สภาพความคืบหน้าของการบำรุงรักษารากฐาน Minato Mirai 21

enforcer : องค์กรการฟื้นฟูของเมือง หน่วยงานบริหารแบบนิติบุคคลอิสระ (รัฐวิสาหกิจการบำรุงรักษารากฐานของเมืองเก่า)
พื้นที่การบังคับใช้: ประมาณ 101.8ha
ระยะเวลาการบังคับใช้: ปีพ.ศ. 2526 - ปีพ.ศ. 2553 (ที่รวม 5 ปีการชำระสะสางระยะเวลา)
ค่าประกอบการทั้งหมด: ประมาณ 176,600,000,000 เยน

การทำธุรกิจเดือนมีนาคมปีพ.ศ. 2554 จนแล้วเสร็จ

ประมาณพื้นที่ช่วงทำแต้มในการแข่งขันการสร้าง (การบังคับใช้เมือง) 73.9ha

โดยมีเป้าหมายคือส่วนและท่าเรือใหม่พื้นที่ของข้างนอกโครงการจัดแบ่งเขตที่ดินบริเวณโดยรอบของศูนย์ชุมชนท้องถิ่น บำรุงรักษาศูนย์พื้นฐานของพื้นที่สีเขียวถนน

กำลังบำรุงรักษาถนนสายหลัก harborside ต่อไปอยู่ และเป็น (การต้อนรับส่วนหนึ่ง)

เพื่อวางแผนพื้นที่ Minato Mirai 21 และการเพิ่มการติดต่อสื่อสารกับเขตรอบๆ "โอะอะชิมินะโทะ มิระอิ" "สี่แยกซะคุระกิเชียวรูปทรงสามมิติ" ทำการบำรุงรักษาของ "ชิคะมิชิโนะเกะ" " สะพานความสัมพันธ์ทิศเหนือ"

วางอุโมงค์ที่จุการจ่ายน้ำไฟฟ้าโทรศัพท์แก๊สการปรับอากาศพื้นที่แบบรวมเป็นที่เดียวที่ใต้ดินของถนนสายหลัก และสร้างช่องว่างเมืองที่ปลอดภัย และสะดวกสบายขึ้น

(รวมสำหรับธุรกิจการบำรุงรักษาท่าเรือ)

บำรุงรักษาทางผ่านผู้เดินเท้าที่มาพร้อมกับอุปกรณ์ทางเท้าที่ขยับเป็น Nippon-Maru memorial park สายการเข้าถึงสะดวกสบายที่ทาง Yokohama Landmark Tower จากสถานีซะคุระกิเชียว
ติดตั้ง PV system ที่หลังคา และใช้พลังงานไฟฟ้าผลิตกระแสไฟฟ้าเพื่อกำลังขับหรือการส่องไฟของทางเท้าขยับ

ท่ามกลางระบบระบายน้ำเสียสาธารณะที่บำรุงรักษาในบริเวณโดยรอบโครงการจัดแบ่งเขตที่ดิน บำรุงรักษาหลอดลมน้ำทิ้งมากกว่าเส้นผ่านศูนย์กลางของท่อที่กำหนดไว้แน่นอน

ในฐานะศูนย์กลางของความคึกคัก บำรุงรักษา on point of intersection ของ "แกนกลางแกรนด์ห้างสรรพสินค้า" และ "แกนกลางราชินี"

แท้งค์น้ำโมเดลแบบการหมุนเวียนทนทานต่อแผ่นดินไหวถูกติดตั้งที่ใต้ดิน

ทำหน้าที่เป็นทางผู้เดินเท้า และในฐานะลานกว้างกว้างที่กำกับความคึกคักของพื้นที่ Minato Mirai 21 บำรุงรักษาบนแกนกลางแกรนด์ห้างสรรพสินค้า

เป็นสวนสาธารณะที่ตั้งอยู่ที่บริเวณตรงกลางของแกนกลางคิงส์
ผู้ใช้พัก และบำรุงรักษาในฐานะความชุมชื้นช่องว่างที่เคลื่อนตัวได้

