- หน้าอำเภอ โยโกฮาม่าอันดับสูงที่สุด
- การใช้ชีวิตขั้นตอนในการดำเนินการ
- บ้านการใช้ชีวิต
- การใช้ชีวิตในการบริโภค
- เรื่องแจ้ง
- เรื่องแจ้งในอดีต
- เกี่ยวกับรถจักรยานการช่วยงานทำงานด้วยพลังงานไฟฟ้าที่ไม่เข้ากับมาตรฐานของวิธีการเดินทางไปมา
เป็นเนื้อหาหลักจากที่นี่
เกี่ยวกับรถจักรยานการช่วยงานทำงานด้วยพลังงานไฟฟ้าที่ไม่เข้ากับมาตรฐานของวิธีการเดินทางไปมา
วันที่ 26 เดือนกุมภาพันธ์ปีพ.ศ. 2563 วันที่ปรับปรุงครั่งสุดท้าย
การใช้ชีวิตของผู้บริโภค
จากสำนักงานคุ้มครองผู้บริโภคเตือน
ขี่รถจักรยานการช่วยงานทำงานด้วยพลังงานไฟฟ้าที่ไม่เข้ากับมาตรฐานของวิธีการเดินทางไปมาเลิกกันเถอะ!
ก่อนอื่นยืนยันกันเถอะเกี่ยวกับชนิดของรถจักรยานที่มี!
ขี่รถจักรยานการช่วยงานทำงานด้วยพลังงานไฟฟ้าที่ถูกตรวจพบว่า อัตราส่วนการช่วยงาน 1 เกินกว่ามาตรฐานในพระราชบัญญัติจราจรทางบกเลิกกันเถอะ
เสียความสมดุล และอันตราย โดยกำลังการช่วยงานเหนือมาตรฐานเพิ่มขึ้นอย่างทันใด พออัตราส่วนการช่วยงานของรถจักรยาน (เรียกว่า "รถจักรยานการช่วยงานทำงานด้วยพลังงานไฟฟ้า" ดังต่อไปนี้) มีเครื่องการอนุเคราะห์การขับรถด้วยเกินกว่ามาตรฐานในพระราชบัญญัติจราจรทางบก พอผ่านถนนโดยรถจักรยานการช่วยงานทำงานด้วยพลังงานไฟฟ้าที่ไม่เข้ากับมาตรฐาน กลายเป็นการผิดกฎหมาย และมีความเป็นไปได้ที่นำไปสู่อุบัติเหตุและ
รถจักรยานการช่วยงานทำงานด้วยพลังงานไฟฟ้าที่ไม่เข้ากับมาตรฐานในพระราชบัญญัติจราจรทางบก 2
กรมตำรวจแห่งชาติประกาศว่า มีสิ่งที่เกินมาตรฐานอัตราส่วนการช่วยงานในพระราชบัญญัติจราจรทางบกในส่วนหนึ่งอย่างน้อยที่สุดท่ามกลางรถจักรยานการช่วยงานทำงานด้วยพลังงานไฟฟ้าของสินค้า 7
(http://www.npa.go.jp/koutsuu/kikaku/bicycle/pdf/281027motor_assisted_bicycle.pdf (เว็บไซต์ภายนอก))
นอกจากนั้นเกี่ยวกับสินค้า 1 ในนั้น เป็นที่ทราบ กันว่าอัตราส่วนการช่วยงานเกินมาตรฐานในพระราชบัญญัติจราจรทางบกในการทดสอบสินค้าของศูนย์การดำรงชีวิตประชาชน (ประเทศเยอรมนี) ด้วย
(http://www.kokusen.go.jp/news/data/n-20161027_2.html (เว็บไซต์ภายนอก))
กรณีที่ดูเหมือนว่า มีรถจักรยานการช่วยงานทำงานด้วยพลังงานไฟฟ้าของชนิด 3 เหมาะสม ยืนยันกันเถอะในปลายการซื้อและผู้ประกอบกิจการของเอกสารที่แนบเพิ่มเติม 1
กรณีที่ดูเหมือนว่า ชนิดของรถจักรยานการช่วยงานทำงานด้วยพลังงานไฟฟ้าที่มีสอดคล้องไม่ใช่หรือโดยอ้างอิงสูงสุดของเอกสารที่แนบเพิ่มเติม 1 ยืนยันกันเถอะในปลายการซื้อและผู้ประกอบกิจการของเอกสารที่แนบเพิ่มเติม 1
ถึง กรณีที่ชนิดสอดคล้อง อาจจะไม่เกินมาตรฐานอัตราส่วนการช่วยงานขึ้นอยู่กับล็อตการผลิต แต่ไม่ว่าอย่างไรก็ตามยืนยันกันเถอะ
กรณีที่อยากพูดเกี่ยวกับกรณีหรือการตรวจสอบการซ่อมแซมที่ไม่รู้ชนิดของรถจักรยานที่มี ยืนยันกันเถอะในปลายทางการซื้อและผู้ประกอบกิจการของเอกสารที่แนบเพิ่มเติม 1
ท่ามกลางสินค้าที่ถูกตรวจพบว่า อัตราส่วนการช่วยงานเกินกว่ามาตรฐานในพระราชบัญญัติจราจรทางบก สิ่งที่ข้อมูลการเรียกกลับถูกลงใน "เว็บไซต์ที่ให้ข้อมูลสำนักงานคุ้มครองผู้บริโภคการเรียกกลับ" เป็นถนนของเอกสารที่แนบเพิ่มเติม 2 ครั้งนี้ ลงข้อมูลการเรียกกลับที่สำนักงานคุ้มครองผู้บริโภคเข้าใจในเว็บไซต์ดังกล่าวหมดเลย ช่วยอ้างอิง เพราะเว็บไซต์ดังกล่าวอัพเดทตลอดเวลา
※เอกสารที่แนบเพิ่มเติม 1 และเอกสารที่แนบเพิ่มเติม 2 ดูที่ PDF file ตามที่ระบุด้านล่าง
รายละเอียดของเรื่องแจ้งสำนักงานคุ้มครองผู้บริโภคโฮมเพจ
เพื่อเปิดไฟล์ของ Portable Document Format เครื่องอ่าน PDF อาจจะจำเป็นแบบแบ่งเป็นส่วนๆ
คนที่ไม่มีดาวน์โหลดได้ไม่มีค่าตอบแทนจากบริษัทอะโดบี
ที่การดาวน์โหลดของดีซีอะโดบี Acrobat Reader
การสอบถามที่หน้านี้
แผนก Economic Affairs Bureau ฝ่ายแรงงานการบริโภคเศรษฐกิจเศรษฐกิจของพลเมือง
โทรศัพท์: 045-671-2584
โทรศัพท์: 045-671-2584
เครื่องแฟกซ์: 045-664-9533
หมายเลขอีเมล: ke-syohikeizai@city.yokohama.jp
ID หน้า: 416-878-831