoroughfare for vehicles เพื่อการขับขี่เข้าไปยานพาหนะ เป็นการโยกย้ายสถานที่ของภาชนะตวงการปลูกต้นไม้หรือการถอน
  • การโยกย้ายสถานที่ ( electric light pole NTT เสาสายโทรเลขการอนุญาตของบริษัทผลิตไฟฟ้าโตกียว) เช่นกระจกนูนต้นไม้ริมทาง
  • การก่อสร้างการลดค่าเพื่อการติดตั้งตำแหน่งถนนที่กำหนด
  • การซ่อมแซมการฟื้นของการปรับพื้นผิวใกล้เน่า
  • การพัฒนาการบำรุงรักษาถนนพร้อมกับการพัฒนาที่ดินเขตบ้านอยู่อาศัย
  • กรณีที่จับโครงสร้างถนนเล่นนอกจากนั้น

เอกสารที่ได้รับการส่ง

งานก่อสร้างถนนหนังสือขอการอนุมัติการบังคับใช้ (แนบเอกสารถัดไปแต่ละอย่าง 2 ฉบับ)

< เอกสารที่แนบมา >

  • แผนที่ (สิ่งรู้ของพื้นที่การสมัครเช่นแผนที่บ้าน)
  • แบบแปลน (ถึงสิ่งที่รู้ทั้งเขตที่ดิน แสดงตัวอย่างจุดการก่อสร้างและเนื้อหาการบังคับใช้)
  • รูปยาวการข้าม
  • รูปของสภาพปัจจุบัน
  • ตัวอย่างของรูปโครงสร้าง
  • ใบสำเนาของแบบแปลนถนนสมุดบัญชี
  • แผนภาพถนนสมุดบัญชีบริเวณโดยรอบหรือทางน้ำทางใบสำเนา (สามารถหาซื้อได้ที่สำนักงานงานก่อสร้าง) ของรูปการสำรวจขอบเขต
  • สำเนา (ต้องไม่มี เพราะเป็นระดับการอ้างอิง) ของ public sectional map

การดาวน์โหลดใบสมัคร

ใบสมัครของเกี่ยวกับการก่อสร้างถนนค่าใช้จ่ายที่รับภาระเอง

การสอบถามที่หน้านี้

สำนักงานเขต มิโดะริ green earth ต้นไม้

โทรศัพท์: 045-981-2100

โทรศัพท์: 045-981-2100

เครื่องแฟกซ์: 045-981-2112

หมายเลขอีเมล: md-doboku@city.yokohama.lg.jp

เมนูของเขต

  • LINE
  • Twitter
  • YouTube