เมนู

ปิด

เป็นเนื้อหาหลักจากที่นี่

กับเงินสะสมการซ่อมแซม

สร้างหน้านี้ตามกระทรวงที่ดิน โครงสร้างพื้นฐาน การขนส่งและการท่องเที่ยว "แนวทางเกี่ยวกับเงินสะสมการซ่อมแซมของคอนโด" (การปรับปรุงแก้ไขเดือนมิถุนายนปีพ.ศ. 2567 )

วันที่ 21 เดือนมิถุนายนปีพ.ศ. 2567 วันที่ปรับปรุงครั่งสุดท้าย

กับเงินสะสมการซ่อมแซม


กับเงินสะสมการซ่อมแซม

เก็บค่าใช้จ่ายแบบรวมเป็นที่เดียว เวลาสิ่งจำนวนมากที่ค่าใช้จ่ายมหาศาลจำเป็นก่อสร้างการซ่อมแซมการซ่อมแซมของส่วนที่ใช้ร่วมกันคอนโด ใหญ่สำหรับเจ้าของพื้นที่จำแนกเป็นภาระของ นอกจากนั้นการสร้างการตกลงกันยาก นอกจากนั้นตกอยู่ในสถานการณ์ ที่ว่าดำเนินการการก่อสร้างซึ่งจำเป็นไม่ได้คิดเกี่ยวกับเพราะการขาดแคลนเงินทุนในกรณีที่เลวร้ายที่สุดด้วย
ใช้เวลาระยะเวลานาน และเก็บค่าใช้จ่ายซึ่งจำเป็นต่อการก่อสร้างการซ่อมแซมที่ถูกคาดการณ์ในอนาคตไปอย่างวางแผนไว้ เพื่อหลีกเลี่ยงสถานการณ์เช่นนี้เป็น "เงินสะสมการซ่อมแซม"
จำนวนรวมของเงินสะสมการซ่อมแซมกำหนดตาม "แผนการการซ่อมแซมระยะยาว" และณ จุดเวลาการสร้างแผนการ จำเป็นต้องการรักษาเงินทุนที่เพียงพอสามารถเป็นไปได้ไว้

เป้าหมายของเงินสะสมการซ่อมแซม

ถึงจำนวนรวมของเงินสะสมการซ่อมแซมหลากหลายไปตามขนาดและเนื้อหาสิ่งอำนวยความสะดวกปีที่ผ่านมาของตึก แต่เป้าหมายของจำนวนเงินถูกแสดงใน "แนวทางเกี่ยวกับเงินสะสมการซ่อมแซมที่กระทรวงที่ดิน โครงสร้างพื้นฐาน การขนส่งและการท่องเที่ยวคิดของคอนโด"

แนวทางของคอนโดข้อความตัดตอนมา (กระทรวงที่ดิน โครงสร้างพื้นฐาน การขนส่งและการท่องเที่ยว) เกี่ยวกับเงินสะสมการซ่อมแซม

วิธีการคำนวณ (ราคาต่อหน่วยพระจันทร์ต่อเฮะอิโฮะเมะโทะรุ) ของมลค่าเฉลี่ยของเงินสะสมการซ่อมแซมในทั้งระยะเวลาการซ่อมแซมแผนการระยะยาว

( A+B+C ) ÷ X ÷ Y
A : ยอดเงินคงเหลือ (เยน) ของเงินสะสมการซ่อมแซมในช่วงเริ่มต้นของระยะเวลาแผนการ
B : มูลค่ารวม (เยน) ของเงินสะสมการซ่อมแซมที่ทั้งหมดสะสมระยะเวลาแผนการ
C : มูลค่ารวม (เยน) มูลค่าการย้ายเข้าจากค่าใช้เฉพาะในทั้งระยะเวลาแผนการ
X : พื้นที่ส่วนพื้นของอาคาร exclusive possession (เฮะอิโฮะเมะโทะรุ) ของคอนโดทั้งหมด
Y : ระยะเวลาแผนการ (จำนวนเดือน) ของแผนการการซ่อมแซมระยะยาว

การคำนวณของมลค่าเฉลี่ยช่วยใช้แผ่นการคำนวณนี้ด้วย

เป้าหมาย (นอกจากที่จอดรถแบบเครื่องจักร) ของมลค่าเฉลี่ยของเงินสะสมการซ่อมแซมในทั้งระยะเวลาแผนการของแผนการการซ่อมแซมระยะยาว

