เมนู

ปิด

เป็นเนื้อหาหลักจากที่นี่

พื้นที่ S-004: สถานีชิน-โคะยะซุทิศตะวันตก

การตัดสินใจวางผังเมือง: วันที่ 8 เดือนเมษายนปีพ.ศ. 2540

วันที่ 9 เดือนธันวาคมปีพ.ศ. 2565 วันที่ปรับปรุงครั่งสุดท้าย

・แผนการ
ชื่อ แผนการเขตสถานีชิน-โคะยะซุทิศตะวันตกพื้นที่การพัฒนาอีกครั้ง
ตำแหน่ง 1, อิริเอะ, คะนะกะวะ-คุ, อำเภอ โยโกฮาม่าและตะกอน 1, ชินโคะยะซุ
พื้นที่ ประมาณ 4.6ha
เขต
ขอบเขต
โนะ
*
ละเอียด
และ
บิ
การเปิด
ฮะสึ
นิ
เซะคิ
ทำ
รุ
ทาง
เข็ม
เป้าหมายของแผนการเขตการพัฒนาอีกครั้ง เป็นพื้นที่ที่อยู่ติดกับสถานีชิน-โคะยะซุของรถไฟสายเคฮิงโทโฮะคุ JR และสายรถไฟ เคฮิน คิวโค และเขตที่วางแผนถูกประเมินใน "แผนการยุเมะฮะมะ 2010" ในฐานะจุดยุทธศาสตร์ท้องถิ่น
นำบ้านสิ่งปลูกสร้างสำหรับการปฏิบัติงานแบบในเมืองใหญ่ศูนย์การพาณิชย์บริการและศูนย์แบบวัฒนธรรมสาธารณะประโยชน์เข้า โดยขับดันการใช้ระดับความสูงของที่ดิน ขณะแผนการเขตการพัฒนาอีกครั้งนี้จำนองถนนลานกว้างการจราจรการบำรุงรักษาของพื้นฐานเมืองเช่นสวนสาธารณะและการบำรุงรักษาของที่สาธารณะ เช่นเพิ่มเน็ตเวิร์คของผู้เดินเท้าด้วยเครื่องเล่นเทปให้มากขึ้นเพราะธุรกิจพัฒนาเขตเมืองใหม่และวางแผนความปรองดองกับย่านที่อยู่อาศัยพื้นที่รอบๆ และจุดยุทธศาสตร์พื้นที่ตั้งเป้าที่ทำหน้าที่ที่เป็นผู้นำของบำรุงรักษา
นโยบายพื้นฐานของการใช้ที่ดิน จัดเข้าประเภทพื้นที่ 2 และนำการใช้ที่ดินที่เหมาะสำหรับแต่ละพื้นที่
(พื้นที่หน้าสถานีจุดยุทธศาสตร์)
・ลานกว้างการจราจรถนนสวนสาธารณะวางแผนการบำรุงรักษาของพื้นฐานเมืองเพราะธุรกิจพัฒนาเขตเมืองใหม่ และวางแผนการสร้างของเน็ตเวิร์คการจราจรสำหรับผู้เดินเท้าสะดวกสบายและการสร้างของช่องว่างสาธารณะของลานกว้างพื้นที่สีเขียว และบำรุงรักษา bicycle parking lot รวม
・นำการนำไปใช้ที่แตกต่างกันไปเช่นการพาณิชย์งานที่เหมาะสำหรับพื้นที่หน้าสถานีจุดยุทธศาสตร์ศูนย์การดำเนินชีวิตความสะดวกอาคารสถานที่เล่นกีฬาสิ่งอำนวยความสะดวกที่ใช้ของพลเมืองและบ้านแบบในเมืองใหญ่เข้า และวางแผนการใช้ที่ดินที่ได้ผล เพราะจัดวางแต่ละให้อยู่แบบสามมิติ
・บำรุงรักษาที่จอดรถของปริมาณที่เพียงพอที่เหมาะสมกับอุปสงค์การจราจรของพื้นที่นี้และศูนย์การจอดรถจักรยาน
(พื้นที่บ้านเรือนทั่วไป)
・วางแผนสถานที่ตั้งเช่นบ้านที่คำนึงถึงสภาพทิวทัศน์บ้านเมืองบริเวณใกล้เคียง และพยายามการทำให้เป็นพื้นที่สีเขียว และบำรุงรักษาสภาพแวดล้อมในการอาศัยดี
นโยบายการบำรุงรักษาเช่นที่สาธารณะ การบำรุงรักษาของการปรับปรุงและพื้นฐานการจราจรของสิ่งแวดล้อมเขตเมือง 1
