- หน้าอำเภอ โยโกฮาม่าอันดับสูงที่สุด
- การใช้ชีวิตขั้นตอนในการดำเนินการ
- ทำด้วยเมืองสิ่งแวดล้อม
- มาตรการภาวะโลกร้อน
- มาตรการหลายประเภท
- รถยนต์รุ่นหน้า
- มินะโทะ มิระอิ Zero Carbon Yokohama คนรุ่นต่อไป Motor Show in
เป็นเนื้อหาหลักจากที่นี่
มินะโทะ มิระอิ Zero Carbon Yokohama คนรุ่นต่อไป Motor Show in
วันที่ 23 เดือนมกราคมปีพ.ศ. 2566 วันที่ปรับปรุงครั่งสุดท้าย
จัด "มินะโทะ มิระอิ Zero Carbon Yokohama คนรุ่นต่อไป Motor Show in"
เพื่อดำเนินการลดลงก๊าซเรือนกระจกการปล่อยของเสียที่ถูกระบายออกจากสาขาการเคลื่อนย้ายตามแผนการดำเนินการมาตรการต่อภาวะโลกร้อนอำเภอ โยโกฮาม่าที่อำเภอ โยโกฮาม่า ขับดันการแพร่หลายของรถยนต์รุ่นหน้า ทำข้อตกลงเกี่ยวกับการติดต่อร่วมมือกันที่มีผลกระทบต่อการแพร่หลายของรถยนต์การอบรมศีลธรรมรุ่นหน้ากับคนจากแต่ละผู้ผลิตรถยนต์และร้านค้า 12 และพยายามจัดการกับพีอาร์ของรถยนต์ครั้งนี้ไปยุคต่อไป
ในฐานะที่ 1 มาตรการนั้น จัด "มินะโทะ มิระอิ Zero Carbon Yokohama คนรุ่นต่อไป Motor Show in" ในลานหน้าสถานีรถไฟซะคุระกิเชียว ( Sundays and holidays วันพฤหัสบดี) วันที่ 3 เดือนพฤศจิกายน
เอกสารเพื่อประกาศต่อสื่อมวลชน: รถยนต์รุ่นหน้ารวมตัวกันที่มินะโทะ มิระอิ! ทำข้อตกลงเกี่ยวกับการติดต่อร่วมมือกันกับผู้ - ผู้ผลิตรถยนต์ร้านค้า 12 ที่ที่มีขึ้นด้วยการแสดงนิทรรศการของ EV PH V FCV ที่ลานหน้าสถานีรถไฟซะคุระกิเชียว เป็น... การส่งเสริมสนับสนุนด้วยการแพร่หลายของรถยนต์ยุคต่อไป
ใจความสำคัญงาน
มินะโทะ มิระอิ Zero Carbon Yokohama คนรุ่นต่อไป Motor Show in | |
---|---|
วันครบกำหนด | วันที่ 3 เดือนพฤศจิกายนปีพ.ศ. 2565 ( Sundays and holidays วันพฤหัสบดี) 9 นาฬิกา - 16 นาฬิกา |
สถานที่ | ลานหน้าสถานีรถไฟซะคุระกิเชียว |
เนื้อหา | (1) การจัดแสดงรถยนต์รุ่นหน้า |
นอกจากนั้น | ค่าเข้าร่วมฟรีการจองล่วงหน้าไม่จำเป็น |
รายการ ( 11 คัน +1 เครื่อง) เช่นยานพาหนะการจัดแสดง
กับรถพลังงานไฟฟ้า ( EV )
เป็นรถยนต์ที่ขยับมอเตอร์เพราะไฟฟ้าชาร์จไฟ และวิ่ง
กับรถไฮบริด plug in ( PHV )
ติดตั้งแบตเตอรี่ที่ใหญ่มากขึ้นถึงรถไฮบริด ( HV ) ที่บรรทุกเครื่องยนตร์เบนซินและมอเตอร์ทั้งคู่ และวิ่ง และเป็นรถยนต์ที่ทำให้เสียบปลั๊กจากสวิตช์สำหรับใช้ในบ้าน และชาร์จไฟได้
CO2 emission ที่กำลังวิ่งอยู่กลายเป็นศูนย์ เพราะก็วิ่งพลังงานไฟฟ้าจ่ายไฟได้ และวิ่งกับมอเตอร์ได้เท่านั้น ถ้าเป็นการเคลื่อนย้ายระยะใกล้ของระดับเมืองการโดยสาร
กับรถยนต์เซลล์เชื้อเพลิง ( FCV )
เป็นรถยนต์ที่วิ่งโดยใช้ไฟฟ้าที่ผลิตกระแสไฟฟ้าเพราะปฏิกิริยาเคมีของก๊าซไฮโดรเจนและออกซิเจน ขยับมอเตอร์ไม่ใช่เครื่องจักร และแตกต่างจากรถยนต์ที่ใช้น้ำมัน วิ่ง
กับจิวโฮะเดะน*บิ V2H ( V2H )
ไม่เพียงแต่การชาร์จไฟที่รถพลังงานไฟฟ้าเท่านั้นเป็นเครื่องมือที่จ่ายไฟจากรถพลังงานไฟฟ้าถึงตึกได้ด้วยการย่อของ " Vehicle to Home"
รูปวัน
รายการผู้ประกอบกิจการการออกบูธ
ชื่อย่อ※ | ผู้ประกอบกิจการการออกบูธ |
---|---|
โตโยต้า | โตโยต้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชันคะนะกะวะ Yokohama Toyopet |
นิสสัน | Nissan Motor |
Hyundai | ญี่ปุ่น Hyundai Mobility |
ฮอนด้า | โยโกฮาม่าฮอนด้าคาร์สบริษัทมหาชนจำกัด |
มาสด้า | มาสด้าเขตคันโตบริษัทมหาชนจำกัด |
มิตซูบิชิ | MITSUBISHI MOTORS CORPORATION มิตซูบิชิ มอเตอร์ส เซลล์สญี่ปุ่นตะวันออก |
- | Nichicon Corporation สมาคมร้านค้าจังหวัด คะนะกะวะรถยนต์ |
※ลำดับพยางค์ในภาษาญี่ปุ่น
การอ้างอิง
การสอบถามที่หน้านี้
หน่วยงานหน่วยงานการสร้างสรรค์พลังงานสิ่งแวดล้อม Maintenance Division สิ่งแวดล้อมสิ่งแวดล้อม
โทรศัพท์: 045-671-4225
โทรศัพท์: 045-671-4225
เครื่องแฟกซ์: 045-550-3925
หมายเลขอีเมล: ks-energy@city.yokohama.jp
ID หน้า: 205-785-952