เป้าหมายของมลค่าเฉลี่ยของเงินสะสมการซ่อมแซม
พื้นที่โดยรวม number of floors / การก่อสร้างพื้นดิน จำนวนเงินการซ่อมแซมเงินสะสมต่อพื้นที่ exclusive possession ของจำนวนเงินต่อเดือน
ความกว้างที่ 2/3 ประกอบด้วยของกรณี ค่าเฉลี่ย
[ไม่ถึงชั้น 20 ] น้อยกว่า 5,000 ตารางเมตร 235 เยน - 430 เยน/ตารางเมตรเดือน 335 เยน/ตารางเมตรเดือน
- 5,000 ตารางเมตร 10,000㎡ 170 เยน - 320 เยน/ตารางเมตรเดือน 252 เยน/ตารางเมตรเดือน
- 10,000 ตารางเมตร 20,000㎡ 200 เยน - 330 เยน/ตารางเมตรเดือน 271 เยน/ตารางเมตรเดือน
มากกว่า 20,000 ตารางเมตร 190 เยน - 325 เยน/ตารางเมตรเดือน 255 เยน/ตารางเมตรเดือน
[มากกว่าชั้น 20 ] 240 เยน - 410 เยน/ตารางเมตรเดือน 338 เยน/ตารางเมตรเดือน
  • แสดงต่อกรณีโดยรวม "ความกว้างที่ 2/3 ประกอบด้วยของกรณี" ด้วยกันกับ "ค่าเฉลี่ย" จากมุมมอง ที่ว่าแสดงขอบข่ายที่ส่วนใหญ่ของกรณีพอดี เพราะความไม่สม่ำเสมอใหญ่ นอกจากนั้น ถึงมีวิธีการแสดงของขอบข่ายอันเนื่องมาจากค่าเบี่ยงเบนมาตรฐานพร้อมด้วยค่าเฉลี่ยด้วย แต่ให้ความสำคัญกับความเข้าใจง่ายที่นี่ และทำกับความกว้างการผนวก 2/3 (ความกว้างโดยตัด 1/6 การขึ้นและลงของกรณีออก) จากบริเวณตรงกลาง เพราะความไม่สม่ำเสมอของกรณีไม่กลายเป็นการกระจายค่าตามปกติ ค่าของความกว้างการผนวกนี้แสดงด้วยหน่วย 5 เยน
  • แบ่งเป้าหมายของ [มากกว่าชั้น 20 พื้นดิน] และแสดง เพราะจำเป็นต้องมีนั่งร้านที่พิเศษเพื่อการซ่อมแซมเช่นกำแพงด้านนอก นอกจากนั้นอัตราส่วนที่ส่วนที่ใช้ร่วมกันคิดสูงขึ้น และค่าก่อสร้างการซ่อมแซมมีแนวโน้มเพิ่มขึ้นคอนโด (โดยทั่วไปมากกว่าชั้น 20 พื้นดิน) ที่ชั้นสูงสุดๆ นอกจากนั้น หลังจากจำแนกที่ 5,000 ตารางเมตร 10,000 ตารางเมตรและ 20,000 ตารางเมตร เพราะเห็นแนวโน้มที่แตกต่างกันในเรื่องระดับของค่าก่อสร้างการซ่อมแซมตามขนาดพื้นที่โดยรวมการก่อสร้างเกี่ยวกับคอนโด [ไม่ถึงชั้น 20 พื้นดิน] แล้วแสดงเป้าหมาย

จำนวนเงินเพิ่มเติม เวลามีที่จอดรถแบบเครื่องจักร

พื้นที่ส่วนพื้นของอาคาร exclusive possession (เฮะอิโฮะเมะโทะรุ) ของการซ่อมแซมค่าก่อสร้าง ( list shown below ) คอนโดวาตูจำนวน ÷ ของจำนวนเงินต่อเดือนต่อที่จอดรถหนึ่งคันแบบเครื่องจักรทั้งหมด
※กรณีที่ตัดสินใจที่จะจัดหาค่าควบคุมดูแลและเงินสะสมการซ่อมแซมและค่าก่อสร้างการซ่อมแซมของที่จอดรถแบบเครื่องจักรเช่นกรณีที่จัดเข้าประเภท และแผนกบัญชีทำเป็นต้นรายได้ที่จอดรถค่าใช้เกี่ยวกับการดูแลรักษาสภาพค่าก่อสร้างการซ่อมแซมและค่าใช้ที่จอดรถของที่จอดรถ ไม่จำเป็นต้องเพิ่ม

