กฎระเบียบที่จอดรถการบำรุงรักษา

　ขับดันการติดต่อร่วมมือกันกับการจัดวางและที่จอดรถพื้นที่รอบๆ ที่เหมาะสมของที่จอดรถ โดยทำกฎระเบียบของการบำรุงรักษาที่จอดรถที่จัดให้เข้ากับคุณสมบัติท้องถิ่น
การบำรุงรักษาการดำเนินการของที่จอดรถที่เหมาะสมกับสถานการณ์ท้องถิ่นรอภายใต้กฎระเบียบที่กำหนดไว้แน่นอนไม่ใช่บำรุงรักษาที่จอดรถแบบเดียวกันหมด และในการพัฒนาของศูนย์ขนาดใหญ่ที่ผสมกันที่สถานีที่แล้ว และมีวางขายได้ จำเป็นสำหรับมาตรฐานปัจจุบันสำหรับทำ
　ดังนั้นบำรุงรักษาที่จอดรถที่เหมาะสมที่ตอบรับการนำไปใช้หรือช่วงเวลาการใช้ของศูนย์ เพราะการบำรุงรักษาที่จอดรถที่ที่เหมาะสมและที่มีประสิทธิภาพบริเวณรอบๆ สถานีโยะโคะอะมะสามารถใช้ "กฎระเบียบที่จอดรถการบำรุงรักษา" สามารถเป็นไปได้ได้สำหรับผู้พัฒนาที่ให้เข้ากับการพัฒนา และพยายามจัดการกับ "การจัดการที่จอดรถที่เหมาะสม" และทำให้เป็นจริงรูปจำลองอนาคต ของเมือง" ที่ยกขึ้นที่ความตื่นเต้นโยะโคะฮะมะ 22 ไป

• ขอบข่ายที่เป็นเป้าหมาย

　ทำได้ย่านที่แสดงในแผนภาพด้านล่างของเขตรอบๆ สถานีโยะโคะอะมะ

• สิ่งปลูกสร้างที่เป็นเป้าหมาย

　ศูนย์ที่รวมร้านค้าที่รับการใช้กฎหมายสถานที่ตั้งร้านค้าปลีกขนาดใหญ่ ※1

　และ
　ศูนย์ที่เป็นกลุ่มเป้าหมายสำหรับหน้าที่การติดตั้งแนบของที่จอดรถตามกฎระเบียบอำเภอ โยโกฮาม่าที่จอดรถ ※2

　โทะชิมะซุ

※ผลรวมพื้นที่ร้านค้า 1 (พื้นที่ส่วนพื้นของอาคารที่ถูกใช้ เพื่อทำธุรกิจค้าปลีก) เป็นอาคารพาณิชย์มากกว่า 1,000m2
(การอ้างอิง "คำแนะนำของขั้นตอนในการดำเนินการที่มีผลกระทบต่อร้านค้าการขายปลีกขนาดใหญ่ในอำเภอ โยโกฮาม่า" )
※พื้นที่ส่วนพื้นของอาคาร + (พื้นที่ส่วนพื้นของอาคารที่นำเสนอการนำไปใช้ที่ที่แน่นอนไม่) 0.5 วาตูของส่วนที่นำเสนอการนำไปใช้การแสดงตัว 2 เป็นศูนย์มากกว่า 1,000m2
(การอ้างอิง "การอธิบายของกฎระเบียบอำเภอ โยโกฮาม่าที่จอดรถ" )

1 การคำนวณของจำนวนที่จอดรถซึ่งจำเป็นตามการใช้การจราจร

2 การคำนวณของจำนวนที่จอดรถซึ่งจำเป็นโดยการใช้ที่ใช้ร่วมกันของที่จอดรถที่สำหรับใช้ปฏิบัติงาน พอที่ใช้ในเชิงพาณิชย์ในศูนย์ที่ผสมกัน

การใช้ของคู่มือการพัฒนาพื้นที่ความสัมพันธ์แผนการจราจรขนาดใหญ่ในฐานะพิธีการการคำนวณของจำนวนการจอดรถได้

การใช้ซึ่งกันและกันของที่จอดรถที่สำหรับใช้ปฏิบัติงาน พอที่ใช้ในเชิงพาณิชย์ที่แตกต่างกันในเรื่องคุณสมบัติการใช้เช่นวันและช่วงเวลายอดเป็นต้นได้

