- หน้าอำเภอ โยโกฮาม่าอันดับสูงที่สุด
- การใช้ชีวิตขั้นตอนในการดำเนินการ
- ทำด้วยเมืองสิ่งแวดล้อม
- การบำรุงรักษาเมือง
- แผนการเขตข้อตกลงในการก่อสร้าง
- ระบบการสร้างเมืองให้น่าอยู่การประชุมหารือพื้นที่
- พื้นที่การสร้างเมืองให้น่าอยู่การประชุมหารือของแต่ละเขต
- เขต มิโดะริ
- แนวทางสถานีนะคะยะมะเขตรอบๆ การสร้างเมืองให้น่าอยู่การประชุมหารือ
เป็นเนื้อหาหลักจากที่นี่
แนวทางสถานีนะคะยะมะเขตรอบๆ การสร้างเมืองให้น่าอยู่การประชุมหารือ
การแก้ไขวันที่ 1 เดือนเมษายนปีพ.ศ. 2567
วันที่ 1 เดือนเมษายนปีพ.ศ. 2567 วันที่ปรับปรุงครั่งสุดท้าย
ประเด็นหลัก 1
การบำรุงรักษารากฐานเสร็จ และสถานีรถไฟ ⼭ เขตรอบๆ ทิศเหนือ ⼝ กลาง ตึกถูกก่อสร้างตามลำดับเพราะธุรกิจจัดรูปที่ดินพื้นที่ ⼟ มีสิ่งปลูกสร้างสำหรับการปฏิบัติงานการพาณิชย์มากมาย และในพื้นที่ที่ใกล้สถานี มีผู้เมืองหน้าของส่วนใหญ่นอกจากคอนโดมิเนียม และการรักษาเอาไว้ของผู้ ⾏ โฮะช่องว่างที่ที่มั่งคั้งมากกว่าเดิมถูกร้องขอ ดังนั้น เช่นได้รับจองพื้นที่ว่างใน ⾯ ก่อน เวลาสร้างตึกขอร้อง
การปรับปรุงลานหน้าสถานีรถไฟหรือถนนจำเป็น และที่เขตรอบๆ ทิศใต้ ⼝ ดำเนินการพิจารณาแผนการการพัฒนาอีกครั้งด้วยกันกับ ⽅ ของท้องถิ่น เวลาการพัฒนาอีกครั้งถูกทำให้เป็นธุรกิจ คำนึงถึงสภาพความคืบหน้าของการพัฒนาอีกครั้งเกี่ยวกับแผนการการก่อสร้างใหม่ และช่วยดำเนิน เพราะตอนนี้ตึกแห่งหนึ่งอาจจะถูกกำจัด
กรณีที่มีแผนการการก่อสร้าง ให้อำเภอ โยโกฮาม่าพูดล่วงหน้า และ หลังจากเข้าใจข้อมูลเกี่ยวกับการสร้างเมืองให้น่าอยู่ในอนาคต แล้วช่วยตรวจสอบ
บริเวณโดยรอบการประชุมหารือ 2
ส่วนหนึ่ง (ประมาณ 24ha ) ของ 1, นะคะยะมะ, เขต มิโดะริ 4, นะคะยะมะเทะระยะมะเชียวดะอิมุระเชียวมิโฮะเชียว (ตามรูปการแนบเอกสารเพิ่มเติมบริเวณโดยรอบ)
ข้อมูลของพื้นที่ 3
(1) ธุรกิจจัดรูปที่ดินทำเขตรอบๆ ทางออกทิศเหนือของทางเหนือ JR รถไฟสายโยโกะฮะมะเสร็จสมบูรณ์
(2) เขตรอบๆ ประตูทิศใต้ของออกไปทางใต้ของ JR รถไฟสายโยโกะฮะมะจำเป็นต้องขยายลานหน้าสถานีรถไฟและการบำรุงรักษาถนนให้ใหญ่ขึ้น และตรวจสอบการสร้างเมืองให้น่าอยู่ที่รวมการพัฒนาอีกครั้งที่บ้าน
ตึกที่เป้าหมายสำหรับ 4
ครอบคลุมอาคารที่ทอดยาวไปตามเส้นทางที่เป้าหมายสำหรับการถดถอยกำแพงที่แสดงในรูปบริเวณโดยรอบ
เนื้อหาของการประชุมหารือ 5
การถดถอย (การเสื่อมถอยลงกลางคัน) เช่นกำแพงกำแพงของอาคาร
(1) เพื่อจองช่องว่างผู้เดินเท้าและช่องว่างหน้าร้าน มีการเสื่อมถอยลงกลางคัน 3 ชนิดถัดไปตามที่ถนน ช่วยทำการเสื่อมถอยลงกลางคันตามที่ถนนสนับสนุน พื้นที่ว่างท้องฟ้าสดใสไม่ได้ด้วย
(1)เป็นการเสื่อมถอยลงกลางคันมากกว่า 3m ส่วน 1F ตึกจากขอบเขตถนน | |
---|---|
(2)เป็นการเสื่อมถอยลงกลางคันมากกว่า 2m ส่วน 1F ตึกจากขอบเขตถนน | |
(3)เป็นการเสื่อมถอยลงกลางคันมากกว่า 1.5m ส่วน 1F ตึกจากขอบเขตถนน |
(2) ทำทางสูงต่ำของส่วนถนนการเสื่อมถอยลงกลางคัน neighboring land และส่วนการเสื่อมถอยลงกลางคันที่อยู่ด้านหน้าที่เกี่ยวข้องหายอย่างสุดความสามารถ และวัสดุการทำให้เสร็จสมบูรณ์ช่วยพูดว่า ความปรองดองหลุดด้วย
(3) ฝังป้ายคิวบิคุรุ และสิ่งที่ขัดขวางช่องว่างผู้เดินเท้ากรุณาอย่าสร้างที่วางขยะเครื่องจำหน่ายสินค้าอัตโนมัติที่จอดรถจักรยานถึงส่วนการเสื่อมถอยลงกลางคัน
แผนกรับผิดชอบ 6
หน่วยงานหน่วยงานการบำรุงรักษาอำเภอ โยโกฮาม่าเมืองการส่งเสริมการบำรุงรักษาเขตเมือง
ผู้รับผิดชอบ: ผู้จัดการแผนกการบำรุงรักษาเขตเมืองการส่งเสริม
รูปบริเวณโดยรอบ
การสอบถามที่หน้านี้
หน่วยงานหน่วยงานการบำรุงรักษาเมืองการส่งเสริมเขตเมือง Maintenance Division การบำรุงรักษาเขตเมือง
โทรศัพท์: 045-671-3513
โทรศัพท์: 045-671-3513
เครื่องแฟกซ์: 045-664-7694
หมายเลขอีเมล: tb-seibisuishin@city.yokohama.jp
ID หน้า: 110-433-271