・สร้างลานกว้างการจราจรตัดสินใจวางผังเมืองใหม่ในทางทิศเหนือสถานี และบำรุงรักษาการปรับปรุง linear shape ของลำ 3.3.31 ถนนตามแผนเมืองเส้นชินโคะยะซุโอะกุโระและถนนทางทิศเหนือของพื้นที่และ widening
การบำรุงรักษาสิ่งแวดล้อมของพื้นที่ 2 และการสร้างของเน็ตเวิร์คผู้เดินเท้า
・เพื่อยกเลิกการแบ่งของโฮะเชียะฟุนริและเน็ตเวิร์คผู้เดินเท้า บำรุงรักษาเครื่องเล่นเทปผู้เดินเท้าเป็นเส้นทางเป็นลำดับจากลานกว้างการจราจรถึงหน้าสถานี
・บำรุงรักษาสวนสาธารณะชินโคะยะซุลำ 2.2.203 สวนสาธารณะตามแผนเมืองและ bicycle parking lot อีกครั้ง
・จัดวางสวนสาธารณะลานกว้างของทางเหนือและทางใต้ที่เป็นช่องว่างของการพักผ่อนที่ถูกเปิดออกและพื้นที่สีเขียวให้อยู่ที่ผู้อาศัยบริเวณใกล้เคียงอย่างได้ผลด้วย
・เพื่อปรับปรุงลักษณะการเข้าถึงที่ทางสถานี ในพื้นที่ผ่าน และจองทางผ่าน
นโยบายการบำรุงรักษาเช่นอาคาร ・ ทำกับแผนการที่เลือกสีและวัสดุที่ผสมผสานกันอย่างลงตัวกับสิ่งแวดล้อม และมีสีหน้าที่มั่งคั้ง ขณะใช้คุณสมบัติสถานที่ตั้งที่กลายเป็นจุดสังเกตบริเวณใกล้เคียง
นอกจากนั้น เพื่อวางแผนการรักษาแสงอาทิตย์ของเขตรอบๆ และการระบายลมเอาไว้การสร้างของลานกว้างที่ถูกผู้อาศัยในบริเวณใกล้เคียงเปิดและการสร้างของสภาพทิวทัศน์บ้านเมืองที่ดีมากกว่าเดิม หลีกเลี่ยงการจัดวางของอาคารที่ที่เป็นแบบเดียวกัน และจืดชืด และจัดวางตึกที่รวมสันหลังคาที่ชั้นสูงสุดๆ ที่มีรูปร่างเจดีย์ให้อยู่อย่างเหมาะสม และวางแผนการสร้างของทิวทัศน์ของ hill country และเส้นขอบฟ้าที่ทับซ้อนกันอย่างช้าๆ
・ ทำกับแผนการที่คำนึงถึงการสร้างช่องว่างของความคึกคักและการพักผ่อนในฐานะศูนย์ที่คนที่เหมาะสำหรับพื้นที่หน้าสถานีจุดยุทธศาสตร์ชุมนุม และผลุบๆโผล่ๆ
・ ดังนั้นเกี่ยวกับพื้นที่หน้าสถานีจุดยุทธศาสตร์พื้นที่การก่อสร้างของจำนวนสูงสุดอาคารขั้นต่ำสุดอัตราส่วนเพื่อพื้นที่ของแปลงที่ดินพื้นที่การก่อสร้างของอาคารอัตราส่วนเพื่อพื้นที่ของแปลงที่ดินการจำกัดของการนำไปใช้ของอาคารจำนวนสูงสุดอัตราส่วนเพื่อพื้นที่ของแปลงที่ดินพื้นที่การนับโดยรวมของอาคารพื้นที่การนับโดยรวมของอาคารขั้นต่ำสุด ของพื้นที่ของแปลงที่ดินของอาคารขั้นต่ำสุด และกำหนดเกี่ยวกับการจำกัดของการจำกัดของตำแหน่งของกำแพงจำนวนสูงสุดความสูงของอาคารรูปแบบเช่นอาคารหรือแบบและการจำกัดของรั้วหรือโครงสร้างของตัด
ที่สาธารณะที่สำคัญ
การจัดวางโนะและขนาด
4m ผู้เดินเท้าเครื่องเล่นเทปความกว้าง
ประมาณ 85m หัวหน้าที่เลื่อนออก
( 2 ที่ลิฟท์)