3 การจัดวาง remote area ของที่จอดรถ

กรณีที่เชื่อมต่อกับแผนการวิถีทางที่ทำด้วยเมือง และทำการจัดการที่จอดรถที่เหมาะสม การติดตั้งของที่จอดรถที่นอกเขตที่ดินได้

4 ใช้ที่จอดรถที่ว่างของที่จอดรถบริเวณใกล้เคียงอย่างมีประสิทธิภาพ

การลดลงของจำนวนที่จอดรถการบำรุงรักษาโดยการติดต่อร่วมมือกันกับที่จอดรถที่ว่างบริเวณใกล้เคียงที่ไม่ถูกใช้อย่างมีประสิทธิภาพได้

1 การจัดวางที่เหมาะสมของที่จอดรถ

การบำรุงรักษาของที่จอดรถที่ตอบสนองอุปสงค์ตามกำหนดทาง

การบำรุงรักษาและการรักษาที่จอดรถพู่เอาไว้สิ่งแวดล้อมย้ายที่ราบรื่นถึงจุดหมายปลายทาง

2 การพัฒนาฟังก์ชันของศูนย์ที่จอดรถส่วนบุคคล

เป็นพื้นฐานด้วยชนิด self-run แนวราบที่แบบขับเคลื่อนอัตโนมัติหรือที่เป็นรูปทรง

การรักษาเอาไว้ของพื้นที่การพำพักอยู่ที่รอการพัฒนาของความสามารถในการจัดการการเก็บไว้ในสต็อกและการเก็บไว้ในสต็อก

3 การบำรุงรักษาการดำเนินการของที่จอดรถที่มีประสิทธิภาพโดยการติดต่อร่วมมือกันกับที่จอดรถบริเวณใกล้เคียง

การสร้างการจัดระเบียบการติดต่อร่วมมือกันกับผู้ประกอบกิจการการติดต่อร่วมมือกันที่จอดรถการติดต่อร่วมมือกันกับแต่ละผู้เช่า

ความเป็นเอกภาพของระบบที่จอดรถอุปกรณ์

การนำทางการแนะนำที่ที่จอดรถการติดต่อร่วมมือกัน

การทำให้มีส่วนร่วมของข่าว false affection ระหว่างที่จอดรถการติดต่อร่วมมือกันเต็มการให้ข้อมูลกับผู้ใช้

　ที่เหมาะสมที่กฎระเบียบที่จอดรถการบำรุงรักษาเช่นกระแสของวิธีคิดและการดำเนินการตามระเบียบแบบแผนขั้นพื้นฐานเกี่ยวกับการบำรุงรักษาการดำเนินการของที่จอดรถพร้อมกับธุรกิจการพัฒนาขนาดใหญ่บริเวณรอบๆ สถานีโยะโคะอะมะเป็นต้น เพื่อและนำมาใช้อย่างราบรื่น รวมตัว
　　　　　　・คู่มือที่จอดรถการบำรุงรักษากฎระเบียบการดำเนินการ ( PDF : 2,703KB )
　　　　　　・ฉบับสรุปย่อที่จอดรถการบำรุงรักษากฎระเบียบ ( PDF : 1,324KB )

　หนังสืออันดับที่ 1 การบำรุงรักษารูปแบบความตื่นเต้นโยะโคะฮะมะ 22 ที่จอดรถการเสนอแผนการการประชุมหารือ (วอร์ด: 33KB ) ที่นำมาใช้ปฏิบัติ
　ตารางเนื้อหาการจัดการ (วอร์ด: 46KB ) ของอันดับที่ 2 การจัดการรูปแบบความตื่นเต้นโยะโคะฮะมะ 22 ที่จอดรถการบำรุงรักษากฎระเบียบที่จอดรถ
　หนังสืออันดับที่ 3 การบำรุงรักษารูปแบบความตื่นเต้นโยะโคะฮะมะ 22 ที่จอดรถการเสนอการเปลี่ยนแผนการ (วอร์ด: 32KB ) ที่นำมาใช้ปฏิบัติ
　อันดับที่ 4 รายงานรูปแบบที่จอดรถสภาพการใช้ (วอร์ด: 32KB )
　อันดับที่ 7 ศูนย์รูปแบบที่จอดรถรายงานการดำเนินการการปรับปรุงสถานการณ์ (วอร์ด: 32KB )
　　　
　※รูปแบบ 5 และรูปแบบ 6 เป็นรูปแบบเอกสารจากอำเภอ โยโกฮาม่า หลังจากได้รับการส่งของรูปแบบ 1 ถึงผู้ยื่นขอ