ค่าก่อสร้างการซ่อมแซมของจำนวนเงินต่อเดือนต่อที่จอดรถหนึ่งคันแบบเครื่องจักร
รุ่นของที่จอดรถแบบเครื่องจักร

ค่าก่อสร้างการซ่อมแซมของที่จอดรถแบบเครื่องจักร

(จำนวนเงินต่อเดือนต่อ 1 คัน)

ชนิดการขึ้นลง 2 ขั้น (หลุม 1 ขั้น) 6,450 เยน/ เดือน
ชนิดการขึ้นลง 3 ขั้น (หลุม 2 ขั้น) 5,840 เยน/ เดือน
ชนิดการออกอาละวาดการขึ้นลง 3 ขั้น (หลุม 1 ขั้น) 7,210 เยน/ เดือน
ชนิดการออกอาละวาดการขึ้นลง 4 ขั้น (หลุม 2 ขั้น) 6,235 เยน/ เดือน
รูปแบบลิฟท์ (รูปแบบการหมุนเวียนแนวดิ่ง) 4,645 เยน/ เดือน
นอกจากนั้น 5,235 เยน/ เดือน
  • "ค่าก่อสร้างการซ่อมแซมต่อที่จอดรถหนึ่งคันแบบเครื่องจักร" เป็นค่าตัวเลข (แสดงด้วยหน่วย 5 เยน) ที่คำนวณจากกรณี (กรณี 117 ) ของแผนการการซ่อมแซมระยะยาวรวบรวม
  • เพื่อมีการพิมพ์ที่หลากหลายของที่กลางแจ้งที่ในอาคารพื้นดินใต้ดิน ให้ที่จอดรถแบบเครื่องจักร ช่วยอ้างอิงค่าก่อสร้างการซ่อมแซมอย่างเหมาะสม ขณะระมัดระวังเพศแต่ละบุคคลแข็งแรง

วิธีเงินสะสมของเงินสะสมการซ่อมแซม

มีรูปแบบ (รูปแบบขั้นตอนการเพิ่มจำนวนเงินเงินสะสม) ที่กลั้นมูลค่าเงินสะสมตอนแรกเอาไว้นอกจากรูปแบบ (รูปแบบความเท่าเทียมเงินสะสม) ที่เก็บมูลค่ายอดรวมของค่าก่อสร้างการซ่อมแซมที่ถูกวางแผนในแผนการการซ่อมแซมระยะยาวอย่างเท่าเทียมกันภายในระยะเวลาแผนการวิธีเงินสะสมของเงินสะสมการซ่อมแซม และขึ้นราคามูลค่าเงินสะสมอย่างเป็นขั้นตอน
จาก "คอนโดปีพ.ศ. 2561 การสำรวจ โดยรวม" ที่กระทรวงที่ดิน โครงสร้างพื้นฐาน การขนส่งและการท่องเที่ยวดำเนินการ การนำรูปแบบเงินสะสมมาใช้อัตราส่วนของเงินสะสมการซ่อมแซมของทั้งคอนโด "รูปแบบเงินสะสมที่เท่าเทียมกัน" เป็น 41.4% " รูปแบบขั้นตอนการเพิ่มจำนวนเงินเงินสะสม" 43.4% ถึงที่แนวทางของกระทรวงที่ดิน โครงสร้างพื้นฐาน การขนส่งและการท่องเที่ยว ถูกพูดว่า รูปแบบเงินสะสมที่เท่าเทียมกันเป็นที่ปรารถนาจากมุมมองที่จองเทะโวะเงินสะสมของเงินสะสมการซ่อมแซมที่มั่นคงเป็นเวลาอนาคต แต่อัตราส่วนที่เลือกรูปแบบการเพิ่มจำนวนเงินเงินสะสมมาใช้เท่าคอนโดใหม่ประจำปีเสร็จสมบูรณ์ขั้นตอนมากขึ้น