・แผนการ (ตาม)
แผนการการบำรุงรักษาการพัฒนาพื้นที่
ตำแหน่ง 1, อิริเอะ, คะนะกะวะ-คุ, อำเภอ โยโกฮาม่าและตะกอน 1, ชินโคะยะซุ
พื้นที่ ประมาณ 4.6ha
การจัดวางของศูนย์พื้นที่และขนาด ถนน ความกว้าง การขยาย
12-17m ประมาณ 140m
9m ประมาณ 150m
6m ประมาณ 80m
ทางผ่านสำหรับผู้เดินเท้า 4m ประมาณ 650m
สวนสาธารณะ ( 2 ที่) ประมาณ 2,000 พื้นที่㎡
ลานกว้าง ประมาณ 5,000 พื้นที่㎡
ตั้งอยู่
*
สิ่ง
โทะ
นิ
เซะคิ
ทำ
รุ
เรื่อง
หัวข้อ
การจัดหมวดหมู่ของพื้นที่ ชื่อ พื้นที่หน้าสถานีจุดยุทธศาสตร์
พื้นที่ ประมาณ 4.2ha
การจำกัดของการนำไปใช้ของอาคาร อย่าติดอาคารที่ยกขึ้นบนคะคุโกถัดไป
เหมือนศาลเจ้า 1 วัดเหล่านี้โบสถ์อื่น
ที่อาบน้ำกลางแจ้ง 2
โรงงาน 3 (ยกเว้นสิ่งที่สังกัดอาคารที่นำเสนอการนำไปใช้ที่เหมือนร้านค้าเหล่านี้ร้านอาหารอื่น)
โรงเรียนสอนขับรถ 4
cattle shed 5
นำเสนอการกักเก็บของวัตถุอันตราย 6 หรือการประมวลผล (ยกเว้นสิ่งที่เหมือนนี่เพื่อการใช้ของตนเองอาคารเก็บรักษาสินค้าอื่น)
เขตที่ดินพื้นที่การนับโดยรวมของอาคาร
จำนวนสูงสุดอัตราส่วนเพื่อพื้นที่
40/10
เขตที่ดินพื้นที่การนับโดยรวมของอาคาร
ระดับต่ำสุดอัตราส่วนเพื่อพื้นที่
ขอบเขต
15/10
แต่ไม่ใช่จุดสิ้นสุดนี้เกี่ยวกับสิ่งที่จำเป็นสำหรับอาคารที่เหมือนห้องน้ำสาธารณะเหล่านี้ป้อมตำรวจอื่นในสาธารณะประโยชน์
เขตที่ดินพื้นที่การก่อสร้างอาคาร
ระดับสูงสุดอัตราส่วนเพื่อพื้นที่
ขอบเขต
6/10
แต่อันดับอาคารที่เพิ่ม 1/10 ตอนมีที่อาคารที่สอดคล้องกับหนึ่งใน Building Standard Act (ลำที่ 201 ปีพ.ศ. 2493 กฎหมาย) โคะอุคะคุโกข้อ 53 ที่ 3 และสอดคล้องกับโดะโคะอุคะคุโกทั้งหมดด้วยหรือที่ 1 มาตราที่ 4 หัวข้อดังกล่าว ※ต้องเพิ่ม 2/10 ที่เหมาะกับอาคารนิเหมาะสม
ระดับต่ำสุดพื้นที่การก่อสร้างอาคาร
ขอบเขต
200㎡
แต่ไม่ใช่จุดสิ้นสุดนี้เกี่ยวกับสิ่งซึ่งจำเป็นในสาธารณะประโยชน์ที่เหมือนห้องน้ำสาธารณะเหล่านี้ป้อมตำรวจอื่น
ระดับต่ำสุดของพื้นที่ของแปลงที่ดินของอาคาร
ขอบเขต
1,000㎡
แต่เกี่ยวกับสิ่งที่ใช้ในสาธารณะประโยชน์ที่เหมือนห้องน้ำสาธารณะเหล่านี้ป้อมตำรวจอื่นในฐานะเขตที่ดินของอาคารซึ่งจำเป็น ไม่ใช่จุดสิ้นสุดนี้
การจำกัดของตำแหน่งของกำแพง อย่าติดระนาบของเสาหลักแทนกำแพงด้านนอกของอาคารหรือนี่ข้ามการจำกัดของตำแหน่งของกำแพงที่แสดงถึงรูปของแผนการ
แต่เกี่ยวกับลิฟท์บันไดเนินลาด เพื่อทำการขึ้นลงในระเบียงทางเดินสาธารณะและระเบียงทางเดินสาธารณะและศูนย์การจอดรถจักรยาน ไม่ใช่จุดสิ้นสุดนี้
จำนวนสูงสุดความสูงของอาคาร