เป็นสวนสาธารณะที่อยู่เลียบไปกับแม่น้ำ hemp clothes
เชื่อมโดยตรงกับงานเต้นรำแนวชายฝั่ง (ทางเดินเล่น) ที่เริ่มจากสึคิจิบะชิทางหลวงหมายเลข 1 และบำรุงรักษาเป็นสวนสาธารณะเมืองในริมฝั่งใหม่

โดย duct line ที่ถูกวางใน utility tunnel รวบรวมขยะในพื้นที่อย่างได้ผล

การเริ่มการทำงานระบบ

เพื่อวางแผนการพัฒนาของความสบายใจความสะดวกของคนจากเมืองหน้าเป็นทางเข้าออกของพื้นที่ Minato Mirai 21 ดำเนินการบำรุงรักษาการทำให้เป็นพื้นที่สีเขียว และช่องว่างที่การใช้ให้เกิดประโยชน์งานได้ด้วยทำ

เพื่อทำให้วิธีการทำให้ถึงจุดหมายการเลี้ยวขวาเป็นไปได้ในพื้นที่ Minato Mirai 21 จากโฮะโดะกะยะทางโทะสึคะที่สี่แยกทางหลวงหมายเลข 1 ทะคะชิมะ และวางแผนการพัฒนาความสะดวกของผู้เมืองหน้าและการบรรเทาความแออัดการจราจรบริเวณใกล้เคียงและการเพิ่มการติดต่อสื่อสารกับเขตเมืองพื้นที่รอบๆ ที่มีอยู่ในปัจจุบัน เปลี่ยนแปลงตำแหน่งของสี่แยกและรูปร่าง

เป็นทางเข้าออกใหม่ที่ผูกพื้นที่สถานีโยะโคะอะมะทางออกทิศตะวันออกและศูนย์ชุมชนท้องถิ่น Minato Mirai 21 เข้าด้วยกัน เพื่อทำให้ลักษณะความสะดวกและความปลอดภัยการเดินทางในระยะสั้นๆ ของคนจากเมืองหน้าที่พื้นที่ Minato Mirai 21 สูงขึ้น และขับดันการพัฒนาท่อนบล๊อกบริเวณรอบๆ สถานีชิน-ทะคะชิมะ บำรุงรักษาสะพานที่ใช้เฉพาะสำหรับผู้เดินเท้า

เพื่อวางแผนความสะดวกของช่องว่างผู้เดินเท้าจากทางสถานีโยะโคะอะมะมินะมิทางผ่านและการพัฒนาที่มีความปลอดภัย ก้าวข้ามทางหลวงหมายเลข 1 จากแกนกลางคิงส์ที่เป็นแกนกลางผู้เดินเท้าที่สำคัญในพื้นที่ และบำรุงรักษาสะพานที่ใช้เฉพาะสำหรับผู้เดินเท้าที่ผูกพื้นที่ Takashima & Co., Ltd. 2 chome เข้าด้วยกัน และวางแผนการเพิ่มการติดต่อสื่อสารเน็ตเวิร์คผู้เดินเท้ากับทางสถานีโยะโคะอะมะมินะมิทางผ่าน

เป็นเครื่องเล่นเทปที่ใช้เฉพาะสำหรับผู้เดินเท้าที่ข้ามถนนสายหลักมินะโทะ มิระอิกับส่วนหนึ่งของเน็ตเวิร์คผู้เดินเท้าที่เชื่อมต่อจุดส่วนกลางของศูนย์ชุมชนท้องถิ่น Minato Mirai 21 กับสถานีโยะโคะอะมะ เพิ่มความต่อเนื่องของเส้นทางการเคลื่อนที่ผู้เดินเท้าจากด้านสถานีโยะโคะอะมะถึงแกนกลางคิงส์แกนกลางแกรนด์ห้างสรรพสินค้าให้มากขึ้น

ผลิตโอะน coldness and zeal ที่จำเป็นต้องมีในพื้นที่อย่างใจจดจ่อ และวางแผนการดำเนินการที่มีประสิทธิภาพของพลังงาน และให้การช่วยเหลือการประหยัดพลังงาน
□ ตัวดำเนินธุรกิจ: การอุปทาน 21, มินะโทะ มิระอิความร้อน