การทบทวนของเงินสะสมการซ่อมแซม

ถึงตอนที่ sale in lots ของคอนโด บริษัท sale in lots แสดงจำนวนรวมของเงินสะสมการซ่อมแซมต่อผู้ซื้อคอนโด แต่เงินสะสมการซ่อมแซมตอนแรกอาจจะถูกตั้งต่ำโดยทั่วไป เพราะไม่ใช่ว่ามีความรู้ที่เพียงพอเกี่ยวกับเงินสะสมการซ่อมแซมผู้ซื้อคอนโดอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้
หมดรูปแบบการเพิ่มจำนวนเงินเงินสะสมโดยถ้าสมมติการเพิ่มจำนวนเงินของเงินสะสมการซ่อมแซมในอนาคตขั้นตอน และอาจจะขาดแคลนเงินสะสมการซ่อมแซม โดยไม่เก่งการสร้างการตกลงกันระหว่างเจ้าของพื้นที่จำแนกในกรณีการเพิ่มจำนวนเงิน
วัสดุสิ่งอำนวยความสะดวกที่ถูกใช้ในคอนโดเปลี่ยนแปลงพร้อมกับการเปลี่ยนทางสังคมการพัฒนาทางเทคนิคไปด้วยกันกับยุคสมัย นอกจากนั้นเกี่ยวกับเนื้อหาและวิธีการก่อสร้างของการก่อสร้างการซ่อมแซมระยะเวลาการครบรอบการซ่อมแซม เปลี่ยนแปลงไปพร้อมกับการพัฒนาของวิธีการก่อสร้างและการพัฒนาเทคโนโลยีใหม่ด้วย
ทบทวนแผนการการซ่อมแซมระยะยาวดูอีกครั้งอย่างแข็งขัน ว่าเลือกรูปแบบเงินสะสมแบบไหนมาใช้ และกำหนดเงินสะสมการซ่อมแซมตามนั่นใหม่จำเป็น

วิธีคิดของการขึ้นที่เหมาะสมโดยรูปแบบขั้นตอนการเพิ่มจำนวนเงินเงินสะสม

พอคอนโด การมีวัยสูงผ่านไป ของตึกและสิ่งอำนวยความสะดวกมีอายุเพิ่มขึ้นเดินหน้า และ repair costs เพิ่มขึ้น นอกจากนั้นถูกคิดภาระสำหรับ repair costs เพิ่มขึ้นซับซ้อนขึ้นเพราะอายุที่เพิ่มขึ้นของเจ้าของพื้นที่จำแนกด้วย ดังนั้นพูดว่า ให้การขึ้นเสร็จระยะเริ่มต้นเป็นที่ปรารถนาเกี่ยวกับรูปแบบการเพิ่มจำนวนเงินเงินสะสมขั้นตอนได้
ที่กระทรวงที่ดิน โครงสร้างพื้นฐาน การขนส่งและการท่องเที่ยว ทำการขึ้นโดยเร็วของเงินสะสมการซ่อมแซมเสร็จสมบูรณ์เพราะการขึ้นมีความเป็นไปได้ที่จะทำให้เป็นจริง และเพื่อนำทางไปยังรูปแบบเงินสะสมที่เท่าเทียมกัน แสดงวิธีคิดของการขึ้นที่เหมาะสมในรูปแบบการเพิ่มจำนวนเงินเงินสะสมตามด้านล่างขั้นตอน

วิธีคิดของการขึ้น

จำนวนเงินการเก็บต่อเดือนในรูปแบบการเพิ่มจำนวนเงินเงินสะสมทำรูปแบบเงินสะสมที่เท่าเทียมกันและจำนวนเงินต่อเดือน เวลาทำกับมูลค่ามาตรฐานขั้นตอน และจำนวนรวมช่วงแรกของแผนการทำจำนวนรวมสุดท้ายของแผนการกับภายใน 1.1 เท่าของมูลค่ามาตรฐานมากกว่า 0.6 เท่าของมูลค่ามาตรฐาน

