เมนู

ปิด

เป็นเนื้อหาหลักจากที่นี่

แนวทางสถานีนะคะยะมะเขตรอบๆ การสร้างเมืองให้น่าอยู่การประชุมหารือ

การแก้ไขวันที่ 1 เดือนเมษายนปีพ.ศ. 2567

วันที่ 1 เดือนเมษายนปีพ.ศ. 2567 วันที่ปรับปรุงครั่งสุดท้าย

ประเด็นหลัก 1

 การบำรุงรักษารากฐานเสร็จ และสถานีรถไฟ ⼭ เขตรอบๆ ทิศเหนือ ⼝ กลาง ตึกถูกก่อสร้างตามลำดับเพราะธุรกิจจัดรูปที่ดินพื้นที่ ⼟ มีสิ่งปลูกสร้างสำหรับการปฏิบัติงานการพาณิชย์มากมาย และในพื้นที่ที่ใกล้สถานี มีผู้เมืองหน้าของส่วนใหญ่นอกจากคอนโดมิเนียม และการรักษาเอาไว้ของผู้ ⾏ โฮะช่องว่างที่ที่มั่งคั้งมากกว่าเดิมถูกร้องขอ ดังนั้น เช่นได้รับจองพื้นที่ว่างใน ⾯ ก่อน เวลาสร้างตึกขอร้อง
 การปรับปรุงลานหน้าสถานีรถไฟหรือถนนจำเป็น และที่เขตรอบๆ ทิศใต้ ⼝ ดำเนินการพิจารณาแผนการการพัฒนาอีกครั้งด้วยกันกับ ⽅ ของท้องถิ่น เวลาการพัฒนาอีกครั้งถูกทำให้เป็นธุรกิจ คำนึงถึงสภาพความคืบหน้าของการพัฒนาอีกครั้งเกี่ยวกับแผนการการก่อสร้างใหม่ และช่วยดำเนิน เพราะตอนนี้ตึกแห่งหนึ่งอาจจะถูกกำจัด
 กรณีที่มีแผนการการก่อสร้าง ให้อำเภอ โยโกฮาม่าพูดล่วงหน้า และ หลังจากเข้าใจข้อมูลเกี่ยวกับการสร้างเมืองให้น่าอยู่ในอนาคต แล้วช่วยตรวจสอบ

บริเวณโดยรอบการประชุมหารือ 2

 ส่วนหนึ่ง (ประมาณ 24ha ) ของ 1, นะคะยะมะ, เขต มิโดะริ 4, นะคะยะมะเทะระยะมะเชียวดะอิมุระเชียวมิโฮะเชียว (ตามรูปการแนบเอกสารเพิ่มเติมบริเวณโดยรอบ)

ข้อมูลของพื้นที่ 3

(1) ธุรกิจจัดรูปที่ดินทำเขตรอบๆ ทางออกทิศเหนือของทางเหนือ JR รถไฟสายโยโกะฮะมะเสร็จสมบูรณ์
(2) เขตรอบๆ ประตูทิศใต้ของออกไปทางใต้ของ JR รถไฟสายโยโกะฮะมะจำเป็นต้องขยายลานหน้าสถานีรถไฟและการบำรุงรักษาถนนให้ใหญ่ขึ้น และตรวจสอบการสร้างเมืองให้น่าอยู่ที่รวมการพัฒนาอีกครั้งที่บ้าน

ตึกที่เป้าหมายสำหรับ 4

 ครอบคลุมอาคารที่ทอดยาวไปตามเส้นทางที่เป้าหมายสำหรับการถดถอยกำแพงที่แสดงในรูปบริเวณโดยรอบ

เนื้อหาของการประชุมหารือ 5

 การถดถอย (การเสื่อมถอยลงกลางคัน) เช่นกำแพงกำแพงของอาคาร

(1) เพื่อจองช่องว่างผู้เดินเท้าและช่องว่างหน้าร้าน มีการเสื่อมถอยลงกลางคัน 3 ชนิดถัดไปตามที่ถนน ช่วยทำการเสื่อมถอยลงกลางคันตามที่ถนนสนับสนุน พื้นที่ว่างท้องฟ้าสดใสไม่ได้ด้วย

ชนิดของการเสื่อมถอยลงกลางคันตามกำหนดถนน

(1)เป็นการเสื่อมถอยลงกลางคันมากกว่า 3m ส่วน 1F ตึกจากขอบเขตถนน

สีฟ้า
(2)เป็นการเสื่อมถอยลงกลางคันมากกว่า 2m ส่วน 1F ตึกจากขอบเขตถนนpurplish red
(3)เป็นการเสื่อมถอยลงกลางคันมากกว่า 1.5m ส่วน 1F ตึกจากขอบเขตถนนสีเขียว

(2) ทำทางสูงต่ำของส่วนถนนการเสื่อมถอยลงกลางคัน neighboring land และส่วนการเสื่อมถอยลงกลางคันที่อยู่ด้านหน้าที่เกี่ยวข้องหายอย่างสุดความสามารถ และวัสดุการทำให้เสร็จสมบูรณ์ช่วยพูดว่า ความปรองดองหลุดด้วย

(3) ฝังป้ายคิวบิคุรุ และสิ่งที่ขัดขวางช่องว่างผู้เดินเท้ากรุณาอย่าสร้างที่วางขยะเครื่องจำหน่ายสินค้าอัตโนมัติที่จอดรถจักรยานถึงส่วนการเสื่อมถอยลงกลางคัน

แผนกรับผิดชอบ 6

หน่วยงานหน่วยงานการบำรุงรักษาอำเภอ โยโกฮาม่าเมืองการส่งเสริมการบำรุงรักษาเขตเมือง
ผู้รับผิดชอบ: ผู้จัดการแผนกการบำรุงรักษาเขตเมืองการส่งเสริม

รูปการสร้างเมืองให้น่าอยู่การประชุมหารือพื้นที่ - บริเวณโดยรอบ
รูปบริเวณโดยรอบ

การสอบถามที่หน้านี้

หน่วยงานหน่วยงานการบำรุงรักษาเมืองการส่งเสริมเขตเมือง Maintenance Division การบำรุงรักษาเขตเมือง

โทรศัพท์: 045-671-3513

โทรศัพท์: 045-671-3513

เครื่องแฟกซ์: 045-664-7694

หมายเลขอีเมล: tb-seibisuishin@city.yokohama.jp

เมนู

  • LINE
  • Twitter
  • Facebook
  • Instagram
  • YouTube
  • SmartNews