ความสูงของอาคารในบริเวณโดยรอบที่แสดงถึงช่องด้านซ้าย list shown below อย่าเกินค่าตัวเลขที่แสดงถึงช่องข้างขวา list shown below

・ตาราง
บริเวณโดยรอบ ค่าตัวเลข
A 120m
B 70m
C 40m
D 20m

รูปแบบเช่นอาคารหรือแบบ
การจำกัดโนะ
ทำกับแผนการที่เลือกสีและวัสดุที่ผสมผสานกันอย่างลงตัวกับสิ่งแวดล้อม และมีสีหน้าที่มั่งคั้ง ขณะใช้คุณสมบัติสถานที่ตั้งที่กลายเป็นจุดสังเกตบริเวณรอบๆ 1
ส่วน low-rise building ของอาคาร 2 ทำได้ลานกว้างและแบบที่ผ่าน และสร้างความคึกคักของช่องว่างผู้เดินเท้าขึ้นรอบๆ ทางผ่าน
เพื่อคำนึงถึงผลกระทบของเขตรอบๆ (แสงอาทิตย์สไตล์อาคาร feeling of pressure ) ถือกับรูปร่างเจดีย์ และอาคารสูง 3 จัดวางทิศใต้เขตที่วางแผนบริเวณตรงกลางให้อยู่ เพื่อขึ้นอยู่
นอกจากนั้นเกี่ยวกับสีรูปแบบและแบบ ต้องผสมผสานกันอย่างลงตัวกับงานเพื่อให้จบลง
อาคารที่หันหน้าเข้าหาถนนทางทิศเหนือของพื้นที่ 4 ทำได้ low-rise building และวางแผนความสมดุลของทิวทัศน์สภาพทิวทัศน์บ้านเมืองกับ adjoining land โดยที่เป็นชั้นๆ และทำให้สูงขึ้น
พอทำกับแบบที่เป็น Cal ต้นไม้ตระกูลแครบแอ๊ปเปิ้ลอีกครั้งที่ติดการเปลี่ยนที่ตำแหน่งของความสูงและกำแพง วางแผนการแบ่งส่วนของขนาดของกำแพง และทำรูปแบบของอาคาร 5 กับแผนการพร้อมกับสีหน้าและการเปลี่ยนที่มั่งคั้ง
เกี่ยวกับโฆษณากลางแจ้งที่ติดตั้งที่อาคาร 6 ต้องคำนึงถึงความปรองดองกับบริเวณใกล้เคียงจากการเพิ่มสภาพทิวทัศน์บ้านเมืองทิวทัศน์การรักษาดี
การจำกัดของโครงสร้างของรั้วหรือรั้ว ต้องไม่มีความกลัวที่ทำลายทิวทัศน์ที่สวยงามที่สิ่งที่มีลักษณะเปิดที่เหมือนรั้วต้นไม้เหล่านี้รั้วอื่น และรั้วหรือรั้วทำในการควบคุมกับขอบข่ายขั้นต่ำสุด

※ลำที่ 1 Building Standard Act ข้อ 53 มาตรา 4 ที่ถูกบันทึกใน "ขอบเขต ⾼ coverage ratio ของอาคารที่สุด" เพราะ ( ⾏ ปีพ.ศ. 2562 6⽉25⽇ โฮะโดะโคะชิ) แก้ไขของ Building Standard Act ถูกอันดับที่ 1 หัวข้อที่ 6 Building Standard Act ข้อ 53 แก้ไขปรับปรุง

การสอบถามที่หน้านี้

พื้นที่ฝ่ายแผนกการพัฒนาเมืองที่ทำด้วยเมืองบริเวณสถานที่เมืองการบำรุงรักษา

โทรศัพท์: 045-671-2667

โทรศัพท์: 045-671-2667

เครื่องแฟกซ์: 045-663-8641

หมายเลขอีเมล: tb-chiikimachika@city.yokohama.jp

เมนู

  • LINE
  • Twitter
  • Facebook
  • Instagram
  • YouTube
  • SmartNews