วิธีการคำนวณที่เป็นรูปธรรม

0.6 วาตู D <= E และ 1.1 วาตู D >= F
※A : มูลค่ารวม (เยน) ของเงินสะสมการซ่อมแซมที่ทั้งหมดสะสมระยะเวลาแผนการ
 B : พื้นที่ส่วนพื้นของอาคาร exclusive possession (เฮะอิโฮะเมะโทะรุ) ของคอนโดทั้งหมด
 C : วันจันทร์แผนการระยะเวลาของแผนการการซ่อมแซมระยะยาว
 D : มลค่าเฉลี่ย = A ÷ B ÷ C (เฮะอิโฮะเมะโทะรุเยน / เดือน) ของเงินสะสมการซ่อมแซมต่อเดือนในทั้งระยะเวลาแผนการ
 E : minimum amount (เฮะอิโฮะเมะโทะรุเยน / เดือน) ของเงินสะสมการซ่อมแซมต่อเดือนในทั้งระยะเวลาแผนการ
 F : จำนวนมากที่สุด (เฮะอิโฮะเมะโทะรุเยน / เดือน) ของเงินสะสมการซ่อมแซมต่อเดือนในทั้งระยะเวลาแผนการ
นอกจากนั้นไม่ใช่อะไรที่จะจำกัดเพิ่มจำนวนเงินการซ่อมแซมเงินสะสมตอนนี้เพื่อการทำให้เหมาะและถูกต้องการควบคุมเพราะการทบทวนการซ่อมแซมแผนการระยะยาวโดยพื้นฐาน ของการเพิ่มสูงขึ้นอย่างรวดเร็วค่าก่อสร้างมาก

ภาพพจน์การซ่อมแซมเงินสะสมการขึ้น
จากกระทรวงที่ดิน โครงสร้างพื้นฐาน การขนส่งและการท่องเที่ยว "แนวทางเกี่ยวกับเงินสะสมการซ่อมแซมของคอนโด" (การปรับปรุงแก้ไขเดือนมิถุนายนปีพ.ศ. 2567 )

ความแตกต่างของค่าควบคุมดูแลและเงินสะสมการซ่อมแซม


ความแตกต่างของค่าควบคุมดูแลและเงินสะสมการซ่อมแซม

ค่าควบคุมดูแลแตกต่างกับเงินสะสมการซ่อมแซมที่แต่ละการใช้ประโยชน์
อย่างไรก็ตามไม่ใช่แผนก exclusive possession (ห้องของแต่ละ dwelling unit ) ของคอนโด จุดที่เงินเพื่อการบำรุงรักษาแผนกการใช้ร่วมกัน (ระเบียงทางเดินลิฟท์ทางเข้า) อยู่กับ
เงินสะสมการซ่อมแซมเป็นเงินสะสมเพื่อการซ่อมแซมของตึกเช่นการก่อสร้างการซ่อมแซมขนาดใหญ่ ในขณะที่ค่าควบคุมดูแลค่าใช้จ่ายเพื่อการควบคุมส่วนที่ใช้ร่วมกันประจำวันเช่นค่าไฟฟ้าการจ่ายน้ำและเพลิงไหม้เบี้ยประกันความเสียหายเป็นต้นนอกจากการรักษาของการทำความสะอาดการกำจัดขยะการปลูกป่า
แบ่ง และต้องควบคุมดูแลเงินสะสมการซ่อมแซมและค่าควบคุมดูแล เพราะการใช้ประโยชน์แตกต่าง (การบัญชีการจัดหมวดหมู่)
เวลาเสริมความขาดแคลนค่าควบคุมดูแลด้วยเงินสะสมการซ่อมแซม โดยไม่ทำการบัญชีการจัดหมวดหมู่ และจำเป็นต้องมีการก่อสร้างการซ่อมแซมขนาดใหญ่และการก่อสร้างการซ่อมแซมกะทันหัน พอเก็บแค่ค่าควบคุมดูแล จำเป็นต้องมีเงินเก็บชั่วคราวมูลค่ามาก และอาจจะจำเป็นต้องมีการขึ้นราคาเงินสะสมการซ่อมแซมอย่างมาก

แผนการการซ่อมแซมระยะยาว

ดูที่นี่เกี่ยวกับแผนการการซ่อมแซมระยะยาว
กับแผนการการซ่อมแซมระยะยาว

การสอบถามที่หน้านี้

แผนกการก่อสร้าง living in an apartment servants of a powerful family in ancient times บ้านการเกิดขึ้นใหม่

โทรศัพท์: 045-671-2954

โทรศัพท์: 045-671-2954

เครื่องแฟกซ์: 045-641-2756

หมายเลขอีเมล: kc-jutakusaisei@city.yokohama.lg.jp

เมนู

  • LINE
  • Twitter
  • Facebook
  • Instagram
  • YouTube
  • SmartNews